다쏘 팔콘 2000

Dassault Falcon 2000
팔콘 2000
20130519190713!2010-07-15 Falcon2000 private N671WM EDDF 01 (cropped).jpg
역할. 비즈니스 제트기
원산지 프랑스.
제조원 다쏘 항공
첫 비행 1993년 3월 4일
상황 실가동중
생산. 1995년[1] ~ 현재
구축수 607 (2018년 [1]10월)
개발처 다쏘 팔콘 900

Dassault Falcon 2000은 프랑스의 비즈니스 제트기로 Dassault Aviation의 비즈니스 제트 라인의 일원입니다.또한 대륙 횡단 항속거리를 가진 Falcon 900 트라이제트의 약간 작은 쌍발 엔진입니다.

변종

팔콘 2000
1994년[2] CFE(General Electric & Allied Signal) CFE738-1-1B 터보팬으로 [3][4]인증된 오리지널 버전.
팔콘 2000EX
2003년 Pratt & Whitney Canada PW308C 터보팬 [3]엔진으로 재작동.
팔콘 2000EX EASY
향상된 항전 시스템을 갖춘 2000EX의 마케팅 명칭과 2004년에 인증된 가압 및 산소 시스템 변경.2010년 3월 18일 런던 시티 공항에서 가파른 접근 시험을 실시하여 훨씬 오래되고 작은 다쏘 팔콘 [2]10을 제외한 최초의 다쏘 트윈 제트기가 되었다.
팔콘 2000DX
2007년에[2] 인정된 최신 모델로, 같은 PW308C 터보팬을 [5]탑재한 2000EX EASY에 근거하고 있습니다.
팔콘 2000LX
블렌디드 윙렛은 2000LX에 도입되었으며 다른 모델에도 장착할 수 있습니다(2000EX).
장거리 2009년형[2] Falcon 2000EX EASY로, 항공 파트너 블렌디드 윙렛이 추가되어 항속거리가 4,000해리(7,400km)[6]에 달합니다.동일한 윙렛이 Falcon 2000 시리즈 전체에 대해 개조 키트로 인증되었습니다.
팔콘 2000S
2011년부터 단거리 특성으로 [7]테스트를 시작한 바리안트.착륙 거리가 705미터로 줄어들어 이 [8]등급의 다른 항공기보다 50% 더 많은 공항이 개방되었다.5백만 달러 더 비싼 LXS에 비해, S의 연료 용량을 14,600파운드(6,600 kg)로 제한함으로써, S의 사거리는 500 mi (800 km; 430 nmi) 더 짧다.첫 시간에는 2,350–2,400파운드(1,070–1,090kg)의 연료를 연소하고 그 후에는 1,600–1,650파운드(730–750kg)를 연소하며, 표준일에 해수면에서 4,325피트(1,318m)로 이륙할 수 있다.2021년 당시 장착 [9]가격은 2880만달러였다.
팔콘 2000LXs
2014년에 출시될 장거리 2000LX의 대체 기종으로 [10][11]2000S의 단거리 기능이 추가되었습니다.2021년 당시 장착 가격은 3510만달러였다.[9]
팔콘 2000 MSA
Falcon 2000 LXS에 기반한 해양 감시 항공기 버전.해상보안청이 2019년 [12]배송과 함께 구입한 6개.
팔콘 2000 MRA
팔콘 2000의 프랑스 해군 변형인 알바트로스의 CGI.
해상 정찰기(해상 감시기) 버전은 프랑스 해군 항공에 해군 팔콘 50 Surmar와 팔콘 200 Gardian을 대체할 것을 [13]제안했다.해상보안청에 [14]의해 선정되었습니다.

연산자

불가리아 공군의 팔콘 2000
폭스바겐 에어 서비스의 팔콘 2000
러시아 이르쿠츠크주에서 역추력을 이용해 속도를 늦추고 있는 팔콘 2000.

민간 사업자

이 항공기는 개인, 회사 및 전세 사업자에 의해 운영된다.또한 많은 회사들이 부분 소유 프로그램의 일부로 이 항공기를 사용하고 있다.

