손실

손실 스코틀랜드 게일어:인비르 로사이드[1] 스코틀랜드어: Lossie[2]
손실 Moray 내 소재지
인구.	6,840(중동부 표준시)[3]
OS 그리드 참조	NJ235705
• 에든버러	122 mi (162 km)
• 런던	447 mi (719 km)
지역 의회	손실[4]
의회 구역	모레이
중위 지역	모레이
나라	스코틀랜드
주권국	영국
포스트타운	손실
우편번호 지구	IV31 6xx
다이얼 코드	01343
경찰	스코틀랜드
불	스코틀랜드어
구급차	스코틀랜드어
영국 의회	모레이
스코틀랜드 의회	모레이
웹 사이트	www.moray.gov.uk
장소 목록 영국 스코틀랜드 57°43°08°N 3°17′15″w/57.7189°N 03.2875°W/ 57.7189; -03.2875좌표: 57°43°08°N 3°17°15°W / 57.7189°N 03.2875°W / 57.7189; -03.2875

Lossiemouth (스코트 게일어:Inbhir Losaidh)는 스코틀랜드 모레이에 있는 마을입니다.원래 엘긴에 속해 있던 항구였던 이곳은 중요한 어촌이 되었다.이 지역에 정착한 지 1,000년이 넘었지만, 현재의 마을은 지난 250년 동안 형성되었고 결국 하나로 합쳐진 4개의 독립된 공동체로 구성되어 있다.1890년부터 1975년까지, 그것은 로시머스, 브랜더버그로 경찰이었다.

스토트필드는 최초의 중요한 정착지인 (현재 사라진 키네다를 할인하는) 마을 북서쪽에 위치해 있다.다음은 시타운으로, 강과 운하 사이에 있는 52채의 주택이 있는 작은 지역이며, 그 중 51채는 역사적인 낚시 오두막집이다.새로운 항구가 River Lossie에 지어졌을 때, 격자 시스템 위에 세워진 18세기 계획 도시 Lossiemouth는 Coulard Hill 아래의 낮은 지대에 세워졌다.브란더버그는 19세기 동안 마지막 발전을 이루었다.마을의 이 부분은 2개의 분지로 이루어진 새로운 항구의 결과로 완전히 발전했고, 결국 쿨러드 언덕 전체를 덮었습니다; 멀리서 보면 인상적인 윤곽을 가지고 있습니다.

역사

로마에서 중세까지

로마인들은 스코틀랜드 북부의 사람들을 정복하지 못했지만, 그들은 모레이 퍼스 해안으로 여러 번 여행을 했다.엘긴 인근 톰실, 네이언셔 주 코도르 주 이스터 갈칸트레이, 모레이 ^[5]주 웨스터 알베스의 행군 캠프에서 로마군 요새로 의심되는 것이 발견되었다.일반적으로 프톨레마이오스로 알려진 그리스-로마 천문학자이자 지리학자 클라우디우스 프톨레마이오스는 그의 지리학 제2장에서 로시 강의 하구인 브리타니아의 알비온 섬(Albion Island of Britannia)을 로시움 플루비우스(Ostium Loxa Fluvius)라고 묘사한다.이 지역의 정착촌은 오랜 역사를 가지고 있다.켈트족 은둔자인 St Gervadius는 바다 호수로 들어가는 입구를 내려다보는 동굴인 Spinie에 살았다.그의 시대에, 로시 강은 더 남쪽, Inchbroom 근처에 있는 호수로 들어갔다.이 바위 곶은 모레이의 도표에 홀리맨의 머리라고 기록되어 있으며, 제르바디우스(후대에 알려지게 된 성 게라르딘)가 위험한 바위로부터 배들을 경고하기 위해 불타는 횃불을 들고 곶을 돌아다닌다고 한다.오늘날에도 할리만 스커리 가문은 성 게르바디우스에 대한 언급을 유지하고 있다.그는 934년에 죽었고 그의 동굴은 16세기까지 순례의 장소였다.그 동굴은 결국 채석되었다.

강 하구의 정착지는 특히 엘긴의 왕족과의 관계에서 중요하다.1383년 모레이의 주교 알렉산더 버와 제4대 모레이 백작 존 던바 사이의 "로지" 항구의 소유권에 관한 논쟁이 기록되었다.이 문서는 로지가 일반적으로 주교재산의 범위 내에 있는 것으로 알려져 있다고 언급하고 있다.비숍의 항구에 대한 설명을 보면 스피니 항구의 어장 하류 쪽이었음을 알 수 있다.따라서 로지는 단순히 어장이 아니라 엘긴 버그 오브 포레스의 무역항인 파인드혼의 균형을 맞추기 위해 엘긴 버지들이 사용했던 무역항이었던 것 같다.모레이 백작과의 논쟁은 더 진전되었다.1383년 같은 해, 백작은 주교로부터 무역을 받기 위해 스파이 강 하구에 있는 자신의 항구를 의무 없이 사용할 수 있도록 엘긴 버제스에게 편지를 보냈다.항구와 어업은 1551년에 다시 언급되었다.

