신국제해상무역관

New International Land-Sea Trade Corridor

뉴 인터내셔널 육상-해상 무역 회랑(New International Land-Sea Trade Corridor)은 충칭(重慶)을 중심으로 한 작전 요충지를 갖춘 무역 및 물류 통로다. 신화통신에 따르면 이 복도는 2019년 9월 90개국 190개 항구와 연결됐다.[1] 중국이 주관하는 글로벌 경제 연결 프로그램인 일대일로(一帶一路)에 따른 많은 복도 중 하나이다.

이 복도는 중국-싱가포르(청칭) 전략연결 실증구상 정부 대 정부 틀에 따라 중국 서부 지방(총칭, 광시, 구이저우, 간쑤, 칭하이, 신장, 윈난, 닝샤)과 싱가포르가 공동으로 추진하는 사업이다.[2]

경로

복도의 노선은 충칭에서 진저우 항처럼 광시 베이부 만의 항구로 가는 철도다.[3] 이 화물은 베이부 만에서 전 세계 다른 항구로 운송된다. 복도가 가능하게 된 무역의 중국 관영매체에는 베트남에 판매된 간쑤산 감자와 충칭의 슈퍼마켓에서 발견된 베트남산 피타야가 대표적이다.[4]

천칭의 허브 중앙에서 다른 방향으로 연결돼 있다. 또한 철도와 트럭 노선은 충칭과 중국-미얀마 경제 회랑, 라오스-중국 경제 회랑, 두 회랑, 일대일로(베트남)와 같은 동남아시아의 다른 벨트와 도로 이니셔티브 회랑에도 연결된다. 충칭은 신유라시아 육교를 거쳐 중앙아시아를 거쳐 유럽으로 가는 철도 노선과도 연결돼 있다.

통관

복도는 통관 시간 단축에 역점을 두고 있다. 중국 세관총국 산하 15개 지역 세관은 2019년 복도에서 협력을 위한 각서를 체결했다.[1]

참조

  1. ^ a b "Chinese customs team up to improve clearance services". Xinhua. October 14, 2019.
  2. ^ "New land-sea freight route launched to connect China's Chongqing and Indonesia". Xinhua. April 29, 2019.
  3. ^ "Land-sea freight route connects China's Chongqing, India". Xinhua. April 11, 2019.
  4. ^ "New International Land-Sea Trade Corridor Completes the Logistics Circle in Western China". People's Daily. April 18, 2019.