캄페르반

Campervan
코치가 만든 피아트 캠페르반

캠퍼번(또는 캠퍼밴), 캐러밴(caravanette) 또는 모터캐러밴(motor caravan)이라고도 하는 캠퍼번(또는 캠퍼밴)은 운송 및 수면 숙식을 모두 제공하는 자주 운행 차량이다. 이 용어는 장착된 밴을 설명하는 반면, 모터홈은 차체 구조를 가진 밴을 의미한다.

모터홈의 모호성

C 등급 캠페르반 2개, Freightliner 스프린터(왼쪽) 및 Ford E-Series(오른쪽) 섀시

모터홈이라는 용어는 때때로 캠페르반과 교환하여 사용되기도 하지만, 전자는 캠페르반보다 더 큰 차량이 될 수 있고 더 편안함을 의도하는 반면, 후자는 이동의 용이성과 더 낮은 비용에 더 신경을 쓴다.[1] 예를 들어, 일부 캠핑카들은 화장실이나 샤워실이 내장되어 있지 않거나, 거실과 택시 사이의 구분이 부족하다.[2]

미국의 용어 "재활용 차량(RV)"은 캠페르반보다 모터홈과 더 유사하다.[citation needed]

특징들

전형적인 유럽 캠퍼번인 폭스바겐 오토슬리퍼 클럽맨 GL

캠퍼밴은 캠핑 중에 올리는 "팝업" 지붕 또는 고정 지붕을 차량의 기초를 이루는 상용 밴(일반적으로 "하이탑" 모델)과 공유하거나 맞춤형 코치로 제작된 차체의 일부로 장착할 수 있다.

캠퍼밴은 보통 냉장고가 있는 작은 부엌과 2개의 버너 가스 호브그릴을 가지고 있다. 이들은 일반적으로 딥 사이클 또는 레저 배터리로 알려진 전용 배터리(밴 배터리 제외) 또는 후크업 케이블을 통해 야영장에서 공급되는 AC 전원으로부터 작동할 수 있는 이중 전압 조명을 가지고 있다. 대형 모델에는 온수기, 공간 난방 및 공기 조절, 이동식 화장실 및 내부 샤워기가 포함될 수 있다. 소형 모델들은 종종 휴대용 화장실을 가지고 다니기도 하고, 때로는 차광막의 사생활 내에서 작동하는 외부 샤워기를 가지고 다니기도 한다.

한때 높은 인기를 끌었던 전환 브랜드로 인해 영국에서 '도모빌레'라는 용어가 보편적으로 쓰이기도 하고, 호주 등에서 '콤비'를 사용하기도 한다. 이런 유형의 인기는 1950년대 폭스바겐이 웨스트팔리아 업체에 자사의 2형 트랜스포터 콤비 버전을 캠퍼밴의 기반으로 사용하도록 의뢰한 이후 확대됐다.

오프로드 변동

오프로드 캠퍼밴은 흔히 4WD 또는 4x4 야영객으로 불린다. 지붕에 설치된 확장형 천막과 추가 수면 공간 및 보관을 위한 팝업 지붕이 있는 모델도 있다.

팝업 루프 변형 모델들은 때때로 편안한 캠핑보다는 탐험을 위한 보다 견고한 4륜 구동 오프로드 차량에 장착되는 루프 텐트와 특정 설계 요소를 공유한다. 이 두 가지 목적 사이의 절충은 오프로드 차량에 기반하여 달성되는 경우가 있다. 때로는 픽업 트럭 차체의 뒤쪽에서 변환을 해제할 수 있다.

클래식 폴크스바겐과 다른 캠퍼밴

네덜란드어 빌드 버전(자살 방지 문 포함) - 시트로엥 H-Van 캠퍼
클래식 폭스바겐 캠퍼

폭스바겐이 제조한 캠퍼밴에는 여러 종류가 있는데, 연령에 따라 구어적으로 부스러기(스플릿 윈드스크린), 베이(베이 프레임 윈드스크린) 또는 벽돌("브릭" 모양의 밴)으로 불린다.

비록 인기가 떨어지기는 했지만, 메르세데스는 비슷한 크기의 경차도 제작했고 1960년대와 1970년대에 개조는 꽤 흔했다. 비슷한 크기와 빈티지 중 하나가 브리티시 코메르 스페이스반 변환이다.

유럽에서도 시트로엥 H-Van은 많은 캠페르반 변환을 위한 베이스로 사용되어 왔으며, 특히 네덜란드와 벨기에 사용자들 사이에서 인기가 높다. 이전 공장에서는 여러 가지 높이와 길이 구성을 가지고 있었으며, 모든 버전에서는 바닥이 낮고 천장이 높았으며, 모바일 숍으로서 원래 사용하던 것 중 하나의 유산이었다. 그것은 보통 사용자들을 수용하기 위해 팝탑이 필요하지 않다.

도요타 하이체스와 같은 일본의 최신형 중형 밴은 고전적인 폭스바겐의 모습을 갖추도록 개조되기도 한다.

