복도 2개, 벨트 1개

Two Corridors, One Belt

두 복도, 원 벨트(TCOB로 약칭)는 베트남과 중국이 참여하는 연결 구상이다. 특히 유라시아 전역의 연결을 육성하는 중국의 글로벌 개발 이니셔티브인 일대일로의 일환이다.

계획

TCOB는 2004년 판 반흐니 당시 베트남 총리가 중국을 국빈 방문했을 때 처음 제안한 것이다. 이번 방문에서 도출된 공동선언문은 '쿤밍-라오지에-하노이-하이퐁-꽝닌'과 '난닝-량산-하노이-하이퐁-꽝닌' 경제회랑과 베이부만 경제림 건설에 대한 공동협력을 촉구했다.[1]

TCOB는 일대일로의 복도 및 프로젝트 목록에 포함되어 있다. 이 명단은 2019년 4월 제2차 일대일로 포럼에 참석한 응우옌 쉬앙 푸크 베트남 총리 등 국가 정상들이 공동 발표한 공동선언문에 첨부돼 있다.[2]

베트남 정부의 TCOB 발전 추진에 대한 지속적인 긍정에도 불구하고 남중국해 분쟁과 1979-1991년 국경 및 해상 충돌로 인해 교착상태에 빠져 있다.[3] 중국 투자에 대한 베트남 국민들의 심리는 대체로 부정적이다.[4] 베트남 정부가 TCOP의 프로필과 일대일로 구상의 프로필을 한데 섞는 것은 대중의 인식 때문이다.[3]

프로젝트

TCOP의 일부로 간주되는 유일한 인프라 프로젝트는 하노이 메트로의 2A 노선이다. 8억6800만 달러 규모의 이 사업은 대부분 베트남 정부의 나머지 자금으로 중국 수출입은행의 우선 대출로 자금을 조달하고 있다.[5]

베트남은 경제 회랑 밖에서 일대일로 협력체제에 참여하고 있다. 이 나라는 중국 국립미술관과 21개 미술관 또는 주요 미술관들의 단체인 실크로드 국제미술관 및 갤러리 연맹의 회원이다. 농업협력, 무역촉진, 회계기준의 메커니즘의 일원이다.[6]

참조

  1. ^ "China and Vietnam Issues a Joint Communiqué". Ministry of Foreign Affairs of the People's Republic of China.
  2. ^ "Joint Communique of the Leaders' Roundtable of the 2nd Belt and Road Forum for International Cooperation". Ministry of Foreign Affairs of the People's Republic of China.
  3. ^ Jump up to: a b Le, Hong Hiep (April 12, 2018). "Potholes lie ahead for China's Belt and Road Initiative in Vietnam". VnExpress International.
  4. ^ "As trade-war-weary China sends money, old foe Vietnam is unsure whether to cheer or fear". Los Angeles Times. January 3, 2019.
  5. ^ "HN urban railway told to start operation in 2018". Viet Nam News. March 28, 2017.
  6. ^ "List of Deliverables of the Second Belt and Road Forum for International Cooperation". Second Belt and Road Forum for International Cooperation.