파이터 윙 35

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파이터 윙 35
윙 F-16CJ[note 1]
활동적인	1948–1998년; 1966–1996년; 1971–1997년; 1993–1994년; 현재
나라	미국
나뭇가지	미국 공군
역할	파이터
의 일부	태평양 공군
수비대/HQ	미사와 공군 기지
모토	방어하기[1] 위한 공격
계약	한국 전쟁 베트남 전쟁 이라크 전쟁[1]
장식	대통령부대 표창장 전투 "V" 장치가 장착된 공군 우수부대상 공군 우수부대상 대한민국 대통령부대 표창장 팜이 있는 베트남 갈란트리 크로스[1]
지휘관
현재 지휘관	크리스토퍼 W. 슈트루브 대령
주목할 만한 지휘관들	폴 5세
휘장
35번째 파이터 윙 엠블럼 (1953년 12월 16일 승인)[1]

제35전투비행단은 미 공군의 공중전투부대와 일본 미사와 공군기지의 주관부대다.이 날개는 태평양 공군 제5공군의 일부다.

이 날개는 1948년 8월 일본 존슨 공군기지에서 PACAF가 날개기지 조직을 시행하면서 처음 활성화됐다.625전쟁에 참전했고 이후 1957년 불활성화되기 전까지 일본의 방공호에서 활동했다.

1966년 다시 날개가 활성화되어 1972년 동남아시아에서 미군이 철수하면서 불활성화될 때까지 베트남 전쟁에서 전투에 임했다.그것은 곧 캘리포니아의 조지 공군기지에서 재활성화되었는데, 1992년에 비활성화될 때까지 사용되었다.이듬해 아이슬란드에서 방공부대로 활성화됐다.아이슬란드 주둔 미군의 철수로 이듬해 불활성화되었으나, 같은 해 미사와에서 활성화되었다.

미션

35동의 임무는 태평양 극장 전체에 전력을 투사하고 전 세계 배치를 실행하는 것이다.

단위

35전투비행단은 4개 조, 2개 전투비행단, 27개 지원비행단과 기관, 3850명 이상의 인원으로 구성된 전투준비형 F-16 날개다.미군 4개 군대와 일본 항공자위대(JASDF)를 대표하는 35개 부대를 지원하는 1만3,500명 규모의 기지 유치 부대.^{[clarification needed]}

작전 그룹은 모든 비행과 비행장의 작전을 통제한다.Maintenance Group은 항공기 및 항공기 지원 장비 유지관리를 수행한다.임무 지원 그룹은 광범위한 책임을 지지만, 그 기능 중 몇 가지는 보안, 토목 공학, 통신, 인사 관리, 물류, 서비스 및 계약 지원이다.Maintenance Group은 항공기 및 미션 지원 장비 유지보수를 제공하고, Medical Group은 의료 및 치과진료를 제공한다.

• 35차 운영 그룹(테일 코드: WW)

• 제35회 유지 관리 그룹

• 제35회 선교지원단

• 제35회 메디컬 그룹

역사

자세한 기록 및 계통은 35번째 Operations Group을 참조하십시오.

제35전투비행단은 1948년 8월부터 1950년 11월까지 일본에서 방공 임무를 수행했다.1950년 1월 35전투기-인터셉터 윙을 재설계하고 2개 대대(39전투비행단, 40전투비행대대대)에는 록히드 F-80 슈팅스타 제트 전투기가 장착됐다.

한국 전쟁

1950년 7월, 제35전투-인터셉터 그룹은 일본 남서부의 아시야 공군기지에서 전투를 시작했다.F-80Cs에서 불과 얼마 전까지만 해도 포기했던 험준하고 긴 북미 F-51D 무스탕으로 빠르게 전환했다.그룹 본부와 40전투-인터셉터 편대는 7월 중순 한국 남해안 포항 공군기지(K-3)로 이동했고, 이어 8월 10일 39전대가 그 뒤를 이었다.

한국의 불안정한 지상 상황으로 인해 제35조는 8월 13일 일본 쓰이키 공군기지로 돌아가야 했고, 10월 초까지 남아 있었다.

