2001년 VIP 펫푸드 퀸즐랜드 500
2001 VIP Petfoods Queensland 500| 이벤트 정보 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 쉘 챔피언십 시리즈 13라운드 9개 | ||||||||||||||
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| 날짜 | 2001년 8월 24일-26일 | |||||||||||||
| 위치 | 퀸즐랜드 입스위치 | |||||||||||||
| 장소 | 퀸즐랜드 레이스웨이 | |||||||||||||
| 날씨 | 경주의 끝에서 천둥 번개가 친다. | |||||||||||||
| 결과. | ||||||||||||||
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2001 VIP Petfoods Queensland 500은 2001년 8월 26일 호주 퀸즐랜드 입스위치 인근 퀸즐랜드 레이스웨이에서 열린 V8 Supercars의 지구력 레이스였다.프로그램된 경주 거리는 161바퀴(약 500㎞)였으나 폭우로 경기가 중단됐고 156바퀴가 완성되면서 결과가 발표됐다.[1]
이 대회는 2001 쉘 챔피언십 시리즈의[2] 9라운드였고 퀸즐랜드 500 V8 슈퍼카 레이스는 세 번째였다.
레이스 결과
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자격 부여
상위 15위 슛아웃
상위 15개 차종은 예선전부터 예선전까지 상위 15개 차종들이 경주를 위한 그리드 포지션 1부터 15까지를 가리기 위해 경쟁을 벌였다.
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  마르코스 암브로즈 | 스톤 브라더스 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 1:10.5362 |
| 2 | 9 | 데이비드 베스나드 | 스톤 브라더스 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 1:10.6509 |
| 3 | 2 | 토니 롱허스트 | 홀든 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 1:10.6695 |
| 4 | 11 | 러셀 잉걸 | 퍼킨스 엔지니어링 | 홀덴 VX 코모도어 | 1:10.6800 |
| 5 | 600 | 존 보우 | 브릭스 모터스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 1:10.7107 |
| 6 | 29 | 폴 모리스 | 폴 모리스 모터스포트 | 홀든 VT 코모도어 | 1:10.7268 |
| 7 | 17 |  폴 라디시치 | 딕 존슨 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 1:10.8704 |
| 8 | 5 | 글렌 세턴 | 글렌 세톤 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 1:11.0228 |
| 9 | 00 | 크레이그 로운데스 | 깁슨 모터 스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 1:11.1804 |
| 10 | 10 | 마크 라컴 | 라크햄 모터스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 1:11.2529 |
| 11 | 15 | 토드 켈리 | K-마트 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 1:11.2617 |
| 12 | 18 | 그레그 리터 | 딕 존슨 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 1:11.2787 |
| 13 | 43 | 폴 윌 | 폴 윌 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 1:11.3674 |
| 14 | 34 | 가르스 탄데르 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀덴 VX 코모도어 | 1:11.8497 |
| 15 | 1 | 마크 스카이프 | 홀든 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 1:25.0870 |
| 출처:[4] | |||||
인종
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 스티븐 존슨 폴 라디시치 | 딕 존슨 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 156 | 3시간 17분 41.1244초 | 7 |
| 2 | 11 | 러셀 잉걸 래리 퍼킨스 | 퍼킨스 엔지니어링 | 홀덴 VX 코모도어 | 156 | + 0.94초 | 4 |
| 3 | 15 | 그레그 머피 토드 켈리 | K-마트 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 156 | + 23.29초 | 11 |
| 4 | 1 | 마크 스카이프 제이슨 브라이트 | 홀든 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 156 | + 48.13초 | 15 |
| 5 | 2 | 토니 롱허스트 토마스 메제라 | 홀든 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 156 | + 1:20.34초 | 3 |
| 6 | 31 | 스티븐 엘러리 제프 브라밤 | 스티븐 엘러리 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 155 | + 1바퀴 | 17 |
| 7 | 43 | 폴 윌 팀 리히 | 폴 윌 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 155 | + 1바퀴 | 13 |
| 8 | 6 | 짐 리처즈 딘 칸토 | 글렌 세톤 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 154 | + 2바퀴 | 21 |
| 9 | 24 | 폴 로마노오언 켈리 | 로마노 레이싱 | 홀덴 VX 코모도어 | 153 | + 3바퀴 | 28 |
| 10 | 29 | 폴 모리스 맷 닐 | 폴 모리스 모터스포트 | 홀든 VT 코모도어 | 153 | + 3바퀴 | 6 |
| 11 | 16 | 듀갈 맥두걸앤드루 미덱케 | 맥두걸 모터스포츠 | 홀덴 VX 코모도어 | 153 | + 3바퀴 | 27 |
