492 전투기 편대

492d 전투기 편대
492d 전투기 편대
	오버로드 작전 75주년을 기념하는 특별 계획에 492번째 FS F-15E 스트라이크 이글
활동적인	1941년 1월 15일 ~ 1945년 11월 7일; 1952년 7월 10일 - 현재
나라	미국
나뭇가지	미국 공군
역할	파이터
의 일부	유럽의 미국 공군
수비대/HQ	RAF 라켄하스
닉네임	볼라르스; 마하터스
컬러스	파랑
마스코트	케스트렐[citation needed]
장비	F-15E 스트라이크 이글
계약	; 제2차 세계 대전 – 대잠수함; ; 제2차 세계 대전 – EAME 극장; ; 1991년 걸프 전쟁(사우디아라비아의 방위, 쿠웨이트 해방); ; 코소보 전역;
장식	; 고유 단위 인용(2x); ; 공군 우수부대상(14배); ; 해군 공로부대 표창(리비아); 그날의 훈장에 인용된 벨기에 군대: 1944년 6월 6일 ~ 9월 30일, 1944년 10월 1일 ~ 17일, 1944년 12월 18일 ~ 1945년 1월 15일; 벨기에령 포레헤르;
지휘관
현재; 지휘관	중령벤 "레로이" 돈버그
주목할 만한; 지휘관들	스티븐 콰스트 중령; 제이 B 중령 실비아; 데이비드 아이버슨 소령; 크리스토퍼 M 준장짧다
휘장
492d 전투기 편대 엠블럼(2005년 2월 11일 승인)
492d 전투기 편대 엠블럼(1993년 승인)
492d 전술 전투기 편대 엠블럼 (1964년 6월 9일 승인)
55번 봄바닷컴 엠블럼 (1943년 2월 25일 승인)
비행대 코드	F4 (1941년 1월 ~ 1945년 11월); LR (1960년 1월 – 1971년 12월); LK (1971년 12월 – 1972년 7월); LN (1972년 7월 - 현재)

'볼라'와 '매드하터스'라는 별명을 가진 제492전투비행단(492 FS)은 영국 RAF 라켄히드에서 제48전투비행단 소속으로 맥도넬 더글러스 F-15E 스트라이크 이글을 운용하고 있다.

미션

492전투비행대대는 전투준비형 맥도넬 더글러스 F-15E 스트라이크 이글 편대로 유럽의 미 공군과 유럽군사령부, NATO 작전의 지원으로 전략공격, 요격, 대공 임무 수행이 가능하다.그것은 USAF 재고에서 가장 진보된 정밀 유도 무기를 포함하기 위해 항공 우위성과 지대공 공격 군수품들을 총동원하고 있다.그 비행대는 세계 어느 작전 극장에나 배치될 수 있다.^[7]

역사

제2차 세계 대전

처음에는 남동공군 육군 항공대 훈련대대대대로 활동했으며, 1941년 1월 15일 제55 폭격비행대대대대대(빛)로 활동했으며, 제48폭격대대에 배속되었다.이 부대는 커티스 A-18 슈라이크, 더글라스 A-20 하보크 등 다양한 2선 항공기를 갖추고 조종사와 정비사들을 최종 전투에 대비시켰다.진주만 공격 이후 이 비행단은 1942년 3월부터 4월까지 대잠수함 순찰을 비행했다.항공 승무원 훈련을 재개한 이 단체의 많은 회원들은 유럽과 태평양 극장에 주둔하고 있는 비행대에서 복무했다.이 부대는 1942년 8월 28일 제55 폭격대대대(다이브)로 재설계되었다.^[8]

492 전투기 편대 마크에 공화국 P-47D Thunderbolt.

이 부대는 열흘 뒤인 1943년 8월 10일 테네시주 윌리엄 북군 공군기지로 이전하기 직전 제492전투-봄버 편대로 추가 재설계됐다.결국 1944년 미 육군공군3전투사령부 산하에 들어온 이 중대는 P-47 썬더볼트 공화국과 대체 조종사들을 훈련시켰다.1944년 1월, 이 부대는 RTU 훈련의 종료를 계기로 작전 전투기 편대가 되었다.492기는 유럽작전극장(ETO)에 배치되었고, 1944년 3월 영국 RAF Ibsley의 IX 전투기 사령부에 배속되었다.^[8]

그들이 도착한 거의 직후, 그 비행대는 잠수 폭격, 활공 폭격, 야간 비행, 저급 항법, 연기 투하, 정찰, 초계 수송대 정렬 등 엄밀한 훈련 프로그램을 시작했다.이후 두 달 동안, 출격 횟수는 꾸준히 증가했고, 이 비행대는 1944년 4월 20일 점령한 프랑스 해안의 비사건적인 전투기 소탕 작전인 첫 전투임무를 비행했다.1944년 5월 30일 '폭격기' 지정이 해제되어 제492전투비행단이 되었다.

