USS 타코마(CL-20)

USS Tacoma (CL-20)
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USS Tacoma (CL-20).jpg
USS 타코마(C-18), 좌현, 진행 중, 날짜 미상
역사
미국
이름타코마
네임스케이크워싱턴 타코마 주의 도시
주문된1899년 3월 3일
수여됨1899년 12월 14일
빌더캘리포니아 마레아일랜드의 유니온 아이언웍스
비용104만1,900달러(선체 및 기계류 계약 가격)
눕다1900년 9월 27일
시작됨1903년 6월 2일
후원자:줄리아 M양해리스
커미셔닝됨1904년 1월 30일
재분류됨
  • PG-32, 1920년 7월 7일
  • CL-20, 1921년 8월 8일
스트리킨1924년 2월 7일
식별
운명1924년 1월 16일 베라 크루즈의 블랑퀼라 리프에서 좌초됨
상태R에게 팔렸다.1924년 9월 5일 베라 크루즈 미국 영사관의 세바스찬
일반 특성(구축 시)[1][2]
클래스 및 유형 덴버급 보호 순양함
변위
  • 3,200톤(3,251t) (표준)
  • 3,514톤(3,520t) (최대 부하)
길이
  • 308피트 9인치(94.11m) oa
  • 292피트(89m)pp
빔44피트(13m)
초안15ft 9인치(4.80m)(높이)
설치된 전원
추진
돛 계획슈너
속도
보완30명의 장교 261명의 사병
무장을
갑옷
  • 갑판: 2+1⁄2 인치(64 mm) (1980)
  • 3⁄16 인치 (4.8 mm) (3푼)
  • 실드: 1+3⁄4 인치(44 mm)
일반 특성(1921년)[2][3]
무장을
  • 8 × 5 in (127 mm)/50 caliber Mark 5 brich 로딩 소총
  • 1 × 3 in (76 mm)/50 대공포
  • 6 × 6 파운드 (57 mm (2.2 in)) 속사포
  • 2 × 1파운드(37 mm (1.5 in)) 포

USS 타코마(C-18/PG-32/CL-20)는 제1차 세계대전 당시 미국 해군의 덴버급 보호 순양함이었다.그녀는 워싱턴 타코마 시의 이름을 딴 두 번째 해군 함선이었다.

타코마는 1903년 6월 2일에 출범한 Union Iron Works에 의해 1900년 9월 27일 캘리포니아의 Mare Island에 놓여졌으며, Miss Julia M의 후원을 받았다.Harris; 그리고 1904년 1월 30일에 지휘관 Reginald Fairfax Nicholson이 지휘를 맡았다.[4]

서비스 이력

제1차 세계 대전 전

그녀의 이름을 딴 워싱턴 타코마 시를 방문한 후, 이 보호 순양함은 4월과 5월에 하와이로 항해했다.그녀는 6월 2일에 샌프란시스코로 돌아왔고, 한달 후, 케이프 혼으로 항해했다.그녀는 항해 도중 칠레 발파라이소를 출발해 잠적했던 상선 SS코네모호 수색에 참여했다가 실종됐다.혼을 라운딩하고 남·북미 대서양 연안을 찜질한 타코마는 11월 5일 뉴욕항에 입항하여 1905년 새해 첫날 북대서양 함대에 입대할 때까지 그곳에 머물렀다.[4]

1월 25일 Culebra Island 근해에서 기동훈련을 마친 후, 타코마는 히스파니올라 섬을 혼란에 빠뜨린 여러 기간의 혼란 중 하나에서 미국의 이익을 보호하는 특별 임무를 수행했다.그 임무에 따라 타코마는 3월 27일에서 4월 25일 사이에 플로리다 해안에서 표적 훈련을 실시했다.그녀는 유럽으로의 항해를 준비하기 위해 5월 19일 뉴욕으로 돌아왔다.[4]