신개념 카 캠퍼

카 캠퍼는 여행지로 개조된 스테이션 왜건(영국) 또는 스테이션 왜건(미국) 후방 화물 구역은 보통 알루미늄 골조가 가공된 완전한 이중 침대 구역으로 변환된다. 잘 꾸며진 야영지 설치에 필요한 모든 장비는 침대 밑 뚜껑이 있는 곳을 통해 출입이 가능한 더블베드 아래에 보관한다. 캠핑장비를 먼저 치워야 잠을 잘 수 있는 일반 스테이션 왜건이나 텐트가 설치되는 것과 달리 카캠퍼스는 자급자족형이다.[citations needed]

영국 및 유럽 크기 및 유형 분류

A 클래스(AC)

북미 A급 레저용 차량(일반적으로 "Winnebagos"라고도 함)과 유사하지만, 유럽에서는 여전히 규모가 작다. 7.5톤 이상의 중대형 밴 섀시에 완전히 코칭된 모델 때로는 전기 작동식 슬라이드 아웃(측면)을 생활 공간으로 확장하고, 전기를 발생시키는 풍차 및 매우 큰 모델(북미 규모)에서는 소형차를 운송할 수 있는 유압 작동식 차고까지 장착할 수 있다.

소형(하위 7.5톤) A급 차량도 유럽에서 인기가 있는데, 이 차량은 너무 오버랩된 코부틀렛과 비슷한 크기지만, 기본 차량의 택시는 없다. 그 자리에 (와이더) 택시가 추가되어 위에 드롭 다운 베드를 장착할 수 있다. 커브드 윈드스크린으로 알아볼 수 있다.

너무 많이(OC)

비교적 큰 이베코 밴 기지의 전형적인 "오버캡" 캠퍼

베이스 밴의 택시를 유지하는 코치로 제작된 차체, 침대가 포함된 택시 위에 루턴스타일의 상승된 구역.[3] 다른 침대는 제자리에 고정하거나, 좌석과 테이블을 이동시켜 건설하거나, 천장에서 내려올 수 있다. 샤워기와 변기 큐비클은 보통 장착된다. 때때로 자전거를 위한 차고지를 포함하며, 작은 도시 자동차를 견인하기 위한 메커니즘을 지원할 수 있을 만큼 충분히 클 수 있다. 북미 C급(CC)과 대략 비교가 된다.

공통 기반 차량으로는 피아트 두카토, 르노 마스터, 포드 트랜짓 등이 있다.

로우 프로파일(LP)

코치는 만들었지만 택시 위에 침대도 올리지 않았다. 다른 침대는 제자리에 고정하거나, 좌석과 테이블을 이동시켜 건설하거나, 천장에서 내려올 수 있다. 샤워기와 변기 큐비클은 보통 장착된다. 차고 및 견인 부속품은 과대 포장 설계와 같이 운반할 수 있다.

일반적인 기본 차량은 설계 시 너무 조밀하게 사용되는 동일한 차량의 경량형 또는 소형 변형이다.

하이탑(HT)

자동 클리어 하모니 "하이탑" 캠페르반

일반적으로 약 2.8에서 4.5톤의 차량총중량을 가진 하이탑 밴에 기초하며, 차체에 대한 주요 코칭빌딩 개조 없이. 침대는 일반적으로 제자리에 고정되거나 이동 좌석과 테이블에 의해 지어진다. 샤워기와 변기 큐비클이 장착된 경우도 있다.

일반적인 기본 차량은 위의 코치가 제작한 설계와 동일하다. 종종 닷지, GMC 또는 포드 밴은 전문적으로 하이탑으로 개조될 것이다.

라이징 루프(RR)

마즈다 "상승 지붕" 캠페르반

종종 비교적 작은 밴에 기초하여, 전형적인 폭스바겐 타입 2를 포함하여, 일반적으로 2톤에서 3톤의 차량총중량이며, 보통 천으로 된 측면으로 지붕을 올려 지붕 텐트와 다르지 않은 방식으로 올려놓는다. 침대는 일반적으로 상승 지붕에 있지만 때로는 움직이는 좌석과 테이블에 의해 만들어지기도 한다. 상승 지붕은 차량의 입석 공간을 위해 사용되기도 한다.[4] 샤워기와 변기 큐비클은 거의 장착되지 않는다.

폭스바겐 트랜스포터는 공통의 기지 차량이며, 포드 트랜싯도 합리적으로 일반적이다.

고정 루프(FR)

"서프 밴"(또는 "서프 버스") 및 "데이 밴"이라고도 한다. 일반적으로 상승 지붕 설계와 유사한 크기. 침대는 보통 움직이는 좌석과 테이블로 지어진다. 샤워기와 변기 큐비클은 거의 장착되지 않는다.

폭스바겐 트랜스포터메르세데스-벤츠 비토는 특히 흔한 기종이다. 그들은 폴크스바겐의 고전적인 타입 2의 후계자가 되었다. 피아트 스쿠도 같은 약간 작은 밴을 사용할 수도 있고, 때로는 피아트 도블레와 같은 작은 밴을 사용하여 수면 공간을 넘어 최소한의 시설로 가벼운 가벼운 캠핑카를 만들기도 한다.

