포드 듀라텍 엔진

Ford Duratec engine
포드 듀라텍 엔진
개요
제조사포드 자동차 회사
부르기도 한다.마쓰다 L
볼보 모듈러
시그마
사이클론
듀라텍 V6
생산1993-현재
배치
배열I4, I5 및 60° V6
변위V6 3.7: 3721 cc(227 CID)
V6 3.5: 3496cc(213 CID)
V6 3.3: 3337 cc(204 CID)
V6 3.0: 2967cc(181 CID)
V6 2.5: 2544 cc(155 CID)
I5 2.5: 2521 cc(153 CID)
I4 2.0: 1999 cc(122 CID)
I4 1.6: 1596 cc(97 CID)
I4 1.5: 1499 cc(92 CID)
I4 1.4: 1388 cc(85.4 CID)
I4 1.3: 1297–1299 cc(79.3 CID)
I4 1.25: 1242 cc(76.2 CID)
헤드 소재알루미늄
밸브트레인DAMB(직접 작동 기계 버킷) 포함 DOHC
가변 캠축 타이밍
연소
연료형식가솔린 다중 포트 또는 직접 분사
연대기
전임자포드 제텍 엔진
후계자에코부스트(2.0L - 2.3용)L)
인제니움 AJ200(I4 Turbo용)

듀라텍은 이 회사가 보유한 가솔린 4기통, 5기통, 6기통 승용차 엔진 제품군에 사용되는 포드 자동차 회사의 브랜드 이름이다.

최초의 1993년식 듀라텍 V6 엔진은 포드와 포르쉐에 의해 설계되었다.[1] 포드는 이 엔진을 포드 몬데오에 처음 도입했다. 시간이 지나면서 '두라텍'은 원래의 V6와 무관한 포드의 가솔린 엔진의 옴니버스 이름이 되었다. 포드 제타 엔진, 포드 시그마 엔진, 포드 사이클론 엔진은 모두 듀라텍 이름을 달고 있지만, 그 외에는 서로 또는 원래의 1993년 듀라텍 V6와는 무관하다. 이 명칭의 모호한 사용은 포드가 이전 세대의 가솔린 엔진에 제텍(Zetec), 디젤 엔진에 듀라토크(Duratorq) 명칭, 터보차지 가솔린 엔진에 에코부스트(EcoBoost)를 사용했던 것과 유사하다.

이름 참조

이름 가족 변위 연도 특징들
듀라텍 8V 60 PS 켄트 (엔두라-E) 1.3 L(79.3 CID, 1299 cc) 1995-현재 OHV I4
듀라텍 8V 70 PS 포드 시그마 엔진(제텍 로캠) 1.3 L(79.1 CID, 1297 cc)
1.6 L(97.45 CID, 1597 cc)
2000–2014 SOHC I4
듀라텍 포드 시그마 엔진 1.25 L(142 cc)
1.4 L(1388 cc)
1.6 L(1596 cc)
2002-현재
듀라텍 Ti-VCT 포드 시그마 엔진 1.5 L (1499 cc) 2013-현재
듀라텍 Ti-VCT 포드 시그마 엔진 1.6 L(1596 cc) 2004-현재
듀라텍-ST
듀라텍 RS
포드 제타 엔진 2.0 L(122 CID, 1999 cc)
1998–2004 DOHC I4
볼보 모듈러 엔진 2.5 L(2521 cc) 2003–2010 터보차지 DOHC I5
듀라텍 마쓰다 L 엔진 1.8 L(110 CID, 1798 cc)
2.0 L(122 CID, 1999 cc)
2.3 L(138 CID, 2261 cc)
2.5 L(152 CID, 2488 cc)
2001-현재 DOHC I4
듀라텍SCI 마쓰다 L 엔진 1.8 L(110 CID, 1798 cc) 2003–2007 DOHC GDI I4 Ti-VCT
듀라텍-HE
듀라텍 FFV
마쓰다 L 엔진 1.8 L(110 CID, 1798 cc)
2.0 L(122 CID, 1999 cc)
2005-현재 DOHC I4
듀라텍-HE Ti-VCT 마쓰다 L 엔진 2.0 L(122 CID, 1999 cc)
2010-현재 DOHC GDI I4
듀라텍 V6/VE/25 포드 듀라텍 V6 엔진 2.5 L(155 CID, 2544 cc) 1993–2002 DOHC V6
듀라텍 30 포드 듀라텍 V6 엔진 3.0 L(181 CID, 2967 cc) 1996–2012 DOHC V6
듀라텍 33 포드 사이클론 V6 엔진 3.3 L(204 CID, 3337 cc) 2018-현재 DOHC V6
듀라텍35 포드 사이클론 V6 엔진 3.5 L (213 CID, 3496 cc) 2006-현재 DOHC V6
듀라텍 37 포드 사이클론 V6 엔진 3.7 L(227 CID, 3721 cc) 2008-현재 DOHC V6

참조

  1. ^ "Ford Racing Engine History" (PDF). July 2018.