호수와 강은 1600년경에 분리되었다.일련의 폭풍으로 모래와 바위가 쌓였고, 결국 바다 입구를 봉쇄했다.1609년 홍수를 피하기 위해 개신교 이후의 알렉산더 더글러스 주교가 로시 강을 호수에서 제외하는 조치를 취했다고 기록돼 있다.케이즈브릭스(Caysbriggs)와 인치브룸(Inchbroom) 사이에 갑자기 인위적으로 직각으로 구부러진 흔적이 이러한 교류의 위치를 나타낼 수 있다.

모던 로시머스는 5개의 독립된 공동체가 하나의 공동체로 성장한 것에서 유래했다.이것들은 키네다, 스토트필드, 시타운, 로시머스, 그리고 마지막으로 브란더버그였다. 이들 중 가장 오래된 것은 키네다와 스토트필드이다.

키네다

키네다(가엘릭: Cinn Eadar)는 이제 페르툰으로 사라졌지만, 오래된 농가는 여전히 그 이름을 유지하고 있고 아마도 그 위치일 것이다.픽트인의 정착촌이 이 지역을 차지했고 현재 엘긴 박물관에 소장되어 있는 조각된 돌들이 많이 발견되었다.이 돌들은 8세기 또는 9세기 경에 정착한 것으로 추정됩니다.묘지 안이나 근처에서 그림 같은 십자가가 발견되었고 기독교 조직의 존재를 나타냅니다.초기 문서화된 정착지에 대한 언급은 10세기로 거슬러 올라가는 케노르라고 언급하고 있다.물론 그것은 최초의 픽트 종교 공동체의 연속이었을 수도 있다.성 게르바디우스는 "케노르의 게르바디우스"라고 불리며 북동쪽 동굴에 그의 감방을 세운 이 공동체의 일부였을 수도 있다.

리처드 주교는 키네다에 거주한 것으로 알려져 있으며, 그 기간 동안 키네다는 교구의 대성당이 되었다.그러나 16세기 초의 지도에는 이 농촌이 에드워드 왕으로 분명하게 나타나 있다.그러나, 비록 에드워드가 그 나라에 대한 그의 지배력을 증명하기 위해 이 지역을 두 번 여행했음에도 불구하고, 이 공동체의 이름은 영국의 왕 에드워드 1세로부터 따온 것 같지는 않다; 가장 가능성이 높은 설명은 초기 지도 제작자들이 킨네다의 지역 발음을 에드워드 왕으로 받아들이고 그렇게 기록했다는 것이다.그는 1296년 7월 말 엘긴에 나흘간 머물렀고 스코트랜드에 체류하는 동안 스코네 궁전에서 스코네의 돌(운명의 돌)을 옮겨 웨스트민스터 사원의 나무 의자에 놓았다.그는 1303년 9월 이틀간 엘긴에 머물다가 9월 13일부터 10월 4일까지 킨로스 수도원에서 야영하였다.

그 당시 킨네다 성은 엘긴과 더푸스와 함께 영국 수비대의 지배하에 남겨졌다.1308년, 에드워드 2세가 잉글랜드와 프랑스의 문제에 몰두한 틈을 타 브루스 왕 로버트 1세는 스코틀랜드 전역에 걸쳐 영국군이 수비하거나 지배하고 있던 성을 점령하고 파괴하기 시작했다.모레이의 주교인 다비드 드 모라비아가 제공한 군대에 합류한 브루스는 킨네다 성을 점령하고 불태우기 전에 인버네스와 나른의 성을 불태웠다.그는 엘긴 성을 공격했지만 결국 성공하기 전에 두 번 격퇴당했다.에드워드 왕은 전 주교가 그를 노르웨이로 피신시켰지만 에드워드가 죽은 후에 돌아왔다.

키네다 마을은 19세기 초에는 여전히 규모가 컸지만, 바로 동쪽의 새로운 로시머스 빌딩과 함께 점점 축소되었다.

