엔리코 마테이

Enrico Mattei
엔리코 마테이
Enrico Mattei 2.jpg
에니 회장
재직중
1953년 2월 10일 ~ 1962년 10월 27일
선행사무소 설치
에 의해 성공자마르첼로 볼드리니
중의원 의원
재직중
1948년 5월 8일 ~ 1953년 6월 24일
선거구밀라노
개인 정보
태어난1906년 4월 29일
아쿠알라냐, 이탈리아
죽은1962년 10월 27일(1962-10-27)(56세)
이탈리아 바스카페 근교
사망 원인에어 크래시
정당기독교 민주주의
직종.공공 관리자
로 알려져 있다이탈리아의 석유 산업 발전

엔리코 마테이(Enrico Mattei, 1906년 4월 29일 ~ 1962년 10월 27일)는 이탈리아의 행정가이다.제2차 세계대전파시스트 정권이 설립한 국영기업인 이탈리아 석유회사 아지프를 해체하는 임무를 맡았다.대신 마테이(Mattei)는 National Fuel Trust(이탈리아어: National Fuel Trust)로 확대 개편했다.Ente Nazionale Idrocarburi, ENI)그의 지휘 아래 ENI는 중동에서 중요한 석유 양보를 협상했고, 20세기 중반 석유 산업을 지배했던 "세븐 시스터"의 과점 해소에 도움을 준 소련과의 중요한 무역 협정을 협상했다.는 또 석유 매장량을 보유한 국가가 [1]이익의 75%를 받는다는 원칙도 소개했다.

이탈리아에서 막강한 인물이 된 마테이는 기독교 민주당원이었으며 1948년부터 1953년까지 국회의원이었다.마테이는 ENI를 강력한 회사로 만들었고, 이탈리아인들은 ENI를 "국가 내 국가"[2]라고 불렀다.그는 1962년 비행기 추락사고로 사망했는데, 어떤 단체가 그의 [3]죽음에 책임이 있는지는 밝혀지지 않았다.마테이의 미해결 죽음은 1972년 프란체스코 로시의 영화 마테이 어페어(The Mattei Affair)의 주제였고, 지안 마리아 볼론테가 마테이 역을 맡았다.

초기 생활

엔리코 마테이는 마르체주 페사로와 우르비노 지방아쿠알라냐에서 안토니오 마테이안젤라 갈바니의 [4][5]5남매 중 둘째로 태어났다.1923년, 그는 마텔리카제혁업 견습생이 되었다.그의 경력은 빨랐다; 그는 공장에서 화학 조수로 빠르게 승진했고 21세에 실험실장으로 승진했다.군 복무 후 그는 제혁소 주인의 수석 보좌관이 되었다.그러나 1920년대 말 경제위기로 인해 제혁소가 [5]문을 닫을 때까지 사업은 점점 더 나빠졌다.

마테이는 밀라노로 이사하여 외국 기업의 염료와 용제 태닝 영업 사원으로 일했다.1931년 그는 베니토 무솔리니가 만든 국가 파시스트당(이탈리아어: Partito Nazionale Fasista)의 당원이 되었지만 정치에 적극적이지 않았다.이후 남매와 함께 태닝 및 섬유산업용 유화제를 생산하는 공장을 세웠다.1934년 그는 인더스트리아 치미카 롬바르다를 설립했고 2년 후인 1936년 비엔나에서 그레타 파울라스와 결혼했다.회계사 자격증을 취득한 후 밀라노에 있는 Universita Cattolica에 입학했습니다.

1943년 5월, 그는 기독교 민주당 지도자인 주세페 스파타로(Giuseppe Spataro)를 만났고, 그는 그를 밀라노에서 무솔리니의 파시스트 정권에 대항하는 반파시스트 집단으로 소개했다.1943년 7월 25일 무솔리니가 사임하자 마테이는 이탈리아 저항운동의 빨치산 그룹에 가입해 무기를 공급했다.그는 전 파시스트 당원이라는 의혹에도 불구하고 저항군에 합류할 수 있었다.그의 역할은 상당히 미미했고 주로 활동을 관리하고 조직하는 데 집중했습니다.여러 번 검거한 후 그는 [5]밀라노로 탈출했다.

