순환선(타이베이 지하철)

원형선
원형선
중국어 번체	環狀線
중국어 간체	环状线
하뉴피닌
녹취록
표준 만다린어
하뉴피닌	환잔
웨이드-자일스	환추앙시엔244
통용피닌	화안현
남민
호키엔 POJ	캉캉싱싱싱
옐로 라인
중국어 번체	黃線
중국어 간체	黄线
하뉴피닌
녹취록
표준 만다린어
하뉴피닌	흥선
웨이드-자일스	황현4
통용피닌	환선
남민
호키엔 POJ	N̂g Sⁿ

원형선
원형선
	다핑린의 원형선 열차(EMU101)
개요
로캘	타이페이와 뉴 타이페이,; 타이완
터미	다핑린,; 신타이베이 공업단지
스테이션	14 (1단계 또는 서부 섹션)
서비스
유형	급행열차
연산자	타이베이 쾌속교통공사
디포	북쪽; 남쪽;
롤링 스톡	1단계: 히타치 철도 이탈리아-TRSC 드라이버리스 메트로(EMU101; 2단계: 알스톰 메트로폴리스;
역사
열린	2020년 1월 31일
기술
선 길이	15.4km(9.6mi)
트랙 수	2
캐릭터	고가 및 지하
트랙 게이지	1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
전기화	750 V DC 3차 레일
작동 속도	80km/h(50mph)
노선도
	다음 다이어그램: 관람하다; 이야기를 나누다;

원형 또는 노란색 선(코드 Y) (중국어: 環狀線)은 타이베이 메트로에서 운영하는 지하철 노선이다. 1단계 사업은 다핑린에서 뉴타이베이 산업단지로 이어지는 구간으로 구성되며, 14개 역이 있는 길이 약 15.4km(9.6mi)이다.^[5] 이 초기 구간은 2020년 1월 31일에 개통되었다.^[3] 히타치 철도 이탈리아는 이 노선에 17대의 4중대용량 열차를 공급했다.^[6]^[1]

건설

히타치 레일 STS는 무운전자 기술, CBTC 신호 등 라인에 전기기계 장비를 공급했다.^[6]^[1] 현재 이 노선의 유일한 지하역인 다핑린은 RSEA엔지니어링에 의해 건설되어 절단 및 덮개 방식을 채용했다.^[7]

1단계 공사는 2011년 7월 11일 중허와 반차오 사이의 6.3km(3.9mi) 고가 구간에서 공식적으로 착공되었다.^[8] 이 구간은 137억 달러가 소요될 것으로 추정되며, 1단계 15.4 km(9.6 mi) 노선의 전체 건설에는 547억 달러가 소요될 것으로 추정된다.

이 선은 이용 가능한 역 면적이 협소하여 중허, 차오허, 중위안 등에서 시스템 내 최초의 고가 분할 플랫폼을 포함한다.^[9]^[10]

작동 중인 스테이션

이 노선의 서부 구간은 2020년 1월 31일에 공식적으로 개통되었다.^[3]^[11]


코드	스테이션 이름		옮기다	구
코드	영어	중국어	옮기다	구

Y07	도핑린	大坪林		신디안
Y08	시지장 시	十四張	안공 경전철	신디안
Y09년	쉬랑 대교	秀朗橋		중허 시
Y10	징핑 시	景平
Y11	진간 시	景安
Y12년	중허 시	中和	(iii)
Y13	차오허 시	橋和
Y14년	중위안 시	中原
Y15	방신	板新		반차오
Y16	반차오	板橋	(정류장 밖)
Y17	신푸민성	新埔民生	(신푸)
Y18	투치안짱	頭前庄		신장
Y19	싱푸 시	幸福
Y20	신타이베이 공업단지	新北產業園區

건설 중인 스테이션

남북 구간은 건축허가를 받았다. ^[a] 현재 공사 중이며, 2029년에 완공될 것으로 예상된다.