스토트필드

16세기 초로 거슬러 올라가는 초기 지도는 스토트필드를 명확하게 보여준다; 어떤 지도는 그 정착지를 스토트폴드 또는 스토드폴드로 명명한다.스토트폴드라는 이름은 '말 접기'라는 뜻의 중세 스코틀랜드어에서 유래되었다.데이비드 1세는 독립 지방으로서 넓은 영토를 통치하던 영주들의 권력을 줄이기 위한 방법으로 왕국의 다른 지역에서 온 정착민들을 소개하였다.실제로 데이비드 왕은 1130년 모레이의 모르마교도들의 반란을 진압했고 스토트필드는 이 사건 직후부터 연대를 맺었을 가능성이 있다.영어를 사용하는 로트족 주민들은 아마도 선택된 정착민이었을 것이다.로트족에 거주하는 사람들이 앵글족이었다는^{[clarification needed]} 것은 주목할 만하다.

중세 시대에 Stotfield는 주로 소규모 낚시를 하는 농장 마을이었다.어업은 점차 중요해지고 인구는 농장 노동자와 어민에 특화되었다.그러나 종교개혁에서 도입된 종교적 규제는 지역사회, 특히 어민들에게 영향을 미쳤다.

키네다 교구 커크 세션의 회의록은 고대 미신이 적어도 교회 예절을 지키는 것만큼 그들에게 중요하다는 것을 분명히 보여준다.

1670년 4월 17일 설교 후 세션 조립.이 날 Stotefold의 어부들을;Couseaþe Presbetry에서 þr(그들의) 큰 및의 만족을 위해 이 교회 규율에 송금한 포스트 스크립트 총 scandall &,þe 새로운 기간에서도 그 Presbetry로 임명되는 것 þ의(그)그 þn(보다)oþrs( 다른 사람들)psons 가입에 이 죄에서 mor sa에 횃불에Idolatrous custome.tisfyþe 디Sacco와 Oyra에 있는 sclipline은 sessione의 중재에 따라 결정됩니다.따라서 세션은 스토테폴드에 있는 존 에드워드를 사코에 있는 20대^[6] 제임스 자프레이를 사코에 만족시키고, 이틀에 걸쳐 Joges에 만족시키기 위해 지불하도록 명령했다.Wm Innes Wm Hesbein Thomas Edward와 John Thome은 모두 회개했다.Alexr Innes는 Stotefold의 e보트의 주인, Wm Young은 Cousea의 e보트의 주인, 각각 4파운드(파운드)를 지불하기로 되어 있습니다.이러한 남용을 억제하지 않은 점에 대해서는 Ano 66 (1666년)의 §e Presbetry 이전 (그들)계약에 준거합니다.§ snd compeiring †r의 모든 형량이 §nd compeiring †r에 암시되어 엄한 회개를 권고받았고 다음 날 §e 조례를 준수하도록 즐겼습니다."

그러나 이러한 관행은 계속되었고, 35년 후 회의 기록에서 다음과 같이 기록되었습니다.

"1705년 12월 23일 설교 후 (목사)는 (이교도들이) 불빛이 비치는 클레비를 운반하는 오래된 미신적인 관행이나 새해에 (보트에 대해) 횃불을 켜는 것을 경계하기 위해 (어떤 방법으로든) 동의하거나 공헌할 수 있는 모든 방법을 증명하기 위해 (이교도들이) 일을 해야 한다"고 말했다.'트레이트'

이것은 그때까지 교구민들에게 벌금을 부과하는 권력이 제거되어 치안 판사의 손에 넘어갔다는 것을 보여주기 때문에 흥미롭다.

Duffus Kirk의 교구 기록에 따르면,^[7] 비슷한 사건들이 브루헤드에서 일어나고 있었다.따라서 클라비 소각은 브루시, 카우시(코베세아), 스토테폴드(스토트필드)의 3개 어촌에서 행해진 것이 분명하다.이 관행이 3개의 Morayshire 지점으로 제한되었을 가능성은 낮으며 더 널리 퍼졌을 가능성이 높다.버그헤드는 여전히 오래된 새해 전날에 의식용 쇄골을 태우지만 더 이상 어선과 관련이 없다.17세기 의식은 12월 31일에 진행되었기 때문에 현대 의식의 난해한 날짜가 되었다.

스토트필드 어업 참사

1806년 12월 25일 스토트필드 어로 참사가 발생하였고, 마을의 모든 건강한 남성들은 폭풍으로 죽었다. 이것은 스토트필드 지역 사회에 엄청난 영향을 미쳤다.로시머스의 어부들 사이에서는 아직도 그것에 대한 민속적인 기억이 남아 있다.

시트다운

시타운은 스피니의 오래된 항구가 육지로 둘러싸인 17세기 말에 설립되었습니다.일련의 폭풍으로 인해 스피니호의 출구를 바다로 차단하기 위해 커다란 판잣대 둑이 세워졌다.엘긴의 상인들은 강 하구에 더 큰 무역선을 정박시킬 수 있는 새로운 항구가 필요하다고 결정했다.그러나 어부들은 새 부두를 이용하지 않고 계속해서 배를 타고 시타운 해변으로 올라갔다.시타운은 주민들에 의해 투니라고 불리며 때로는 도그월이라고도 불린다.이는 이곳에서 건조된 개 스킨을 그물용 수레로 만든 것을 말한다.

