Tamsui–Xinyi line

Tamsui–Xinyi line
Tamsui–Xinyi line
개요
기타이름레드라인
네이티브 네임淡水信義線
상황근무중
로캘대만 타이베이와 뉴 타이베이
터미니
스테이션즈28
서비스
유형쾌속수송
서비스
연산자타이베이 교통공사
디포베이투
압연재고
역사
열린
  • 1997년 3월 28일 (1997-03-28) (중산-탐수이)
  • 1997년 12월 25일 (1997-12-25) (타이베이 본 역)
  • 1998년 12월 24일 (1998-12-24) (CKS기념관-타이베이 본역)
  • 2013년 11월 24일 (2013-11-24) (샹산-CKS 기념관)
테크니컬
선길이29.3 km (18.2 mi) (신비터우 포함)
성격고가 및 지하
트랙 게이지1,435mm(4ft 8+1 2 in) 표준 게이지
전기화750V DC 세번째 레일
작동속도80km/h(50mph)
노선도

R28
탐수이
R27
홍슐린
R26
주웨이
관두 터널
R25
관두
R24
중이
베이투 디포
R23
복싱강
R22A
신베이터우
R22
베이투
R21
치옌
R20
퀼리안
R19
시파이
R18
밍데
R17
지산
와이솽강
(Left arrow Right arrow)
R16
시린
R15
지안탄
R14
위안산
(Left arrow )
R13
민취안서로
R12
솽롄
( Right arrow)
R11
중산
(Left arrow )
(Left arrow Taiwan High Speed Rail Right arrow)
R10
타이베이 본 역
(Left arrow Right arrow)
R09
NTU 병원
R08
장제스 기념관
(Left arrow )
R07
동먼
( Down arrow)
R06
단공원
(Left arrow Right arrow)
R05
R04
Xinyi Anhe
R03
타이베이 101 – 세계 무역 센터
R02
샹산
R01
광치펑톈사
Tamsui–Xinyi line
번체 중국어淡水信義線
중국어 간체淡水信义线
레드라인
번체 중국어紅線
중국어 간체红线

탐수이-신이선() 타이베이 지하철이 운영하는 타이베이 지하철 노선으로, 노선명은 다음과 같습니다. Tamsui and Xinyi. 탐수이, 베이터우, 시린, 다퉁, 중산, 중정, 다안, 신이 지구에 서비스하는 총 28개의 역이 포함됩니다. 29km(18 mi)로 현재 타이베이 지하철에서 가장 긴 노선입니다.

탐수이 구간은 대부분 옛 탐수이 철도 노선을 따라 운행됩니다. 그곳에서는 지표면 바로가기가 부족하여 터널이 새로 건설된 중정 지구를 제외하고는 대부분의 선로와 역사가 개조되었습니다.

레드 라인은 고용량 지하철 시스템입니다. 민취안서로샹산을 오가는 노선과 역은 지하에 위치하며, 위안산베이터우를 오가는 노선과 역은 지상에 위치하며, 신베이터우 역은 지상에 위치하며, 복싱강홍슐린을 오가는 노선과 역은 지상에 위치하며, 탐수이 역은 지상에 위치합니다.

역사

2007년 타이베이의 간판. 당시 탐수이(Tamsui)로 알려져 있었고 단수이 선(Dansui line)으로 로마자 표기된 이 선은 난샤오(Nanshijiao)와 신뎬(Xindian)으로 운행되었습니다.

현재의 쑹산-신뎬 선의 남부를 경유하여 탐수이와 신뎬 사이에 15년 동안 열차가 운행되어 이 시스템의 가장 긴 서비스가 되었으며, 베이터우에서 현재의 중허-신뤄 선의 남부를 경유하여 난시자오까지 13년 동안 운행되었습니다. 동먼역, 신이선, 쑹산선이 완공되면서 두 운행이 모두 종료되어 현재의 탐수이선 형태가 되었습니다.[citation needed]

