티티왕사 역

**AG3** **SP3** **MR11** **PY17**
티티왕사
AG3 SP3 MR11 PY17 ; 티티왕사 ;
경급행철도 및 모노레일 역 ; 퓨처 래피드 트랜짓 스테이션
	암팡과 스리 페탈링 선의 티티왕사 역의 동쪽 정면.
위치	잘란 툰 라작, 티티왕사, 쿠알라룸푸르; 말레이시아
좌표	3°10′23″n 101°41′43″E / 3.17306°N 101.69528°E
소유자:	프라사라나 말레이시아 (LRT & 모노레일) MRT 주식회사 (MRT)
운영자	래피드 레일
회선	3 암팡 선 ; 4 스리 페탈링 선 ; 8 KL 모노레일 ; 12 푸트라자야 선 (미래)
플랫폼	2개의 측면 플랫폼(LRT) ; 2개의 측면 플랫폼(스페인 솔루션)(모노레일) ; 1개의 섬 플랫폼(MRT)
트랙스	2 (LRT) ; 1 (모노레일) ; 2 (MRT)
연결	유료 링크웨이를 통해 AG3 SP3 MR11과 PY17(Future) 사이의 통합 스테이션.
건설
구조형식	AG3 SP3 MR11 상승; PY17 지하
플랫폼 레벨	4
주차	사용할 수 없음
다른 정보
스테이션 코드	AG3 SP3 MR11 PY17
역사
열린	34 1998년 12월 6일 22년 전); 2003년 8월 31일; 18년 전
오프닝	2023년 1월 12일
서비스
미래발전

좌표: 3°10′24″n 101°41′44″E / 3.173296°N 101.695555°E / 3.173296; 101.695555

티티왕사 역은 말레이시아 쿠알라룸푸르 고속 환승역이며, 이 역은 LRT 암팡과 스리 페탈링 선, KL 모노레일 선이 운행한다. 그 역은 세 개의 열차 노선 사이에 완벽한 물리적 및 요금 통합을 가능하게 한다.

잘란 툰 라작(영어: 티티왕사 페켈링 서빙 지구의 툰 라작 로드). 역은 곰박강과 인접한 버스정류장 옆에 위치한다.

앞으로 푸트라자야 선과 통합된다.^[2]

역사

1998년 구 STAR LRT 노선의 2단계 개발의 일환으로 개업한 이 역은 티티왕사를 도시의 다른 지역과 주변 지역으로 연결하기 위한 것이었다. STAR 노선 2단계에 따라 1998년 쿠알라룸푸르에서 열린 커먼웰스 대회 기간 중 커먼웰스빌리지와 부킷잘릴의 국민체육단지를 만족시키기 위해 쿠알라룸푸르 북부와 남부에 11개의 역이 있는 15km 트랙이 건설되었다.

티티왕사 LRT 역

티티왕사 LRT 역은 암팡이나 푸트라 하이츠를 향해 남쪽으로 이동하거나 센툴 티무르를 향해 북쪽으로 이동하는 열차를 위한 암팡선과 스리 쁘탈링 선의 공통 노선을 따라가는 경쾌속교통(LRT) 역이다. 1998년 구 STAR LRT 노선의 2단계 개발의 일환으로 개업한 이 역은 티티왕사를 도시의 다른 지역과 주변 지역으로 연결하기 위한 것이었다. 이 역은 LRT 노선의 북쪽 연장선을 따라 있는 모든 역과 마찬가지로 고가역이며, 꼭대기 층에는 승강장이, 중간층 중앙홀에는 발권 시설이 있다.

티티왕사 모노레일 역

티티왕사 모노레일 역은 이후 LRT 역과 KL 모노레일을 연결하려는 지역에 추가되는 역이다. 이 역은 잘란 툰 라작 상공에 건설되어 2003년에 완공되어 KL 모노레일 북쪽 종착역 역할을 하였으며, 역 바로 뒤에 완충정지가 있다. LRT 스테이션처럼 모노레일 스테이션은 다소 비슷한 수준의 디자인을 하고 있다. 이 역은 KL 센트럴 모노레일 역과 유사한 스페인식 솔루션 배치로 건설되었다. 이 역은 두 개의 KL 모노레일 역 중 하나로 암팡 및 스리 페탈링 선과의 교차로 지정되어 있으며, 다른 역은 항 투아 역이다.

통합 LRT 및 모노레일 역

원활한 환승과 요금 통합은 2012년 3월 1일 이전에 두 개의 별도 역으로 운영되던 LRT와 모노레일 역의 '유료지역'이나 제한구역을 풋브릿지와 연계해 모노레일이 오페라로 발돋움한 이후 처음으로 승객들이 새로운 토큰을 살 필요 없이 환승할 수 있도록 했다.2003년.

티티왕사MRT 역

티티왕사 MRT 역은 건설 중인 대량급행철도(MRT) 역이다. 푸트라자야 선에 KVMRT(Klang Valley Mass Rapid Transit) 프로젝트의 일환으로 건설되고 있는 역 중 하나이다. 완공되면 LRT 및 모노레일 라인과 완벽하게 통합된다. 2022년 7월경 개관할 예정이다.^[3]

측점 배치도

L2	LRT Ampang 및 Sri Petaling 라인 플랫폼 레벨	사이드 플랫폼
		플랫폼 1 34Ampang 및 Sri Petaling 라인 AG1 SP1 Sentul Timur(→)로 가는 공통 경로
		플랫폼 2 3AG18Ampang 방향 또는 SP31 Putra Heights 방향 4 Sri Petaling Line (4개)
		사이드 플랫폼
	KL 모노레일 플랫폼 레벨	사이드 플랫폼(스페인 솔루션)
		MR1 KL Sentral을 향한 플랫폼 1 & 2 8 KL 모노레일 (←)
		사이드 플랫폼(스페인 솔루션)
L1	LRT 측점 중앙홀	운임게이트, 티켓팅 오피스, 티켓팅 머신, 스테이션 컨트롤, 미지급 지역 에스컬레이터와 스트리트 레벨 간/오프라인 연결
	유료 지역 링크웨이	KL 모노레일, LRT 암팡, 스리 페탈링선 역세권 연계 유료 보행자 오버헤드 보행로
	모노레일 역 콩쿠르	운임게이트, 티켓팅 오피스, 티켓팅 머신, 스테이션 컨트롤, 미지급 지역 에스컬레이터와 스트리트 레벨 간/오프라인 연결
G	스트리트 레벨	티티왕사 버스 인터체인지, 에스컬레이터에서 모노레일 및 LRT역 컨커넥션으로 가는 버스

역 주변

갤러리

KL 모노레일 티티왕사 터미널 역의 외관과 종착선의 버퍼 스톱.
암팡선 티티왕사역의 승강장 수준.

참조

^ "Rapid KL DI SINI BERMULA KISAH REL URBAN MALAYSIA …".
^ "MYMRT MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit". www.mymrt.com.my. Archived from the original on 2017-06-27. Retrieved 2017-05-29.
^ "MYMRT MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit". www.mymrt.com.my. Archived from the original on 2017-05-25. Retrieved 2017-05-29.

[1] "Rapid KL DI SINI BERMULA KISAH REL URBAN MALAYSIA …".

[2] "MYMRT MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit". www.mymrt.com.my. Archived from the original on 2017-06-27. Retrieved 2017-05-29.

[3] "MYMRT MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit". www.mymrt.com.my. Archived from the original on 2017-05-25. Retrieved 2017-05-29.

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