USS 물 마녀 (1851)
USS Water Witch (1851) USS 워터 마녀 | |
| 역사 | |
|---|---|
  미국 | |
| 이름 | USS/CSS 물 마녀 |
| 눕다 | 1851 |
| 커미셔닝됨 | 1853 |
| 운명 |
|
| 일반적 특성 | |
| 변위 | 464톤 |
| 길이 | 163피트(50m) |
| 빔 | 24피트 4인치(7.42m) |
| 초안 | 11피트 9인치(3.58m) |
| 추진 | 김이 나다 |
| 보완 | 장교 및 사병 64명 |
| 무장을 | 32-PD 4명, 12-pdr.sb 1명, 20-PDR 1명, 32-PD 4명. |
제3의 USS 워터 마녀는 남북전쟁 당시 미국 해군의 나무로 만든 사이드휠 총선이었다. 그녀는 파라과이가 1855년에 발사한 배로 가장 잘 알려져 있다. 1864년에 그녀는 남부 연합 해군에 의해 붙잡혔고, 그 후에 그 해군에 CSS 물 마녀로 끌려갔다.
커미셔닝 및 조기 서비스
워터 마녀는 1851년 워싱턴 해군 야드에 의해 발사되었고 1852-53년 겨울 동안 토머스 제퍼슨 페이지 중위가 지휘를 맡았다.
1853년 2월 8일, 포선은 남아메리카 남부의 대서양 연안과 대륙의 일부를 배수하는 강을 따라 연장 탐사와 측량 항해를 위해 버지니아 노퍽에서 출항했다. 그 후 몇 년 동안 그녀는 파라과이, 아르헨티나, 우루과이의 강에 대한 조사를 실시했다. 1855년 2월, 작은 기선이 리오 데 라 플라타 분지를 측량하던 중 파라과이 요새 이타피루(Itapiru)에 의해 발포되었다. 그 폭격으로 그녀의 선원들 중 한 명이 사망했고, 강에서 그녀의 조사 임무를 끝냈다. 그러나 포선은 1856년까지 남아메리카 동남부 해안의 다른 지역에서 임무를 계속했다. 1856년 5월 8일, 수리를 위해 워싱턴 해군 야드로 돌아왔고, 12일 퇴역했다.
그 배는 1858년 여름 동안 잠시 재항해졌지만, 그녀의 다음번 진정한 현역복무는 같은 해 9월 17일에 재항해된 후에 이루어졌다. 그녀는 윌리엄 B 기수 휘하의 파라과이 원정대의 일환으로 남아메리카 해안으로 향했다. 슈브릭은 1855년에 일어난 사건에 대해 파라과이로부터 사과와 배상을 요구했다. 1859년 1월, 물 마녀와 풀턴은 파라과이의 수도 아순시온에 도착했고, 군함의 지원을 받아 제임스 B. 볼린, 파라과이인들과 협상을 시작했다. 그 탐험의 결과, 파라과이는 미국에 만족스러운 사과를 연장했고, 살해된 물 마녀 선원의 가족을 면책했으며, 미국에 새롭고 매우 유리한 상업 조약을 승인했다.
파라과이와의 어려움 해결 후, 물 마녀는 세계 그 지역에서 그녀의 조사 임무를 재개했다. 미국에서의 휴무기간으로 인해 중단되었던 그 고용은 남북전쟁이 발발하기 전 가을까지 지속되었다. 그녀는 이번에도 1860년 11월 1일 필라델피아 해군 야드에서 수리를 위해 퇴역당했다.
내전
그녀는 보어가르드 장군의 섬터 요새 폭격으로 남북간 적대관계가 시작되기 불과 이틀 전인 1861년 4월 10일 현역으로 복귀했다. 플로리다주 키웨스트를 거쳐 5월 2일 플로리다주 펜사콜라 앞바다에 있는 걸프 블록딩 비행대에 합류했다. 그곳에서, 그녀의 초임 임무는 키웨스트에 있는 저지대와 그들의 기지 사이의 파견 서비스와 우편물 차단이었다. 그녀는 또한 쿠바 아바나로 우편물을 운반했다.
그러나 그해 여름 이후 그녀의 근무지는 미시시피강 하구 부근으로 바뀌었다. 그 임무는 1862년 초까지 계속되었다. 그 사이에 몇 달 동안, 그녀는 미시시피 강 어귀로 몇 차례 정찰 활동을 했는데, 그녀의 얕은 초안이 그녀를 이상적인 배로 만들었다. 그러한 한 번의 침입 동안 연방 함대의 배들은 남부 연합 램 마나사스와 개조된 포선 아이비에게 공격을 받았다. 워터 위너는 아이비와 잠깐 교전했지만, 리치몬드를 공격하고 영점화된 숫양과 마주친 적은 없었다. 연합군이 그 바를 다시 건넜고, 남부 연합군은 강 상류로 물러났고, 마나사스는 그녀의 숫양에 피해를 입었다.