손실

1685년, 엘긴 버그 평의회는 로시 강 하구에 항구를 제공하는 것의 실행 가능성을 검토하기 위해 독일 기술자인 페터 브라우스를 소집했다. 그는 항구를 설립할 수 있다고 결정했다.18세기 초의 첫 번째 시도는 실패한 것처럼 보였지만, 1764년까지 새로운 부두는 ^[8]1200파운드의 비용으로 건설되었다.

새로운 강 하구 항구가 건설될 당시, 또한 서로 평행하고 직각으로 달리는 거리에 더 계획적인 개발이 배치되었다.십자가가 있는 열린 광장이 첫 번째 정착촌과 새 정착촌을 구분했다.어부들은 시타운의 집들과 새로운 로시머스의 건축업자, 장인, 상인들을 점거했다.이후 스파이니 호수를 배수하기 위한 운하가 뚫려 두 공동체에 물리적 장벽이 되고 이 지역의 로시 강으로 진입하게 된다.

브랜더버그

19세기 초, 강 항구는 바빴지만, 그 장기적인 미래는 지속가능하지 않았고 새로운 해결책을 찾아야 했다.1834년 Stotfield and Lossiemouth Harbor Company가 Stotfield Point에 새로운 항구를 건설하는 것을 검토하기 위해 설립되었습니다.같은 해, Inverness Courier는 다음과 같은 기사를 실었습니다.

"모방할 만한 가치가 있는 표본이 없는 경제"라는 제목으로 엘긴 신문에서 한 단락을 인용했다.부르크의 두 고위 항해사는 마을을 대표하여 로시머스로 가서 새로운 항구를 건설하기 위해 지상에서 떨어진 곳에 있는 신사들을 만났다.훌륭한 치안판사들은 5마일 밖과 5마일 밖까지 걸어갔지만, 겨우 ^[9]1실링밖에 쓰지 않았다!이 지출은 위스키 6펜스와 웨이터에게 주는 나머지 6펜스로 구성됐다.

새로운 항구의 건설은 1837년과 1839년 사이에 이루어졌지만 초기에는 비교적 작은 형태로 이루어졌다.건축 과정의 시작은 기념식으로 표시되었고, 인버네스 쿠리에 다음과 같이 보고되었습니다.

로시머스주 스토트필드 포인트에서 신항 내분지 초석 부설식이 15일(6월) 열렸다.그 돌은 로이트가 놓았다.피트게이니의 제임스 브랜더 대령, 프리메이슨의 트리니티 로지의 도움을 받아 하버 컴퍼니의 회장, 주주, 엘긴 시의 대표자 등이 참석했습니다.

이것이 Branderburgh가 될 건물의 마지막 단계의 시작이었습니다.그러나 1858년까지 이 유역은 더욱 확대되었고 봄 조수가 되면 깊이가 16피트(4.9미터)까지 깊어졌습니다.이것은 해안가 위아래에서 온 많은 어족들이 마을로 이주하도록 격려했다.항구는 현재 대규모 청어 함대를 보유하고 있을 뿐만 아니라 무역선과도 이용 가능한 공간을 공유했다.이로 인해 현재 엘긴과 로시머스 하버 컴퍼니는 18,^[10]000파운드를 들여 새로운 두 번째 유역을 건설하게 되었다.이 수역은 어선만을 위한 것으로 1860년에 문을 열었다.

브란더버그는 특유의 넓은 거리를 가지고 계속해서 서쪽으로 경계를 넓혔고 20세기 초에 마침내 스토트필드와 합류했다.이 신속한 주택 건설 프로젝트를 수용하기 위해 마을 동쪽에서 상당한 양의 사암을 채석했다.1890년 로지머스와 브랜더버그가 경찰의 번화가 되었을 때, 이 마을은 주로 로지머스로 알려지게 되었다.

어선

Stotfield, Seatown, 그리고 마지막으로 Branderburgh에서 사용된 보트는 스코틀랜드 동해안 어업 전체에서 발견된 것과 동일했다.연대순으로 보면, 이것은 두 개의 돛이 달린 짐꾼, 스카피, 피피, 줄루스, 그리고 동력 증기 드리프터와 센느네트였습니다.

