사이펨

Saipem
사이펨 S.P.A.
유형소시에타/아지오니
비트: SPM
FTSE MIB 컴포넌트
산업유전 서비스
설립.1957
설립자엔리코 마테이
본사이탈리아 산도나토 밀라노세
주요 인물
프란체스코 카이오(최고경영자)
Silvia Merlo (회장)
서비스연안육지 프로젝트용 엔지니어링 및 건설, 시추 설비, 드릴십FPSO 운영
수익.Decrease85억 2600만유로(2018년)[1]
Decrease3700만유로(2018년)[1]
Decrease4억9700만유로(2018년)[1]
총자산Decrease50억2800만유로(2018년)[1]
총자본Decrease39억6200만유로(2018년)[1]
종업원수
32,000 (2018년)[1]
웹 사이트www.saipem.com

Saipem S.p.A. (Societa Anonima Italiana Perfazioni E Montaggi 점등)드릴링어셈블리 이탈리아 퍼블릭 리미티드)는 이탈리아의 다국적 유전 서비스 회사이며 세계 최대 규모의 회사 중 하나입니다.2016년까지 이탈리아 석유가스 슈퍼메이저 에니의 자회사였으며, 에니는 사이펨의 지분 [2]약 30%를 보유하고 있다.

역사

초기 역사

1962년 시칠리아 해안의 석유 굴착 플랫폼.
2011년 3월 하순 스웨덴 고틀란드 남동쪽 발트해 노르드 스트림으로 운항하던 반잠수 파이프 부설선 카스토로 세이.
노르웨이의 스카라베오 8, 2012년

사이펨의 역사는 엔리코 마테이경영시대인 이탈리아 경제기적의 세월관련이 깊다.1950년대 초 마테이는 이탈리아의 에너지 [3]자립을 보장하기 위해 철저한 인수와 정부 투자라는 복잡한 시스템을 통해 이탈리아 석유 산업을 재편했다.

처음에 마테이는 새로 설립된 가스관 회사인 스남을 통해 이탈리아 본토에서 유일하게 풍부한 에너지원인 천연가스에 집중했다.1950년대 후반, 에니의 자회사 스남은 두 개의 서브홀딩을 이끌게 되었습니다: 1955년에 파이프라인과 시추 플랫폼을 건설하기 위해 설립된 스남 몬타기와 1956년에 설립된 유조선 전문 스남 프로게티입니다.1957년 Agip(Eni의 연료 소매업체)의 자회사인 Saip이 Snam Montaggi와 합병하여 Saipem을 [4]설립했습니다.

Saipem은 유럽에서 해양 시추 및 파이프라인 건설의 선구자였습니다. 1959년 시칠리아 겔라 [5]해안에서 석유 시추를 시작했고 1960년대 초 중앙 유럽 라인 파이프라인을 시작하여 제노바 항구에서 서독으로 향했습니다.이곳에서는 Eni Deutschland 자회사가 잉골슈타트[6]정유소를 건설하고 있었습니다.게다가 1961년 사이펨은 인도에 1,140km 길이의 송유관과 이라크에 [7]가스관을 건설했다.

1970~1990년대

1978년 사이펨은 Castoro Sei를 내려놓았다. Castoro Sei는 기둥을 안정화시킨 반잠수식 파이프레이 선박이다.같은 해 사피엠은 이란에서 IGAT-2 파이프라인 건설을 의뢰받았다.이란-이라크 전쟁 [8]때문에 공사가 중단되었던 1985년까지 노선의 약 80%가 완공되었다.

1983년 사이펨은 알제리와 [9]이탈리아를 연결하는 거대한 지중해 횡단 파이프라인 건설을 완료했다.

1988년 Saipem과 브라운 및 간의 합작, 루트 형성되었다, 유럽 해양 계약 업체로도 알려져 있는 두 주요 프로젝트:Zeepipe, 1993년에 완성된 1,416 km천연 가스 교통 시스템 제1차 세계 대전 당시에 벨기에에서 받는 터미널로 북해 천연 가스 수송하기;그리고 707kmtrunkline 홍콩 기지를 연결하는 것을 깨달았다.h. 야잉게하이 분지에 위치한 ncheng 13-1 가스전은 [10]1994년에 완공되었습니다.

1991년 사이펨은 세계에서 두 번째로 큰 크레인 [11]선박인 사이펨 7000을 운항하기 시작했다.

1996년 마그레브-유럽 가스관은 알제리 가스전과 스페인을 연결했다.

1995~1999년 사이펨은 노르웨이와 독일연결하는 유로피프 I 및 유로피프 II 천연가스 파이프라인을 건설하는 주요 도급업체였습니다.