| 12 | 35 | 리넨 페리에 폴 덤렐 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 VT 코모도어 | 153 | + 3바퀴 | 25 |
| 13 | 021 | 제이슨 리처즈 앵거스 포그 | 팀 키위 레이싱 | 홀덴 VX 코모도어 | 152 | + 4바퀴 | 23 |
| 14 | 50 | 마이클 도너 레이튼 크램브룩 | 클라이브 와이즈먼 레이싱 | 홀든 VT 코모도어 | 151 | + 5바퀴 | 30 |
| 15 | 34 | 가르스 탄데르 제이슨 바가와나 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀덴 VX 코모도어 | 147 | + 9바퀴 | 14 |
| 16 | 10 | 마크 라컴 웨인 가드너 | 라크햄 모터스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 142 | + 14바퀴 | 10 |
| 17 | 75 | 앤서니 트랫 앨런 존스 | 폴 리틀 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 138 | + 18바퀴 | 32 |
| 18 | 54 | 로드 나시토니 리치아르델로 | 로드 나시 레이싱 | 홀덴 VX 코모도어 | 133 | + 23바퀴 | 31 |
| 19 | 3 | 캐머런 맥콘빌 릭 베이츠 | 란스베일 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 130 | + 26바퀴 | 18 |
| 20 | 14 | 제임스 브록스티브 오언 | 임리 모터 스포츠 | 홀덴 VX 코모도어 | 125 | + 31바퀴 | 29 |
| 리트 | 600 | 존 보우 사이먼 윌스 | 브릭스 모터스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 155 | 스펀 오프 | 5 |
| 리트 | 8 | 애덤 매크로 루크 율던 | 퍼킨스 엔지니어링 | 홀덴 VX 코모도어 | 146 | 스펀 오프 | 22 |
| 리트 | 9 | 데이비드 베스나드 매슈 화이트 | 스톤 브라더스 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 135 | 펑크 | 2 |
| 리트 | 18 | 그레그 리터 폴 스토켈 | 딕 존슨 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 122 | 엔진 | 12 |
| 리트 | 4 | 마르코스 암브로즈 그레그 크릭 | 스톤 브라더스 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 122 | 스펀 오프 | 1 |
| 리트 | 46 | 존 포크너 크레이그 베어드 | 존 포크너 레이싱 | 홀든 VT 코모도어 | 106 | 은퇴한 | 24 |
| 리트 | 88 | 크레이그 해리스 데일 브레데 | 해리스 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 101 | 은퇴한 | 26 |
| 리트 | 21 | 브래드 존스 존 클랜드 | 브래드 존스 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 94 | 전기적 | 20 |
| 리트 | 45 | 필립 시플릿 애런 맥길 | RPM 인터내셔널 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 65 | 엔진 | 34 |
| 리트 | 5 | 글렌 세턴 스티븐 리처즈 | 글렌 세톤 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 40 | 엔진 | 8 |
| 리트 | 25 | 테리 와이훈 로드 살먼 | 테리 와이훈 레이싱 | 포드 AU 팰컨 | 24 | 엔진 | 33 |
| 리트 | 00 | 크레이그 로운데스 닐 크롬턴 | 깁슨 모터 스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 15 | 블로우드 타이어 | 9 |
| 리트 | 7 | 로드니 포브스 데이비드 파슨스 | 깁슨 모터 스포츠 | 포드 AU 팰컨 | 5 | 불 | 19 |
| 리트 | 51 | 네이선 프리티 릭 켈리 | K-마트 레이싱팀 | 홀덴 VX 코모도어 | 0 | 꼬리축 | 16 |
| 출처:[5] | |||||||
챔피언십 스탠딩스
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | PTS | |
|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | 1 | 마크 스카이프 | 홀든 레이싱팀 | 2270 |
| | 2 | 2 | 제이슨 브라이트 | 홀든 레이싱팀 | 2166 |
| | 3 | 17 | 스티븐 존슨 | 딕 존슨 레이싱 | 2062 |
| | 4 | 8 | 러셀 잉걸 | 퍼킨스 엔지니어링 | 2008 |
 | 5 | 18 | 폴 라디시치 | 딕 존슨 레이싱 | 1675 |
외부 링크
참조
- ^ "2001 VIP Petfoods Queensland 500 race report from www.autoweb.com.au". Archived from the original on 6 July 2011. Retrieved 2 May 2008.
- ^ "2001 Season Review from www.v8supercar.com.au". Archived from the original on 12 July 2007. Retrieved 2 May 2008.
- ^ "Queensland 500 - Queensland Raceway Ipswich - V8 Supercars - Qualifying". National Software. Retrieved 23 November 2015.[영구적 데드링크]
- ^ "Queensland 500 - Queensland Raceway Ipswich - V8 Supercars - Shootout". National Software. Retrieved 23 November 2015.[영구적 데드링크]
- ^ "Queensland 500 - Queensland Raceway Ipswich - VIP Petfoods Queensland 500". National Software. Retrieved 23 November 2015.[영구적 데드링크]
| 슈퍼카스 챔피언십 | ||
|---|---|---|
| 이전 레이스: 2001년 오란파크 V8 슈퍼카 라운드 | 2001년 슈퍼카스 챔피언십 | 다음 레이스: 2001년 윈튼 V8 슈퍼카 라운드 |
| 전년도: 2000년 오제메일 퀸즐랜드 500 | 퀸즐랜드 500 | 내년: 2002년 VIP 펫푸드 퀸즐랜드 500 |