6월 18일, 그녀는 프랑스를 향해 항해했고 6월 30일에 Cherbourg에 도착했다.그녀는 미국으로 송환되고 있는 존 폴 존스의 유해를 기리는 행사에 참가하기 위해 한 대대의 선원들이 파리로 가는 동안 그곳에 머물렀다.7월 8일 타코마는 유해를 마지막 안식처로 호송하기 위해 메릴랜드 주 아나폴리스로 떠났다.7월 24일 미국 해군사관학교에서 열린 기념식을 마친 후, 이 군함은 뉴욕 톰킨스빌로 향했다.8월 5일, 그녀는 뉴욕에서 일본 외교관에 탑승하여 뉴욕 오이스터 베이에 있는 시어도어 루즈벨트 대통령의 여름 별장인 사가모어 힐로 그들을 이송했다.그곳에서 그들은 후에 뉴햄프셔주 포츠머스에서 열렸던 평화협상을 위해 러시아 위원들을 처음 만났고, 러일전쟁이 종식되는 결과를 낳았다.타코마는 지난 8일 필라델피아로 돌아와 펜실베이니아와 매사추세츠 해군 민병대를 대상으로 훈련을 실시한 뒤 카리브해에서 작전을 위해 북대서양 함대에 재입대했다.[4]

1906년 처음 5개월간 지중해에 배치된 이 배는 탕헤르, 알기에르, 빌프란체, 나폴리, 제노바를 방문했다.그랜드 카나리아 섬 여행을 마치고 지중해로 돌아와 알렉산드리아와 포트사이드 등을 방문한 뒤 6월 미국으로 돌아왔다.[4]

이후 10년 동안, 1911년과 1912년 필라델피아에서 8개월의 예비 기간을 제외하고, 타코마는 이 격동의 기간 동안 카리브해와 서인도 제도까지 항해하면서 미국 시민들과 그곳의 이익을 보호했다.[4]

1906년 말과 1907년 초에 쿠바가 주요 분쟁 지역이었다. 그리고 이 순양함은 9월 말부터 11월 중순까지 그리고 12월 말부터 6월 말까지 다시 아바나, 튜나스, 만자니야, 산티아고 드 쿠바, 치엔푸에고스, 관타나모 만을 방문하면서 그녀의 연안을 따라 운항했다.그녀는 1908년 봄에 세인트루이스에 들르기 위해 다시 서인도 제도로 돌아왔다. 토마스, 세인트. 크리스토퍼, 마르티니크, 마르가리타 섬, 포트 모치마, 쿠나마, 라구아이라, 쿠라사오.1908년 후반기와 1909년 전반기에는 아이티와 온두라스의 정치적 상황을 관찰했다.1909년 7월부터 9월까지 순양함은 니카라과(Nicaragua)를 운항했다.이후, 그녀의 일정에는 코스타리카 방문과 온두라스 복귀가 포함되었는데, 이 모든 것은 불안정한 중남미 공화국에 미국 군사력의 꾸준한 영향력을 가져오기 위한 노력의 일환이었다.[4]

1910년 1월부터 3월 사이에 타코마는 니카라과 연안에서 순항하여 운하구역과 코스타리카를 방문했다.미국의 동해안으로 봄 항해를 한 후, 그 배는 그 곳에서 미국의 이익을 보호하기 위해 다시 중앙 아메리카로 향했다.이후 9개월 동안 그녀는 파나마, 온두라스, 코스타리카, 니카라과, 과테말라를 방문했다.1911년 1월, 참석한 해군 고위 장교의 명령에 따라, 타코마는 개조된 요트 호넷이 미국 바나나 남작 새뮤얼 제무레이가 자금을 댄 정부를 상대로 한 반란에 참여하는 것을 막았다.그 달 말, 그녀는 미국 바나나 회사를 보호하기 위해 온두라스의 푸에르토 코르테스에 해병대를 상륙시켰다.협상이 열렸고, 그 결과 프란시스코 베르트랑이 온두라스의 임시 대통령으로 임명되었다.지난 2월 그녀의 갑판은 T. C. 도슨 특별위원이 진행한 평화회의 현장이었다.그 협상은 혁명을 종결시키고 온두라스에 새로운 임시 정부를 수립했다.그 해 여름 타코마는 푸에르토리코와 갤버스턴을 거쳐 뉴욕까지 찜질을 했다.그녀는 필라델피아에서 예비역에 들어간 11월 중순까지 뉴욕 해군 야드에 남아 있었다.[4]

1912년 7월, 타코마는 예비군에서 나와 곧 멕시코만의 혼란스러운 바다로 돌아가는 길이었다.그 달 말 니카라과에서 혁명이 일어나 11월까지 계속되었다.이 순양함은 8월 3일부터 10월 25일까지 블루필드의 니카라과 해안과 그레이트 콘 아일랜드에서 거의 끊임없이 순찰을 돌았다.11월에 그녀는 멕시코 탐피코와 텍사스 갤버스턴을 거쳐 1913년 2월 중순까지 보스턴 해군 야드로 향했다.22일까지는 온두라스와 과테말라 해안을 따라 순찰과 관찰을 다시 하고 있었다.그 배는 7월에 뉴욕으로 되돌아갔다가 멕시코 해안에서 운항했다.그녀는 탐피코와 베라 크루즈를 항해하다가 1914년 1월 미국 동부 해안으로 돌아와 수리를 하기 전까지 항해했다.[4]

