VR46 레이싱팀
VR46 Racing Team | |
| 2022년 이름 | 무니 VR46 레이싱팀 |
|---|---|
| 기초 | 이탈리아 타불리아 |
| 주요한 | 소유자: 발렌티노 로시 팀 매니저: 파블로 니에토 |
| 라이더 | MotoGP: 10 루카 마리니 72 마르코 베제치 모토2: 13 셀레스티노 비에티 28 니콜로 안토넬리 |
| 오토바이 | MotoGP: 두카티 데스모세디치 모토2: 칼렉스 모토2 |
| 타이어 | MotoGP: 미슐랭 모토2: 던롭 |
| 라이더 챔피언십 | 모토2: 2018년 : 프란체스코 바그나이아 |
| 팀 챔피언십 | 모토2: 2020 |
VR46 레이싱 팀은 발렌티노 로시가 소유하고 있으며 타불리아(이탈리아 마르체)에 본사를 두고 있는 오토바이 레이싱 팀이다.Ducati 오토바이와 MotoGP 카테고리, Kalex 섀시와 Moto2 카테고리에서는 Mooney VR46 Racing Team이라는 이름으로 그랑프리 모터사이클 레이싱에 참가합니다.팀 매니저는 전직 로드레이서 파블로 니에토입니다.
이 팀은 지금까지 28개의 레이스 우승(모토3 9개, 모토2 19개), 1개의 라이더 챔피언십(2018년 프란체스코 바그나이아와 함께), 1개의 팀 챔피언십(2020년 모토2)을 달성했다.
역사
모토3
2014년 9회 세계챔피언 발렌티노 로시가 창단해 21세기 초부터 스페인 선수들이 대거 그랑프리 레이싱에 유입되면서 이탈리아의 젊은 인재를 육성한다는 목표 아래 스카이 레이싱팀 VR46으로 Moto3 월드챔피언십에 출전했다.팀의 첫 해에 그들은 로마노 페나티와 프란체스코 바그나이아를 기수로, 로시의 전 카기바 팀 동료 비토리아노 과레스치를 [1]팀 감독으로 임명했다.페나티는 처음 6개의 레이스에서 4개의 시상대를 채웠고 시즌 동안 최종적으로 4개의 승리를 기록하면서 흥망성쇠한 시즌이었다.하지만 일관성 없는 결과로 그는 결국 승점 176점으로 챔피언십에서 5위에 머물렀다.바그나이아는 르망에서 처음 7번의 레이스에서 5번이나 톱10에 들었고, 그는 또한 레이스에서 가장 빠른 한 바퀴를 돌았다.바그나이아는 부상으로 아센과 작센링의 경기에 출전하지 못했다.시즌 초반 7개 레이스에서 42점을 기록한 바그나이아는 시즌 2부 동안 부상의 영향을 받아 지난 9개 레이스 중 2개 레이스만 득점하며 부진했다.그는 승점 50점으로 시즌을 16위로 마쳤다.
2015년에는 안드레아 미뇨가 바그나이아를, 과레스키가 파블로 니에토, 알레시오 '우치오' 살루치, 카를로 알베르토 [2][3]테발디로 교체되었다.2015년 시즌은 페나티에게도 부진한 성적이었다.비록 그는 르망에서의 승리를 포함하여 8개의 경주에서 상위 5위 안에 드는 일관된 마무리를 유지했습니다.페나티에게 좋지 않은 포지션으로 인해 급소를 잃었고, 그는 2014년과 마찬가지로 승점 176점으로 시즌을 마쳤지만 순위에서 한 단계 더 높은 순위를 차지했다.미그노는 승점 35로 시즌을 19위로 마쳤다.
