미국 항공 우주 정보 센터
National Air and Space Intelligence Center| 미국 항공 우주 정보 센터 | |
|---|---|
| 활동적인 | 1993년 2월~현재 |
| 게리슨/본사 | 라이트 패터슨 공군기지 |
| 웹 사이트 | http://www.nasic.af.mil/ |
국립항공우주정보센터(NASIC)는 외국 공군과 우주군, 무기, 시스템에 대한 군사정보를 분석하는 미국 공군 부대이다.항공우주 성능 특성, 능력 및 취약성에 대한 NASIC 평가는 국가 안보 및 국방 정책을 수립하는 데 사용되며 무기 조약 협상 및 [1]검증을 지원합니다.
역사
1917년 맥쿡필드에 육군신호단 비행기공학부의 대외자료부가 설립되었고,[3] 1935년 8월 22일 NASIC의 전신인 육군 항공물자과[where?][2] 박물관이 운영되었다.공군 정보과장실은 1939년까지 OCAC 정보과가 되었고, 이 부서는 AC/AS, Intelligence로 USAF로 전환되어 A-2로[4] 알려졌습니다(1942년 4월, 항공 정보학교는 Harrisburg Academy에 있었습니다).[5]미 육군 공군은 제2차 세계대전 중 "인디아나주 라이트 필드와 프리먼 필드의 T-2 정보부"[2]와 함께 외국 항공기를 평가하였다.1944년 7월, 라이트 필드 분석가는 "로봇 블리츠[6]" 잔해에서 재구성된 V-1 엔진을 발사했다. (9월 [7][verification needed]8일까지 리퍼블릭 항공에서 V-1 전체가 재구성되었다.)전후, Lusty 작전은 미국에서 일하기 전에 조사를 받은 독일 기술 전문가들을 모집했습니다. 예를 들어, Point Mugu USMC 분견대의 Herbert Wagner 박사와 Bell Aircraft의 Walter Dornberger입니다."소련의 대륙간 제트 폭격기에 기대되는 능력"(1945년 가을 NSC 20/4 참조)은 충분한 미국의 경고를 위해 레이더 펜스가 필요하고, "1954 요격기" (F-106)가 필요하다고 결정했다(1949년 1월 13일 항공 개발 명령에 명시됨)."소련 제트 폭격기의 출현은 1954년에 있었다.'메이데이 퍼레이드'[8]
P-47과 Messerschmitt ME-262 조종사 로이 브라운은 2014년 NASIC에서 행한 연설에서 "1944년까지, 독일의 항공 기술이 이 나라보다 여러 면에서 우수하다는 것이 명백해졌고, 우리는 이 기술을 얻고 활용할 필요가 있었다"고 말했다.이 임무를 완수하기 위해 해롤드 E 대령.왓슨은 1944년 라이트필드에서 유럽으로 보내져 선진 설계의 독일 항공기를 찾아냈다.왓슨은 결국 NASIC가 [9]될 정보부대를 구성하는 데 필수적인 부분이 될 것이다.
항공기술정보센터
1951년 5월 21일,[2] 항공 기술 정보 센터(ATIC)는 정보 부참모장의 USAF 현장 활동으로서 설립되었다.ATIC는 미코얀-구레비치 MiG-15의 엔진 부품과 꼬리 부분을 분석한 결과 7월 추락한 완전한 MiG-15를 공급받았다.ATIC는 또한 운용 중인 IL-10과 Yak-9 항공기를 입수하여 포착된 MiG-15의 비행 시험 프로그램을 감시했다.ATIC는 바텔기념연구소에 6·25전쟁 당시 수집한 자료와 문서 등을 번역·분석하는 계약을 체결했다.FEAF는 분석을 통해 전투기 교전 전술을 개발할 수 있었다.1958년 ATIC는 건물 [2]828에 Readix Computer를 설치했으며, 1976년 센터를 짓기 전에 WPAFB 건물 6개 중 1개를 사용했다.
발견자 29호(1961년 4월 30일 발사)는 플레세츠크에 [10]있는 '제1소련 ICBM 공격발사단지'를 촬영했다.국방정보국은 10월 1일에 창설되었다.
해외기술과
1961년 ATIC는 FTD(Foreign Technology Division)가 되어 공군시스템사령부(AFSC)로 재배치되었고 FTD 정보 추정치는 1962년 미국 정보위원회(United States Intelligence Board of National Estimate)[10]: 111 를 통해 국가안보위원회에 제출되었다.FTD의 Tonopah Test Range 공항 내 추가 장소는 생포된 소련 전투기의 테스트와 평가를 실시했다(AFSC는 Edwards AFB 공군 테스트 [citation needed]센터에서 조종사를 모집했다).1966년 이라크 공군 MiG-21 탈영기의 항공기는 비행 [citation needed]한 달 만에 네바다주로 이송되었고, 1968년 미 공군과 해군의 HAVE 도넛 프로젝트는 모의 공중 전투 훈련을 위해 51구역에서 항공기를 비행시켰다(이름 변경 후 Tonopah TTR c 1968).1979년 훈련 중 발생한 토노파 MiG-17 추락 사고와 1984년 미 공군 [11]장성을 숨지게 한 노스럽 F-5 추락 사고와 1984년 발생한 리틀 스컬 마운틴 MiG-23 추락 사고도 미군 사상자에 포함됐다.