• 스카피는 19세기 초에 등장했다.이 배들은 처음에는 작은 배들이어서 쉽게 접근할 수 있었지만, 큰 항구가 생기면서 나중에는 더 무거워졌다.그들의 줄기는 둥글고 선미에 갈퀴가 있었다.
• 피피호는 1850년대부터 1880년대 중반까지 동해안에서 지배적인 어선이었다.피피의 주요 특징은 수직 줄기와 선미였다.1860년부터 만들어진 선원들은 모두 장식되었고, 1870년대부터 더 큰 배들은 카벨 널빤지로 만들어졌다. 즉, 판자는 이전의 배들과 겹치는 클링커 스타일 대신에 가장자리에 깔렸다.어떤 배들은 길이가 약 21미터까지 만들어졌고 매우 빨랐다.
• 줄루족은 그 당시 남아공에서 맹위를 떨치고 있던 줄루 전쟁에서 이름을 따왔다.잃어버린 어부 윌리엄 '아빠' 캠벨이 이 어선의 형태를 처음 소개했습니다.그의 배인 노네수흐호는 특유의 수직 줄기와 가파른 선미를 가지고 있었다.줄루 보트는 로시머스에서 그리고 나서 동부 해안 전체를 따라 빠르게 인기를 끌었다.이 배들은 궁극적으로 매우 크고 빨랐기 때문에, 그들은 어장에 빨리 도착할 수 있었고 똑같이 빨리 어획물을 가지고 돌아올 수 있었다.
• 증기 드리프터는 피피와 줄루스와 마찬가지로 유자망을 사용했기 때문에 그렇게 불렸다.그들은 보통 길이가 80-90피트(24-27m)이고 대들보가 약 20피트(6m)이다.증기 드리프터는 많은 장점이 있었다.그들은 보통 범선보다 20피트(6미터) 더 길어서 더 많은 그물을 운반하고 더 많은 물고기를 잡을 수 있었다.20세기 초에 시장이 빠르게 성장했기 때문에 이것은 중요했다.그들은 날씨, 바람, 조류로부터 더 빨리, 더 멀리 그리고 더 자유롭게 여행할 수 있었다.어장을 오가는 시간이 줄어들었기 때문에 낚시에 더 많은 시간을 할애할 수 있었다.그러나 그들은 건설과 운영에 비용이 많이 들고 청어 어업이 쇠퇴함에 따라 운영하기에 너무 비싸졌다는 단점이 있었다.
• Sine Netters는 처음에 Fifies와 Zulus로 변환되었습니다.1906년부터, 가솔린과 파라핀 엔진이 설치되기 시작했는데, 처음에는 보조 동력을 위한 것이었다.하지만, 보다 강력한 엔진을 사용할 수 있게 되면서, 돛(미즈젠 돛을 제외한)이 없어졌다.덴마크 세느 그물 보트는 영국 동해안 항구에 엄청난 양의 플라크와 다른 흰 물고기들을 상륙시키고 있었다.잃어버린 어부들은 이것을 주목했고 몇몇은 세느망을 사용하기로 결정했다.이것이 성공할 것이 분명했지만, 그들은 여전히 대다수의 증기선의 설계와 비용 때문에 어려움을 겪고 있었다.최초의 줄루 배를 설계한 윌리엄 캠벨의 조카인 존 캠벨은 잡을 수 있는 많은 양의 흰 물고기를 수용할 수 있는 새로운 디자인이 필요하다는 것을 알았다.그의 보트인 마리골드는 매우 잘 되었고 짧은 기간 동안 전체 함대(스코틀랜드 최초의 함대)가 센 그물로 전환되었다.

모레이셔 철도

모레이셔 철도는 1852년 8월 10일 엘긴과 브랜더버그에서 열린 행사에서 공식적으로 개통되었고 증기 기관차는 배를 통해 로시에 전달되었다.그것은 애버딘 북쪽의 첫 번째 철도였다.처음에 그것은 단지로시와 엘긴 사이의 5+1⁄2마일(9km)이지만, 나중에 남쪽으로 크레이겔라치까지 연장되었다.Lossie-Elgin 구간은 세 개의 중간 정류장이 있었다: Life Range Halt, Greens of Drainie, Linksfield.그레이트 노스 오브 스코틀랜드 철도는 1863년에 노선의 운영을 인계받았고 1881년 모레이셔 철도가 채무에서 상환능력으로 복귀한 후 회사를 인수했다.철도와 항구는 로시와 모레이의 경제에 매우 중요해졌다.피트게이비의 콜 브랜더에게 여름의 더 많은 주간 트레킹을 장려하기 위해 시타운에서 동쪽 해변까지 다리를 건설하도록 설득한 것은 모레이셔 철도였다.

