노르웨이의 에너지

Energy in Norway
북해의 에퀴노 석유 플랫폼
이산화탄소 배출량 개발

노르웨이는 대규모 에너지 생산국이며, 세계 최대의 석유 수출국 중 하나이다.그 나라의 대부분의 전기는 수력 전기로 생산된다.노르웨이는 운송 부문의 전기화를 선도하는 국가 중 하나로, 1인당 전기 자동차 생산량이 세계에서 가장 크다(노르웨이의 플러그인 전기 자동차 및 국가별 전기 자동차 사용 참조).

1960년대 후반 노르웨이 해역에서 북해 석유가 발견된 이후 석유와 가스의 수출은 노르웨이 경제의 매우 중요한 요소가 되었다.북해 석유 생산량이 최고조에 달하고, 바렌츠해 석유 탐사에 대한 의견 차이, 북극 탐사의 전망, 그리고 지구 온난화에 대한 국제적 우려가 커지면서, 노르웨이의 에너지는 현재 많은 관심을 받고 있다.

개요

노르웨이의 에너지
인구.
(백만)		 일차 에너지
(TH)		 생산.
(TH)		 내보내기
(TH)		 전기
(TH)		 코미션2
(Mt)
2004 4.59 322 2,775 2,452 113 36.3
2007 4.71 312 2,488 2,172 118 36.9
2008 4.77 345 2,555 2,195 119 37.6
2009 4.83 328 2,485 2,157 114 37.3
2010 4.89 377 2,390 2,004 123 39.2
2012 4.95 327 2,272 1,929 115 38.1
2012R 5.02 339 2,313 1,963 118.7 36.2
2013 5.08 380 2,229 1,839 118.5 35.3
Mtoe = 11,63 TWh Prim.에너지는 에너지 손실을 포함한다.
2012R = CO2 산정기준 변경, 수치 갱신

화석 연료

천연가스 실증 매장량별 국가, 2014년
미국 EIA, 2017년 세계 석유 매장량 지도

2011년 노르웨이는 세계 8위의 원유 수출국(78Mt), 9위의 정제유 수출국(86Mt)이었다.또한 세계 [2][3]3위의 천연가스 수출국(99bcm)이었으며 북해에 상당한 가스 매장량을 보유하고 있다.노르웨이는 세계에서 [4]가장 큰 석탄 매장량(노르웨이 대륙붕 아래에 위치)을 보유하고 있다.최근(2017년) 노르웨이 정부는 러시아와 [citation needed]카타르에 이어 세계 3위의 천연가스 수출국이다.

노르웨이의 풍부한 에너지 자원은 국가 세입의 중요한 원천이다.2015년에는 [5]원유와 천연가스가 국가 전체 수출액의 40%를 차지했다.GDP 대비 석유·천연가스 수출은 약 17%다.노르웨이 정부는 유가 변동에 따른 '네덜란드병'에 대한 안전 확보와 완화를 위해 이 수출 수입의 일부를 연기금인 정부연금기금 글로벌(GPFG)[6]에 투자하고 있다.노르웨이 정부는 에퀴노르의 3분의 2 점유율 등 석유 산업 내 시장 점유율에서 이들 자금을 받아 정부 통제하의 [6]국내 경제를 통해 배분하고 있다.이 결합을 통해 정부는 천연자원의 부를 본토에 대한 복지 투자에 분배할 수 있다.이 재정정책을 석유시장과 연계하여 주식의 관심을 끄는 것은 소수의 엄선된 소수만이 공공재의 직접적인 이익을 얻을 수 있는 공공접근성 좋은 문제에 대한 비용편익의 경제적 해결책을 만들어낸다.국내적으로는 노르웨이 정부가 국제수지 충격에 맞서 에너지 [6][7]안보에 대처하기 위해 자국 경제를 보호하고 수입 분배에 개입하는 과정에서 석유산업 시장에서 발생하는 복잡한 문제에 대처하고 있다.

