1970년 캔암 시즌
1970 Can-Am season1970년 캐나다-아메리칸 챌린지컵은 캔암 자동차 경주 시리즈의 다섯 번째 시즌이었다. 그것은 2시간 스프린트 경기를 하는 FIA 그룹 7 경주용 자동차들로 구성되었다. 1970년 6월 14일에 시작하여, 10회전을 거쳐 1970년 11월 1일에 막을 내렸다.
1970년 시즌은 디펜딩 챔피언 브루스 맥라렌의 죽음 이후 불과 며칠 후에 시작되었다. 맥라렌은 그가 살해되었을 때 그의 캔암 팀을 위해 새로운 M8D를 시험하고 있었다. 데니 헐메는 제2의 맥라렌에 친구 댄 거니가 합류했지만 후원 갈등에 이어 피터 게힌으로 교체됐다. 그 팀은 1970년 시즌 동안 리더의 패배를 극복하고 10번의 경주 중 9번을 우승했다.
일정
Rnd | 인종 | 회로 | 날짜 |
---|---|---|---|
1 | 라바트의 푸른 트로피 | 모스포트 파크 | 6월 14일 |
2 | 몽트렘블랑트 50 | 회로 몽트렘블란트 | 6월 28일 |
3 | 왓킨스 글렌 캔암 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | 7월 12일 |
4 | 클론다이크길200번길 | 에드먼턴 스피드웨이 파크 | 7월 26일 |
5 | 부케예 칸암 | 미드 오하이오 스포츠카 코스 | 8월 23일 |
6 | 로드 아메리카 캔암 | 로드 아메리카 | 8월 30일 |
7 | 로드 애틀랜타 캔암 | 로드 애틀랜타 | 9월 13일 |
8 | 미니애폴리스 트리뷴 그랑프리 | 도니브룩 인터내셔널 레이스웨이 | 9월 27일 |
9 | 몬테레이 카스트롤 그랑프리 | 라구나 세카 레이스웨이 | 10월 18일 |
10 | 로스앤젤레스 타임스 그랑프리 | 리버사이드 인터내셔널 레이스웨이 | 11월 1일 |
시즌 결과
Rnd | 회로 | 위닝 팀 | 결과. |
---|---|---|---|
위닝 드라이버 | |||
1 | 모스포트 | 48위 맥라렌 자동차 | 결과. |
댄 거니 | |||
2 | 몽트렘블란트 | #48 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
댄 거니 | |||
3 | 왓킨스 글렌 | 5위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
데니 헐메 | |||
4 | 에드먼턴 | 5위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
데니 헐메 | |||
5 | 미드오하이오 주 | 5위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
데니 헐메 | |||
6 | 로드 아메리카 | 7위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
피터 고틴 | |||
7 | 로드 애틀랜타 | 8위 A.G. Dean Ltd. | 결과. |
토니 딘 | |||
8 | 도니브룩 | 5위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
데니 헐메 | |||
9 | 라구나 세카 | 5위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
데니 헐메 | |||
10 | 리버사이드 | 5위 브루스 맥라렌 자동차 경주 | 결과. |
데니 헐메 |
드라이버스 챔피언십
포인트는 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1의 순서로 상위 10명에게 주어진다. 10라운드 중 베스트 7개만이 우승을 향해 달렸다. 획득은 했지만 우승까지는 계산하지 않은 점수는 괄호로 표시된다.
참조
- "Canadian-American Challenge Cup 1970". World Sports Racing Prototypes. 2 October 2005. Archived from the original on September 29, 2013. Retrieved 2008-01-17.
- "Can-Am - final positions and tables". World Sports Racing Prototypes. 2 October 2005. Archived from the original on May 31, 2008. Retrieved 2008-01-17.