남단면

스테이션 Y01-06은 건설 승인을 받았다. (미개봉역명 확정 예정)

코드	스테이션 이름		옮기다	구
코드	영어	중국어	옮기다	구

Y01	타이베이 동물원	臺北動物園		완산 시
Y02년	국립청치대학교	政大
Y03	완산 구	文山區公所
Y04	메밍탄	馬明潭
Y05년	구지커우	溝子口
Y06년	바오두쿠오	寶斗厝	다핑린에 연결하려면	신디안

북단면

Y21~32번 스테이션은 건설 승인을 받았다. (미개봉역명 확정 예정)

코드	스테이션 이름		옮기다	구
코드	영어	중국어	옮기다	구

Y21	뉴타이베이 시립 전시관	工商展覽中心	뉴 타이베이 산업단지와 연결하기 위해	우구
Y22	겐랴오 시	更寮		우구
Y23	중루	中路		루저우 시
Y24	세인트 이그나티우스 고등학교	徐匯中學		루저우 시
Y25	펜쯔웨이	分子尾		산총
Y26	청양대교	重陽橋		산총
Y27	셰지	社子		쉬린
Y28	푸드양 시	福德洋
Y29	쉬린	士林
Y30	린지커우	林子口
Y31	국립고궁박물관	故宮博物院
Y32년	지안난로	劍南路		중산 시

계획역

동쪽 구간은 아직 계획 중이며 변경될 수 있다.^[a] 이 구간이 완료되면 원형 선이 원을 그리며 이동한다.

동쪽 구간

(미개봉역명 확정 예정)

코드	스테이션 이름		옮기다	구
코드	영어	중국어	옮기다	구

Y33	샤타유	下塔悠	지안난로 연결 예정	중산 시
Y34	저우지	洲子		네이후
Y35	네이후 테크놀로지 파크	內湖科技園區
Y36	루이강공원	瑞光公園
Y37	펜랴오 시	粉寮
Y38	줄리주	舊里族	(계획됨)
Y39	쑹산 시	松山	(정류장 밖	쑹산 시
Y40	용춘	永春	(정류장 밖	시니
Y41년	샹산 시	象山	(정류장 밖
Y42년	산장리	三張犁	타이베이 동물원과 연결될 예정

참고 항목

타이완의 철도 교통

메모들

^ ^a ^b 열거된 역코드는 건설사업에 사용되는 역코드로 사업자가 사용하는 역코드와 다를 수 있다.

참조

^ ^a ^b ^c "Sale of Ansaldobreda and Ansaldo STS from Finmeccanica to Hitachi Completed" (Press release). Tokyo and Rome: Hitachi Rail. 2 November 2015. Archived from the original on 1 December 2020. Retrieved 26 January 2020.
^ Collet, Coralie; Chan, Jane (30 September 2021). "Alstom-led consortium to deliver innovative integrated system for Taipei's fully automated metro line" (Press release). Alstom. Retrieved 15 January 2022.
^ ^a ^b ^c 陳怡璇 (21 January 2020). "Jié yùn huán zhuàng xiàn 1 yuè 31 rì tōngchē" 捷運環狀線 1月31日通車 [MRT Circular Line Opens to Traffic on January 31]. CNA.
^ "Xīnběi huán zhuàng xiàn qiāodìng 1/31 tōngchē!3 Yuè kāishǐ zhèngshì shōufèi" 新北環狀線敲定1/31通車！3月開始正式收費 [New Taipei Circular Line Is Finalized 1/31 to Open to Traffic! Official Fees Will Start in March]. newtalk.tw (in Chinese). 21 January 2020.
^ "Second Stage of Taipei MRT (Approved MRT line)". Comprehensive Planning Division. 4 July 2009. Archived from the original on 7 February 2010. Retrieved 14 August 2009.
^ ^a ^b Pearce, Jane (17 March 2009). "Taipei Circular Line Kicks off". Railway Gazette. Retrieved 16 March 2021.
^ "Part of Circular Line Phase One Construction Successfully Awarded and Main Construction to be Launched". Department of Rapid Transit Systems. 23 December 2009. Archived from the original on 15 August 2011. Retrieved 22 February 2010.
^ Liu, Philip (12 July 2011). "Construction on 1st-Stage Ring Section of Taipei MRT Breaks Ground". China Economic News Service. Retrieved 14 July 2011.
^ "Construction of the Circular Line Launched". Department of Rapid Transit Systems. 1 June 2011. Archived from the original on 14 July 2011. Retrieved 22 July 2011.
^ "Huán zhuàng xiàn CF650 biāogāo jià duàn kāigōngle" 環狀線CF650標高架段開工了 [Construction of the Cf650 Elevated Section of the Circular Line Started] (PDF) (in Chinese). Department of Rapid Transit Systems. 1 May 2011. Archived from the original (PDF) on 8 October 2011. Retrieved 25 July 2011.
^ "Taipei MRT Circular Line to Face Inspection Jan. 5". Global News for New Immigrants. Ministry of Interior, National Immigration Agency. 28 December 2019. Archived from the original on 11 January 2020. Retrieved 11 January 2020.