타코마는 탬피코 사건과 그에 따른 베라 크루즈 세관 압류의 여파로 5월 초 멕시코 해역에서 운항을 재개했다.이 군함은 후에르타-카란자 전투 후기 동안 9월까지 멕시코 해안을 순항했고, 새로운 카르란자 정부는 특히 판초 비야와 에밀리아노 사파타 등 이전의 동맹국들을 상대로 세력을 강화했다.[4]

1914년 9월 말 타코마는 멕시코 해안을 떠나 자메이카와 쿠바를 거쳐 아이티로 향했고 12월 초까지 케이프 아이티엔을 순찰했다.운하존을 방문한 후, 순양함은 2월에 아이티로 돌아왔고, 3월에 산토 도밍고로 이주했다.3월 21일, 그녀는 수리를 위해 포츠머스 해군 야드에 들어갔다.[4]

포츠머스에 있는 동안 타코마는 예비역에 배치되었다.1916년 5월 19일, 그녀는 매사추세츠 주 보스턴으로 이동했고, 그곳에서 그녀는 받는 배 역할을 했다.12월 1일, 그녀는 또 다시 정식 위촉되었다.그녀는 1917년 1월부터 4월까지 순찰 임무를 위해 멕시코 해역으로 다시 항해했다.[4]

제1차 세계 대전

미국이 제1차 세계대전에 참전하자 타코마는 호송 임무를 준비하기 위해 대서양 연안으로 돌아왔다.전쟁 기간 동안, 그녀는 유럽으로 군대를 보호하고 호송차를 보급하기 위해 다섯 차례 왕복 여행을 했다.유럽으로의 세 번째 항해를 마치고 미국으로 돌아가던 그녀는 1917년 12월 6일 프랑스 군수품선 직후 노바스코샤주 핼리팩스에 들렀고, 핼리팩스 폭발로 도시를 심하게 훼손했다.타코마는 구호 작업을 도왔고, 8일 동안 순양함의 장교들과 남자들은 황폐화된 항구 사회를 돕기 위해 부지런히 일했다.[4]

전후

전쟁이 끝나자 순양함은 태평양함대에 합류하여 1920년까지 함께 복무했다.그 해 초, 그녀는 끊임없이 변덕스러운 카리브해의 안정을 장려해야 하는 오랜 의무로 돌아왔다.중남미와 카리브해에서 일어난 사건을 관찰하고 그 지역에 대한 미국의 이익을 보호하라는 명령을 받은 특수봉사대대의 부대로서 타코마는 1924년 1월까지 이스미안 해안을 순찰했다.그 기간 동안, 그녀는 경 순양함 CL-20으로 재설계되었다.[4]

1월 16일 폭풍이 몰아치는 동안, 이 군함은 베라크루즈 근처의 블랑키야 암초에 좌초되었다.거의 일주일 동안, 그녀의 선원들은 그녀와 선장 허버트 G. 스패로우, 라디오맨 2등석 에드워드 맥스터 헤릭, 라디오맨 1등석 호머 해리 루시에, 그리고 라디오맨 3등석 솔로몬 시빈-드로우닝 등 그녀를 석방시키기 위해 노력했다.조사 위원회 후, 해군은 1924년 2월 7일 해군 함정 등록부에서 그녀의 이름을 발견했다.그녀는 R에게 팔렸다.1924년 9월 5일 베라크루즈 미국 영사관의 세바스찬.[4]

레거시

타코마호에서 온 원래의 배의 종은 현재 워싱턴 타코마의 전쟁기념공원에 전시되어 있다.

참조

  1. ^ "Ships' Data, U. S. Naval Vessels". US Naval Department. 1 January 1914. pp. 40–47. Retrieved 15 September 2015.
  2. ^ a b Toppan, Andrew (8 September 1996). "US Cruisers List: Protected Cruisers and Peace Cruisers". Hazegray.org. Retrieved 24 November 2015.
  3. ^ "Ships' Data, U. S. Naval Vessels". US Naval Department. 1 July 1921. pp. 60–67. Retrieved 15 September 2015.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Tacoma". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. 8 June 2015. Retrieved 25 November 2015.

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

외부 링크