323계 전동차
323 series323계 전동차 | |
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![]() 2019년 7월 오사카 루프 라인에 LS09 설정 | |
제조사 | 가와사키 중공업, 긴키 샤리오 |
빌드 에 위치 | 효고·오사카 |
교체된 | 103계 전동차 201계 전동차 |
건설된 | 2016–2019 |
입력서비스 | 2016년 12월 24일 |
숫자 빌드 | 176대(22세트) |
서비스 번호 | 176대(22세트) |
포메이션 | 열차 1대당 8대 |
함대 수 | LS01-LS22 |
연산자 | JR 웨스트 |
제공된 라인 | 오사카 순환선, 사쿠라지마 선 |
사양 | |
차체 시공 | 스테인리스강 |
차 길이 | 20,000mm(65ft 7인치) |
폭 | 2,570mm(9ft 8인치) |
높이 | 3,420mm(11ft 11인치) |
문 | 한 쪽당 3쌍 |
최대 속도 | 시속 100km(60mph) |
트랙션 시스템 | 가변 주파수(SiC-MOSFET) |
출력 | 모터당 220kW |
가속 | 2.8km/h/s(1.74mph/s) |
감속 | 3.9km/h/s(2.45mph/s) |
전기 시스템 | 1500V DC |
현재수집방법 | 오버헤드 카트리네이션 |
보기스 | WDT63C(동기식) WT246I(트레일러, 주행 차량) WT246H(트레일러, 중형차) |
안전 시스템 | ATS-SW2, ATS-P3 및 데드맨 스위치 |
트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
323계 전동차(323㎞, 323케이)는 서일본철도회사(JR웨스트)가 2016년 12월부터 일본 오사카시 오사카루프선에서 운행하는 DC 전기복수장치(EMU)형이다.노후된 103계 전동차와 201계 전동차를 대체했다.[1]
디자인
8량 열차는 스테인리스로 된 차체를 갖추고 있으며, 외관은 주황색 하이라이트를 특징으로 한다.[1]각 차에는 측면당 4쌍의 슬라이딩 도어가 있는 103계 전동차와 달리 측면당 3쌍의 슬라이딩 도어가 있다.[1]
포메이션
열차는 다음과 같이 8대의 자동차로 구성되어 있으며, 모든 차들이 모티브로 되어 있다(차당 1대의 모티브로 된 보그만 있다.[2]
자동차 번호. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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지정 | 엠씨 | M | M' | M' | M5 | M' | M' | 맥 |
번호 매기기 | 쿠모하 322-xx | 모하 323-xx | 모하 322-xx | 모하 322-xx | 모하 323-5xx | 모하 322-xx | 모하 322-xx | 쿠모하 323-xx |
무게(t) | 36.1 | 37.0 | 39.1 | 39.1 | 36.3 | 39.1 | 39.1 | 39.7 |
용량(총/좌석) | 139/43 | 153/49 | 153/49 | 153/49 | 153/49 | 153/49 | 153/49 | 140/35 |
2차에는 WPS28E 싱글 암 팬터그래프가 2대, 5차와 8차는 각각 1대씩 있다.[2]
실내
승객 수용 시설은 각 차량의 한쪽 끝에 우선 좌석이 있고 반대쪽 끝에는 휠체어/스트롤러 공간이 있는 전체적으로 세로 벤치 좌석을 갖추고 있다.[4]조수석 살롱은 LED 조명을 사용하며, 4호차(여성전용차)의 조명은 다른 차와 구별하기 위해 주황색 '텅스텐 조명'을 더 많이 갖도록 조정했다.[3]8번 차량에서는 승객의 순환을 개선하기 위해 문과 가장 가까운 좌석을 제거한다.[5]승객정보 안내방송은 2개 언어로 제공되며, 안내 화면은 4개 언어(일본어, 영어, 중국어, 한국어)로 되어 있으며, 문마다 2쌍의 스크린이 있고, 차 양쪽 끝에는 2쌍이 있다.[4]와이파이 서비스도 제공한다.[4]
서비스 개시
2016 회계연도부터 2019년까지 총 21대의 8량세트(168대)가 도입될 예정이었는데, 23103계 전동차와 201계 전동차의 전량을 대체했다.[4]첫 열차는 2016년 12월 24일 수입 서비스에 들어갔다.[6]
역사
주문 중인 새 열차의 세부 사항은 JR West가 2014년 12월에 처음 발표했다.[1]첫 열차 세트인 LS01은 2016년 6월 24일 오사카 킨키 샤료 공장에서 언론에 공개되었고, 6월 30일 JR West에 납품되었다.[7][8] 이 열차는 2016년 12월 24일 수입 서비스에 들어갔다.[9]
빌드 디테일
함대의 건조 세부사항은 다음과 같다.[10]
세트 넘버. | 제조사 | 납품일자 | 기타 |
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LS01 | 킨키샤료 | 2016년 7월 3일 | |