제492호는 1944년 6월 6일 교량과 총기 위치에 폭탄을 투하하고, 철도와 열차를 공격하며, 시각적 정찰 보고서를 제공함으로써 노르망디 침공을 도왔다.1944년 6월 18일 제492전투비행단은 제493전투비행단과 함께 프랑스 듀스주모 비행장으로 이동했다.그들은 전쟁 내내 프랑스 북부를 가로질러 동쪽으로 이동하는 연합군의 지상작전을 지원했는데, 주로 미국 제1군을 지원하는 것이었다.이 부대는 결국 유럽의 날에 독일을 점령한 일레스하임 비행장에 배치되었다.^[8]

1945년 7월 5일, 그 비행대는 프랑스 라온에 도착했다.프랑스로 돌아온 지 몇 주 후, 492호는 미국으로 돌아가라는 명령을 받았다.멤버들 중 많은 수가 항구에서 분리되어 있는 가운데, 남은 멤버들은 노스캐롤라이나 시모어 존슨필드에 본부를 설치하고 오키나와에 배치되어 계획된 일본 침략에 참여하도록 프로그램되었다.히로시마와 나가사키의 원자폭탄 투하와 태평양전쟁의 갑작스러운 종식 이후 훈련은 중단되었다.^[8]

두 달 후인 1945년 11월 7일, 그 중대는 전후 대규모 병력의 일부로 무력화되었다.^[8]

냉전

이 부대는 1952년 7월 10일 프랑스 차우몽-세무티어스 공군기지에 배치된 NATO 소속 492전투-봄버 편대(492 FBS)로 재활성화됐다.처음에 공화국 F-84G 썬더제츠를 장착한 이 비행대는 1953년에 북미 F-86F 사브르 항공기로 업그레이드되었고, 1954년까지 썬더제트의 마지막 기종이 출발했다.^[3]

그 후 1956년 말, 그 중대는 1958년 7월 8일 제492전술전투비행대대대(492 TFS)를 재설계하면서 북미 F-100D 슈퍼 사브르로 격상되었다.그러나 핵무기 보유 가능 F-100은 나토 내의 핵 저장과 보관 문제에 관한 프랑스와 의견 충돌을 일으켜 프랑스 땅에서 공군 핵 보유 단위를 제거하기로 결정했다.1960년 1월 15일, 이 비행단과 48번째 TFW는 영국의 RAF Lakenheath로 이동했다.^[8]

1960년과 1972년 사이에, 이 비행단의 F-100 함대는 소련으로부터의 가능한 공격에 대응하기 위해 USAFE와 나토 연합의 여러 연습에 참가함으로써 준비태세를 유지했다.그들은 NATO의 일련의 전술적 평가를 받았다.이 중대는 터키, 이탈리아, 스페인, 영국 전역에 여러 차례 배치를 실시했다.492호도 최근 집권한 무아마르 가다피가 미국에 출국을 요청하면서 1969년까지 리비아 휠러스 공군기지에 수시로 훈련을 위해 투입됐다.^[9]^[10]

1971년 10월 1일, 제 492회 TFS는 나토의 의무에서 물러나 맥도넬 더글러스 F-4D 팬텀 II로 전환할 수 있게 되었다.^[8]첫 번째 팬텀은 1972년 1월 7일에 도착했으며, 항공기는 RAF Bentwaters에 있는 제81전술전투비행단에서 이송되었다.F-4D로의 전환은 몇 년이 걸렸는데, 베트남에 배치를 완료한 유닛에서 팬텀이 도착했기 때문이다.^[8]팬텀의 도착과 함께 F-4s는 "LK"라는 공통 꼬리코드를 채택했다.1972년 7월과 8월에 48번째 TFW가 "LN"으로 추가적으로 해독되었기 때문에 이 꼬리 코드는 단 몇 달만 지속되었다.

General Dynamics F-111F 71-0886, 492 TFS, 1990년 (Rebon on tail) (Ribbon on tail)은 1986년 4월 리비아에 대한 엘도라도 캐년 공습 작전에 참가하기 위한 것이다.

