DN1

DN1
National Road 1 shield}}
국도1길
드러멀 나시오날 1
경로 정보
의 일부 E 60 / E 68 / E 81
컴파니아 나시오날레 드 아우토스트루지 și 드러부리 나시오날레 딘 로마니아에 의해 유지됨
길이643km[1](400mi)
주요 접점
보낸 사람부쿠레슈티
에게보르슈 (헝가리 국경)
위치
카운티일포프, 프라호바, 브라호프, 시비우, 알바, 클루즈, 비호르
주요 도시부쿠레슈티, 플로이에슈티, 브라쇼프, 피구그라슈, 시비우, 세베, 알바 이울리아, 아이우드, 투르다, 클루즈 나포카, 오라데아, 보르시
고속도로 시스템
루마니아의 국도

DN1(로마니아어: Durbul Naionalional 1)은 루마니아의 중요한 국도로, 부쿠레슈티와 서북부를 연결하고 보루를 경유하여 헝가리와의 국경을 연결한다. DN1이 연계한 주요 도시로는 부쿠레슈티, 플로이에슈티, 브라쇼프, 시비우, 알바 울리아, 클루즈 나포카, 오라데아 등이 있다.[2]

코마르닉-브라호프 구간에서는 관광지 발레아 프라호베이(프라호바 계곡)의 극심한 교통량 때문에 교통체증이 자주 나타나고, 도로가 2차선까지만 좁아진다.[3]

부쿠레슈티 북쪽 지역에 서비스를 제공하는 DN1의 부문은 2005년 말에 업그레이드되었다. 현재 앙리 코안데 공항과 오토페니 다리에는 양쪽에 3개의 교통로가 있고 2개의 새로운 인터체인지(interchanges는 앙리 코안데슈 공항과 오토페니 다리에서 2개의 새로운 인터체인지(interchanges)가 있다. 비록 고속도로 사양을 완성하지는 못했지만, DN1 도로는 특정 구간에서 고속도로로 간주될 수 있다. 부쿠레슈티에서 시나아까지 이어지는 구간에는 과속과 사고를 막기 위한 현대식 CCTV 시스템도 설치됐다. 부쿠레슈티에서 코마르닉까지의 구간은 분할되지 않은 이중 차도다[citation needed].

부쿠레슈티 – 브라쇼프 구간에서는 MPW가 7.5t(1만6,535lb) 이상인 차량의 경우 월요일부터 금요일까지, MPW가 3.5t(7,716lb) 이상인 차량의 경우 토요일과 일요일까지 운전제한이 적용된다.[4] Cluj-Napoca – Oraadea 구간에서는 MPW가 7.5t(1만6,535lb) 이상인 차량의 경우 토요일과 일요일 낮 시간대에 제한이 적용된다.[5]

A3 고속도로는 DN1이 완공될 때 교통량을 DN1로부터 이동시킬 것이며, 59 km(37 mi) 더 짧아질 것이다.[6]

참고 항목

파장

참조

  1. ^ "Nota de Fundamentare -HG nr.16/05.01.2011". Guvernul Romaniei. Archived from the original on 21 December 2012. Retrieved 30 August 2012.
  2. ^ "Harta drumurilor nationale din Romania". e-Transport.ro. Archived from the original on 10 December 2012. Retrieved 30 August 2012.
  3. ^ "Aglomeratie pe Valea Prahovei: Folositi rutele ocolitoare". Ziare.com. 24 December 2011.
  4. ^ "Inca un an de restrictii pe DN1 (E60) Bucuresti-Ploiesti-Brasov". ZiuaCargo.ro. 31 December 2011. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 15 June 2012.
  5. ^ "Driving restrictions Romania 2012". UNTRR.ro. Archived from the original on 29 April 2012. Retrieved 26 May 2012.
  6. ^ "Autostrada A3 Bucuresti - Ploiesti, deschisa traficului de joi dimineata". Hotnews.ro. 19 July 2012.

외부 링크

  • Wikimedia Commons의 DN1 관련 미디어

갤러리


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