35전투-인터셉터 그룹의 2개 중대는 8월 1일부터 전시 6131전술지원동에, 그 다음으로는 6150전술지원동에 배치되었다.제35 FIG의 한국전 중대는 제39대(F-80C, F-51D), 제40대(F-80C, F-51D), 제339전투기-인터셉터 중대(F-82G, F-89)이다.

9월 6일부터 이 단체는 38선 이북으로 이동하는 유엔 지상군을 지원했다.이 비행대대는 11월 중순 북한 항구도시 흥남 인근 연포비행장의 전진비행장으로 이동하기 전까지 연료저장소, 동력 수송, 적군 집중공격에 집중했다.중국 공산군(CCF)이 초신저수지 전투에서 미 해병 1사단을 포위하자 F-51 무스탕 장착 대대는 해병대에 밀착공격을 지원했다.

1950년 12월 초 부산 동부 공군기지로 이전한 제35조는 유엔 지상군 지원을 계속하여, 결국 1951년 3월 수원 공군기지와 4월 서울 공군기지를 출격시켰다.전투취약계층은 1951년 5월 인력과 장비 없이 존슨 공군기지 재팬으로 다시 이송돼 F-51s와 F-80s를 장착하고 날개와 다시 합쳐 일본에 방공망을 제공했다.

한국에서의 전투작전에 대해서는 제35전투기-인터셉터 그룹이 대한민국 대통령부대 표창장을 수여받았으며, UN 방어, UN 공격, CCF 개입, 제1차 유엔 반공 및 CCF 스프링 공격 캠페인 스트림머가 수여되었다.

일본의 방공

1951년 제35중대가 다시 존슨으로 이양된 후, 이 그룹은 날개와 재결합하여 여러 종류의 항공기를 날렸다.이 날개는 또한 방공 임무에 공중정찰을 추가했다.비행 항공기에는 RC-45, RF-51, 북미 F-86F 사브르, 록히드 F-94 스타파이어 등이 포함됐다.

이 단체는 1954년 7월 15일 작전 상태로 복귀되었고, 8월 14일부터 1954년 9월 30일까지 날개에서 분리되어 요코타 공군기지로 이동하였다.1954년 10월 요코타에서 날개의 모든 부품들이 재조립되었고, 1957년 10월 1일 날개가 비활성화될 때까지 함께 복무했으며, itse 작전 비행대대는 제41항공사단의 통제하에 들어갔다.

베트남 전쟁

1966년 3월 14일, 그 날개는 제35전투비행단으로 재설계되었다.2주 뒤 6252전투비행단을 대체하기 위해 남베트남 다낭 공군기지에 편성됐다.다낭 공군기지에 있는 동안, 날개는 5개 비행대대를 배정받거나 거기에 딸려 있었다.그것의 항공기는 맥도넬 F-4C 팬텀 II, 마틴 B-57 캔버라, 그리고 컨베이어 F-102 델타 단검이었다.

1966년 10월 이 날개는 제366전투비행단을 대체하기 위해 베트남 판랑 공군기지로 이동했다.이적으로 35호기는 판랑 공군기지의 모선이 되었다.첨부된 제2함대 RAF는 푸오크투이성 제1호주대책본부를 중심으로 주야간 폭격, 사진 타격 평가, 근접 공중지원 등을 실시했다.

임무에는 지상군의 공중지원, 요격, 육안 및 무장정찰, 타격평가 사진촬영, 호위, 근접 및 직접 공중지원, 신속대응경보 등이 포함됐다.1970년 4~5월 캄보디아 국경 바로 안쪽 앵무새 부리(Buck)에 적 기지와 캐시를 공격했고 1971년 1~6월 라오스와 캄보디아 남베트남 작전을 지원하기 위해 긴밀한 공중지원과 교전을 제공했다.

이 날개의 자원은 1971년 7월 31일 제35전투비행단이 비활성화된 제315전술비행단으로 넘어갔다.이후 1971년 10월 1일 캘리포니아 조지 공군기지에서 재활성화되었다.

