마하라잘렐라 모노레일 역
Maharajalela Monorail station MR3 마하라잘렐라 | |||||||||||
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모노레일 역 | |||||||||||
일반 정보 | |||||||||||
위치 | 잘란 마하라잘렐라, 말레이시아 쿠알라룸푸르 | ||||||||||
좌표 | 3°82020nN 101°41~56°E/3.1389°N 101.69889°E | ||||||||||
소유자 | KL인프라스트럭처그룹유한공사(KL인프라) | ||||||||||
회선 | 8 KL 모노레일 | ||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||
트랙 | 2 | ||||||||||
건설 | |||||||||||
구조유형 | 높은 | ||||||||||
주차 | 사용할 수 없음 | ||||||||||
다른 정보 | |||||||||||
스테이션 코드 | MR3 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 2003년 8월 31일 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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마하라잘렐라 모노레일 역(Maharajalela Monorail Station)은 말레이시아 쿠알라룸푸르에 위치한 쿠알라룸푸르 모노레일(KL Monorail) 노선의 일부이며 2003년 8월 31일 개통되었다.
마하라할렐라 역은 잘란 마하라할렐라(말레이; 영어: 마하라할렐라 로드)의 남동행 차선에 건설되었으며, 메르데카 스타디움(독립 경기장)에서 남서쪽으로, 페탈링 스트리트(암페라야 선과 켈라 선을 따라 일부 역)를 포함한 구 쿠알라룸푸르에서 남쪽으로 수백 미터 떨어진 곳에 지어졌다.단, 그 영역과 상당히 가깝거나 그 영역 내에 있습니다.이 역은 잘란 마하라잘렐라를 따라 설치된 모노레일 선로를 따라 있으며, 이 선로는 잘란 임비(임비 로드)로 향하는 분기점과 잘란 술탄 술라이만(술탄 술라이만 로드)으로 가는 분기점 사이에 있습니다.이 역은 이전에 메르데카 모노레일 [1]역이라고 불렸습니다.
레이아웃
L2 | 스테이션 플랫폼레벨 | 측면 플랫폼 |
MR11 티티왕사 방면 1번 플랫폼 8KL 모노레일(→) | ||
2번 플랫폼 8KL 모노레일 MR1KL 센트랄 방면 (←) | ||
측면 플랫폼 | ||
L1 | 스테이션 콩코스 | 요금소, 발권기, 모노레일 역 관리, 중앙홀 계단 연결 통로, 거리 레벨로 가는 무급 구역 에스컬레이터.출입구 B |
G | 스트리트 레벨 | 잘란 마하라잘렐라, 상점, 택시 대기소, 횡단보도.출입구 A 및 C |
출구 및 입구
역에는 세 개의 출구가 있으며, 두 개는 북쪽과 남쪽 지점에서 잘란 마하라할렐라 양쪽으로, 한 개는 역의 북동쪽에서 메르데카 스타디움 주차장으로 이어진다.
마하라잘렐라 KL 모노레일 역 | ||
입구 | 목적지 | 사진. |
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A | 거리 레벨의 접근차이나타운의 잘란 마하라잘렐라 에스컬레이터만 올라갑니다.미완성 엘리베이터 | |
B | 스타디움 메르데카 구장으로의 직접 접근 | |
C | 거리 레벨의 접근잘란 마하라잘렐라, 캄풍 아탑 에스컬레이터만 올라갑니다.완성되지 않은 엘리베이터, 미래의 Sunway Belfield 서비스 구분 |
레퍼런스
- ^ Azliana Ahmad (1999). Peranan Sistem Transit Aliran Ringan (STAR) dalam mengatasi masalah pengangkutan awam di bandar Kuala Lumpur (in Malay). Universiti Malaya: Jabatan Antropologi dan Sosiologi, Fakulti Sastera dan Sains Sosial, Universiti Malaya, 1998/99. pp. Lampiran 2.