DEC741

DEC741
DEC741
JRW DEC741 2021-11-02.jpg
2021년 11월 DEC741호 열차
건설된2021
구축수차량 2대(1세트)
형성열차 한 대당 2량
선대 번호E1[1]
오퍼레이터JR서일본
사양
차체 구조강철
차량 길이21 m (68 피트 11 인치)
2.8 m (9 피트 2 인치)
보기WDT71(대차 [1]운전)
트랙 게이지1,067mm(3피트 6인치)

DEC741은 서일본 여객철도(JR 서일본)가 운영하는 디젤 전기 다중 유닛(DMU) 부문 열차이다.전동차 타입은 일본에서 처음으로 인공지능을 사용한 것이다.

개요

2021년 10월 27일, JR 서일본은 2025년까지 철도 노선에 인공지능(AI)을 이용하는 일본 최초의 노선 검사 열차를 도입할 계획을 발표했다.AI는 JR서일본이 철도업계에서 [2]증가하고 있는 노동력 부족을 메우기 위한 수단으로 사용하는 것을 의도하고 있다.

설계.

본체와 밑틀은 [3]강철로 만들어졌다.각 차량의 길이는 21미터(68피트 11인치)이고[4] [3]폭은 2.8미터(9피트 2인치)입니다.

리베리

DEC741 시리즈는 파란색 바탕에 노란색 줄무늬가 있는 도장을 가지고 있어 [2]야간에도 열차가 더 잘 보인다.

장비.

각 전동차에는 카메라 64대, 야간용 [2]적외선 44대, 가공선을 [3]검사하는 다이아몬드 모양의 팬터그래프가 설치돼 있다.

형성

차량 번호 1 2
지정 DEC741-1
(Mzc)
DEC741-101
(Tzc)

DEC741-1에는 50대의 지붕 장착 [3]카메라가 있습니다.DEC741-101은 다이아몬드 모양의 [4]팬터그래프를 갖추고 있다.

레퍼런스

  1. ^ a b "JR西日本、総合検測車DEC741形、報道公開!" [JR West unveils general inspection DEC741 train, press release!]. 鉄道ホビダス. 27 October 2021. Retrieved 10 December 2021.
  2. ^ a b c "JR West to roll out Japan's 1st AI inspection train on ordinary lines in FY2025". Mainichi Daily News. 29 October 2021. Retrieved 14 November 2021.
  3. ^ a b c d "JR西日本の「DEC741」登場 屋根上に大量のカメラを搭載 - 鉄道コム" [JR West's DEC741 equipped with a large amount of roof-mounted cameras]. tetsudo.com (in Japanese). 27 October 2021. Archived from the original on 27 October 2021. Retrieved 14 November 2021.
  4. ^ a b "JR西日本「DEC741」公開! 総合検測車の新型車両を導入 - 写真53枚" [JR West "DEC741" released! Introducing a new type of comprehensive inspection vehicle – 53 photos]. Mynavi News (in Japanese). 27 October 2021. Archived from the original on 27 October 2021. Retrieved 16 November 2021.

외부 링크