FTD 부대는 처음에는 매사추세츠, 나중에는 콜로라도(Buckley ANGB)[3]에 위치한 버지니아(Det 2)와 독일, 일본(Det 4), 및 Det 5(Det 5)에 배치되었습니다.1968년까지 FTD는 에어리얼 현상 [12]사무소를 설립했고 1983년에는 샤이엔산 복합체의 FTD/OLAI가 '우주 1220의 분석'과 '코스모스 1306 조각'[13]을 발표했다.1971년에 화물 운송 교통처, 번역하고 신문 법 에지 파도의 물리적 이론 회절의, 표트르 Ufimtsev 국방부는 구소련의, 스텔스 항공기 기술의 근거에 대하여는 중앙 연구소 라디오 공학 연구소[ЦНИРТИ]의는 원래Russian-language 일에 한부를 출판을 얻었다.[14][15][16][17]
국립항공정보센터
냉전이 끝난 1993년 10월, FTD는 「항공 정보국의 일부」[19]로서 국립 항공 정보[18] 센터가 되어,[3] 2003년 2월 15일에 국립 항공 우주 정보 센터로 명칭이 변경되어 2005년까지 신호 이용 부서[1]를 설치했다.
NASIC의 국방 정보 공간 위협 위원회는 "다양한 복잡한 공간/대화 공간 분석 활동"[20]을 조정합니다.Air University 등에 도서관 간 대출이 가능한 도서관을 갖추고 있다.[2]
조직
NASIC는 USAF의 운영 윙 및 필드 운영 기관(FOA)으로, FOA로서 ISR 및 사이버 효과 운영 [1]부참모장을 통해 공군 참모진에 보고합니다.센터는 현재 대령인 지휘관이 이끌고 있다.Maurizio Calabrese는 연간 5억 7백만 [21]달러 이상의 예산을 보유하고 있습니다.
NASIC의 4,100명의 민간, 군, 예비군, 주방위군 및 계약 요원은 센터의 4개 정보 분석 그룹, 4개 지원 국장, 18개 중대로 나뉘어 있다.
항공 및 사이버 공간 인텔리전스 그룹, 지리 공간 및 서명 인텔리전스 그룹, 글로벌 착취 인텔리전스 그룹 및 우주, 미사일 및 전력 인텔리전스 그룹은 4개의 인텔리전스 그룹, 통신 및 정보국, 인사국, 시설 및 물류국장으로 구성되어 있습니다.e of Plan and Operations(계획 및 운영)[1]는 4개의 지원 디렉터리는 다음과 같습니다.
계보
- 1961년 7월 1일 외국기술과로 설립, 활성화, 조직
- 재지정:1991년 10월 1일 공군외국기술센터
- 재지정:1992년 1월 1일 외국항공우주과학기술센터
- 재지정:1993년 10월 1일 항공정보센터
- 재지정:2003년 2월 20일 국립항공우주정보센터
과제들
- 공군 시스템사령부, 1961년 7월 1일 ~ 1991년 9월 30일
- 공군정보사령부(나중에 공군정보국, 공군 ISR국, 당시 25공군), 1991년 10월 1일 ~ 2014년 9월 30일
- 공군참모(미국), 미국 공군본부/A2, 2014년 10월 1일 ~ 현재
지휘관 목록
- 아서 피어스 준장, 1961년 2월 ~ 1964년 7월
- 준장 아서 W. 크루익상크 주니어, 1964년 7월 ~ 1966년 8월
- 레이먼드 S 대령슬리퍼, 1966년 8월 - 1968년 11월
- 조지 R 대령와인브레너, 1968년 11월~1974년 7월
- 제임스 W. 라우어스 대령, 1974년 7월 ~ 1975년 7월
- 존 B 대령마크스 주니어, 1975년 7월 ~ 1977년 1월
- 하워드 E 대령라이트, 1977년 1월~1981년 6월
- 데이비드 S 대령Waturus, 1981년 6월 ~ 1983년 2월
- 얼 A 대령폰티우스, 1983년 2월 - 1986년 6월
- 게리 컬프 대령, 1986년 6월 ~ 1988년 8월
- 프랜시스 C 준장기디언, 1988년 8월– 1992년 6월
- 제임스 E 대령밀러 주니어, 1992년 6월 ~ 1994년 7월
- 게리 D 대령Payton, 1994년 7월~1996년 8월
- 케네스 K 대령님Dumm, 1996년 8월 ~ 1997년 12월
- 리처드 G 대령Annas, 1997년 12월~2000년 9월
- 스티븐 R 대령Capenos, 2000년 9월~2002년 7월
- 마크 C 대령Christian, 2002년 7월~2004년 9월
- Joseph J. Pridotkas 대령, 2004년 9월 ~ 2006년 7월
- 카렌 A 대령클리어리, 2006년7월~2008년6월
- Col. D. Scott George (BG Select), 2008년6월~2010년6월[23]
- 캐슬린 C 대령님사쿠라(2010년 6월~2012년 5월)
- Aaron M. Prupas 대령, 2012년 5월 ~ 2014년 6월[24]
- Leah G. Lauderback 대령, 2014년 6월 ~ 2016년 5월
- 숀 P. 라킨 대령, 2016년 5월 ~ 2018년 6월
- 파커 H. 라이트 대령, 2018년 6월 28일 ~ 2020년 5월[25]
- 마우리치오 D 대령칼라브레세, 2020년 6월 9일 - 현재
스테이션
- 라이트 패터슨 공군기지, 오하이오 주 데이턴, 1961년 7월 1일 – 현재
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.
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In December 1942 a contract was executed with Yale University whereby the university leased facilities for the training of the communications, engineering, armament and photography aviation cadets. These detachments were transferred from Scott, Chanute, and Lowry Field in January 1943.137 Harrisburg Academy at Harrisburg, Pa., was leased for the Air Intelligence School, which opened there in April 1942.138
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