그의 조직력과 군사력에 감명을 받은 기민당은 그를 당파 세력의 지휘관으로 임명했다.1944년 10월 26일 그는 다른 사람들과 함께 밀라노에 있는 기독교 민주당 비밀본부에서 체포되었다.1944년 12월 3일 코모의 군 막사에 억류된 그는 자신이 조작한 누전으로 인한 혼란을 틈타 탈출할 수 있었다.마테이는 민족해방위원회의 북이탈리아 군 지휘부에 참여했다.기독교 [5]민주당을 대표하여 Comitato di Liberazione Nazionale (CLN)을 개최.그는 미국으로부터 [4]은성훈장을 받았다.

Agip 및 ENI

엔리코 마테이 연설 중

1945년 민족해방위원회는 파시스트들이 만든 국영석유회사 아지프(Azienda Generale Italiana Petrolio - General Italiana Petrolio - General Italiana Petrolio - General Italio - General Italian Oilio)의 지도자로 그를 임명하고 가능한 한 빨리 폐쇄하라는 지시를 내렸다.대신 마테이는 회사를 구조조정하여 국가의 가장 중요한 경제 [6]자산 중 하나로 변모시키기 위해 열심히 노력했다.

1949년 마테이는 놀라운 발표를 했다: 북이탈리아 포 밸리의 토양은 석유와 메탄으로 풍부했고, 이탈리아는 자국의 자원을 이용하여 모든 에너지 수요를 해결할 것이다.이탈리아 언론을 통해 그는 (아직도 제2차 세계대전의 패배의 결과로 고통받고 있는) 나라가 곧 부자가 될 것이라는 생각을 장려했다.주식 거래소에서 Agip의 재무적 가치는 즉시 증가했고, 그 회사는 (국가가 소유하고 있지만, 민간 기업으로 운영되는) 단번에 견고하고 중요해졌다.현실은 조금 달랐습니다코테마지오레 영토인 계곡에서는 소량의 석유와 함께 일정량의 메탄이 검출되었습니다

마테이의 전략은 "이탈리아 경제의 기적"[1][7]으로 알려진 전후 호황을 유지하며 북부 이탈리아의 국가 산업의 발전을 지원하기 위해 천연가스를 사용하는 것이었다.가스는 단순히 수입 석유를 대체하는 것이 아니라, 성장하는 산업 활동에 의존했던 수입 석탄의 값싸고 기능적인 대체품이었다.천연가스 판매로 인한 높은 이익은 탐사, 생산, 파이프라인 확장, 신규 [7]고객 확보에 투입되었다.

아집은 국토 내 가스 및 석유 탐사에 대한 독점권을 얻어 수익을 유지할 수 있었다.정치적 견해는 그를 지지하는 좌파들과 그를 반대하는 보수파들로 나뉘었다.현재 마테이는 아지프의 비공식 재원을 광범위한 뇌물수수, 특히 정치인과 언론인을 위해 광범위하게 사용했다고 주장되고 있다.그는 정당에 대해 이렇게 말하곤 했다. "저는 택시를 이용하는 것처럼 정당을 이용합니다.나는 앉아서 여행비용을 지불하고 나간다.Agip은 그 나라의 모든 경제 분야에서 수백 개의 회사를 장악했다.마테이는 언론에 많은 관심을 기울였고, 아지프는 곧 여러 신문과 두 개의 기획사를 인수했다.

1953년 으로 ENI인 Ente Nazionale Idrocarburi가 만들어졌고, 이 곳에 Agip이 합병되었다.Mattei는 처음에는 사장을 맡았고, 그 후 관리자와 총감독도 맡았다.실제로 ENI는 마테이, Mattei는 ENI였습니다.