LS02 | 킨키샤료 | 2016년 10월 25일 | |
LS03 | 킨키샤료 | 2016년 11월 8일 | |
LS04 | 킨키샤료 | 2016년 11월 22일 | |
LS05 | 킨키샤료 | 2016년 12월 6일 | |
LS06 | 킨키샤료 | 2016년 12월 22일 | |
LS07 | 킨키샤료 | 2017년 1월 12일 | |
LS08 | 카와사키 중공업 | 2017년 5월 18일 | |
LS09 | 킨키샤료 | 2017년 8월 24일 | |
LS10 | 킨키샤료 | 2017년 9월 7일 | |
LS11 | 킨키샤료 | 2017년 10월 12일 | |
LS12 | 킨키샤료 | 2017년 11월 9일 | |
LS13 | 카와사키 중공업 | 2018년 8월 8일 | |
LS14 | 카와사키 중공업 | 2018년 9월 19일 | |
LS15 | 카와사키 중공업 | 2018년 10월 31일 | 슈퍼 닌텐도 월드 |
LS16 | 킨키샤료 | 2019년 1월 22일 | |
LS17 | 킨키샤료 | 2019년 2월 1일 | |
LS18 | 카와사키 중공업 | 2019년 3월 4일 | |
LS19 | 킨키샤료 | 2019년 2월 27일 | |
LS20 | 킨키샤료 | 2019년 3월 15일 | |
LS21 | 킨키샤료 | 2019년 3월 27일 | |
LS22 | 킨키샤료 | 2018년 8월 29일 |
갤러리
참조
- ^ a b 323系通勤型直流電車 [323 series DC commuter EMU]. Japan Railfan Magazine (in Japanese). Vol. 56, no. 666. Japan: Koyusha Co., Ltd. October 2016. pp. 66–71.
- ^ a b 323系直流電車 [323 series DC EMU]. Japan Railfan Magazine (in Japanese). Vol. 56, no. 665. Japan: Koyusha Co., Ltd. September 2016. pp. 54–56.
- ^ a b c d "JR大阪環状線に新型車両「323系」デビューへ "3ドア車"で乗車位置を統一" [JR West to introduce new 323 series trains on Osaka Loop Line - Standardizing with 3-door trains]. tetsudo-shimbun.com (in Japanese). Japan: Tetsudo Shimbun. 8 December 2014. Archived from the original on 27 August 2016. Retrieved 28 November 2016.
- ^ "JR Osaka Loop Line: Developing a Better, More User-Friendly Line". Japan Railway Journal. 26 July 2019. NHK World-Japan.
- ^ JR大阪環状線の新型車両「323系」12/24デビューへ [New 323 series trains to debut on JR Osaka Loop Line on 24 December]. tetsudo-shimbun.com (in Japanese). Japan: Tetsudo Shimbun. 28 November 2016. Archived from the original on 28 November 2016. Retrieved 28 November 2016.
- ^ JR西日本、大阪環状線の新型電車「323系」公開…「斜めの発想」とり入れ [New JR West 323 series train for Osaka Loop Line unveiled]. Response (in Japanese). Japan: IID Inc. 26 June 2016. Archived from the original on 8 July 2016. Retrieved 14 July 2016.
- ^ 323系LS01編成が試運転を実施 [323 series set LS01 undergoes test run]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 1 July 2016. Archived from the original on 14 July 2016. Retrieved 14 July 2016.
- ^ Jr電車編成表 JR電車編成表 2017夏 [JR EMU Formations - Summer 2017] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 18 May 2017. p. 151. ISBN 978-4-330-78717-6.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 JR West 323과 관련된 미디어가 있다. |
- JR West 보도자료 (2014년 12월 8일) (일본어로)