타임라인

날짜

지리, 지질, 야생동물

이 마을은 로시 강 하구에 있는 모레이 퍼스 남쪽 해안의 최북단에 위치하고 있습니다.마을의 서쪽에는 모래사장과 골프 링크, 그리고 영국 공군기지인 RAF 로시머스가 있다.로시 포레스트는 마을의 남동쪽 경계에서 시작되는 커다란 소나무 숲으로 강이 그것을 두 구역으로 나눈다.그 마을의 남쪽은 라이흐오모라이의 비옥한 평원과 연결되어 있다.

Lossiemouth 해변은 Lossie 강에 의해 도시의 다른 부분과 분리된 거대한 모래 언덕으로, 유용한 보호 구역을 형성합니다.마을은 모래사장으로 이어지는 긴 나무 인도교가 있는 평탄한 산책로가 있는 이 천연 항구를 내려다보고 있습니다.물떼새, 왜가리, 검은머리갈매기, 오이스터캐처, 컬로우, 청둥오리 등 물떼새들이 다리 밑에서 먹이를 먹고 거리에서 쉽게 관찰할 수 있으며, 더 동쪽에 있는 시골지역에는 물새들이 매우 많다.

마을의 많은 부분이 옅은 회색과 노란색 사암으로 이루어진 쿨러드 언덕 위에 세워져 있고, 이것들과 함께 '스토트필드의 셰어티 바위'로 알려진 셰어티와 석회질의 띠가 연관되어 있다.이 바위는 미결정 석영을 함유한 실리카의 한 형태이다.또한 Stotfield 암석의 석회암 띠에는 결절 모양의 부싯돌 덩어리를 가진 석회암, 갈레나(납 광석), 철 황철광석 등이 있습니다.브란더버그 건축을 위해 돌을 생산한 마을 동쪽에 있는 채석장은 영국에서 발견된 트라이아스기 후기 화석 파충류 중 가장 많은 종류와 총 수를 생산했다.이것은 총 8종, 97종의 개체로 이루어져 있으며, 그 중 5종은 로시머스만의 고유종이며, 그 중 하나는 공룡의 초기 형태이다.이 채석장은 이 시기 영국에서 가장 중요한 화석 중 하나로 꼽힙니다.

기후.

인구통계학

인구.	연령구조(%)	종교(%)	출생국(%)	민족(%)
남성: 3476 여성: 3397 합계: 6873	0 ~ 4년: 5.86 5~15년: 14.62 16~24년: 10.74 25~44세: 32.93 45~64세: 22.03 65~74세: 7.42 75년 이상: 6.40	스코틀랜드 교회: 41.96 로마 가톨릭: 5.69 기타 기독교인: 16.98 기타 비기독교: 0.70 없음: 30.21 미응답: 4.45	스코틀랜드: 73.58 영국: 19.83 웨일스: 1.63 기타 영국: 0.03 아일랜드 공화국: 0.25 기타 EU: 1.69 기타: 2.27	화이트 스코틀랜드어: 76.31 기타 백인 영국인: 21.26 화이트 아일랜드어: 1.08 기타 흰색: 1.08 인도어: 0.12 파키스탄어: 0.07 중국어: 0.10 카리브해: 0.10 아프리카: 0.07 스코틀랜드 흑인 또는 기타 흑인: 0.07 혼합 배경: 0.20 기타: 0.12

1901년 로시머스의 인구는 3904명이었다.

경제.

Lossiemouth는 민간인을 고용하기 위해 Royal Air Force 기지에 크게 의존하고 있다.2005년 RAF 로시머스는 이웃 RAF 킨로스와 함께 Moray 경제에 1억5650만 파운드(민간 지출 포함)를 기부했으며, 이 중 7660만 파운드는 현지에서 유지 및 지출되었다.이 기지는 직간접적으로 해당 지역 전체 고용의 21%를 제공할 책임이 있다.

RAF 이전에는 낚시가 로지머스에서 거의 유일한 산업화 과정이었지만 지금은 경제 전반에 거의 기여하지 않는다. 2001년에는 낚시가 로지머스의 정규직 고용의 1.62%(55명)를 차지했다.하지만, 한때 낚시 관련이었던 몇몇 엔지니어링 사업체들이 여전히 마을에 존재한다.이 지역의 다른 대규모 도시와 달리, 로시머스는 엘긴과 가깝기 때문에 대규모 슈퍼마켓 그룹을 끌어들이지 못했다.이 때문에, 노동 인구의 상당수의 고용도 얻을 수 있다.

운송

세 개의 길이 그 도시에 모여 있다.A941은 Elgin에 접속하고, B9103은 A96(메인 인버네스~애버딘 루트)에 접속해, B9040은 Hopeman 및 Burghead에 접속합니다.엘긴을 오가는 정기 버스가 있다.