21세기

Saipem은 21세기에 많은 인수를 진행하였고,[12] 2002년에 Bouygues Offshore를 10억달러에 인수하였다.2006년에 Saipem은 탄화수소 생산 및 수송을 위한 대규모 해상 프로젝트의 설계 및 실행을 전문으로 하는 Eni의 자회사 Snamprogetti와 합병했습니다.합병을 통해 서아프리카, 중동, 중앙아시아, 동남아시아에서 입지를 강화하고 가스 수익화와 중유 [13]개발에서 상당한 기술력을 확보했다.

2001-2003년 사이펨은 러시아에서 터키로 천연가스를 운반하는 흑해 횡단 주요 가스관인 블루 스트림의 연안부를 건설했다.

2003-2004년 사이펨은 리비아와 시칠리아를 연결하는 그린스트림 송유관을 건설했다.

2006년 사이펨은 카타르의 북방필드아랍에미리트, 오만을 연결하는 돌고래 가스 프로젝트의 실린을 완성했다.

Saipem은 2006-2008년에 스카라베오 8과 스카라베오 9 초심수 6세대 반잠수 시추 장치를 설치하였고, 2011-12년에 완공되었다.

2011년 사이펨은 러시아에서 독일가는 해상 천연가스 파이프라인 시스템이자 세계에서 가장 긴 노드 스트림의 1,220km 가스 실린 2개를 완공했다.

2013년에 Saipem은 나이지리아 해안에서 약 150km 떨어진 기니만에 위치한 Egina 유전 개발에 30억 달러의 계약을 따냈습니다. 계약에는 52km의 석유 생산 및 물 주입 흐름 라인의 엔지니어링, 조달, 조립, 설치 및 사전 시운전, 12개의 유연한 점퍼, 20개가 포함되어 있습니다.80km의 가스 수출 파이프라인, 80km의 배꼽, 계류 및 하역 시스템.[14]

2015년 2월 8일, 사이펨은 카스피해의 유전과 카자흐스탄[15]본토를 연결하는 카슈간 유전에서 2개의 95km 송유관 건설을 18억달러에 수주했다.같은 해 11월 사이펨은 호주 인펙스주도하는 Ichthys LNG 프로젝트를 위해 890km의 가스 수출 해상 파이프라인의 파이프라인을 완성했다.이 파이프라인은 남반구에서 가장 길고 세계에서 [16]세 번째로 긴 해저 파이프라인으로 알려져 있다.

2016년 에니는 CDP에쿼티가 인수한 사이펨의 지분 12.5%(점유율 30% 유지)를 매각하고 이후 사이펨이 오래된 에니 로고를 폐기하고 자체 설계하도록 허용해 유전 [17]서비스에 초점을 맞춘 새로운 자율적인 회사를 만들겠다는 목표를 세웠다.

사이펨은 2019년 [18][19]KiteGen과의 협약을 통해 풍력 에너지 또는 에너지 연 시스템 산업에 진출하였습니다.

Controversies

2010년 사이펨은 나이지리아 LNG [20]시설 건설과 관련된 뇌물수수 사건에 대한 나이지리아 조사를 해결하기 위해 미화 3000만 달러의 벌금을 내기로 합의했다.사이펨은 또한 같은 [21]사건과 관련된 혐의로 이탈리아에서 재판을 받고 있다.

2018년 9월, 이탈리아 법원은 사이펨과 전 CEO 피에트로 탈리에게 알제리 뇌물 부패 혐의를 인정했습니다.이 전 회장은 징역 4년 9개월을 선고받고 1억9790만 유로를 [22]압류당했다.

회사 업무

본사 및 사무실

San Donato Milanese에 있는 Saipem 본사.

Saipem의 본사는 이탈리아 밀라노 교외의 San Donato Milanese에 있다.

Saipem은 다음을 포함한 60여 개국에 지사를 두고 있습니다.

  • 유럽: 이탈리아, 프랑스, 벨기에, 크로아티아, 독일, 영국, 아일랜드, 룩셈부르크, 노르웨이, 네덜란드, 포르투갈, 스페인, 스위스, 터키, 폴란드, 루마니아
  • 미국:아르헨티나, 브라질, 캐나다, 에콰도르, 멕시코, 페루, 미국, 베네수엘라, 수리남
  • CIS: 아제르바이잔, 카자흐스탄, 러시아, 그루지야
  • 아프리카: 알제리, 앙골라, 카메룬, 콩고, 이집트, 가봉, 리비아, 모로코, 나이지리아, 수단, 모잠비크
  • 중동:아랍에미리트, 사우디아라비아, 이란, 오만, 카타르, 이라크, 쿠웨이트
  • 극동 및 오세아니아:호주, 중국, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 태국.