2016년 페나티와 미뇨가 모두 확정되었고 세 번째 자전거가 니콜로 불레가에게 주어졌지만, 페나티는 10경기 만에 해고되었고 로렌조 달라 포르타로 대체되었다.페나티는 카타르에서 폴 포지션으로 2016시즌을 시작했지만 레이스에서 4위에 그쳤다.그는 미국에서 시즌 첫 승을 거두기 전 아르헨티나에서 20위로 마쳤다.그는 헤레즈에서 7위, 르망에서 2위를 차지해 브래드 바인더에게 0.099초 뒤졌다.페나티는 무겔로에서 폴에 올라갔지만 완주에 실패했다.그는 카탈루냐와 네덜란드에서 모두 4위를 차지했고, 독일에서는 의미 없는 18위였다.페나티는 팀 매니저이자 로시의 절친한 친구인 Uccio Salucci와의 불화로 오스트리아에서 Sky Racing VR46에 의해 징계 처분을 받았다.8월 16일, VR46 팀은 2016년과 2017년 시즌 로마노와의 계약을 해지하였고, 팀 정책에 위배되는 행동 문제를 결별의 이유로 들었다.
불레가 카타르에서 6위로 시즌을 시작했다.모토3에서의 5번째 레이스에서, 불레가 선수는 그랑프리에서의 첫 폴 포지션이었던 폴 포지션으로부터 출발해, 제레즈에서의 첫 그랑프리 시상대를 2위로 완수했다.불레가의 첫 번째 가장 빠른 한 바퀴는 마지막 바퀴의 브리티시 그랑프리였다.아라곤에서의 크래시에 뒤이어, Bullega는 생일날 일본 그랑프리를 4위로 마쳐 가장 빠른 랩을 세웠다.그러나 3위 보유자 오노 히로키 선수가 실격된 후, 불레가 선수는 3위를 차지했다.호주와 말레이시아 불레가 모두 첫 바퀴에서 추락했다.아라곤, 호주, 말레이시아에서 그가 마지막으로 세 번 충돌한 것은 동료 선수들 때문이었다.예선 4위에도 불구하고, 불레가는 발렌시아에서 열린 최종 레이스에서 12개의 그리드 패널티로 16위로 출발해 17위로 경기를 마쳐 조안 미르에게 신인왕 타이틀을 빼앗겼다.불레가 선수는 129점으로 7위로 대회를 마쳤다.미뇨는 2차례 3위(아센과 발렌시아)를 달성해 승점 63점으로 시즌을 17위로 마쳤다.
미그노와 불레가 모두 2017년 시즌 동안 유지되었다.이전 신인왕 경쟁자인 조안 미르가 모토3에서 우승한 1년 동안, 불레가 감독은 데뷔 시즌을 소화하기 위해 고군분투했다.벨루가 선수의 어려움은 예선전 전략 불량과 레이스 스타트 부진(키가 주된 요인)이었다.올해 그의 최고 성적은 독일에서 4위를 차지해 상위 6위 안에 들 수 있었던 몇 차례 중 하나였으며 산마리노 레이스에서 그의 "홈" 레이스 중 하나를 포함한 몇 개의 5위도 차지했다.그는 81점으로 불과 12위로 실망스러운 한 해를 마쳤다.미그노는 무겔로에서 홈 그랑프리를 우승해 승점 118점으로 시즌을 9위로 마쳤다.
2018년, 불레가가 처음 확정되었고(당시 부상으로 셀레스티노 비에티가 교체) 데니스 포지아가 두 번째 기수로 지명되었다.불레가의 첫 5번의 2018년 레이스는 전년보다 더 나빴다.그는 처음 네 번의 레이스에서 은퇴하고 다섯 번째 레이스에서만 경기를 마쳤으며, 스페인에서는 17위로 올해의 첫 다섯 번의 레이스에서 한 번도 점수를 따지 못한 두 명의 정규 드라이버 중 한 명이었다.비에티와 포기아 모두 시즌 최고의 결과로 3위에 올랐다.