노르웨이의 환경 활동에서 비롯된 외부 효과는 국내 경제 영향과는 별개로 또 다른 우려를 낳고 있다.노르웨이 가스의 대부분은 유럽 국가들로 수출된다.2020년 현재 유럽에서 소비되는 천연가스의 약 20%가 노르웨이에서 나오고 있으며, 노르웨이 석유는 전 세계 [5]석유 소비량의 2%를 공급하고 있다.석유 300만배럴이 소비되면서 대기에 하루 1.3Mt의 CO가2 추가되는 것을 감안하면 노르웨이 천연자원 공급의 전 세계 CO2 영향은 [8]상당하다.그럼에도 불구하고 노르웨이는 국내 소비량의 8배에 달하는 에너지를 수출하고 있으며, 노르웨이의 탄소 배출량의 대부분은 석유 및 가스 산업(30%)과 도로 교통(23%)[6][7][9]에서 발생한다.노르웨이 정부는 CO 배출 문제에2 대처하기 위해 지구환경에 [9][7]대한 우려가 높아지는 대신 배출량을 감축하는 다자간 및 양자간 조약에 서명하는 등 다양한 조치를 취하고 있다.

노르스크 페트롤리엄의 보고서에 따르면, 석유와 석유는 노르웨이의 가장 중요한 상품 [10]수출품이다.2020년에는 노르웨이 수출의 40%가 석유 [10]부문에서 비롯되었다.수출액은 3330억 [10]NOK로 전 세계 석유 소비량의 2%가 노르웨이에서 생산돼 [10]2019년 세계 15위 산유국이다.화석 연료는 노르웨이에서 국내 에너지 비용을 낮추면서 주요 경제 부양책으로 작용한다.노르웨이에서의 화석연료 운영 또한 노르웨이 고용의 큰 원천이다.

노르웨이가 석유자원 관리 측면에서 많은 나라의 롤모델이 될 수 있다는 주장이 제기되어 왔다.노르웨이에서는, 좋은 기관과 다양한 시민 사회 활동가들이 참여하는 공개적이고 역동적인 공개 토론이 성공적인 석유 [11]통치의 핵심 요소이다.

국제에너지기구는 2018년 보고서에서 노르웨이의 화석연료 산업이 [12]미래에 다양한 도전에 직면할 수 있다고 언급했다.셰일 및 유압 파쇄(일반적으로 프래킹으로 알려진)와 같은 새로운 에너지원과 생산 방법이 석유와 가스를 대체할 수 있습니다.재생 에너지 또한 화석 연료 생산과 신기술 배치를 줄이는 데 큰 위험을 초래한다.새로운 세대의 노동력은 또한 석유 생산자들을 [12]역풍을 맞게 할 수도 있다.세계와 유럽의 탈탄소화에 큰 역할을 하는 세계 시장의 석유 가격 하락에 직면하고 있다.석유 소비 감소는 임박한 상황이지만 재생 에너지원으로의 이행 속도와 규모는 논의되고 있다.그런 점에서 석유의 피크 수요는 산유국들에게 큰 화두이다.석유의 현재와 미래의 가격은 석유 생산국의 피크 수요에 대해 판매량의 즉각적인 [13]효과에 의존하는 것보다 훨씬 더 큰 영향을 미친다.학자들은 또한 언제 석유와 가스의 수요가 최고조에 달할지에 대해 의문을 제기하지만, 점점 더 많은 학자들이 고원, 완만한 감소, 갑작스런[13] 붕괴 중 어느 것이 있을지에 대해 그 피크 이후에 무슨 일이 일어날지에 대해 더 우려하고 있다.

석유 공급자들 간의 경쟁이 치열해지는 것도 화석 연료 논쟁의 난제로 대두되고 있다.분명한 재생 에너지로의 전환은 공급자들이 그들의 화석 연료 자산이 수익성이 떨어지고 [13]개발되지 않도록 남아 있는 석유 공급을 신속하게 확보하게 할 수 있다.유럽연합의 석유제품 과세와 탄소집약적 역사도 화석연료로부터의 전환을 지지하고 있다.