국제적 영향

이탈리아의 증가하는 에너지 수요를 충족시키기에 국내 자원 기반이 충분하지 않다는 것이 명백해지자, 마테이 장관은 해외 공급 확보의 필요성을 인식했다.ENI를 엑손스, 토탈스 오브 월드와 대등한 기업으로 만들겠다는 포부에 힘입어 마테이 회장은 해외로 진출해 국제 석유시장으로 [7]눈을 돌렸다.그는 작은 고양이의 이야기를 발명했다. "작은 고양이가 도착해서 큰 개 몇 마리가 냄비에서 먹고 있다.개들이 그를 공격하고 내던진다.우리 이탈리아인들은 그 작은 고양이와 같다.그 냄비에는 모두가 먹을 수 있는 기름이 있지만 누군가 우리가 가까이 [quote citation needed]가지 못하게 하고 싶어 한다.

이러한 우화는 마테이를 경제적으로 가난한 이탈리아에서 매우 유명하게 만들었고, 그는 정치적 지지를 얻기 위해 필요한 대중의 지지를 얻었다."세븐 시스터즈"의 과점 문제를 [8]타파하기 위해, 마테이씨는 중동의 최빈국 및 구소련권 국가들과도 협정을 맺었다.마테이 씨는 1959년 모스크바를 방문해 냉전 중 나토와 미국의 격렬한 항의를 받고 소련과의 석유 수입 계약을 성사시켰으며, 알제리 [7]등지에서 식민지 이후의 쓴맛을 볼 수 있었던 식민지 열강에 대한 독립운동을 공개적으로 지지하기도 했다.공산주의자들을 돕고 있고 소련으로부터의 변덕스러운 흐름에 이탈리아를 의존하게 만들고 있다고 비난한 반대자들에게, 마테이는 그가 가장 싼 [1]공급원으로부터 구입했다고 대답했다.

마테이씨는 튀니지 모로코와 통상적인 주요 석유회사들의 양허와는 매우 다른 50대 50으로 석유를 추출하기 위한 파트너십을 제안했다.그는 이란과 이집트에 석유 탐사에 관련된 위험은 전적으로 ENI의 것이라고 덧붙였다.휘발유가 없다면 그 국가들은 1센트도 지불하지 않아도 될 것이다.1957년 ENI가 이미 에소나 셸과 같은 거물들과 경쟁하면서, 마테이가 [citation needed]알제리 전쟁에서 식민주의 프랑스에 대항하는 독립 운동에 비밀리에 자금을 지원했다는 소문이 돌았다.

1960년 소련과 협정을 체결하고 중국과 협상을 하던 중 마테이 씨는 미국의 독점은 끝났다고 공개적으로 선언했다.처음에는 반응이 부드러웠고, 그는 사하라 사막의 탐사 지도 분할에 참여하도록 초대받았다.그러나 마테이는 알제리의 독립을 수용 조건으로 삼았다.그 행사까지는 어떠한 합의도 서명되지 않을 것이다.이 때문에 마테이 대통령은 [citation needed]노골적인 위협을 가하기 시작한 알제리의 독립에 반대하는 프랑스 극우 테러조직 OAS의 표적이 됐다는 평가를 받았다.

죽음.

1962년 10월 27일, 카타니아(시실리)에서 밀라노 리나테 공항으로 가는 비행기에서, Matei의 제트기인 Morane-Saulnier MS.760 Paris가 롬바르디아의 작은 마을 Bascapé의 주변에 추락했다.그 사고의 원인은 미스터리였다.비행기 [1][9]안에 숨겨져 있던 폭탄 때문에 추락이 일어났다는 강력한 징후가 있다.탑승자 3명 모두 사망했다: 마테이와 그의 조종사 이르네리오 베르투지, 그리고 미국의 타임-라이프 기자 윌리엄 맥헤일.그 문의는 사고라고 공식 선언했다.이탈리아 국방부 장관인 줄리오 안드레오티가 사고 조사를 담당했다.

ENI의 논란이 많은 재임 기간 동안, 마테이는 많은 적을 만들었다.미 국가안보회의(NSC)는 1958년 기밀보고서에서 그를 짜증스럽고 장애물로 묘사했다.프랑스인들은 그가 알제리에서 독립운동을 하는 것을 용서할 수 없었다.그의 죽음에 대한 책임은 CIA, 프랑스 극단적 민족주의 단체인 OAS, 그리고 시칠리아 [3]마피아에 있다.