2019년에는 비에티와 포지아가 일반 기수로 확정되었다.비에티는 3개의 시상대(스페인, 카탈루냐, 일본)와 1개의 폴, 1개의 가장 빠른 랩을 달성해 승점 135점으로 6위에 그쳤다.포기아는 아라곤에서 가장 좋은 결과로 3위에 올랐고 네덜란드에서 가장 빠른 랩으로 시즌을 97점으로 12위로 마쳤다.
안드레아 미뇨는 2020년에 비에티와 파트너로 복귀했다.비에티는 2번의 레이스 우승과 4번의 시상대, 그리고 미뇨는 정규 점수 획득으로 팀은 팀 챔피언십에서 3위를 차지했다.
이탈리아 모토3(그레시니, Sici58, 스나이퍼즈, 맥스 레이싱 등)의 이탈리안 인재 부족과 에스폰소라마 레이싱과의 모토GP 클래스 진출을 이유로 2020년 이후 모토3 클래스를 떠났다.VR46의 [4][5]출항으로 이용할 수 있게 되었습니다.
모토2
2017년에는 Moto2 클래스에도 참가하기로 하고 Bagnaia와 Stefano Manzi를 라이더로 선발했다.바그나이아는 헤레즈에서 열린 모토2 레이스에서 2위를 차지했다.그는 2위에 올라 토마스 뤼티에게 0.026초 차이로 폴 포지션을 빼앗긴 뒤 다음 대회에서도 2위를 차지했다.바그나이아는 삭센링에서 열린 세 번째 시상대에 올라 우승했던 프랑코 모르비델리와 2위를 차지한 미겔 올리베이라에 이어 3위를 차지했다.미사노에서 바그나이아는 원래 도미니크 아이게르터, 토마스 뤼티, 하피지 샤린에 밀려 4위로 경기를 마쳤지만, 나중에 실격 처리되어 바그나이아는 시즌 네 번째 시상대로 승격되었다.모테기에서 열린 일본 그랑프리 이후 이듬해 모토2 신인왕에 올랐고, 모토2 챔피언십에서 174점을 얻어 18개 레이스 중 16개 레이스에서 포인트를 얻어 5위에 올랐다.만지는 승점 14로 시즌을 25위로 마쳤다.
2018년에는 바그나이아의 팀 계속이 확정되고 로시의 이복동생인 루카 마리니가 두 번째 라이더로 선발되었다.바그나이아는 처음부터 끝까지 선두를 달리며 카타르에서의 승리로 시즌을 시작했다.바그나이아는 오스틴에서 알렉스 마르케스와의 힘겨운 싸움 끝에 두 번째 우승을 차지했고, 2.4초의 간격을 두고 우승을 차지했고, 또한 경주에서 가장 빠른 랩을 세웠다.헤레즈에서 바그나이아는 로렌조 발다사리와 미겔 올리베이라에 이어 3위를 차지하며 출발 그리드 자리를 지켰다.바그나이아는 처음부터 끝까지 그가 이끈 카타르 레이스처럼 르망에서 모토2에서 첫 폴 포지션을 잡았다.이 우승은 또한 2015년 이후 르망에서 열린 그의 세 번째 시상대이기도 하다.바그나이아는 아센에서 네 번째 우승을 차지했고, 다시 폴 포지션에서 레이스를 시작해 전체 레이스에서 선두를 달렸다.삭센링의 그리드에서 3위에 오른 바그나이아는 2바퀴 마지막 코너에서 마티아 파시니가 넘어지면서 트랙 밖으로 밀려나면서 12위로 경기를 마쳤다.바그나이아는 26위로 떨어졌음에도 불구하고 마지막 코너에서 알렉스 마르케스를 제치고 14위를 차지했다.브르노에서 바그나이아는 3위를 차지했고 우승 리드를 올리베이라에게 빼앗겼다.그는 오스트리아에서 시즌 5번째 레이스를 우승하며 챔피언 자리를 되찾았다.바그나이아는 미사노에서 시즌 6번째 레이스를 폴 포지션에서 우승했다.그는 부리람에서 5연속 시상대에 올라 팀 동료 루카 마리니와 함께 2위를 차지했다.그는 모테기에서의 시즌 8승이자 마지막 승리를 거머쥐었다.처음에는 우승했던 파비오 쿼타라로가 낮은 타이어 공기압으로 실격당했기 때문이다.세팡에서 3위를 한 후, 바그나이아는 시즌 12번째 시상대로 모토2 세계 챔피언에 올랐다.마리니 감독은 독일에서의 첫 시상대와 말레이시아에서의 첫 우승을 달성하며 승점 147점으로 시즌을 7위로 마쳤다.VR46 팀은 팀 챔피언십을 2위로 마쳤다.