For its wartime combat duty in Southeast Asia, the 35th Wing was awarded the Republic of Vietnam Gallantry Crosses with Palm and the Vietnam Air; Vietnam Air Offensive; Vietnam Air Offensive, Phase II; Vietnam Air Offensive, Phase III; Vietnam Air/Ground; Vietnam Air Offensive, Phase IV; TET 69/Counteroffensive; Vietnam Summer-Fall, 1969; Vietnam W1970년 봄; 성역 대격변; 남서 몬순; 특공대 헌트 5; 특공대 헌트 6. 선거유세자.

조지 공군 기지

제35전투비행단은 1971년 10월 1일 캘리포니아주 조지 공군기지에 재배치되어 재활성화되었으며, 그곳에서 제479전투비행단을 교체하였다.조지에서 비행기의 임무는 F-4 비행 승무원을 훈련시키는 것이었다.당초 항공기는 꼬리코드로 GA를 탑재했지만 WW로 변경됐다.

범용 F-4C/D/E/G 훈련 중대는 다음과 같다.

• 20전술전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대독일 AF 모티브의 USAF F-4E 항공기는 1981년 이후에 비행되었다.
• 제21전술전투비행훈련대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 제431전술전투훈련대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 제434전투비행대대대(1971년 10월 ~ 1975년 10월) (F-4D)
  제434전술전투훈련대대(1975년 10월~1977년 1월) (F-4E)
• 4435 제1전투비행대대대(1971년 10월 ~ 1976년 12월) (F-4C, Red/White Tail stripe F-4C 1972–1976, F-4E 1976–1977)
• 4452d 전투 승무원 훈련 비행대(1971년 10월~1973년 10월) (F-4D, 1972년 10월, F-4E, 1972~1973)
• 제4535 전투원 훈련대대대(1971년 10월 ~ 1972년 12월) (F-4C)

야생 족제비 훈련

F-4 훈련 외에도 1974년 11월 태국 코랏 왕립 태국 공군기지 내 제17야생 위즐 비행대 소속 F-105 썬더슈프들이 동남아에서 철수해 562d 전술전투비행단으로 이양됐다.1975년까지 F-4G 신형 항공기가 등장하면서, 날개는 오키나와와 독일의 작전부대에 배치하기 위한 Wild Weasel 레이더 탐지 및 억제 작전에 독점적으로 에어크루를 훈련하고 있었다.

• 561전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대^[2]
• 562d 전술 전투기 편대 (1974년 10월 ~ 1980년 7월) (F-105F/G), (F-4G, 1980년 7월 ~ 1992년 6월), 블루 테일즈 (The Blue Tails^[2])
• 563d 전술 전투기 편대 (1975년 7월 ~ 1977년 7월), (F-105F/G), (F-4G, 1977년 7월 ~ 1989년 10월), The White^[2] Tails (The White Tails)
• 39전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대

1980년, 그 날개는 새로운 F-4G와 그것의 진보된 야생 족제비 시스템을 받았다.1980년 7월까지 마지막 F-105G는 조지 공군기지를 떠나 35번째 F-4Gs를 야생 족제비 훈련용 재고에 남겨두고 떠났다.

임무 재배치

1978년 중반에 431번째 TFTS가 비활성화되고 561번째 TFS로 대체되었다.그것의 F-4E는 항공 방위군에 보내졌다.제39 TFS는 공군의 첫 F-4Gs를 받아 F-4Cs가 ANG로 보내졌다. 1980년 10월 9일 제39차 TFS 항공기와 인력은 모두 562d TFTS에 흡수되어 비행대는 불활성화되었다.

조지 공군기지에서의 작전은 1981년 3월 30일 임무 요건에 따라 재편되었다.35전술전투비행단은 20, 21전술전투비행단을 장악하고 전투준비작전을 위해 비활동적인 39전투비행단을 확보했다.39대는 1982년 1월 알래스카주 엘멘도르프 공군기지에서 제21전술전투비행단으로부터 입수한 '패브스파이크 장착 F-4Es'와 대열을 갖추기 시작해 전투준비 전술전투비행단으로 재편성되기 전까지 운영되지 않았다.1984년 5월, 39번째 TFS가 비활성화되었다.

