디젤-전기 기관차 등급
EMD GP40-2 원격 제어 스위칭 작업에 사용하기 위한 EMD GP40-2 한 쌍의 연속 연결 - 플로리다 주 탬파 . 실적 수치 최대 속도 시속 65mph(65mph) 출력 3,000 hp (2.24 MW) 견인력 6만1000파운드힘(27,669kgf)
EMD GP40-2 는 제너럴 모터스 전기-모티브 사단 이 1972년 4월부터 1986년 12월 사이에 Dash 2 라인 의 일부로 건설한 4축 디젤 기관차 다. 기관차의 동력은 3,000마력 (2.24MW)을 내는 EMD 645E3 16기통 엔진에 의해 제공된다.
생산 표준 GP40-2 생산량은 총 861대로 미국 철도용 817대, 멕시코 철도용 44대가 건설됐다. 또 1974년 GP40-2의 승객용 버전인 GP40P-2 3대가 건설되었고, 1974년부터 1976년 사이에 제너럴 모터스 디젤 (GMD)이 279대를 건설하였다. GP40-2의 총 생산량과 그 변형은 총 1,143대였다.[citation needed
퍼포먼스 62:15 기어(최대 65-70mph)의 EMD는 GP40-2를 55,400lb의 연속 견인력으로 평가했다. PF21 모듈 중 일부는 출력을 23mph 이하로 줄여 연속 속도를 11mph로 낮췄다.[citation needed
오리지널 바이어스 소유자 수량 숫자 메모들 애틀랜타와 웨스트포인트 레일로드 1 733 해안도로 시스템 철도에서 CSX로 알래스카 철도 10 3000, 3007–3015 3000 번호가 3006으로 다시 지정됨 볼티모어와 오하이오 철도 218 4100–4162, 1977, GM50, 4185–4256, 4287–431, 432–4351, 4422–4447 체시 시스템 도장 CSX에 도장 보스턴·메인 철도 18 300–317 체서피크와 오하이오 철도 95 4165–4184, 4267–4281, 4372–4421 체시 시스템 도장 CSX에 도장 페로카릴 치와와 알 파치피코 29 1008–1036 콘레일 129 3275–3403 CSX와 노퍽 남부 철도로 덴버와 리오 그란데 웨스턴 철도 37 3094–3130 모두 유니온 퍼시픽 철도로. 미국 교통부 1 003 디트로이트, 톨레도, 아이론톤 철도 20 406–425 그랜드 트렁크 웨스턴 철도 6406–6425. 플로리다 동부 코스트 철도 24 411–434 433–434가 마지막으로 건설되었다. 조지아 철도 2 755–756 해안도로 시스템 철도에서 CSX로 캔자스시티 남부 철도 4 796–799 루이빌 내슈빌 철도 17 6600–6616 패밀리 라인 도장, 해안 시스템 철도에서 CSX로 리딩 컴퍼니 5 3671–3675 콘레일까지 리치먼드, 프레데릭스버그, 포토맥 철도 7 141–147 CSX로 세인트루이스 – 샌프란시스코 철도 ("프리스코") 25 750–774 벌링턴 북부 3040–3064로 세인트 루이스 남서 철도 ("코튼 벨트") 56 7248–7273, 7628–7657 해안선 철도 25 1636–1656. 6617–6621 6617–6621 패밀리 라인 페인트, 모두 CsX 해안 시스템 철도 연결 페로카릴 소노라바하 캘리포니아 15 2104–2112, 2309–2314 2104-212에는 승객 서비스용으로만 사용할 수 있는 하이 쇼트 후드(High Short Hood)가 장착되어 있으며, GP40-2는 하이 숏 후드로 제작됨 서던 퍼시픽 교통 회사 68 7240–7247, 7608–7627, 7658–7677, 7940–7959 텍사스, 오클라호마, 동부 철도 3 D15–D16, D20 서부 메릴랜드 철도 35 4257–4261,4312–4321, 4352–4371 체시 시스템 도장 CSX에 도장 서태평양 철도 15 3545–3559 앨라배마 주의 서부 철도 1 708 해안도로 시스템 철도에서 CSX로 합계 861
GP40-2LW 철도 수량 도로번호 메모들 캐나다 국철 268 CN 9400–9667, 9668–9677 CN 9400–9632는 GP40-2L, 9633–9677은 GP40-2W이다. CN 9668–9677은 1991년에 구입한 이전의 GO 트랜짓 유닛이다. GO 트랜짓 11 GO 700-710 1991년 CN 9668–9677 10번지. 마이애미 트라이 레일까지 1대(703)는 나중에 애버딘, 캐롤라이나 & 웨스턴 #703에 팔렸다. 합계 279
GP40P-2 철도 수량 도로번호 메모들 서던 퍼시픽 교통 회사 3 3197-3199 760,7601 & 7602로 번호를 다시 매겼다. 7601과 7602는 1373 & 1375로 UP으로 갔다. 7600이 4010으로 IHB에 갔다. 합계 3
참고 항목 참조
외부 링크