2019년에는 마리니가 다른 시즌으로 확정되었고 니콜로 불레가가 세컨드 라이더로 선발되었다.마리니 선수는 2개 레이스(태국, 일본)에서 우승해 2위(이탈리아), 3위(네덜란드), 폴 포지션(일본), 가장 빠른 랩(오스트리아)을 달성해 승점 190점으로 시즌 6위에 그쳤다.Bulega는 시즌 최고의 결과로 7위로 48점으로 17위에 그쳤다.
Marini는 2020년에 Marco Bezzecchi와 파트너 관계를 맺었습니다.VR46은 두 선수의 활약(마리니 3승, 시상대 6개, 베제치 2승, 시상대 7개)으로 마리니와 베제치가 각각 2위와 4위로 1군 우승을 확정지었다.
2021년, 베제치는 모토3 팀에서 온 셀레스티노 베에티와 합류했다.베제치로부터 1승, 7개의 시상대와 비에티로부터 정규 포인트를 획득해, VR46은 팀 챔피언십에서 3위를 달성했습니다.
비에티는 2022년에 [6]니콜로 안토넬리와 짝을 이뤘다.비에티는 카타르에서 [7]열린 시즌 개막전에서 모토2급 첫 승을 거뒀다.
MotoGP
2021년, VR46과 Esponsorama Racing은 Esponsorama가 이탈리아 국기와 Sky VR46 이름으로 [4][5][8]레이싱 운영을 조직하기로 합의하면서 MotoGP에 데뷔했다.
VR46 팀은 2022년부터 10시즌 [9][10]만에 프리미어 클래스를 떠난 에스폰소라마 레이싱으로부터 그리드 슬롯을 넘겨받아 MotoGP 챔피언십에 진출했다.팀은 적어도 [11]2024년 말까지 두카티 위성 기계 사용에 서명했다.이 팀의 타이틀 스폰서는 에너지 회사인 에넬과 은행 그룹 인테사 산파올로의 [13]이탈리아 핀테크 합작법인 무니 [12]그룹에 의해 이행된다.이 팀은 라이더인 루카 마리니와 마르코 베제치와 [14]함께 클래스 데뷔를 할 것이다.