이 대만 고속철도 기사는 단조롭다. 위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.

[code-12] 열거된 역코드는 건설사업에 사용되는 역코드로 사업자가 사용하는 역코드와 다를 수 있다.

[ABsold-1] "Sale of Ansaldobreda and Ansaldo STS from Finmeccanica to Hitachi Completed" (Press release). Tokyo and Rome: Hitachi Rail. 2 November 2015. Archived from the original on 1 December 2020. Retrieved 26 January 2020.

[2] Collet, Coralie; Chan, Jane (30 September 2021). "Alstom-led consortium to deliver innovative integrated system for Taipei's fully automated metro line" (Press release). Alstom. Retrieved 15 January 2022.

[:01-3] 陳怡璇 (21 January 2020). "Jié yùn huán zhuàng xiàn 1 yuè 31 rì tōngchē" 捷運環狀線 1月31日通車 [MRT Circular Line Opens to Traffic on January 31]. CNA.

[4] "Xīnběi huán zhuàng xiàn qiāodìng 1/31 tōngchē!3 Yuè kāishǐ zhèngshì shōufèi" 新北環狀線敲定1/31通車！3月開始正式收費 [New Taipei Circular Line Is Finalized 1/31 to Open to Traffic! Official Fees Will Start in March]. newtalk.tw (in Chinese). 21 January 2020.

[stagetwo-5] "Second Stage of Taipei MRT (Approved MRT line)". Comprehensive Planning Division. 4 July 2009. Archived from the original on 7 February 2010. Retrieved 14 August 2009.

[kicksoff-6] Pearce, Jane (17 March 2009). "Taipei Circular Line Kicks off". Railway Gazette. Retrieved 16 March 2021.

[7] "Part of Circular Line Phase One Construction Successfully Awarded and Main Construction to be Launched". Department of Rapid Transit Systems. 23 December 2009. Archived from the original on 15 August 2011. Retrieved 22 February 2010.

[8] Liu, Philip (12 July 2011). "Construction on 1st-Stage Ring Section of Taipei MRT Breaks Ground". China Economic News Service. Retrieved 14 July 2011.

[9] "Construction of the Circular Line Launched". Department of Rapid Transit Systems. 1 June 2011. Archived from the original on 14 July 2011. Retrieved 22 July 2011.

[10] "Huán zhuàng xiàn CF650 biāogāo jià duàn kāigōngle" 環狀線CF650標高架段開工了 [Construction of the Cf650 Elevated Section of the Circular Line Started] (PDF) (in Chinese). Department of Rapid Transit Systems. 1 May 2011. Archived from the original (PDF) on 8 October 2011. Retrieved 25 July 2011.

[11] "Taipei MRT Circular Line to Face Inspection Jan. 5". Global News for New Immigrants. Ministry of Interior, National Immigration Agency. 28 December 2019. Archived from the original on 11 January 2020. Retrieved 11 January 2020.

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[a]

v t 타이베이 지하철 노선
가동중	원후 선 탐수이-시니 선 쑹산-신디안 선 중허-신루 선 반난 선 원형선
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