록마차우 역

Lok Ma Chau station
록마차우

落馬洲
MTR
MTR급행역
Lok Ma Chau Station 2018 07 part2.jpg
2번 플랫폼(전면)
한자이름
중국어 번체落馬
중국어 간체落马
주핑 시lok6 maaa5 zau1
하뉴피닌뤄즈호우
일반 정보
위치보더 로드, 록 마차우
홍콩 윈룽
좌표22°30′52″n 114°03′57″E / 22.5144°N 114.0657°E / 22.5144; 114.0657좌표: 22°30′52″N 114°03′57″E / 22.5144°N 114.0657°E / 22.5144; 114.0657
소유자:카우룽-칸톤 철도공사
운영자MTR 코퍼레이션
회선
플랫폼2(1섬 플랫폼)
트랙스2
연결버스, 공공경유버스, 선전 메트로 4호선, 후톈 체크포인트역 10호선
건설
구조형식상승됨
플랫폼 레벨1
액세스 사용 안 함
다른 정보
상태임시휴업
스테이션 코드LMC
역사
열린
  • 2007년 8월 15일; 14년(2007-08-15)
닫힌2020년 2월 4일; 23개월(2020-02-04) (일시적으로 COVID-19에 기인)
승객
2012매일 6만 개의 출입구[1]
서비스
선행역 MTR MTR 다음 역
성수이
흥홈 쪽으로
이스트레일 선 터미네이터스
중국 본토-홍콩 경계선 건너기
선행역 선전 지하철 다음 역
터미네이터스 4호선
후티안 검문소에서 갈아타다
푸민
니우후를 향하여
10호선
후티안 검문소에서 갈아타다
푸민
솽용가 쪽으로
트랙 레이아웃
2
1
위치
Hong Kong MTR system map
Hong Kong MTR system map
록마차우
MTR 시스템 내의 위치

롯마차우는 홍콩 MTR 네트워크의 이스트레일 노선지선인 롯마차우의 북서쪽 종착역으로, 홍콩과 중국 본토 선전 사이의 출입국 검문소를 완화하기 위해 로우 에서 건설되었다. MTR사는 10호선과 함께 MTR사가 함께 운영하고 있는 선전 지하철 4호선과 직접 연결로 '록 마차우 스퍼 라인'을 홍보하고 있다. 2020년 2월 4일 현재, MTR은 정부의 COVID-19 전염병 발생 억제 대책에 따라 이 역을 일시적으로 폐쇄하고 이 역으로의 열차 운행을 중단했다.

역사

2007년 8월 15일 오후, 스퍼 라인과 함께 롯 마차우 역이 개통되었다. 2007년 6월 28일 선전 지하철 4호선의 후톈 체크포인트 역이 개통되었다. 역은 로우 역과 마찬가지로 프런티어 밀폐 구역에 위치해 있어 중국 본토로의 허가증이나 여권 및 비자를 소지한 승객에 한해 출입이 제한된다.

2007년 12월 2일, 이 역은 구룡-칸톤 철도공사에 의해 전체 KCR 네트워크와 함께 MTR사에 50년의 기간 동안 임대되어, 록 마차우 역은 KCR 하에서 가장 짧은 역수명을 갖게 되었다.

측점 배치도

L3
T
매표소 매표기, 상점, 자동 입출금기
L2
A/P
풋브릿지 풋브릿지(메인랜드 중국~홍콩)
도착장 홍콩 출입국관리국관세청 검문소, 상점, 화장실
2번 플랫폼 흥홈(성수이) 방면 동쪽 철도 노선
섬 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 문이 열림
1번 플랫폼 흥홈(성수이) 방면 동쪽 철도 노선
L1
D
풋브릿지 중국 본토의 선전 푸톈 출입국 통제소로 가는 도보교
출국장 홍콩 이민국 및 세관 검문소, 상점
하단 중앙홀 요금 조정, 상점, 자동 입출금기, 화장실
G 지상 레벨 출구, 교통 교환

[2]

롯 마차우 스퍼 라인 컨트롤 포인트

롯 마차우 스퍼선 통제점(중국어: 落馬洲支線管站站站站)은 롯 마차우 역과 연결된 출입국 통제점이다. 홍콩 육상의 경계선을 따라 철도 접속이 가능한 두 번째 통제 지점이다. 통제 지점은 보행자용 보도교를 통해 PRC 진입 이민항인 후톈항까지, 거기서 선전 메트로후톈 체크포인트역까지 연결된다.