그랑프리 모터사이클 결과
- 2022년 4월 24일 현재
| 학급 | 계절들 | 1등 | 2위 | 3위 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 1 ~ 2회 종료 | 세계 라이더 선수권 대회 | 세계 팀 선수권 대회 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 모토3 | 2014-2020 | 9 | 5 | 12 | 6 | 14 | 0 | 0 | 0 |
| 모토2 | 2017- | 19 | 12 | 15 | 14 | 9 | 2 | 1 (2018) | 1 (2020) |
| MotoGP | 2022- | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 총 | 2014- | 28 | 17 | 27 | 20 | 23 | 2 | 1 | 1 |
모토3
| 열쇠 | |
|---|---|
| 레귤러 라이더 | |
| 와일드카드 라이더 | |
| 대체 승차자 | |
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
| 계절 | 기계. | 아니요. | 라이더 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | R.C. | 포인트 | T.C. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | KTM RC250GP | 5 |  로마노 페나티 | QAT 12 | AME 2 | ARG 1 | SPA 1 | FRA 리트 | ITA 1 | 고양이 5 | 네드 18 | GER 리트 | IND 2 | CZE 11 | GBR 16 | RSM 11 | 아라 1 | 일본어 7 | AUS 리트 | 말 리트 | 동작하지 않다 14 | 다섯 번째 | 176 | - | - | |
| 21 | 프란체스코 바그나이아 | QAT 10 | AME 7 | ARG 리트 | SPA 8 | FRA 4 | ITA 리트 | 고양이 10 | 네드 DNS | GER DNS | IND 리트 | CZE 17 | GBR 21 | RSM 리트 | 아라 24 | 일본어 13 | AUS 11 | 말 리트 | 동작하지 않다 16 | 16일 | 50 | |||||
| 2015 | KTM RC250GP | 5 | 로마노 페나티 | QAT 리트 | AME 8 | ARG 8 | SPA 6 | FRA 1 | ITA 3 | 고양이 8 | 네드 5 | GER 4 | IND 4 | CZE 6 | GBR 12 | RSM 4 | 아라 3 | 일본어 28 | AUS 6 | 말 5 | 동작하지 않다 리트 | 넷째 | 176 | - | - | |
| 16 | 안드레아 미뇨 | QAT 24 | AME 12 | ARG 17 | SPA 21 | FRA 9 | ITA 15 | 고양이 28 | 네드 12 | GER 21 | IND 20 | CZE 13 | GBR 15 | RSM 13 | 아라 9 | 일본어 20 | AUS 리트 | 말 24 | 동작하지 않다 11 | 19일 | 35 | |||||
| 8 | 니콜로 불레가 | 동작하지 않다 12 | 31일 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 2016 | KTM RC250GP | 5 | 로마노 페나티 | QAT 4 | ARG 20 | AME 1 | SPA 7 | FRA 2 | ITA 리트 | 고양이 4 | 네드 4 | GER 18 | 자동 DNS | 10번째 | 93 | - | - | |||||||||
| 16 | 안드레아 미뇨 | QAT 17 | AME 29 | ARG 15 | SPA 11 | FRA 7 | ITA 10 | 고양이 18 | 네드 3 | GER 리트 | 자동 25 | CZE 12 | GBR 리트 | RSM 15 | 아라 11 | 일본어 24 | AUS 리트 | 말 리트 | 동작하지 않다 3 | 17일 | 63 | |||||
| 8 | 니콜로 불레가 | QAT 6 | ARG 18 | AME 10 | SPA 2 | FRA 5 | ITA 8 | 고양이 5 | 네드 7 | GER 리트 | 자동 9 | CZE 9 | GBR 5 | RSM 4 | 아라 리트 | 일본어 3 | AUS 리트 | 말 리트 | 동작하지 않다 17 | 일곱 번째 | 129 | |||||
| 48 | 로렌조 달라 포르타 | GBR 18 | RSM 17 | 아라 25 | 일본어 11 | AUS 19 | 말 16 | 동작하지 않다 리트 | 30일 | 12 | ||||||||||||||||
| 2017 | KTM RC250GP | 8 | 니콜로 불레가 | QAT 14 | ARG 16 | AME 5 | SPA 7 | FRA 17 | ITA 10 | 고양이 9 | 네드 10 | GER 4 | CZE 23 | 자동 11 | GBR 20 | RSM 5 | 아라 14 | 일본어 12 | AUS 11 | 말 리트 | 동작하지 않다 DNS | 12번째 | 81 | - | - | |
