Citroën C2 S1600

Citroën C2 S1600
Citroën C2 S1600
세바스티앙 오기에는 2008년 랠리 도이체방크에서 C2 S1600에 출전하고 있습니다.
카테고리슈퍼1600
시공자시트로 ë어
전임자Citroën Saxo S1600
후계자Citroën DS3 R3
기술사양[1]
길이3,660mm (144.1인치)
폭1,795 mm (70.7 in)
휠베이스2,326 mm (91.6 in)
체중1,000 kg (2,204.6 lb)
대회이력
주목할 만한 드라이버Spain 다니엘 소르도
France Sébastien Ogier
Czech Republic 마틴 프로캅
데뷔Spain 2004년 랠리 카탈루냐
건설업자 선수권 대회2 (2005, 2008) JWRC
드라이버 챔피언십3(2005, 2008, 2009), JWRC

시트로 ë C2 S1600은 시트로 ë가 제작한 랠리카로 시트로 ë C2를 기반으로 합니다. 슈퍼 1600 규정에 따라 제작되었습니다.[2] 이 차는 2004년 랠리 카탈루냐에서 첫 선을 보였습니다.[3]

시트로 ë의 크사라가 월드랠리챔피언십(WRC)에서 성공한 후, 시트로 ë는 WRC 뿐만 아니라 2004년 주니어 월드랠리챔피언십(JWRC)에서도 성공을 거두기 위해 관심을 넓혔습니다. 초기 시트로 ë 색소 S1600 JWRC 차량은 매우 성공적이었습니다.

2001년 세바스티엔 뢰브와 함께 JWRC 우승을 차지했고, 2002년 다니엘 솔라와 함께 시트로 ë 토탈 월드 랠리 팀의 주목을 받았습니다. 신형 C2가 노후화된 삭소를 대체하면서, 시트로 ë은 그들의 새 차를 우승자로 만드는 데 집중했습니다.

C2를 많이 개조한 C2를 사용하여 시트로 ë C2 S1600을 제작한 작품 팀과 Dani Sordo는 2005년 우승에 성공했습니다. C2 S1600은 스즈키, 르노 및 피아트 작업팀의 새로운 기계에도 불구하고 계속해서 개인 팀들과 챔피언십에서 경쟁하고 있으며 성공적인 상태를 유지하고 있습니다.

2008년 시즌, 세바스티앙 오기에는 시트로 ë C2를 두 번째 주니어 타이틀로 가져왔고, 2009년에는 마틴 프로캅이 우승을 차지하면서 C2가 다시 우승을 차지했습니다.

참고문헌

  1. ^ "C2 S1600". Ultimatecarpage.com. Retrieved 30 January 2022.
  2. ^ "C2 S1600". Yumpu.com. Retrieved 30 January 2022.
  3. ^ "Meeke makes Citroen C2 switch". Crash.net. Retrieved 30 January 2022.

외부 링크

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