2001년 베른하르트 플레칭거와 클라우스 브레덴브록의 TV 다큐멘터리에 따르면, 추락 현장에서 증거가 즉시 파괴되었다.비행 기구를 산 속에 넣었다.1995년 10월 25일 이탈리아 공영방송 RAI는 마테이와 베르투지의 유해 발굴을 보도했다.폭발로 변형된 금속 파편이 뼈에서 발견되었다.폭발 장치의 퓨즈가 착륙 장치의 메커니즘에 의해 작동되었을 것이라는 추측이 있다.1994년에 조사가 재개되었고 1997년에 Politecnico di Torino의 Firrao 교수에 의해 금속 표시기와 고리가 추가로 분석되었고 폭발 흔적이 발견되었다.[10]이 증거를 바탕으로 판사가 사건을 살인사건으로 재분류했지만 가해자는 알려지지 않았다.

시파르(이탈리아 비밀 경호국)를 신뢰하지 않은 마테이는 충성스런 지지자들로 가득 차 있었지만, 그가 보호받고 있다고 느끼는 전직 빨치산들로 구성된 일종의 개인 경비원이었다.

추락에 관한 기타 사실:

  • 프랑스 비밀정보국(SDECE)의 전직 요원인 필리프 티로보스졸리에 따르면, SDECE 요원들은 1962년 마테이의 목숨을 앗아간 비행기 사고에 책임이 있다고 한다.마테이 회장은 알제리 내 프랑스 석유 지분을 이탈리아가 인수할 위기에 처했다.코드네임 로랑이라는 프랑스 요원이 마테이의 [11]항공기와 접촉했다.
  • 1970년 영화 '마테이 어페어'를 준비할 때, 프란체스코 로시는 언론인 마우로 데 마우로에게 [3]시칠리아에서 마테이의 마지막 날들을 조사해 달라고 부탁했다.De Mauro는 곧 그의 마지막 연설의 오디오 테이프를 얻었고 그것을 공부하며 며칠을 보냈다.데 마우로는 1970년 9월 16일 테이프를 되찾은 지 8일 만에 흔적도 없이 사라졌다.그의 시신은 [3][12]발견되지 않았다.데 마우로를 수색하고 결과적으로 그의 납치 추정 사건을 조사했던 카라비니에리경찰 수사관들은 나중에 모두 살해되었다.그들 중 카를로 알베르토 달라 시에사와 보리스 줄리아노는 둘 다 마피아에 의해 살해되었다.
  • 마피아의 중요한 변절자인 토마소 부세타는 시칠리아 마피아가 마테이의 살인에 연루되었다고 선언했다.부세타에 따르면, 마테이는 미국 마피아 [13][14]조직인 안젤로 브루노의 요청에 의해 살해되었다. 왜냐하면 그의 정책이 중동에서 미국의 중요한 이익을 손상시켰기 때문이다.언론인 데 마우로는 마테이의 죽음에 대한 조사가 [13]진실에 가까워졌기 때문에 1970년에 살해되었다.또 다른 펜티토인 가에타노 이아니(Gaetano Ianni)는 코사 노스트라(Cosa Nostra)와 주세페 디 크리스티나([15]Giuseppe Di Christina)가 조직한 마테이(Mattei)를 제거하기 위한 "일부 외국인들" 사이에 특별한 합의가 이루어졌다고 선언했다.이 진술들은 마테이의 [3]시신 발굴을 포함한 새로운 조사를 촉발시켰다.
  • 나중에 SISMI의 책임자인 풀비오 마르티니 제독은 마테이의 비행기가 [citation needed]격추되었다고 선언했다.1986년, 아민토레 판파니 전 이탈리아 총리는 이 사고를 총격으로 묘사했는데,[citation needed] 아마도 이탈리아에서의 첫 테러 행위일 것이다.