| 16 | 안드레아 미뇨 | QAT 6 | ARG 5 | AME 12 | SPA 6 | FRA 8 | ITA 1 | 고양이 8 | 네드 14 | GER 16 | CZE 11 | 자동 21 | GBR 8 | RSM 9 | 아라 11 | 일본어 13 | AUS 14 | 말 6 | 동작하지 않다 16 | 아홉 번째 | 118 | |||||
| 10 | 데니스 포기아 | 아라 8 | 동작하지 않다 7 | 24일 | 19 | |||||||||||||||||||||
| 2018 | KTM RC250GP | 8 | 니콜로 불레가 | QAT 리트 | ARG 리트 | AME 리트 | SPA 17 | FRA 리트 | ITA 21 | 고양이 리트 | 네드 11 | GER 14 | CZE 19 | 자동 23 | GBR C | RSM 리트 | 아라 14 | THA 7 | 26일 | 18 | 아홉 번째 | 97 | ||||
| 10 | 데니스 포기아 | QAT 16 | ARG 리트 | AME 16 | SPA 리트 | FRA 14 | ITA 리트 | 고양이 9 | 네드 12 | GER 19 | CZE 12 | 자동 26 | GBR C | RSM 7 | 아라 25 | THA 3 | 일본어 4 | AUS 리트 | 말 리트 | 동작하지 않다 리트 | 19일 | 55 | ||||
| 13 | 셀레스티노 비에티 | 일본어 14 | AUS 3 | 말 리트 | 동작하지 않다 10 | 25일 | 24 | |||||||||||||||||||
| 2019 | KTM RC250GP | 7 | 데니스 포기아 | QAT 리트 | ARG 8 | AME 10 | SPA 16 | FRA 리트 | ITA 5 | 고양이 5 | 네드 9 | GER 리트 | CZE 15 | 자동 14 | GBR 8 | RSM 5 | 아라 3 | THA 5 | 일본어 23 | AUS 11 | 말 19 | 동작하지 않다 DNS | 12번째 | 97 | 넷째 | 232 |
| 13 | 셀레스티노 비에티 | QAT 5 | ARG 14 | AME 9 | SPA 3 | FRA 7 | ITA 9 | 고양이 3 | 네드 리트 | GER 리트 | CZE 19 | 자동 4 | GBR 9 | RSM 리트 | 아라 14 | THA 6 | 일본어 3 | AUS 리트 | 말 5 | 동작하지 않다 8 | 여섯 번째 | 135 | ||||
| 20 |  엘리아 바르톨리니 | RSM 15 | 제34회 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 2020 | KTM RC250GP | 13 | 셀레스티노 비에티 | QAT 28 | SPA 5 | 그리고. 3 | CZE 13 | 자동 5 | 스틱 1 | RSM 리트 | EMI 2 | 고양이 8 | FRA 1 | 아라 9 | 테르 5 | 유로 23 | 동작하지 않다 24 | POR 7 | 다섯 번째 | 146 | 세 번째 | 206 | ||||
| 16 | 안드레아 미뇨 | QAT 16 | SPA 4 | 그리고. 22 | CZE 14 | 자동 12 | 스틱 13 | RSM 10 | EMI 8 | 고양이 리트 | FRA 5 | 아라 리트 | 테르 18 | 유로 12 | 동작하지 않다 7 | POR 21 | 15일 | 60 |
모토2
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
| 계절 | 기계. | 아니요. | 라이더 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | R.C. | 포인트 | T.C. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 칼렉스 모토2 | 42 | 프란체스코 바그나이아 | QAT 12 | ARG 7 | AME 16 | SPA 2 | FRA 2 | ITA 22 | 고양이 13 | 네드 10 | GER 3 | CZE 7 | 자동 4 | GBR 5 | RSM 3 | 아라 10 | 일본어 4 | AUS 12 | 말 5 | 동작하지 않다 4 | 다섯 번째 | 174 | - | - | |||
| 62 | 스테파노 만지 | QAT 29 | ARG 23 | AME 리트 | SPA 25 | FRA 리트 | ITA 리트 | 고양이 리트 | 네드 20 | GER 15 | CZE 21 | 자동 리트 | GBR 7 | RSM 리트 | 아라 15 | 일본어 26 | AUS 13 | 말 리트 | 동작하지 않다 리트 | 25일 | 14 | |||||||
