쓰가루 순양함

Japanese cruiser Tsugaru
같은 이름의 다른 선박은 일본 선박 쓰가루를 참고하십시오.
Tsugaru in 1918
1918년 쓰가루
역사
일본.
이름쓰가루
네임스케이크쓰가루 해협
주문된1895년 회계연도
빌더러시아 해군 조선소
눕다1895년 12월 1일
시작됨1899년 8월 26일
완료된1901년 11월 2일
획득한1905년 일본에 의해 전쟁의 상으로.
커미셔닝됨1908년 8월 22일
스트리킨1922년 4월 1일
운명스크루틀드, 1924년 5월 27일
일반적 특성
유형보호 순양함
변위
  • 6,731톤(6,839t) 표준
  • 6,932톤(7,043 t) 최대 하중
길이126m(413ft 5in) w/l
빔16.8m(55ft 1인치)
드라우트6.4m(21ft 0인치)
추진축 왕복 VTE 엔진 2개, 보일러 24개, 11,610 hp(8,660 kW)
속도,20노트(23mph; 37km/h)
범위10kn(12mph; 19km/h)에서 3,700nmi(6,900km)
보완514
무장을
갑옷

쓰가루(쓰가루)는 일본 제국 해군의 보호 순양함으로, 러일 전쟁 때 러시아 해군으로부터 전쟁 포상으로 획득한 것으로, 원래 팔라다(八田)로 알려져 있었다.순양함인 오로라와 다이애나는 그녀의 자매선이었다.

배경

팔라다는 러시아 상트페테르부르크에 있는 해군 조선소에 의해 러시아 제국 해군을 위해 건설되었다.팔라다급 주력함으로서 만주 포트 아서(Port Arthur)에 본부를 둔 러시아 극동함대에 배속되었을 때 러시아 해군에서 가장 현대적인 순양함 중 하나였다.

1904년 러일전쟁이 시작되면서 팔라다는 아서항에 갇혔고, 이후 1904년 12월 8일 아서항 포위전에서 일본 포대에 의해 격침되었다.

서비스 기록

일본에 포획되기 전의 팔라다의 기록은 러시아 순양함 팔라다(1899년)를 참조한다.

일본인에 의해 아서항이 나포된 후 팔라다 난파선은 1908년 8월 22일 제2급순양함 쓰가루로 인양, 수리,일본 해군에 임관되었다.그녀의 새로운 이름은 혼슈와 홋카이도 사이의 쓰가루 해협에서 유래되었다.

쓰가루는 일본 해군에 취역한 후 거의 전적으로 훈련 임무, 특히 기계 시스템 훈련에만 사용되었고, 일본 본토를 떠나는 경우는 거의 없었다.

1920년 4월 1일 쓰가루는 300개의 지뢰를 가진 미니레이어로 재분류되었다.그녀는 1922년 4월 1일 활동 명단에서 삭제되었고, 1924년 5월 27일 일본 요코스카 앞바다 태평양에서 폭발물 투하로 싸웠다.

순양함 쓰가루를 같은 이름의 태평양 전쟁 시대의 미니어처와 혼동해서는 안 된다.

갤러리

  • 러시아 순양함 폴타바, 포트 아서 침몰 팔라다 잘못 표기

  • 1912년 쓰가루

  • 1914년 쓰가루

참조

  • 에반스, 데이비드카이군: 일본 해군의 전략, 전술, 기술, 1887-1941.미국 해군 연구소 언론(1979년). ISBN0-87021-192-7
  • 하워스, 스티븐떠오르는 태양의 전투함:일본 해군의 드라마, 1895-1945.무호흡기; (1983) ISBN 0-689-11402-8
  • 제인, 프레드 T.일본 제국 해군.태커, 스핑크 & 코(1904) ASIN: B00085LCZ4
  • 젠투라, 한스거그.일본 해군의 군함, 1869-1945.해군 연구소 출판부(1976년).ISBN 0-87021-893-X
  • 스켄킹, J. 찰스파도 만들기:정치, 선전 그리고 일본 해군의 출현, 1868-1922.스탠포드 대학 출판부(2005년).ISBN 0-8047-4977-9