'레디 스위치' 작전이 F-4D 자산을 네바다주 넬리스 AFB의 제474전술전투비행단에 이양하면서 팬텀의 편대 서비스는 짧았다.474대는 아이다호주 마운틴 홈 AFB의 제366전술전투비행단에 General Dynamics F-111As를 보냈고, 제366대는 1977년 초 라켄하스에 F-111F를 보냈다.F-111 변경은 이전의 F-4 전환과는 달리 큰 문제 없이 신속하게 이뤄졌다.항공기를 교체한 거의 직후, 이 비행단은 이탈리아, 이란, 그리스, 파키스탄으로 자유당을 데려가는 일련의 월례 훈련과 배치를 시작했다.

1986년 4월 14일 밤, 제492차 TFS는 제48차 TFW의 나머지 부분과 함께 서베를린 디스코텍 폭격에 대한 대응으로 리비아 트리폴리에 대한 공습인 엘도라도 캐년 작전에 참가했다.492대는 사담 후세인의 이라크 쿠웨이트 침공에 대한 대응책으로 1990년 9월 2일 '사막방패 작전'의 일환으로 사우디아라비아 타이프 공군기지에 F-111F를 배치했다.이 부대는 타이프 공군기지에서 1991년 1월과 2월 사이에 사막 폭풍 작전의 일환으로 이라크에 대한 공격을 개시했다.^[11]

근대

2007년 아프가니스탄 바그람 비행장에서 이륙한 492차 EFS 중 맥도넬 더글러스 F-15E 스트라이크 이글 97-0221

1991년 10월 1일 제492전투비행대대대(492 FS)로 재설계된 볼라스는 1992년 2월 초 맥도넬 더글러스 F-15E 스트라이크 이글과 F-111F를 교환하며 다시 항공기를 교체했다.이는 현 공군 재고에서 가장 유능한 멀티롤/공대지 제트기 중 하나로 공대지 임무를 수행해 온 지난 50년 동안 계속되었다.

이 비행단은 2011년 3월 리비아에서 열린 오디세이 던 작전에 참여했으며, 이라크 자유 작전(OIF)과 영구 자유 작전(OEF)의 일환으로 진행 중인 세계 테러와의 전쟁 중 하나로 항공 원정대를 지원하는 서남아시아에 수많은 배치됐다.^[3]

볼라르스는 2015년 11월 터키 인클릭 공군기지에 OIR(Operating Emative Resolution) 운영 지원을 위해 짧은 전개에 참여했다.493d 전투기 편대와 함께 F-15s를 보내 터키의 주권적 항공 공간을 강화했다.

볼라스는 2017년 4월 제492원정전투비행대대대(EFS)로 6개월간 OIR 지원을 위해 다시 한 번 배치해 제389회 EFS를 완파했다.6월 8일, 친 시리아 정권인 Shaed 129 UAV가 우호세력에 포격을 가한 후 97-0219가 격추되었다.또 다른 샤헤드 129는 6월 20일 연합군에 대한 진격을 시작한 후 98-0135로 격추되었다.제492차 EFS는 2017년 10월 제336차 원정 전투비행대대대대대대 소속인 세이모어 존슨 AFB로 대체되었다.^[2]배치 과정에서 492호는 2000여개의 임무를 수행했고, 11,000번의 전투비행시간에 걸쳐 4000여개의 정밀 군수품을 전달했으며, 적기를 상대로 두 번의 공대공 킬을 달성했다.^[12]이 비행단의 극한 전투 효과와 AO에서의 총공기 우위의 달성 때문에, 그들은 어떤 스트라이크 이글 비행단과 멀티롤 비행기에 대해서도 최초로 레이시온 트로피를 수여 받았다.^[2]

2019년 5월 492기는 플로리다주 홈스테드 공군예비기지에서 배치한 93전투비행단의 제너럴 다이내믹스 F-16C 파이팅 팔콘스를 위해 색다른 공중전투 훈련을 RAF 라켄하스에 제공했다.^[13]

Between July and August 2019, the Bolars deployed to the U.S. with 14 F-15Es, initially to participate in Red Flag 19–3 at Nellis AFB, before spending two weeks at Mountain Home AFB alongside the 366th Fighter Wing for Weapon System Evaluation Program (WSEP) exercises 'Combat Hammer' and 'Combat Archer'.^[14]

Madhatters 별명은

프랑스 차우몽 공군기지에 주둔하던 중 마드하터들이 베레모를 쓰고 있는 모습이 포착됐다.영국으로 이동하자마자 그 비행대는 둥근 왕관을 쓴 영국 전통 모자인 볼러 모자를 채택했다.이러한 복장을 허가하는 공식적인 유니폼 규정이 없음에도 불구하고, 볼러 모자를 쓰는 전통은 오늘날까지 계속되고 있다.보통 "볼러" 모자의 철자법에도 불구하고, 비행대대는 "볼러"라고 부름된 비행을 사용한다.

