데이비드 새언스
David Saelens![]() |
데이비드 새언스 | |
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국적 | 벨기에 사람 |
태어난 | 벨기에 이프르 | ) 1975년 7월 2일
이전 시리즈 | |
2008 2004–08 2002 2001 2000 1999–2002 1999, 2003 1998 1997–98 1997 1996 1995–96 | 포르쉐 카레라컵 독일 포르쉐 슈퍼컵 포뮬러 원 테스트 DTM 벨카 인터내셔널 포뮬러 3000 아메리칸 르망 시리즈 프렌치 포뮬러 3 벨기에 프로카 브리티시 포뮬러 3 프랑스 포뮬러 르노 포뮬러 르노 유럽 |
챔피언십 타이틀 | |
1998 1998 | 프렌치 포뮬러 3 포뮬러 3 마스터스 |
데이비드 새일렌스(David Selens, 1975년 7월 2일 웨스트 플랜더스 주 Ypres에서 출생)는 벨기에 출신의 레이싱 드라이버다. 그는 포뮬러 3, 인터내셔널 포뮬러 3000, 아메리칸 르망 시리즈, DTM, 그리고 가장 최근에는 포르쉐 슈퍼컵과 같은 몇몇 레이싱 클래스를 운전했다.[1] 1998년 그는 잔두르트에서 말보로 마스터스 오브 포뮬러 3에서 우승했다. 1998년 그는 프랑스 포뮬러 쓰리 챔피언십에서 우승한 최초의 비 프랑스 선수가 되었다.
레이싱 레코드
국제 공식 3000 결과 작성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
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1999 | WRT 피나 | IMO DNQ | 몬 DNQ | 캣 DNQ | 9일 | 8 | |||||||||
슈퍼노바 레이싱 | MAG 3 | 실 9 | A1R 리트 | 호크 8 | 훈 DNQ | SPA 5 | NURR 5 | ||||||||
2000 | D2 플레이라이프 슈퍼노바 | IMO 리트 | 실 8 | 캣 3 | NURR 리트 | 몬 3 | MAG 3 | A1R 리트 | 호크 18 | 훈 11 | SPA 4 | 7일 | 15 | ||
2001 | 유럽 미나르디 F3000 | INT 4 | IMO 리트 | 캣 5 | A1R 9 | 몬 리트 | NURR 4 | MAG 9 | 실 DNS | 호크 | 훈 | SPA 리트 | MNZ 5 | 10일 | 10 |
2002 | 유럽 미나르디 F3000 | INT 리트 | IMO 리트 | 캣 16 | A1R 리트 | 몬 리트 | NURR | 실 | MAG | 호크 | 훈 | SPA | MNZ | NC | 0 |
완벽한 Dutsche Tourenwagen Masters 결과
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | 포인트 |
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2001 | 로즈버그 팀 | AMG 메르세데스 CLK-DTM | 호크 QR | 호크 CR | NURR QR | NURR CR | OSC QR 19 | OSC CR 19 | SAC QR 12 | SAC CR 11 | NOR QR 12 | NOR CR 13 | 라우 QR 16 | 라우 CR 10 | NURR QR 13 | NURR CR 10 | A1R QR 10 | A1R CR 리트 | 잔 QR 11 | 잔 CR 9 | 호크 QR 13 | 호크 CR 15 | 21일 | 4 |
르망 24시간 결과
연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 포스. |
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2003 | ![]() | ![]() ![]() | 파노즈 LMP01 에보 | LMP900 | 233 | DNF | DNF |
완벽한 Porsche 슈퍼컵 결과
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
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2004 | 카다흐 레이싱 | 포르쉐 996 GT3 | ITA 4 | ESP 7 | 몬 7 | GER 리트 | 미국 8 | 미국 7 | 프레이 리트 | GBR 5 | GER 9 | 훈 12 | 벨 5 | ITA 7 | 6일 | 114 |
2005 | 카다흐 레이싱 | 포르쉐 997 GT3 | ITA 4 | ESP 3 | 몬 6 | GER 10 | 미국 1 | 미국 1 | 프레이 5 | GBR 5 | GER 1 | 훈 11 | ITA 리트 | 벨 리트 | 3번째 | 145 |
2006 | 카다흐 레이싱 | 포르쉐 997 GT3 | BHR 3 | ITA 4 | GER 3 | ESP 1 | 몬 2 | GBR 6 | 미국 10 | 미국 리트 | 프레이 5 | GER 13 | 훈 리트 | ITA | 5일 | 120 |
2007 | 팀 IRWIN | 포르쉐 997 GT3 | BHR 5 | BHR 6 | ESP 14 | 몬 8 | 프레이 10 | GBR 4 | GER 7 | 훈 17 | 투르 리트 | ITA 4 | 벨 4 | 6일 | 96 | |
2008 | 팀 IRWIN | 포르쉐 997 GT3 | BHR 5 | BHR 9 | ESP 26 | 투르 6 | 몬 5 | 프레이 리트 | GBR 리트 | GER 8 | 훈 5 | ESP 리트 | 벨 6 | ITA 20 | 12일 | 73 |
참조
- ^ Newbold, James; Turner, Kevin (25 July 2018). "How to conquer the Spa 24 Hours - Autosport Performance". Autosport.