군사 및 정부 운영자

불가리아
일본.
  • 일본 해상보안청 식스 팔콘 2000 MSA가 [12]주문했습니다.
슬로베니아
대한민국.
프랑스.
태국.

사양(Falcon 2000DX)

Pratt & Whitney Canada PW300 엔진
Dassault Falcon 2000 내부

다쏘[5] 팔콘의 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 수용인원: 승무원 2명당 최대 19팩스
  • 길이: 20.23m(66피트 4인치)
  • 날개폭: 19.33m(63피트 5인치)
  • 높이: 7.06m(23피트 2인치)
  • 날개 면적: 492 m (530 평방 피트)
  • 빈 중량: 9,405 kg (20,734파운드)
  • 연료 용량: 6,865 l (미국 1,814 gal, 1510 imp gal) 사용 가능
  • 파워플랜트: Pratt & Whitney Canada PW308C 터보팬 엔진×2, 각각 31.1kN(7,000lbf) 스러스트

성능

  • 최대 속도:마하 0.86
  • 크루즈 속도: 851 km/h (529 mph, 460 kn) / 10,970 m (35,991 피트)에서 M0.8
  • 정지 속도: 155km/h(96mph, 84kn)
  • 범위: 6,020km (3,740mi, 3,250nmi) (6인승, 마하.80, NBAA IFR 예약)
  • 서비스 상한: 15,500 m (50,900 피트)
  • 날개 하중: 435 kg/m2 (89 lb/sq ft)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

  1. ^ a b Murdo Morrison (12 October 2018). "NBAA: Business jet designs that changed the industry". FlightGlobal. Archived from the original on 13 October 2018. Retrieved 12 October 2018.
  2. ^ a b c d "Type Certificate Data Sheet F2000, F2000EX" (PDF). European Aviation Safety Agency. Archived from the original (PDF) on 29 May 2010. Retrieved 18 September 2009.
  3. ^ a b "Airliners.net description of the Falcon 2000". Archived from the original on 25 May 2011. Retrieved 23 November 2008.
  4. ^ Jackson, Paul, ed. (2000). Jane's All the World's Aircraft 2000–01 (91st ed.). Coulsdon, Surrey, United Kingdom: Jane's Information Group. pp. 130–131. ISBN 978-0710620118.
  5. ^ a b "Dassault Falcon 2000DX specifications". Archived from the original on 4 July 2008. Retrieved 20 June 2008.
  6. ^ "Dassault Falcon 2000LX specifications". Archived from the original on 2 December 2008. Retrieved 23 November 2008.
  7. ^ "Dassault presents the Falcon 2000S business jet for the first time in the Middle East". Archived from the original on 3 November 2013. Retrieved 11 December 2012.
  8. ^ "다쏘의 Falcon 2000S, 성능 목표 달성"[영구 데드링크]
  9. ^ a b "Purchase planning handbook - Jets table". Business & Commercial Aircraft. Second Quarter 2021.
  10. ^ "Falcon Combines 2000S With 2000LX For New LXS". Archived from the original on 4 November 2013. Retrieved 3 June 2019.
  11. ^ "다쏘, 팔콘 2000LXS 도입"[영구 데드링크]
  12. ^ a b Grolleau 2021, 53페이지
  13. ^ Dassault présente un nouvel appareil pour remplacer Les Falcon 50 et Guardian 2010년 8월 17일 Wayback Machine 및 Maecets du Falcon 2000 MRA au salon IDEX 2009 2011년 9월 27일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  14. ^ "Japan Coast Guard Selects Dassault Aviation's Falcon 2000 Maritime Surveillance Aircraft". 22 April 2015. Archived from the original on 23 July 2015. Retrieved 22 April 2015.
  15. ^ "Archived copy". Archived from the original on 9 July 2017. Retrieved 2 June 2017.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  16. ^ Anderson, Guy. "한국은 Dassault Falcons로 ISR 기능을 강화합니다." 2012년 1월 26일 Wayback Machine에서 아카이브.IHS Jane's. 2011년 12월 29일2012년 1월 1일 취득.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Dassault Falcon 2000 관련 미디어가 있습니다.