북해 석유

출처 : 노르웨이 중앙통계국
노르웨이 천연가스 생산량(빨간색)과 천연가스 수출량(검은색)

1963년 5월 노르웨이는 북해 지역의 천연자원에 대한 주권을 주장했다.탐험은 1966년 7월 19일 오션 트래블러가 첫 번째 구멍을 뚫었을 때 시작되었다.1969년 8월 21일 Ocean Viking이 석유를 발견하기 전까지 초기 탐사는 성과가 없었다.1969년 말까지 북해에 석유와 가스가 대량 매장되어 있음이 분명해졌다.최초의 유전은 1980년 42만7442배럴의 원유를 생산한 에코피스크였다.그 후, 대규모 천연가스 매장량도 발견되었고, 특히 북해에서 발견된 이 엄청난 양의 석유가 노르웨이의 EU 시설 밖 분리 경로를 [14]용이하게 만들었다.

1972년 유럽연합(EU)에 가입하지 않겠다는 노르웨이 국민투표를 배경으로 올라 스크요크 브레크가 이끄는 노르웨이 산업부는 국가 에너지 정책을 수립하기 위해 발빠르게 움직였다.노르웨이는 OPEC에 가입하지 않고, 세계 시장에 맞는 자체 에너지 가격을 유지하고, "통화 선물"로 알려진 수익을 노르웨이 석유 기금에 쓰기로 결정했다.노르웨이 정부는 그해 [15]석유회사 스타토일(이후 에퀴노르로 개명)을 설립하고 시추 및 생산권을 노르스크 하이드로와 사가 [citation needed]페트롤리엄에 넘겼다.

북해는 생산과 탐사에 많은 기술적 문제를 제기했고, 노르웨이 기업들은 이러한 과제를 해결하기 위한 역량 구축에 투자했습니다.많은 엔지니어링 및 건설 회사들이 크게 잃어버린 조선 산업의 잔재에서 벗어나 Stavanger와 오슬로 서부 교외에 능력의 중심지를 만들었습니다.Stavanger는 또한 연안 시추 산업의 육지 기반 스테이징 구역이 되었습니다.상업용 석유의 특질을 만들 때 정유소의 필요성 때문에 노르웨이는 2015년 [16]35억 NOK의 외국 원유를 수입했다.

바렌츠 해유

주요 기사:바렌츠 해의 유전 목록

2005년 3월 얀 페테르센 외무장관은 노르웨이와 러시아 연안의 바렌츠해가 미발견 석유와 [17]가스의 3분의 1을 보유하고 있을 것이라고 밝혔다.또 2005년에는 환경문제로 2001년 부과된 노르웨이 분야 탐사 유예가 정부 [18]교체에 따라 해제됐다.현재 Snöhvit에 터미널과 액화 천연가스 공장이 건설되고[when?] 있으며, Snöhvit은 북극해 [19]석유 탐사를 위한 미래 기지 역할을 할 것으로 생각된다.

발전

그로마 강에 있는 로스노스포스 발전소(98MW).노르웨이의 1,166개의 수력발전소가 국가 전력 공급의 98~99%를 공급하고 있다.
주요 기사:노르웨이의 전기 부문

노르웨이의 전력 생산은 거의 전적으로 수력 발전소에서 이루어진다.2005년 총 생산량 137.8TWh 중 136TWh는 수력발전소, 0.86TWh는 화력발전소, 0.5TWh는 풍력발전소였다.2005년의 총소비량은 125.8TWh였습니다[ 1 [needs update]]

노르웨이는 해저 조력을 이용해 상업적으로 전기를 생산한 첫 번째 국가였다.300kW급 수중 터빈 시제품이 2003년 [20][21]11월 13일 Hammerfest 남쪽 Kvalsund에서 생산을 시작했다.

노르웨이와 스웨덴의 그리드는 오랫동안 연결되어 왔다.1977년부터 노르웨이와 덴마크 송전망은 500 MW의 전송 용량을 가진 Skagerak 송전 시스템에 연결되었으며,[22] 2015년에는 1,700 MW로 증가했다.2008년 5월 6일부터 노르웨이와 네덜란드의 전력망은 700 메가와트의 [23]NorNed 잠수함 HVDC(450 킬로볼트) 케이블로 상호 연결되었다.