| 2018 | 칼렉스 모토2 | 42 | 프란체스코 바그나이아 | QAT 1 | ARG 9 | AME 1 | SPA 3 | FRA 1 | ITA 4 | 고양이 8 | 네드 1 | GER 12 | CZE 3 | 자동 1 | GBR C | RSM 1 | 아라 2 | THA 1 | 일본어 1 | AUS 12 | 말 3 | 동작하지 않다 14 | 첫 번째 | 306 | 두 번째 | 453 | ||
| 10 | 루카 마리니 | QAT 9 | ARG 16 | AME 13 | SPA 리트 | FRA 리트 | ITA 7 | 고양이 17 | 네드 8 | GER 3 | CZE 2 | 자동 3 | GBR C | RSM 리트 | 아라 11 | THA 2 | 일본어 9 | AUS 5 | 말 1 | 동작하지 않다 리트 | 일곱 번째 | 147 | ||||||
| 2019 | 칼렉스 모토2 | 11 | 니콜로 불레가 | QAT 리트 | ARG 리트 | AME | SPA 9 | FRA 10 | ITA 리트 | 고양이 13 | 네드 리트 | GER 18 | CZE 7 | 자동 13 | GBR 20 | RSM 리트 | 아라 12 | THA 8 | 일본어 리트 | AUS 12 | 말 12 | 동작하지 않다 22 | 17일 | 48 | 여섯 번째 | 238 | ||
| 10 | 루카 마리니 | QAT 8 | ARG 7 | AME 6 | SPA 8 | FRA 13 | ITA 2 | 고양이 6 | 네드 3 | GER 10 | CZE 5 | 자동 리트 | GBR 9 | RSM 11 | 아라 4 | THA 1 | 일본어 1 | AUS 리트 | 말 10 | 동작하지 않다 8 | 여섯 번째 | 190 | ||||||
| 2020 | 칼렉스 모토2 | 10 | 루카 마리니 | QAT 리트 | SPA 1 | 그리고. 2 | CZE 4 | 자동 2 | 스틱 7 | RSM 1 | EMI 4 | 고양이 1 | FRA 17 | 아라 리트 | 테르 11 | 유로 6 | 동작하지 않다 5 | POR 2 | 두 번째 | 196 | 첫 번째 | 380 | ||||||
| 72 | 마르코 베제치 | QAT 12 | SPA 리트 | 그리고. 3 | CZE 6 | 자동 6 | 스틱 1 | RSM 2 | EMI 2 | 고양이 7 | FRA 3 | 아라 리트 | 테르 리트 | 유로 1 | 동작하지 않다 3 | POR 4 | 넷째 | 184 | ||||||||||
| 2021 | 칼렉스 모토2 | 13 | 셀레스티노 비에티 | QAT 12 | DOH 7 | POR 리트 | SPA 18 | FRA 19 | ITA 16 | 고양이 14 | GER 15 | 네드 10 | 스틱 6 | 자동 6 | GBR 12 | 아라 15 | RSM 10 | AME 리트 | EMI 4 | ALR 6 | 동작하지 않다 4 | 12번째 | 89 | 세 번째 | 303 | |||
| 72 | 마르코 베제치 | QAT 4 | DOH 4 | POR 6 | SPA 2 | FRA 3 | ITA 3 | 고양이 4 | GER 3 | 네드 5 | 스틱 1 | 자동 10 | GBR 2 | 아라 리트 | RSM 5 | AME 3 | EMI 리트 | ALR 8 | 동작하지 않다 20 | 세 번째 | 214 | |||||||
| 2022 | 칼렉스 모토2 | 13 | 셀레스티노 비에티 | QAT 1 | 아이나 2 | ARG 1 | AME 리트 | POR 2 | 첫 번째 | 90 | - | 90 | ||||||||||||||||
| 28 | 니콜로 안토넬리 | QAT 26 | 아이나 25 | ARG 리트 | AME 리트 | POR 리트 | 30일 | 0 |
MotoGP
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
| 계절 | 기계. | 아니요. | 라이더 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | R.C. | 포인트 | T.C. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 두카티 데스모세디치 | 10 | 루카 마리니 | QAT 13 | 아이나 14 | ARG 11 | AME 17 | POR 12 | SPA 16 | 19일 | 14 | 10번째 | 29 | |||||||||||||||
| 72 | 마르코 베제치 | QAT 리트 | 아이나 20 | ARG 9 | AME 리트 | POR 15 | SPA 9 | 18일 | 15 |
그랑프리 수상자 목록
| 아니요. | 이름. | 계절들 | 이김. | 시상대 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 프란체스코 바그나이아 | 2014, 2017–2018 | 8 | 16 |
| 2 | 루카 마리니 | 2018년 ~ 현재 | 6 | 14 |
| 3 | 로마노 페나티 | 2014–2016 | 6 | 11 |
| 4 | 셀레스티노 비에티 | 2018년 ~ 현재 | 4 | 11 |
