경계 검문소

Border checkpoint
말레이시아-싱가포르 국경의 술탄 이스칸다르 빌딩(말레이시아)과 우드랜드 체크포인트([1][2]싱가포르)는 매일 350,000명의 여행객으로 세계에서 가장 붐비는 국경 통과를 처리합니다.

국경 검문소는 여행자 또는 화물이 검사되고 통과가 거부되는 국경의 위치입니다.국경을 통해 입국하려면 허가가 필요한 경우가 많다.출입 통제된 국경에는 종종 법적 제재 없이 통과할 수 있는 제한된 수의 검문소가 있습니다.구속된 건널목을 허용하거나 의무화하기 위한 협정 또는 조약이 형성될 수 있다(예를 들어 셴겐 협정).육상 국경 검문소(육지 입국항)는 항구, 국제공항기타 입국항세관출입국 시설과 대조될 수 있습니다.

체크포인트는 일반적으로 다음 두 가지 목적으로 사용됩니다.

  • 바람직하지 않은 사람(예: 범죄자 또는 위협을 가하는 사람) 또는 단순히 허가되지 않은 사람의 출입을 방지합니다.
  • 불법 또는 제한 대상이 되는 상품의 입국을 방지하거나 관세를 징수하기 위해.

검문소에는 통상 통일된 서비스(세관서비스 또는 국경순찰대원이라고도 함)가 배치되어 있습니다.

일부 국가(예: 중국)에는 입국자와 출국자 모두를 위한 국경 검문소가 있고, 다른 국가(예: 미국 및 캐나다)에는 입국 시에만 국경 검문소가 있다(미국 국경 순찰대 내부 검문소도 있다).

유럽 연합(Syngen) 법률의 정의

이탈리아-스위스 국경초소– 스위스가 2009년 셴겐 지역에 가입했기 때문에 이 검문소는 세관 절차만을 위한 것입니다.

유럽연합 법의 일부를 구성하는 셴겐 국경 법규는 다음과 같은 용어를 정의하고 있다(EU에 관한 특수성은 이러한 정의의 일반적인 유용성을 강조하기 위해 제외된다).[3]

  • "국경 통과점"은 관할 당국이 외부 국경을 통과하기 위해 허가한 통과점을 의미한다(셴겐 국경법 제2조 8항).
  • '국경관리'란 국경검문 및 국경감시를 포함하여 국경을 넘으려는 의도 또는 국경을 넘나드는 행위에 대해서만 이루어지는 활동을 말한다(셴겐국경법 제2조 제9항)를 말한다.
  • '국경검사'란 국경검문소에서 실시되는 검사를 말한다.이 검사는 운송수단 및 소지물품을 포함하여 개인이 그 지역에 출입할 수 있도록 허가되거나 [...] 또는 그 지역을 떠날 수 있도록 하기 위해 실시된다(셴겐 국경법 제2조 제10항).
  • '국경감시'란 국경검색을 우회하는 것을 방지하기 위해 국경검문소 간 국경감시 및 일정 개방시간 외 국경검문소 감시(셴겐국경법 제2조 10항)를 말한다.
  • "두 번째 라인 체크"는 모든 사람이 체크되는 위치(첫 번째 라인)에서 떨어진 특별한 위치에서 수행할 수 있는 추가 점검을 의미한다.

이러한 정의는 도로가 내부 셴겐 경계를 통과하는 장소가 법적으로 "경계 교차점"이 아님을 의미한다.

세계에서 가장 바쁜 체크 포인트

이곳은 세계에서 가장 혼잡한 육상 국경 검문소 목록으로, 매년 양방향으로 3천 5백만 명 이상의 여행객을 처리합니다.이러한 여행객(또는 개별 건널목)은 보행자, 운전자 및 차량 승객으로 구성됩니다.국경 검문소는 녹색으로 되어 있습니다.