탄소 배출량

노르웨이는 수력발전소에서 대부분의 전기를 생산하고 있지만 1인당 이산화탄소 배출량 기준 2008년 국가 순위에서 30위, 이산화탄소 배출량 기준 2004년 국가 순위에서 37위를 기록하고 있다.노르웨이는 교토 의정서에 서명하고 있으며, 이에 따라 2012년까지 탄소 배출량을 1990년 수준을 1% 이하로 줄이기로 합의했다.

2007년 4월 19일, 옌스 스톨텐베르크 총리는 노동당 연차총회에서 노르웨이의 온실가스 배출량을 2012년까지 교토의정서보다 10% 더 감축하고 2020년까지 30% 감축을 달성하기로 합의했다고 발표했다.그는 또한 노르웨이가 2050년까지 탄소중립이 되어야 한다고 제안했고, 다른 부유한 나라들에게도 [24]똑같이 하라고 요구했다.이 탄소중립성은 부분적으로 탄소 상쇄에 의해 달성될 것이다.그린피스는 이 제안에 대해 노르웨이도 석유와 [25]가스 수출로 인한 500mt의 배출량을 책임질 것을 요구했다.세계야생생물기금(World Wildlife Fund)도 중국이 노르웨이가 해외에서 [26]기후 쿼터를 살 것이라는 사실을 조용히 받아들일 것이라고 믿는 것은 정치적 사산이라고 말하며 탄소 상쇄제 구입은 받아들일 수 없다고 믿고 있다.노르웨이 환경운동가 벨로나 재단은 총리가 연립정부 내 반유럽연합(EU) 회원들의 압력으로 어쩔 수 없이 행동한 것으로 보고 이번 발표를 [26]내용 없는 견해라고 평가했다.

2008년 1월 노르웨이 정부는 한 걸음 더 나아가 2030년까지 탄소중립을 목표로 선언했다.그러나 정부는 국내 배출량을 줄이기 위한 어떤 계획도 구체적으로 밝히지 않고 있다. 이 계획은 다른 [27]나라들로부터 탄소 상쇄제를 구입하는 것에 기초하고 있다.세계적으로 노르웨이는 기후 리더십과 기후변화에 따른 부정적 결과를 완화하는 측면에서 명확한 의제를 설정했다.기후 목표 측면에서 노르웨이는 네덜란드와 함께 화석연료를 제거하고 [28]탄소배출량을 줄이기 위한 가장 엄격한 일정 중 하나를 가지고 있다.그러나 노르웨이 산업 연맹은 2021년 보고서에서 노르웨이가 2030년과 2050년 모두 기후 작용과 탄소 배출 감소에 관한 목표를 실현하는 것과는 거리가 멀다고 지적한다.

탄소 회수 및 저장

노르웨이는 1996년부터 에퀴노르가 운영하는 슬레이프너 유전에서 산업 규모의 탄소 포집 및 저장 프로젝트를 최초로 실시한 국가이다.이산화탄소는 천연가스에서 아민 용제로 제거되어 식염수 형태로 축적됩니다.이산화탄소는 현장의 천연 가스 생산 과정에서 발생하는 폐기물입니다. 가스는 천연 가스 유통 네트워크에서 허용되는2 것보다 많은 9%의 CO를 함유하고 있습니다.지하에 보관하면 이 문제를 피할 수 있고 Equinor의 탄소세를 수억 유로 절감할 수 있습니다.Sleipner는 연간 [30]약 100만 톤의 이산화탄소를2 저장한다.

대형 석유회사들은 노르웨이에서 탄소 포집과 저장 기술에 투자했다.Northern Lights Project는 Equinox, Shell, Total이 총 6억7500만달러에 [28]서명한 세계 최초의 탄소 회수 및 저장 네트워크 프로젝트입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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추가 정보

외부 링크