가장 가까운 기차역은 Elgin에 있으며, Inverness(이동 시간 약 50분)와 Averdeen(이동 시간 약 90분) 모두 90~120분 간격으로 운행하며, 이후로는 영국 나머지 지역까지 운행합니다.이전 Morayshire 철도의 Elgin 행 노선은 1964년에 승객 통행이 금지되었고 1966년에 화물이 폐쇄되었다.이전의 철도는 산책로로 바뀌었고, 항구 근처의 메인 주차장에서 역 승강장의 가장자리를 볼 수 있다.

Lossiemouth에서 Elgin으로 가는 버스가 자주 다닌다.

Inverness 공항(36마일/58km)과 Aberdeen 공항(62마일/100km)은 다양한 목적지를 제공합니다.

정치

국가 정부

• 로시머스는 지난 총선에서 ^[15]더글러스 로스를 국회의원(MP)으로 복귀시킨 영국 의회의 모레이(웨스트민스터) 선거구에 있다.
• Lossiemouth는 스코틀랜드 의회의 Moray 선거구에 있으며 같은 이름의 영국 의회 선거구와 약간 다른 경계를 가지고 있다.그것은 리차드 록헤드가 ^[16]홀리루드에서 대표한다.그 마을은 또한 하이랜드와 섬 선거 지역의 일부이기도 하다.

지방 자치 단체

• Lossiemouth는 Moray 시의회^[13] 지역의 일부이며, Heldon과 Laich 구의 일부로서 4명의 대표를 선출한다.

교육

기본적인

• 세인트 제라딘 초등학교
• 하이데힐 초등학교

이차적인

• 로시머스 고등학교는 마을 남서쪽에 운동장 옆에 위치해 있다.학교 옆에는 수영장과 커뮤니티 센터가 있으며, 여기에는 놀이학교가 포함되어 있습니다.Lossie High는 Lossiemouth 자체와 Hopeman, Burghead, Cummingston 및 Duffus 마을이 지배하는 Burghsea 지역에 서비스를 제공합니다.피더 프라이머리는 하이즈힐, 세인트 제라딘, 호프만, 버그헤드입니다.코베세아, 키네다, 핏가베니, 스피니 등 4개의 주택에 약 500~600명(2020년 3월 기준)의 학생이 있다.

더

• 에코세 퍼포먼스 대학은^[17] 하이 스트리트 56에 위치하고 있습니다.

종교

Lossiemouth에는 다음과 같은 종파가 예배 장소를 가지고 있습니다.

스코틀랜드 교회

• 세인트 제라딘 로드 드레이니 교구 교회 세인트 제라딘 고등학교
• 프로스펙트 테라스 세인트 제임스 ^[18]교회

스코틀랜드통합자유교회

• 세인트제라딘스 로드 자유 ^[19]교회

침례교

• Lossiemouth^[20] 침례 추르첸 킹 스트리트

플리머스 브라더스

• 제임스 스트리트 가스펠 ^[21]홀

스코틀랜드 성공회

• 세인트 마가렛 교회, 스토트필드 로드

천주교

• 유니언 스트리트 세인트 콜럼바 교회

문화와 여가

• 로시머스 크루징^[22] 클럽 더 마리나 핏가베니 부두
• 모레이 골프 클럽, 스토트필드 로드요그 클럽에는 두 개의 18홀 코스가 있다.
• 피트게이비니 부두의 ^[23]창고 – 소규모 친밀한 극장/라이브 음악 공연장
• 핏가베니 부두의 로시머스 수산 및 커뮤니티 박물관
• 시청로 공공도서관
• 로시머스 고등학교와 인접한 수영장
• 현재 Covesea Lighthouse Community Co. 소유의 Covesea Lighthouse.B9040 앞바다에 있는 Covesea Lighthouse.유한회사
• 코베세아 등대의 RAF 및 FAA 헤리티지 센터

스포츠

이 마을의 주요 축구 클럽은 로시머스 FC로, "코스터"라는 별명을 가지고 있으며 하이랜드 풋볼 리그에서 뛰고 있다.그 클럽은 그랜트 파크에서 홈경기를 한다.그들은 하이랜드 리그 컵과 북스코틀랜드 컵을 포함한 최근 시즌에서 여러 개의 트로피를 거머쥐었다.지역 더비는 엘긴 시티 FC와의 경기였지만, 최근 몇 년간 스코틀랜드 상위 리그로의 승격이 경기 빈도를 줄였다.그 마을의 청소년 축구 클럽은 로시머스 유나이티드이다.RAF Lossiemouth는 또한 주니어 축구 클럽을 가지고 있다.또한 이 스테이션에는 럭비 유니온과 크리켓 클럽이 있으며, 럭비 리그에는 모레이 장어로 참가하고 있으며, 대부분의 스테이션 팀은 각각의 RAF 경기에 참가합니다.모레이 골프 클럽은 마을의 골프 클럽으로 1889년에 설립된 올드 코스(Old Course)와 헨리 코튼 경(Sir Henry Cotton)이 ^[24]설계한 18홀 뉴 코스(New Course) 등 두 개의 코스가 있다.