주의:

  • 미국에는 발신 트래픽의 국경 검문소가 없기 때문에, 착신 트래픽의 수치를 2배로 해 공평하게 비교한다.수입항은 각 멕시코 수입항과 짝을 이룹니다.아래 참조 열에 있는 자세한 참고 사항을 참조하십시오.
  • 리스트에서 [4]El Paso 수입항 제외에 대한 설명.
순위 경계 검문소 연간 출장자 언급
1 공베이 항 중국 마카오 포르타스 도 세르코 134,000,000 [5] (2018년).
2 술탄 이스칸다르 빌딩 말레이시아 싱가포르 삼림지 체크 포인트 127,750,000 [2] (2012).보고된 일평균을 기반으로 합니다.
3 뤄후 항 중국 홍콩 로우 관제소 81,707,959 [6] (2017년).
4 푸에르토 프론테리조 엘 차파랄 멕시코 미국 San Ysidro 입국항 69,300,000 [7] (2018년).「주」[8]를 참조해 주세요.
5 후톈항 중국 홍콩 낙마차우 스퍼 선 관제소 59,464,480 [6] (2017년).
6 선전만항 중국 홍콩 선전만 관제소 45,118,797 [6] (2017년).
7 황강항 중국 홍콩 록마차우 관제소 37,059,848 [6] (2017년).
8 푸에르토리조 메사 드 오타이 멕시코 미국 오타이메사 입국항 35,400,000 [7] (2018년).「주」[9]를 참조해 주세요.

항공사

다음은 2018년 기준으로 세계에서 가장 붐비는 공항 목록입니다.국제선 승객을 위한 공항은 사실상 검문소이며 적절한 세관, 출입국 및 검역 시설을 갖추고 있습니다.국제 공항 평의회(1~12월)의 예비 수치는 다음과 같다.[10]

순위 공항. 연간 이용객
1 두바이 국제공항 아랍에미리트 88,885,367
2 런던 히드로 공항 영국 75,306,939
3 홍콩 국제공항 홍콩 74,360,976
4 암스테르담 스히폴 공항 네덜란드 70,956,258[Nb 1]
5 서울인천국제공항 대한민국. 67,676,147
6 파리 샤를 드골 공항 프랑스. 66,383,494[Nb 1]
7 싱가포르 창이 공항 싱가포르 64,890,000
8 프랑크푸르트 공항 독일. 61,774,663[Nb 1]
9 수완나품 공항 태국. 50,868,846
10 아타튀르크 국제공항 터키 48,978,770

바다

이것은 적절한 세관, 출입국 관리 및 검역 시설을 갖춘 세계에서 가장 바쁜 항구들의 목록입니다.수치는 단순히 총 승객 교통량을 나타내지만, 이러한 항구에서 서비스를 제공하는 승객의 대부분은 다른 나라로 향하며 검문소를 통과해야 한다(즉, 항구가 국내가 아님).이 목록에는 연간 400만 명 이상의 승객을 처리하는 항만 포함됩니다.

주의:

  • 이 목록에 있는 중국, 홍콩 및 마카오의 4개 여객 항구는 서로 오가는 서비스를 운영하고 있습니다.이러한 여객 항구는 적절한 세관, 출입국 및 검역 시설을 갖추고 있어 사실상 검문소입니다.
순위 항구 연간 이용객 언급
1 타이파 페리 터미널 마카오 24,000,000 [11] (2017년).총 5년간을 기준으로 합니다.
2 홍콩-마카오 페리 터미널 홍콩 17,317,037 [6] (2017년).
3 외항 페리 터미널 마카오 15,000,000 [12] (2013).
4 헬싱키 항 핀란드 1,230,000[Nb 1] [13] (2017년).
5 도버 항 영국 11,700,000 [14] (2017년).
6 홍콩-중국 페리 터미널 홍콩 7,074,940 [6] (2017년).
7 포트미미 미국 4,800,000 [15] (2017년).
8 포트 커내버럴 미국 4,500,000 [16] (2016년).