서브디디스트리

Saipem S.p.A.가 이끄는 이 그룹에는 전 세계에 거점을 둔 약 90개의 회사와 컨소시엄이 참여하고 있습니다.

이사회

현재 시아펨 S.p.A. 회장은 2018년 5월 3일 이후 프란체스코 카이오입니다.회장으로 임명되기 전에 카이오는 Poste Italiane의 CEO였습니다.현재 Saipem의 CEO는 Stefano Cao이며, 2015년 4월 30일부터입니다.Cao는 그의 모든 프로 경력을 Saipem과 Eni에서 일하며 보냈다.

2017년 12월 31일 주요 해상 배관 부설기

사이펨 7000 최대 14,000톤의 구조물과 최대 3,000미터 깊이의 J레이 파이프라인 리프팅이 가능한 자주식 반잠수식 동적 위치 크레인 및 파이프레이 용기
사이펨 FDS 수심 2,000m 이상의 심해장 개발을 위해 동적으로 배치된 선박.최대 750톤의 유지 용량과 최대 600톤의 인양 능력을 갖춘 22인치 직경 파이프를 J-lay 구성으로 발사할 수 있습니다.
사이펨 FDS 2 최대 2,000톤, 최대 3,000미터 깊이의 J-레이 모드에서 최대 직경 36"의 파이프를 발사할 수 있는 심해장 개발에 사용되는 동적 위치 선박.또한 최대 1,000톤의 인양 능력을 가진 S-레이 모드로 작동 가능
카스토로세이 최대 수심 1,000m에 큰 직경의 파이프를 부설할 수 있는 반잠수식 파이프레이 선박.
카스트로네 S-레이 모드로 동작하는 자주식 동적 위치 파이프 레이어 선박으로, 길이 120m의 S-레이 선미 스팅어로서, 얕은 물이나 깊은 물에서의 작업을 위한 3개의 관절 및 조정 가능한 섹션, 최대 1,000톤의 유지 능력, 최대 60인치, 트리플 및 더블 조인용 선상 제작 설비ts 및 화물 홀드의 대형 파이프 저장 용량.
노르만드 막시무스 최대 수심 3,000m까지 탯줄과 유연한 라인을 부설할 수 있는 동적 포지셔닝 선박(장기 임대를 통해 취득).최대 900톤의 인양 능력을 가진 크레인과 강성 유동선을 부설할 수 있는 550톤의 수직 레이어 타워를 갖추고 있다.
사이펨 3000 심수(3,000m)에 유연한 파이프와 배꼽을 부설하고 최대 2,200톤의 구조물을 인양할 수 있는 단일 선로, 자주식 D.P. 데릭 크레인 선박
카스토로 2세 최대 60" 직경의 파이프와 최대 1,000톤의 리프팅 구조물을 부설할 수 있는 데릭 레이 바지선.
카스토로 10 최대 60인치 직경의 파이프를 묻고 얕은 물에 파이프를 부설할 수 있는 트렌치/파이프레이 바지선.
카스트로 12 최소 수심 1.4m의 초경수역에 최대 직경 40"의 파이프를 부설할 수 있는 파이프레이 바지선.
카스트로 16 최소 수심 1.4m의 초저온 수역에서 최대 직경 40"의 파이프를 위한 포스트-트렌치 및 백필 바지선.
얼사이 1 2개의 크롤러 크레인이 장착된 무거운 리프팅 바지선으로, 해저에 접지된 상태에서 설치를 수행할 수 있으며 S-레이 모드로 작동할 수 있습니다.크롤러 크레인의 인양 용량은 각각 300톤과 1800톤입니다.
얼사이 2 최대 200톤의 구조물을 들어올릴 수 있는 고정 크레인이 장착된 작업 바지선.
얼사이 3 50명을 위한 스토리지 공간, 작업장 및 사무실을 갖춘 지원
얼사이 4 150명을 위한 작업장 및 사무실 지원 바지선.
바우티노 1 얕은 물 기둥 트렌치 및 백필 바지선.
바우티노 2 결속 및 자재 수송을 위한 화물선.
얼사이 400 최대 400명 수용 바지선으로, H2S 누출로 인한 대피 시 가스 대피소가 설치된다.
카스토로 11세 중형 화물선
카스트로 14 화물선.
카스트로 15 화물선.
S42 화물선.
S43 화물선.
S44 화물선을 띄우다
S45 화물선을 띄우다
S46 화물선.
S47 화물선.
S 600 화물선을 띄우다