이 통제 지점은 2007년 8월 15일 롯 마차우와 성수이 역 사이의 KCR 마차우 스퍼선이 개통되면서 개통되었다. 건널목은 샴춘강을 가로지르는 케이블스테이 이층 보행교로 이루어져 있으며, 홍콩과 나머지 PRC의 경계를 이루고 있다. 하부 갑판은 홍콩에서 푸톈항으로 향하는 보행자를, 상부 갑판은 푸톈항에서 홍콩으로 오는 보행자를 처리한다. 출입국 관리 시설은 교량 양쪽 끝에 있는 역 건물 안에 있다. 교량의 절반인 홍콩에 대한 전기는 CLP파워가 제공하고 있으며, 교량에 대한 홍콩의 관할 및 법 집행도 로우브릿지처럼 중간 지점에서 종료된다.

통제 지점은 인근에 24시간 운행되는 차량 롯 마차우 통제 지점과 달리 06시 30분부터 22시 30분 사이에 개방된다. 나중에 횡단하는 보행자는 00:00까지 Lo Wu 제어점에서 횡단할 수 있다.

롯마차우 스퍼선 통제소는 흔히 철도 건널목이라고 일컬어지지만 사실 버스나 다른 대중교통이 닿지 않는 로우 통제소와 달리 보행자 횡단이다. 더욱이 철도 노선이 중국 본토에 있는 철도와 연결되지 않기 때문에 열차 경유 서비스도 없다. 그리고 이용객의 대부분이 열차 승객들이지만, 록 마차우 횡단보도 또한 신대륙의 여러 지역에서 온 버스, 택시, 미니 버스를 통해 도달할 수 있다.

롯 마차우 역의 동쪽에는 롯 마차우 역이 위치해 있으며, 발다리를 통해 역과 연결되어 있다. 역과 인터체인지 사이의 출입구는 이 지역이 프런티어 밀폐 구역 내에 위치해 있어 경찰이 지키고 있다.

검문소에는 서쪽과 서쪽을 오가는 2개의 도로 대중 교통 서비스(MTR 열차와 동쪽을 오가는 검문소)가 있다. 이러한 도로 서비스는 다음과 같다.

  • 버스 B1
  • 그린 미니버스 75

두 곳 모두 서부 신대륙의 다른 목적지들이 도로와 철도를 통해 도달할 수 있는 Yuen Long 타운 센터로/출발한다. 윈롱에서 출발하는 대중교통 목적지 중에는 웨스턴 하버 크로싱(Western Harbour Crossing)을 통해 홍콩 섬으로 가는 968번 버스도 있다.

버스 B1과 그린 미니버스 75는 산틴 PTI를 통해 운행된다. 산틴 PTI는 록 마차우 스퍼 라인 체크포인트보다 훨씬 더 많은 연결을 제공한다. KMB 버스는 76K, 276B, B1, N73, A43P, R41, X43, 178R(R41, X43, 178R 이용 가능한 이벤트만 해당) 노선이며 모두 산틴 대중교통 인터체인지 서비스를 제공한다.[3]

영업시간

매일 06:30에서 22:30까지 입니다. 나중에 횡단하는 보행자는 로우 제어점에서 00:00까지 또는 24시간인 로크 마차우 제어점에서 횡단할 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "LCQ6 Annex II – Services of MTR East Rail Line and Ma On Shan Line and KMB in North District: Patronage and Train Loading of the MTR East Rail Line and Ma On Shan Line in the Past Five Years" (PDF). HKSAR Government. 20 February 2013. Retrieved 10 February 2014.
  2. ^ "Lok Ma Chau Station layout" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 14 February 2015.
  3. ^ "Lok Ma Chau Station street map" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 14 February 2015.

외부 링크