  • 1988년 7월: 탐수이 선 착공.
  • 1997년 3월 28일: 탐수이 선이 탐수이에서 중산까지 운행을 시작합니다.
  • 1997년 12월 25일: 중산에서 타이베이까지의 구간이 운행을 시작합니다.
  • 1998년 12월 24일: 타이베이 중앙역에서 장제스 기념관까지의 구간이 운행을 시작합니다. 신뎬선의 장제스 기념관과 구팅 구간은 중허선과 함께 탐수이에서 난스자오까지 열차가 다닐 수 있도록 개통되었습니다.
  • 1999년 11월 11일: 나머지 신뎬선은 개통했습니다. 탐수이에서 출발한 열차는 신뎬으로 이동했고 중허선 노선은 베이터우로 운행을 중단했습니다.
  • 2002년 11월 1일: 신이 선 공사의 지반 붕괴.[1]
  • 2010년 2월 12일: 행정원으로부터 신이선 동부 연장에 대한 회랑 승인을 받았습니다.
  • 2010년 7월 15일: 실드 터널의 마지막 구간이 완공되어 터널 공사가 완료되었음을 알 수 있습니다.[2]
  • 2012년 9월 29일: 둥먼의 개통과 함께 베이터우 - 난시자오 간의 막차가 개통되었고, 현재는 난시자오 - 후이룽 또는 루저우 간의 열차가 운행되고 있습니다. 신이선이 개통될 때까지 베이투에서 타이파워 빌딩으로 가는 새로운 셔틀 서비스가 일시적으로 추가되었습니다.
  • 2013년 10월 15일: 라인은 예비 검사를 완료했습니다.[3]
  • 2013년 11월 23일: 신이 선의 개통과 함께 베이터우-타이푸어 빌딩 셔틀 서비스의 마지막 열차가 시작되었으며, 열차는 샤오난먼 선을 통해 베이터우-샹산 사이와 타이푸어 빌딩-시먼 사이를 운행했습니다.
  • 2013년 11월 24일: 장제스 기념관과 샹산 사이의 구간이 문을 열고 수익 서비스를 시작했습니다.[4]
  • 2014년 11월 14일: 2014년 11월 15일 12시에 쑹산 선 개통과 함께 탐수이와 신뎬 간의 마지막 열차가 개통되었으며, 현재는 신뎬과 타이푸 빌딩 사이와 쑹산 사이, 탐수이와 베이터우와[a] 다안과[a] 샹산 사이를 운행하고 있습니다.

서비스

2017년 12월 현재, 일반적인 비수기 서비스는 다음과 같습니다.

스테이션즈

  • M - 본선
  • B - 분기선
서비스 코드 스테이션 이름 이전 정거장까지의 이동 [5]시간 정거장에서의 정지 시간([5]s) 개설일자 이체 도시
M B 영어 중국인
R01 광치펑톈사 廣慈·奉天宮 건설 중, 2025년 개통 예정 신이
R02 샹산 象山 71 2013-11-24 타이페이
R03 타이베이 101 – 세계 무역 센터 台北101·世貿 93 30
R04 Xinyi Anhe 信義安和 81
R05 大安
R06 단공원 大安森林公園 70
R07 동먼 東門 65 35 중정, 단
R08 장제스 기념관 中正紀念堂 165 1998-12-24

(construct링)

중정
R09 NTU 병원 台大醫院 83 25
R10 타이베이 본 역 台北車站 63 45 1997-12-25 Taiwan Railways Administration Taiwan High Speed Rail
R11 중산 中山 65 30 1997-03-28 중산 다퉁
R12 솽롄 雙連 58 25
R13 민취안서로 民權西路 57 35
R14 위안산 圓山 90 25
R15 지안탄 劍潭 109 시린
R16 시린 士林 92 (construct링)
R17 지산 芝山 91
R18 밍데 明德 76 베이투
R19 시파이 石牌 61
R20 퀼리안 唭哩岸 100
R21 치옌 奇岩 73
R22 베이투 北投 91
R22A 신베이터우 新北投 157
R23 복싱강 復興崗 145[b] 25
R24 중이 忠義 109
R25 관두 關渡 78
R26 주웨이 竹圍 145 탐수이 뉴타이베이
R27 홍슐린 紅樹林 136
R28 탐수이 淡水 175 (construct링)

참고 항목

메모들

  1. ^ a b 쇼트 턴 서비스
  2. ^ 베이투

참고문헌

  1. ^ Sandy Huang (2002-11-02). "Ground broken on construction of Hsinyi MRT line". Taipei Times. Archived from the original on 2012-10-02. Retrieved 2009-08-15.
  2. ^ "捷運信義線隧道全線貫通 達成重大工程里程碑". Department of Rapid Transit Systems. 2010-08-01. Archived from the original on 2012-09-22. Retrieved 2010-09-06.
  3. ^ Department of Rapid Transit Systems, Taipei City Government (2013-10-15). "Preliminary Inspection of the Xinyi Line Completed". Department of Rapid Transit Systems, Taipei City Government. Archived from the original on 2013-11-10. Retrieved 2013-11-10.
  4. ^ "Mayor: Xinyi Line to Provide Services November 24". Department of Information Technology, Taipei City Government. 2013-11-19. Archived from the original on 2013-12-03. Retrieved 2013-11-24.
  5. ^ a b "臺北捷運系統相鄰兩站間之行駛時間、停靠站時間 政府資料開放平臺". data.gov.tw (in Chinese). Archived from the original on 7 October 2019. Retrieved 4 October 2019.