2017년 12월 31일 주요 시추 비행대

  • 반잠수 플랫폼 스카라베오 5
  • 반잠수 플랫폼 스카라베오 6
  • 반잠수 플랫폼 스카라베오 7
  • 반잠수 플랫폼 스카라베오 8
  • 반잠수 플랫폼 스카라베오 9
  • 드릴십 사이펨 10000
  • 드릴십 사이펨 12000
  • 잭업 페로 니그로 2
  • 잭업 페로 니그로 3
  • 잭업 페로 니그로 4
  • 잭업 페로 니그로 5
  • 잭업 페로 니그로 7
  • 잭업 페로 니그로8
  • Tender Assisted 드릴링 바지선

2017년 12월 31일 주요 FPSO

  • 사이펨 시다데 데 비토리아
  • 사이펨김보아
  • Saipem Kaombo(미소유)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f "Saipem Financial Statements 2018" (PDF).
  2. ^ "Corporate Governance and Shareholding Structure Report 2018" (PDF). www.saipem.com. Saipem. Retrieved 20 January 2020.
  3. ^ Vassiliou, Marius S. (2018). Historical dictionary of the petroleum industry (2nd ed.). Lanham, Maryland, USA: Rowman & Littlefield Publishers. p. 287. ISBN 978-1538111598.
  4. ^ Verda, Matteo (2011). Una politica a tutto gas. Sicurezza energetica europea e relazioni internazionali. Milan: Bocconi University. ISBN 9788823873179.
  5. ^ Craig, J.; Gerali, F.; Macaulay, F.; Sorkhabi, R. (2018). History of the European Oil and Gas Industry. London: The Geological Society. p. 259. ISBN 9781786203656.
  6. ^ "Eni in Germany - history". www.eni.com. January 2016. Retrieved 21 January 2020.
  7. ^ Richard Dechert, Charles (1963). Ente Nazionale Idrocarburi: Profile of a State Corporation. West Lafayette, Indiana, USA: Purdue University. p. 58.
  8. ^ Khun, Maximilian (2012). Enabling the Iranian gas export options: the destiny of Iranian energy relations in a tripolar struggle over energy security and geopolitics. Berlin: Springer. p. 231. ISBN 9783658000929.
  9. ^ Victor, David G. (2006). Natural gas and geopolitics : from 1970 to 2040. Cambridge: Cambridge University Press. pp. Chapter 3. ISBN 9780511493492.
  10. ^ Pratt, Joseph A.; Priest, Tyler; Castaneda, Christopher J. (1997). Offshore Pioneers: Brown & Root and the History of Offshore Oil and Gas. Houston, Texas: Gulf Publishing Company. p. 287. ISBN 0884151387.
  11. ^ "The Saipem 7000: One of the Biggest Cranes in the World". Marine Insight. 11 October 2019. Retrieved 23 January 2020.
  12. ^ "Saipem completes Bouygues Offshore acquistion [sic]". Oil & Gas Journal. 17 July 2002. Retrieved 23 January 2020.
  13. ^ "Saipem Acquires Snamprogetti". Rigzone. 27 February 2006. Retrieved 23 January 2020.
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  15. ^ "Saipem wins $1.8 billion Caspian Sea pipeline contract". Petro Global News. Retrieved 18 February 2015.
  16. ^ "Video: Saipem's work on Ichthys LNG pipeline". LNG world news. 21 April 2017. Retrieved 23 January 2020.
  17. ^ "Saipem, il mercato approva il piano" (PDF). Il Sole 24 Ore. 29 October 2015. Retrieved 20 January 2020.
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  19. ^ https://www.saipem.com/sites/default/files/2019-06/Briefing%20Note_Agreement%20with%20KiteGen.pdf[베어 URL PDF]
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  21. ^ "Saipem to go on trial on Nigeria charges". Reuters. 26 January 2011. Archived from the original on 15 July 2011. Retrieved 19 February 2011.
  22. ^ "UPDATE 3-Italy court finds Saipem guilty in Algeria graft case but acquits Eni". Reuters. 19 September 2018. Retrieved 4 August 2020.

"Saipem Interim Financial Report as of June 30, 2019" (PDF). Saipem. Retrieved 14 April 2020. During the first half of 2019, Saipem recorded positive operational performance.

필수 참고 문헌 목록

  • (en) Paul H. Frankel, 석유 전력 정책, 뉴욕 - 워싱턴, Praeger, 1966
  • (en) 마르첼로 볼드리니, 마테이, 로마, 콜롬보, 1969
  • (it) Marcello Colitti, Energia e sviluppo in 이탈리아, Bari, De Donato, 1979
  • (it) 니코 페로네, 엔리코 마테이, 볼로냐, 일 물리노, 2001 ISBN 88-15-07913-0

외부 링크