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ a b c d 이 공항 또는 항구는 셴겐 지역에 위치해 있으며, 국제선 승객의 대부분은 이 지역 내에서 여행하며, 체크인 시 임시 검문소나 여권 요건이 있을 수 있지만 영구 국경 검문소를 통과하지 않습니다.

레퍼런스

  1. ^ "Clearing the Causeway". 2018-06-09. Retrieved 2019-02-07.
  2. ^ a b Lim, Yan Liang (2013-10-13). "A Look at Woodlands Checkpoint". The Straits Times. Retrieved 2019-06-13.
  3. ^ "Regulation (EC) No 562/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 establishing a Community Code on the rules governing the movement of persons across borders (Schengen Borders Code)". 2006-04-13. Retrieved 2007-11-25.
  4. ^ Texas Computler of Public Accounts 웹사이트에 따르면 엘파소 입항텍사스-치국경을 따라 6개의 독립된 국경 검문소로 구성되어 있으며, USOT워크북에 기재된 대로 2018년에 30457,621개의 북쪽 방향 개별 건널목을 처리한다.하지만, 그들은 하나의 이민 단지 아래에 있는 것이 아니라, 6개의 분리된 다리의 끝에 있는 검문소이며, 각 검문소만으로는 목록에 포함되기 위한 최소 연간 3500만 개의 개별 검문소를 충족하지 못한다.
  5. ^ "Macau Gongbei Border crossings in 2018 highest ever in China – Zhuhai Gov't". Macau Business. 2019-01-03. Retrieved 2019-06-14.
  6. ^ a b c d e f "Immigration Department Annual Report 2017". www.immd.gov.hk. Retrieved 2019-06-14.
  7. ^ a b "Workbook: Border Crossing Annual Data". explore.dot.gov. Retrieved 2019-06-14.
  8. ^ USOT워크북에 기재된 바와 같이, 2018년에 북행 개별 건널목은 34,671,379개로 기록되었다. 남행 건널목 수는 공식적으로 생성되어 공개되지 않았기 때문에, SANDAG보고서에서와 유사한 수의 건널목이 샌디에이고에서 티후아나까지 발생할 것으로 추정된다.이것은 추정치이기 때문에, 그 결과는 10만명에 가까운 반올림되었습니다.
  9. ^ USOT워크북에 기재된 바와 같이, 2018년에는 북행 개별 건널목 수가 17,714,750건으로 기록되었다. 남행 건널목 수는 공식적으로 생성되어 공개되지 않았기 때문에, SANDAG보고서에서와 유사한 수의 건널목이 샌디에이고에서 티후아나까지 발생할 것으로 추정된다.이것은 추정치이기 때문에, 그 결과는 10만명에 가까운 반올림되었습니다.
  10. ^ "ACI World releases preliminary 2018 world airport traffic rankings Passenger traffic: Passenger traffic remains resilient but cargo hubs see volume growth weaken India becomes world's third largest aviation market for passenger traffic". www.aci.aero. 2019-03-13. Retrieved 2019-04-10.
  11. ^ "Taipa Ferry Terminal Now Operational". Macao Government Tourism Office. June 2017. Retrieved 15 June 2019.
  12. ^ "Govt to spend 80 million on upgrading Outer Harbour Ferry Terminal". Macau News. 25 July 2013. Retrieved 15 June 2019.
  13. ^ Tekniikka&Talous (17 January 2018). "The Port of Helsinki takes the top spot among European passenger ports". Port of Helsinki. Retrieved 5 October 2019.
  14. ^ "About/Performance". Port of Dover. Retrieved 10 July 2018.
  15. ^ Forgione, Mary (25 July 2017). "World's busiest cruise ports are in Florida". latimes.com. Retrieved 16 June 2019.
  16. ^ Barth, Cindy (16 November 2017). "Port Canaveral posts record cruise numbers for FY 2017". bizjournals.com. Retrieved 16 June 2019.