1983년 7월 제21차 TFS가 전투기 훈련 임무로 복귀하여 제21차 TFTS로 개명하였다.

1984년 제39차 TFS가 불활성화되면서 제35전투비행단은 제35전투비행단을 재설계하게 되었다.그러나 이 날개는 방공증강책임을 지웠다.1981년부터 1990년까지 캘리포니아주 포트 어윈에 있는 미 육군 국가훈련센터에서 실시한 육군훈련의 근접 공중지원 부분에 대한 운영 및 유지보수를 지원했다.또한, 이 날개는 1981년부터 1991년까지 F-4 작전에 대해 특정 항공국경부대에 권고했다.

새 37전투비행단은 1981년 3월 제561전투비행단과 제562전투비행단 활동 야생 족제비 임무를 맡았다.이번 훈련은 1989년 10월 37동대가 록히드 F-117A 나이트호크 작전개발을 전제로 토노파 테스트 레인지 네바다주로 이전하면서 종료됐다.모든 와일드 위즐 작전(561차, 562d TFS)은 새롭게 재설계된 35전술전투비행단 산하에 통합되었다.

사막 방패/도망 스톰

1990년 8월 제35전투비행단이 사막 방패작전을 지원하기 위해 동원되었다.1990년 8월 16일 제561전투비행단 소속 F-4G 24기가 바레인 샤이크 이사 공군기지로 향하던 중 조지 공군기지를 출발했다.한때 중동에 배치됐던 이들이 35전투비행단(전술비행단)의 작전, 정비, 생활시설을 구축했다.이들 시설에는 결국 현역 및 공군 F-4 60여 명과 2600여 명의 군인들이 수용됐다.

사막 폭풍 작전 중 제561전술전투비행단은 총 4,393.5시간 동안 1,182회의 전투정렬을 비행했다.제35전투비행단(임무)은 3,072회의 전투임무를 10,318.5시간 동안 비행한 공로를 인정받았다.미 중부사령부는 적의 방공 시스템을 진압하기 위해 날개의 야생 족제비에 크게 의존했다.F-4G 항공 나사는 이라크 목표물을 향해 905발의 미사일을 발사했고, RF-4C 항공 나사는 30만 피트가 넘는 중요 정찰필름을 발사했다.사막 방패와 사막 폭풍 작전 중 35전투비행단(임무)은 인명피해는 없었다.이 날개의 사람들은 1991년 3월 23일 조지 공군 기지로 돌아가기 시작했고, 사흘 후 비행기와 조종사들을 데리고 있었다.

제35기지는 1991년 3월 31일 제831 공군사단이 무력화하면서 조지 공군기지의 주관부대가 되었다.그 결과 이 날개는 35전투지원단과 연합중대 등 여러 지원기관을 확보하게 되었다.공군의 병력 감축 프로그램을 지원하기 위해 제21전술전투비행대대는 1991년 6월 28일 활동을 개시했다.

1991년 10월 공군 재편 계획의 일환으로 제35전투비행단이 제35전투비행단을 재설계하였다.한 달 후, 날개의 전술 전투기 편대는 전투기 편대를 재설계했다.1992년 6월 1일, 35번째는 새로운 공군 전투 사령부로 이관되었다.

1988년, 조지는 기지 재조정 및 폐쇄 프로그램에 따라 의회에서 통과된 1차 기지 폐쇄에 예정되어 있었다.1991년 35호기는 조지 공군기지 폐쇄에 대비해 규모를 축소하기 시작했다.