| 5 | 마르코 베제치 | 2020–현재 | 3 | 14 |
| 6 | 안드레아 미뇨 | 2015–2017, 2020 | 1 | 3 |
레퍼런스
- ^ "Guareschi - A 'father' to Fenati and Bagnaia". motogp.com. Retrieved 21 May 2021.
- ^ "Management changes at Sky Racing Team VR46". motogp.com. Retrieved 20 May 2021.
- ^ "Valentino Rossi launches the 2015 Sky Racing Team VR46 and talks about the upcoming MotoGP season". cycleworld.com. Retrieved 21 May 2021.
- ^ a b Pezzoni, Marco (1 December 2020). "Moto3, Sky Racing Team: from stellar debut to closure". MotoSprint. Retrieved 2 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ a b Wiesinger, Günther (2 November 2020). "Überraschung: SKY VR46 steigt aus der Moto3-WM aus / Moto3 - SPEEDWEEK.COM". SpeedWeek.com (in German). Retrieved 2 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Pablo Nieto confirms Bezzecchi as a 2022 MotoGP rider". MotoGP.com. Dorna Sports. 12 November 2021. Retrieved 13 November 2021.
- ^ Lewis, Lisa (6 March 2022). "Moto2 Qatar: Victorious Vietti untouchable in maiden win at Lusail". Crash.net. Retrieved 7 March 2022.
- ^ Fialho, Fabio (8 November 2020). "Marini and Bastianini confirmed in Esponsorama Racing for the MotoGP in 2021 - Motorcycle Sports". MotorcycleSports.net. Retrieved 2 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ Duncan, Lewis (28 April 2021). "VR46 team to race in MotoGP from 2022 with Saudi backing". Motorsport.com. Retrieved 14 September 2021.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ Jones, Robert (12 September 2021). "Rossi: I don't know well the situation with the Prince, but we will be in MotoGP". Crash.net. Retrieved 14 September 2021.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Aramco Racing Team VR46 sign three-year deal with Ducati". MotoGP.com. Dorna Sports. 24 June 2021. Retrieved 14 September 2021.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Mooney set to become new title sponsor of the VR46 Racing Team in MotoGP". GPone.com. 30 December 2021. Retrieved 31 December 2021.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Enel and Intesa Sanpaolo to jointly acquire Mooney and create european fintech". Enel.com. 23 December 2021. Retrieved 31 December 2021.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Pablo Nieto confirms Bezzecchi as a 2022 MotoGP rider". MotoGP.com. Dorna Sports. 12 November 2021. Retrieved 12 November 2021.