분리 가능(DM)

닛산 나바라 분리형 캠퍼

코치가 장착된 차체는 픽업 로드 베드에 앉아 있으며 일반적으로 야영장에서 차량을 사용할 수 있도록 분리할 수 있다.

포드, 도요타, 닛산, 미쓰비시 차량이 공통 기지다.

B-클래스(BC)

이 용어는 수입 북미 모델을 제외하고는 일반적으로 사용되지 않으며, 반저선 코칭 버틀트부터 밴 전환까지 크기가 크게 달라질 수 있다. 일반적으로 밴 섀시는 자동차 제조업체가 "불완전한 차량"으로 내부 또는 일부 외부 기능이 없는 상태로 제공되며, 코칭빌더에 의해 RV 편의시설을 갖추게 된다. 그 후 완성된 RV로 판매되며 보통 RV산업협회의 안전기준 인증을 받는다.

북미 밴 전환

북아메리카에는 많은 캠페르반 제조업체가 있다. 1970년대 이후, 도요타 하이체스다트선 우르반 같은 일본 밴은 물론, 포드 트랜짓, 피아트 두카토, 베드포드 밴을 기반으로 한 유럽 모델들이 변신의 기본 차량으로 인기를 끌었다.

편의시설

최신 캠페르반은 다음 특징의 일부 또는 전부를 포함할 수 있다.

  • 프로판 가스 또는 전기식 냉장고[5]
  • 프로판 가스 또는 전기 쿡탑, 그릴 또는 둘 다[6]
  • 전자렌지[7]
  • 오븐[8]
  • 프로판 가스 또는 전기식 온수기[8]
  • 하나 이상의 침대, 그 중 일부는 주간 좌석으로[9] 이중으로 되어 있다.
  • "집" 배터리 또는 외부 후크업에[10] 의해 공급되는 전기
  • 탈착식 처리 탱크가 있는 내장 또는 카세트 화장실 – 쉽게 비울 수 있도록 캠페르반 외부에 접근할 수 있는 플러싱 화장실. 일부 모델들은 여분의 공간을 위해 회전 시스템을 가지고 있다.[8][11]
  • 샤워[8]
  • 텔레비전[9](항공, 위성 접시 또는 둘 다 포함)
  • 에어컨(적어도 일반 차량의 택시 시스템)
  • 실내 히터 또는 중앙 난방[8][10]
  • 식수 탱크[8]
  • "회색"(세척) 물 및 검은색(세척[8]) 물용 폐수 탱크
  • 확장 가능한 외부 차양 – 태양으로부터 보호되는 확장 가능한 캔버스 그늘.[11]
  • 제너레이터 – 가솔린, 디젤 또는 프로판으로[10] 구동
  • 태양열 패널 - 추가 전기 발생용[10]
  • 자전거 랙 – 보통 캠퍼번 후면에 고정되는 자전거 운반 장치.

참고 항목

참조

  1. ^ "Campervans and motorhomes". Campervan Adventures.
  2. ^ "What are the Differences Between a Campervan and a Motorhome?". Discovery Homes New Zealand.
  3. ^ Dorey, M. (2016). The Camper Van Bible: Live, Eat, Sleep (Repeat). Bloomsbury Publishing. p. 74. ISBN 978-1-4729-2655-5. Retrieved December 17, 2018.
  4. ^ Watts, M.P. (2014). Worcestershire's Motoring Heritage. Amberley Publishing. p. 109. ISBN 978-1-4456-3714-3. Retrieved December 17, 2018.
  5. ^ Dorey, M. (2016). The Camper Van Bible: Live, Eat, Sleep (Repeat). Bloomsbury Publishing. p. 182. ISBN 978-1-4729-2655-5. Retrieved December 17, 2018.
  6. ^ Dorey, M. (2016). The Camper Van Bible: Live, Eat, Sleep (Repeat). Bloomsbury Publishing. p. 172. ISBN 978-1-4729-2655-5. Retrieved December 17, 2018.
  7. ^ Groene, J.; Groene, G. (2012). Living Aboard Your RV, 4th Edition. McGraw-Hill Education. p. 46. ISBN 978-0-07-178473-3. Retrieved December 17, 2018.
  8. ^ a b c d e f g Dorey, M. (2016). The Camper Van Bible: Live, Eat, Sleep (Repeat). Bloomsbury Publishing. p. 104. ISBN 978-1-4729-2655-5. Retrieved December 17, 2018.
  9. ^ a b World Book Encyclopedia. The World Book Encyclopedia. 2000. p. 184. ISBN 978-0-7166-0100-5. Retrieved December 17, 2018.
  10. ^ a b c d Fry, T. (2012). Motorhomes: A First-Time Buyer's Guide. RAC Handbook. Veloce Publishing. pp. 15–35. ISBN 978-1-84584-449-3. Retrieved December 17, 2018.
  11. ^ a b "Campervan Glossary". Motorhome Group. Archived from the original on 2011-03-05.

외부 링크