1862년 1월 20일 걸프 블록딩 편대는 웨스트 걸프 블록딩 편대와 이스트 걸프 블록딩 편대를 창설하기 위해 둘로 나뉘었다. 워터 마녀는 후자 기관에 배정되었고, 그녀의 작전 지역은 앨라배마와 플로리다의 걸프 해안이 되었다. 그녀는 모바일, 앨라배마, 펜사콜라에서 가장 자주 근무했지만, 또한 배와 우편물 패킷을 발송하는 익숙한 임무를 수행했다. 1862년 3월 5일, 포선은 5시간 동안 남부연합군인 윌리엄 말로리를 추격하다가 결국 이날 늦게 봉쇄선을 잡았다. 4월에 그녀는 9월까지 지속된 또 다른 기간 동안의 수리를 시작했다. 9월 6일, 그녀는 재위촉되어 퐁의 남대서양 봉쇄 대대에 합류하라는 명령을 받았다. 그녀는 9월 18일 사우스캐롤라이나주 포트 로얄에 도착했고 이달 말까지 세인트루이스의 봉쇄정거장에 있었다. 플로리다 북동쪽에 있는 존스 강.
10월 1일, 물 마녀, USS 시마론, USS 운카스는 세인트까지 강을 거슬러 올라갔다. 높은 곳에 위치한 남부 연합 전지를 정찰하기 위한 존의 블러프. 그들은 중경량 배터리와 몇 개의 샷을 교환했지만 남부 사람들의 잘 지휘된 사격 때문에 곧 은퇴했다. 다음날 연방군은 상륙하여 내륙으로 이동하여 엄포에 배터리를 관리하는 남부 연합군을 고립시켰다. 이에 남방군은 서둘러 총을 버리고, 물마녀는 지난 3일 늦게 옛 남방군의 무저항 점령에 참여했다. 그 후 며칠 동안, 그 군함은 선박과 강 바지선을 파괴하기 위해 강 더 먼 곳에 있는 포레이에 참가했다.
10월 17일, 그녀는 다시 파견선으로서의 역할을 재개하기 위해 Port Royal로 돌아왔다. 그녀는 1863년 2월까지 남대서양 봉쇄 비행대에서 계속 근무하다가 고장이 나서 수리를 위해 북쪽으로 견인되어야 했다.
그녀는 그해 봄 늦게 수리를 마치고 6월 14일 포트 로얄로 돌아왔다. 그녀는 사우스캐롤라이나 주, 조지아 주, 북부 플로리다 주 연안의 여러 지점에서 봉쇄 임무를 수행했지만, 조지아 주 사바나 남쪽 약 15마일 떨어진 오사바우 섬과 조지아 본토 사이의 오사바우 사운드에서 가장 자주 봉쇄 임무를 수행했다. 그것은 1864년까지 그녀의 주요 임무역이었다. 그해 6월 3일 밤, 토머스 P 중위의 지휘를 받는 남부연합 해병대 보트 부대가 출동했다. CSN 펠롯은 유니온 함정이 2명 사망하고 12명이 부상한 짧은 난투극 끝에 오사바우 사운드에 탑승해 물 마녀를 포획하는 데 성공했다(경찰 13명, 남성 49명 붙잡혔다). 남부 연합군의 손실은 6명이 사망하고 17명이 부상당했다. 두 배로 아이러니한 것은 연합군의 사망자 중 한 명이 흑인인 모세 댈러스라는 이름의 강 조종사였고 연합군의 사망자 중 한 명은 흑인 육상선수 예레미야 실스라는 것이다. 유니온에서 탈출한 유일한 사람은 피터 매킨토시라는 이름의 "유류인"이었다.
그 상은 이후 남부 연합 해군에 넘겨졌고, 그녀는 물 마녀라는 이름을 유지했다. CSN의 W. W. Carnes 중위는 남한을 위해 복무하는 동안 이 배를 지휘했다. 어떤 특별한 임무를 위해 그녀를 사바나로 옮길 계획이 세워지고 있었지만, 그녀는 1864년 12월 19일 남부 연합군이 탈환을 막기 위해 그녀를 불태워버릴 때까지 조지아주 화이트 블러프에서 머물렀다. 카네스는 이후 조지아 주 콜럼버스에 CSS 잭슨을 지휘하라는 명령을 받았다.
새생명
2009년 미국 남북전쟁 해군박물관은 조지아 주 콜럼버스에 있는 USS Water Witch의 시설에서 원래 계획도면을 이용해 본격적인 재현 공사를 마쳤다.[1] 이 박물관은 또한 물 마녀의 원래 종과 그녀의 깃발 중 하나, 그리고 배에서 가져온 원래의 성경책이 있는 곳이다. 2019년 10월까지 관람객을 위해 박물관의 물마녀 레크리에이션과 전시회가 펼쳐졌다.
참고 항목
참조
- 이 글에는 공용어인 미국 해군 전투함 사전의 텍스트가 포함되어 있다. 출품작은 여기서 찾을 수 있다. 유니온 서비스
- 이 글에는 공용어인 미국 해군 전투함 사전의 텍스트가 포함되어 있다. 출품작은 여기서 찾을 수 있다. 연합군
- ^ 전시물: Water Witchen, civilwarnavalmuseum.com; 2011년 1월 회수
추가 읽기
- 맥카나, 클레어 V. "물 마녀 사건", 미국 해왕성, 91970) 31#1 페이지 7–18. re 1855.
- 스미스, 진 알렌, 그리고 래리 바틀렛. "가장 이유 없는, 근거 없는, 근거 없는, 그리고 비겁한 공격": 제임스 뷰캐넌, 파라과이, 그리고 1855년의 물 마녀 사건. 캐나다 항해 연구회 북부 마리너 19.3 (2009년): 269–290.