• 21번째 TFTS는 1991년 6월 28일에 비활성화되었고 그것의 F-4 항공기는 AMARC로 보내졌다.이후 11월 쇼 공군기지에서 페어차일드 공화국 A-10 썬더볼트 II 편대로 재활성화되었다.
• 1992년 6월 5일 제20전투비행대대는 뉴멕시코 주 홀로만 공군기지에서 제49전투비행단에 재배치되어 독일 공군 훈련 실시 임무를 계속하였다.
• 야생 족제비 훈련 프로그램은 1992년 6월 1일 중단되었고 561 및 562d 전투기 편대는 불활성화되었다.F-4Gs는 네바다주 넬리스 AFB로 보내졌고, 1993년 2월부터 1996년 10월까지 561번째는 USAF의 마지막 F-4G 편대로 57번째 운영 그룹의 일부로 잠시 재활성화되었다.그것은 다시 비활성화되었고 그것의 F-4G 항공기는 AMARC로 보내졌다.

그 직후인 12월 15일, 제35전투비행단이 불활성화되었고 조지 공군기지가 BRAC에 따라 폐쇄되어, 21년간의 연속복무와 34년 이상의 총복무가 35일에 종료되었다.

아이슬란드

비활성화된 지 6개월도 채 되지 않아, 35번째는 다시 소집되었다.1993년 5월 31일, 제35전투비행단은 제35전투비행장을 재설계하고 아이슬란드 해군항공기지 케플라빅에서 활성화되었다.35기는 NAS 케플라빅에서 40년 넘게 날개 등가 사령부 역할을 해온 공군 아이슬란드를 대체했다.그것의 새로운 임무는 전투 능력 있는 감시, 항공 우위, 구조 부대의 사용을 통해 침략을 저지하고 북대서양 지역을 안정시키며 아이슬란드의 영공을 보호하는 것이었다.

이 날개의 57전투비행단은 맥도넬 더글러스 F-15C/D 전투기로 북쪽 영공을 지켰다.감시임무는 아이슬란드 지역작전통제소와 섬 네 귀퉁이에 위치한 원격 레이더 기지 4곳을 통해 932d 항공통제단이 담당했다.제56구조대대의 시코르스키 HH-60G 파브 호크 헬기 4대가 전투 구조와 대응군 투입 임무를 수행했다.

1994년 9월 30일 케플라빅에서 35번 윙은 85번 윙으로 대체되었고, 그 기지는 항공 전투 사령부에서 유럽의 미 공군에 재배치되었다.57중대는 F-15C/D 이글과 USAFE의 유일한 F-15C/D 편대가 장착된 CONUS 기반의 공군 국가방위군 전투기의 회전 요소들에 의해 아이슬란드 전투기 경계임무가 RAF Lakenheath에서 동시에 비활성화되었다.

미사와 공군 기지

제35전투비행단은 1994년 10월 1일 NAS Keflavik에서 활성화되면서 재설계 및 재배정되었으며, 같은 날 일본 미사와 공군기지에서 재활성화되었는데, 이 곳에서 전장 432d전투비행단이 이전에 수행했던 임무와 책임을 맡았다.

아이슬란드에서 불활성화된 다음날, 그 날개는 태평양 공군의 휘하에 제35전투비행단으로 다시 세워졌다.이 날개는 일본 미사와 공군기지의 주관부대로서 33개 미국 부대와 일본 자위대 북부방공군 부대를 지원하는데, 주로 2007년 창설 70주년을 기념한 제3항공기동이다.이 날개는 일본 북부의 방공 기능을 제공하는 것 외에도 1997년부터 현재까지 북방 감시 작전과 테러와의 전쟁을 지원하기 위해 항공기와 인력을 서남아시아에 배치해 왔다.

리니지

• 1948년 8월 10일 제35전투비행단으로 창설되었다.

1948년 8월 18일에 활성화되었다.