볼러스가 파견되는 다양한 지리적 지역을 나타내는 헤드기어를 채택하는 관행이 계속되어 왔다.터키에서는 배치된 각각의 마드하터가 파란색 페즈 모자를 쓰고 있었다.

리니지

1940년 11월 20일 제55폭격대대(빛)로 구성됨

1941년 1월 15일 활성화됨

1942년 8월 28일 제55폭격대대(다이브) 재설계

1943년 8월 10일 492d 전투기-봄버 편대 재설계

1944년 5월 30일 492d 전투기 편대, 싱글 엔진 재설계

1945년 11월 7일 비활성화됨

1952년 6월 25일 492d 전투기-봄버 편대 재설계

1952년 7월 10일 활성화됨

1958년 7월 8일 492d 전술 전투기 편대 재설계

1991년^[3] 10월 1일 492d 전투기 편대 재설계

과제들

제48차 봄바닷컴 그룹(Later 48th Fighter-Bomber Group, 48th Fighter Group), 1941년 1월 15일 ~ 1945년 11월 7일
1952년 7월 10일 제48차 파이터-봄버 그룹
제48전투비행단-전투비행단 날개(48전투비행단, 48전투비행단), 1957년 12월 8일 (1990년 9월 2일 ~ 1991년 3월 15일, 7440전투비행단, 1991년 9월 ~ 12월)
제48차 운영 그룹, 1992년 3월 31일 - 현재^[3]

스테이션

1941년 1월 15일 조지아 주 헌터 필드
1941년 5월 23일 오클라호마 주 윌 로저스 필드
1942년 2월 7일 조지아 주 헌터 필드
키필드, 미시시피, 1942년 6월 28일
1943년 8월 20일 테네시 주 윌리엄 북군 공군 기지
1944년 1월 27일 ~ 3월 13일, 사우스캐롤라이나 주 월터보로 육군항공장
1944년 3월 29일 영국 RAF Ibsley (AAF-347)
1944년 6월 18일 프랑스 듀스 주메오 비행장(A-4),
1944년 8월 29일 프랑스 빌라코블레이 비행장(A-42)
1944년 9월 15일, 프랑스 캄브레이/니에그니스 비행장(A-74),

신트루이덴 비행장(A-92), 벨기에, 1944년 9월 30일
켈츠 비행장(Y-54), 독일, 1945년 3월 26일
1945년 4월 18일 독일 카셀로트웨스턴 비행장(R-12),
일레스하임 비행장(R-10), 독일, 1945년 4월 25일
프랑스 라온(그라운드 에셀론), 7월 5일-1945년 8월
노스캐롤라이나 주 시모어 존슨 필드, 1945년 9월 9일 - 11월 7일
1952년 7월 10일 프랑스 차우몽세무티에 공군기지
영국 RAF Lakenheath, 1960년 1월 11일 – 현재 (1990년 9월 2일 사우디 아라비아에 배치됨 – 1991년 3월 15일, 터키 인실릭 공군기지, 1991년 9월–12월)^[3]

항공기

공화국 F-84G 썬더젯(1952–1954)
북미 F-86F 사브르(1953–1956)
북미 F-100D 슈퍼 사브르(1956–1972)
맥도넬 더글러스 F-4D 팬텀 II(1972–1977)
General Dynamics F-111F Aardvark(1977–1992)
맥도넬 더글러스 F-15E 스트라이크 이글(1992–현재)^[3]

492 전투기 편대가 운용하는 항공기

FBS 492의 F-84G-2-RE Thunderjet 51-9674와 함께 1954년 실험 위장 모티브로 492 FBS F-84G.
492 TFS 윙 사령관 북미 F-86F-25-NH 사브르 52-5355, 1956.
동남아 제492회 TFS의 북미 F-100D-90-NA 슈퍼 사브르 56-3213 위장 모티브(참고: 비행대 색상이 제거되고, 'LR' 꼬리코드로 대체됨)
맥도넬 더글러스 F-4D-27-MC 팬텀 II 492 TFS, 1976년 65-0615