언어

Lossiemouth는 Moray 전체와 거의 스코틀랜드 게일어였다.19세기에 이어 수세기 동안 진행된 영어화 과정에서는 스코틀랜드어의 사투리를 잠깐 채택하는 것을 볼 수 있었는데, 이는 애버딘셔에 널리 퍼져 있던 도리아어 방언과 밀접하게 관련되어 표준 스코틀랜드 영어에 의해 거의 완전히 대체되기 전에 지배적이 되었다.

도리아어 방언의 많은 변형이 그램피안 해안을 따라 들립니다; 5마일(8km)이나 떨어진 마을(즉, 로시무스와 호프만)에서 식별 가능한 방언은 전례가 없습니다.하지만 도릭족이 쇠퇴하고 있는 것처럼 로시머스에 있습니다.그 이유는 어부들이 스코틀랜드어를 많이 사용했던 어항으로서의 로시머스의 종말을 포함한다.피터헤드와 프레이저버그와 같은 어촌에서는 여전히 스코틀랜드어가 널리 쓰인다.그러나 Lossiemouth에서는 RAF 기지의 높은 고용 수준과 많은 비스코트 인구(거의 25%)가 이러한 감소를 가속화했다.아직도 많은 단어들이 사용되고 있지만 전반적으로, 스코틀랜드 영어는 원주민들 사이에서 점점 더 많이 사용되고 있다.

트윈타운

• 1972년 이후 독일 바이에른에 있는 Hersbruck.

현저한 손실

• 제임스 램지 맥도날드– 초대 영국 노동당 총리(1866년-1937년)
• 말콤 맥도날드– 노동당 의원, 장관, 외교관, 작가(1901~1981)
• Alexander Edwards 하사, VC – 쿠퍼 겸 군인 (1885년-1918년)
• Gordon Campbell, Croy의 남작, MC PC DL – 군인, 외교관, 보수당 의원, 내각 장관 및 귀족 (1921-2005)
• Stewart Imlach – 프로 축구선수, 인터내셔널리스트^{[clarification needed]}(1932-2001)
• Alan Main – 프로 축구 선수 및 스코틀랜드 골키퍼
• 데이비드 웨스트, RSW – 수채화 화가, 금 시굴자, 선원(1868~1936)
• 멕 파콰르 – 영국 최초의 여성 프로 골퍼(1910-1988)
• Jock Garden – 침례교 목사, 호주 정치인, 호주 공산당의 창립자(1882년-1968년)
• George Fraser – 캐나다 브리티시컬럼비아에서 진달래 잡종을 선도하는 업체
• Alex Smith 경 – 롤스로이스 전 어드밴스 리서치 책임자(1922년~2003년 2월 28일)
• Peter Kerr – 재즈 음악가, 농부, 음반 제작자
• 1815년 스코틀랜드 교회 총회 의장 루이스 고든 목사(c.1750-c.1820)

단편

2차 세계대전 중 어뢰가 침몰한 후 영국 해군 함정 2척이 구조 작업에 참여했다.

• 리버급 호위함인 HMS 로시는 인도양을 순찰하고 있었다.1944년 6월 29일, 화물선 넬로어가 침몰했고, 일주일 후 HMS 로시는 차고스 제도 근처에서 선장을 포함한 112명의 선원을 구조하여 Addu Atoll에 착륙시켰다.
• 1939년 10월 30일 HMS 리버 로시(애버딘 드리프터 A332)는 몬트리올에서 레이트 및 뉴캐슬행 호송 중 독일 U보트에 의해 침몰된 후 라트레이 헤드 앞바다에서 선장과 41명의 선원을 태웠다.

Rossiemouth는 Yes, Primate에서 언급되었다; 등장인물 Bernard Woolley는 그것이 개 사료의 한 종류라고 생각했다.

각주

• 자금 계산의 출처

레퍼런스

• 모레이의 로마인: Keillar, Ian ISBN
• 스파이니 궁전과 모레이 주교:루이스, 존 H
• 고고학 데이터 서비스
• 스코틀랜드 모레이셔의 페르모-트라이아스기 사암:오길비, 글래니, 홉킨스
• 스크란
• 영국의 비전

외부 링크

• 인구 조사 데이터
• 그리드 참조 NJ232711