1950년 1월 20일 제35전투기-인터셉터 날개 재설계

1957년 10월 1일 비활성화됨

• 35전투비행단 재설계, 1966년 3월 14일 가동(조직화되지 않음)

1966년 4월 8일 조직

1971년 7월 31일 비활성화됨

• 1971년 10월 1일에 활성화됨

1984년 7월 1일 제35전술훈련단 재설계

1989년 10월 5일 제35전투비행단 재설계

1991년 10월 1일 제35전투비행단 재설계

1992년 12월 15일 비활성화됨

• 1993년 4월 9일 제35동 재설계

1993년 5월 31일 활성화

1994년 10월 1일 비활성화됨

• 제35전투비행단 재설계, 1994년^[1] 10월 1일 가동

과제들

구성 요소들

그룹

• 35번째 전투기 그룹(최소 35번째 전투기-인터셉터 그룹, 35번째 작전 그룹): 1948년 8월 18일 – 1957년 10월 1일(상세 c. 1950년 7월 1일, 1951년 7월 24일, 1954년 8월 30일, 1993년 5월 31일 – 1994년 10월 1일 – 현재^[1] – 현재)

편대

• 제2 편대, 영국 호주 공군: 첨부 c. 1967년 4월 19일 – 1971년 6월 4일
• 8th Bombardment Squadron (later 8 Special Operations Squadron): attached 8–18 April 1966, 15 June – 15 August 1966, 12 October – 12 December 1966, 11 February – 12 April 1967, 7 June – 2 August 1967, 26 September – 21 November 1967; assigned 15 January 1968 – 15 November 1969, 30 September 1970 – 31 July 1971 (detached after c. 16 July 1971)
• 제8전술정찰대대대 : 1950년 4월 1일 ~ 8월 14일 첨부
• 제13 폭격기 편대: 1966년 4월 17일 – 6월 17일, 8월 14일 – 1966년 10월 13일 – 1966년 12월 12일 – 1967년 2월 11일 – 1967년 4월 8일, 8월 1일 – 1967년 9월 26일 – 1967년 11월 21일 – 1968년 1월 15일
• 20전술전투훈련대대대대(20전술전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 21전술전투훈련대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 39전투-인터셉터 편대(후위 39전투비행단, 39전투비행단): 1956년 10월 8일 ~ 1957년 7월 1일, 1977년 7월 1일 ~ 1984년 5월 11일 할당
• 40전투-인터셉터 편대(40전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 제41전투-인터셉터 편대: 1950년 7월 9일 – 12월 1일, 1954년 1월 15일 – 14일
• 제77 편대, 호주 공군: 1950년 12월 1일 – 1951년 4월 6일
• 120전투비행단: 1968년 4월 30일 – 1969년 4월 18일
• 319 전투-인터셉터 편대: 1954년 8월 17일 - 10월 1일 첨부
• 339전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 352d 전술 전투기 편대: 1966년 10월 10일 – 1971년 7월 31일
• 390전투비행대대대: 1966년 4월 8일 ~ 10월 10일
• 제431전술전투비행단 훈련대대대 : 1976년 1월 15일 ~ 1978년 10월 1일
• 434전술전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 480전술전투비행대대대: 1966년 4월 8일 – 6월 22일, 배정된 1966년 6월 23일 – 10월 10일
• 561전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 562d 전술전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 563d 전술전투훈련대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
• 612전투비행대대대 : 1971년 3월 15일 ~ 7월 15일
• 614전투비행대대대: 1966년 10월 10일 – 1971년 7월 15일
• 제615전투비행대대대: 1966년 10월 10일 – 1971년 7월 31일
• 제4435전투비행단 훈련대대대 : 1971년 10월 1일 – 1972년 12월 1일
• 제4435전투비행대대대 : 1971년 10월 1일 ~ 1976년 1월 15일
• 4452d 전투 승무원 훈련대대대: 1971년 10월 1일 – 1972년^[1] 12월 1일

스테이션

항공기

참고 항목

• 야생 족제비

참조

메모들

인용구

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• Martin, Patrick (1994). Tail Code: The Complete History of USAF Tactical Aircraft Tail Code Markings. Atglen, PA: Schiffer Military Aviation History. ISBN 0-88740-513-4.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Retrieved 17 December 2016.

외부 링크

• 35전투비행단 공식 홈페이지
• 미국 정부의 공식 문서로 공공영역에 있는 것으로 추정되는 제35전투비행단 역사자료.