레거시

엔리코 마테이는 20세기 이탈리아 역사에서 논란이 많은 인물이다.마테이는 ENI를 강력한 회사로 만들었고, 이탈리아인들은 ENI를 "국내 국가"[2]라고 불렀습니다.어떤 사람들은 그를 일종의 팔라딘, 민족주의자라고 묘사하는 반면, 다른 사람들은 그의 권력에 대한 갈망과 냉정한 계산적 성격을 지적한다.

마테이는 20세기 [8]중반의 지배적인 석유 회사를 지칭하기 위해 "세븐 시스터즈"라는 용어를 만들었다.2000년 알제리에서 튀니지를 거쳐 시칠리아를 거쳐 이탈리아 본토로 가는 천연가스 수송관인 지중해 횡단 파이프라인은 엔리코 마테이의 이름을 따왔다.ENI는 마테이의 [16]이름을 따서 연구소를 지었다.FEEM(Fondazione Eni Enrico Mattei)은 지속 가능한 개발과 글로벌 거버넌스 연구에 전념하는 비영리 비당파 연구 기관입니다.FEEM의 사명은 공공 [17]및 민간 분야의 의사결정 품질을 향상시키는 것이다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d '이탈리아 파워맨'시간. 1962년 11월 2일
  2. ^ a b "석유: 주(州) 내 상태"시간 1961년 7월 21일
  3. ^ a b c d e 마테이 사건의 치명적인 미스터리를 자동심리학이 풀 수 있다.인디펜던트지1997년 8월 29일
  4. ^ a b "이탈리아 석유 책임자가 항공 사고로 사망"뉴욕 타임즈.1962년 10월 28일
  5. ^ a b c d '엔리코 마테이 전기'2012-03-15 Wayback Machine에서 아카이브 완료.ENI. 2011년 9월 10일 취득.
  6. ^ '주 민자 사건'시각 1954년 11월 29일
  7. ^ a b c d Hayes, Mark H. (2004년 5월)"유럽으로 가는 알제리 가스: 트랜스미티드 파이프라인과 초기 스페인 가스 수입 프로젝트.스탠포드 대학과 제임스 A의 에너지 및 지속가능 개발에 관한 프로그램의 공동 프로젝트인 천연가스 연구의 지정학에 대한 준비. 라이스 대학교 베이커 III 공공정책 연구소.2013-05-04년 Wayback Machine에 보관
  8. ^ a b "새로운 일곱 자매: 석유와 가스의 거대 기업들"은 서양의 경쟁자들을 압도합니다.파이낸셜 타임즈2007년 3월 11일
  9. ^ 사고 설명항공 안전 네트워크.
  10. ^ Firrao, Donato & Ubertali, Graziano (2009년 6월 24일~26일)."마테이의 비행기에 폭탄이 있었나요?"아티XX 나치오날레그루포 이탈리아노 프라투라
  11. ^ 서문 피터 데일 스콧Kruger, Henrik (1980). "The French intelligence Zoo". The Great Heroin Coup - Drugs, Intelligence & International Fascism. Boston: South End Press. ISBN 0-89608-031-5. Archived from the original on August 2, 2014..1976년 덴마크어로 "Smukke Serge og Heroien, Bogan"으로 출판되었습니다.
  12. ^ "공개된 것: 마피아 쿠데타 음모로 기자가 목숨을 잃었습니다."인디펜던트 온 더 선데이2005년 6월 19일
  13. ^ a b "Buscetta: "Cosa nostra uccise Enrico Mattei."라 레푸블리카1994년 5월 23일(이탈리아어)
  14. ^ 알락치, 아디오 코사 노스트라, 페이지 79-83
  15. ^ "Fu Di Christina a sambatare l'aereo di Enrico Mattei" (후 디 크리스티나)는 사보타주입니다.라 레푸블리카1994년 6월 21일(이탈리아어)
  16. ^ "The Founder, Eni". Fondazione Eni Enrico Mattei. Archived from the original on August 16, 2011. Retrieved May 20, 2012.
  17. ^ FEEM(Fondazione Eni Enrico Mattei) Wayback Machine에서 2011-07-22 아카이브 완료

외부 링크