운영

참조

메모들

인용구

^ "492nd FS returns from deployment". DVIDS. 16 October 2017. Retrieved 13 March 2020.
^ ^a ^b ^c Hunter, Jamie (April 2019). "Madhatters". Combat Aircraft. Key Publishing Ltd. pp. 47–70.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Robertson, Patsy (11 October 2016). "Factsheet 492 Fighter Squadron (USAFE)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 8 December 2016.
^ ^a ^b 엔디콧, 827페이지
^ 마우러, 전투비행대, 페이지 593-594
^ "48th Tactical Fighter Wing 1956–1972". F-100 Super Sabre Photo Archives. Retrieved 13 March 2020.
^ "Lakenheath Library: Factsheet 48th Operations Group". 48th Fighter Wing Public Affairs. 1 August 2013. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 8 December 2016.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h "The History, Heritage and Heraldry of the 48th Fighter Wing" (PDF). RAF Lakenheath. 2 October 2015. Retrieved 13 March 2020.
^ "1965 North African News Beat: Wheelus Diary". RAF Lakenheath. 2 May 2013. Retrieved 13 March 2020.
^ "Wheelus Air Base". Atlas Obscura. Retrieved 13 March 2020.
^ "1990s". RAF Lakenheath. Retrieved 16 March 2020.
^ Burks, Eric (16 October 2017). "492nd FS returns from deployment". RAF Lakenheath. Retrieved 13 March 2020.
^ "Total Force: Reserve Fighting Falcons train with Lakenheath Strike Eagles". U.S. AIR FORCES IN EUROPE & AIR FORCES AFRICA. 22 May 2019. Retrieved 4 June 2019.
^ Hunter, Jamie (November 2019). "Bombing with the 'Bolars'". Combat Aircraft. Key Publishing Ltd. pp. 50–59.

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

Endicott, Judy G. (1998). Active Air Force Wings as of 1 October 1995 and USAF Active Flying, Space, and Missile Squadrons as of 1 October 1995 (PDF). Air Force History and Museums Program. Washington, DC: Office of Air Force History. ASIN B000113MB2. Retrieved 2 July 2014.
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.

참고 항목

[1] "492nd FS returns from deployment". DVIDS. 16 October 2017. Retrieved 13 March 2020.

[Combat_Aircraft-2] Hunter, Jamie (April 2019). "Madhatters". Combat Aircraft. Key Publishing Ltd. pp. 47–70.

[492FSfacts-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Robertson, Patsy (11 October 2016). "Factsheet 492 Fighter Squadron (USAFE)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 8 December 2016.

[Endicott-4] 엔디콧, 827페이지

[5] 마우러, 전투비행대, 페이지 593-594

[6] "48th Tactical Fighter Wing 1956–1972". F-100 Super Sabre Photo Archives. Retrieved 13 March 2020.

[48_OG_Fact_Sheet-7] "Lakenheath Library: Factsheet 48th Operations Group". 48th Fighter Wing Public Affairs. 1 August 2013. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 8 December 2016.

[Heritage-8] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h "The History, Heritage and Heraldry of the 48th Fighter Wing" (PDF). RAF Lakenheath. 2 October 2015. Retrieved 13 March 2020.

[9] "1965 North African News Beat: Wheelus Diary". RAF Lakenheath. 2 May 2013. Retrieved 13 March 2020.

[10] "Wheelus Air Base". Atlas Obscura. Retrieved 13 March 2020.

[11] "1990s". RAF Lakenheath. Retrieved 16 March 2020.

[12] Burks, Eric (16 October 2017). "492nd FS returns from deployment". RAF Lakenheath. Retrieved 13 March 2020.

[13] "Total Force: Reserve Fighting Falcons train with Lakenheath Strike Eagles". U.S. AIR FORCES IN EUROPE & AIR FORCES AFRICA. 22 May 2019. Retrieved 4 June 2019.

[14] Hunter, Jamie (November 2019). "Bombing with the 'Bolars'". Combat Aircraft. Key Publishing Ltd. pp. 50–59.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

v t 유럽에 주둔하는 미국 공군 - 아프리카 공군
공군	세 번째(유럽)
베이스	아비아노 공군 기지 라제스 항공 역 RAF 앨콘베리 RAF 라켄하스 RAF 밀덴홀 람슈타인 공군 기지 스팡달렘 공군 기지
지원시설	치에브르 모론 RAF 아크로티리 RAF 페어퍼드 RAF 몰스워스 RAF 웰퍼드 산비토 슈투트가르트 공항 타샤르 공군 기지 투즐라 공군 기지
주요단위	제31전투비행단 공군기지동39길 52d 파이터 윙 제65 공군기지 윙 제48전투비행단 제86 공수 날개 공중급유 100동 423d 공군기지 그룹 501 전투 지원 날개

Search