SS 보리오스 헬라스

SS Vorios Hellas
Tophane városrész, Nusretiye mecset. Fortepan 20171.jpg
보리오스 헬라스(이스탄불), 1960년
역사
이름.
  • 상가(1944-45)
  • 엠파이어 개트윅 (1945-47)
  • Vorios Hellas (1947-74)
주인
  • 도이치 아프리카 리니엔 (1944-45)
  • 전쟁교통부(1945년 ~ 46년)
  • 운수성(1946-47)
  • 그리스 정부 (1947-48)
  • 그리스 선 (1948-74)
  • 파파게오르지우 브라더스(1974년)
교환입니다.
  • 도이치 아프리카 리니엔 (1944-45)
  • J T 살베센(1945~47)
  • 그리스 정부 (1947-48)
  • 그리스 선 (1948-74)
  • 파파게오르지우 브라더스 (19742)
레지스트리 포트
빌더뤼베커 플렌더베르케 AG
야드번호403
개시.1944
완료된1944년 7월
아웃 오브 서비스 중1974
신분증
  • 영국 공식 번호 180763(1945-47)
  • 코드 문자 GNMT(1945-47)
  • ICS Golf.svgICS November.svgICS Mike.svgICS Tango.svg
  • 코드 레터 SVSL(1947-74)
  • ICS Sierra.svgICS Victor.svgICS Sierra.svgICS Lima.svg
  • Lloyd's 레지스터 번호 5383691 (-1974)
운명.폐기.
일반적인 특징
종류 및 종류A형 화물선
톤수1,924 GRT, 935 NRT, 3,400 DWT
길이85.22 m (279 피트 7 인치)
비임13.51m(44피트 4인치)
외풍5.59m(18피트 4인치)
깊이4.80m(15피트 9인치)
설치된 전원복합 증기 엔진, 1,200IHP
추진력싱글 스크류 프로펠러
스피드10.5노트(19.4km/h)

Vorios Hellas는 1944년 독일 뤼벡의 뤼베커 플렌더베르케 AG에 의해 함부르크의 도이치 아프리카 리니를 위해 상가로 건조된 한사 A형 화물선이었다.그녀는 1945년 전쟁 포상으로 압류되어 전쟁 교통부로 넘어가 엠파이어 개트윅으로 개명되었다.그녀는 1947년에 그리스에 배정되었고 Vorios Hellas로 개명되었다.그녀는 1948년에 헬레닉 라인에 팔렸다.그녀는 1974년에 매각되어 폐기되었다.

묘사

이 배의 길이는 85.22m, 빔은 13.51m(44피트 4인치)였다.그녀는 4.80m(15피트 9인치)의 깊이와 5.59m(18피트 4인치)의 외풍을 가졌다.그녀는 1,925 GRT,[1] 935 NRT,[2] 3,400 DWT로 평가되었습니다.

그 배는 복합 증기 엔진에 의해 추진되었고, 그것은 두 개의 실린더를 가지고 있었다.42cm(16+9µ16인치) 및 90cm(35+7µ16인치) 직경의 실린더 2개(35+7µ16인치) 스트로크.엔진은 괴리츠[1]바그곤 앤 마스치넨바우 GmbH에 의해 제작되었습니다.정격 1,200IHP는 1개의 나사 프로펠러를 구동해 10.5노트(19.4km/h)[2]의 속도를 낼 수 있었다.

역사

상가는 1944년 독일 뤼벡주 뤼베커 플렌더베르케 AG가 [2][3]함부르크주 도이체 아프리카 리니에를 위해 403번 야드로 건조했던 A형 화물선이다.그녀는 1944년 [2]7월에 완성되었다.그녀의 항구는 [3]함부르크였다.

1945년 5월, 상가는 덴마크 코펜하겐에서 전쟁 포상으로 체포되었다.그녀는 전쟁 교통부로 넘겨졌고 엠파이어 개트윅으로 [3]개명되었다.코드 레터 GNMT와 영국 공식 번호 180763이 할당되었습니다.그녀의 등록항은 런던이었고, 그녀는 J T Salvesen Ltd, Leith[2]관리 하에 운영되었습니다.[1]

1947년에 엠파이어 개트윅은 그리스에 할당되었다.그리스 정부는 1948년 그녀를 헬레닉 라인에 팔았고 보리오스 헬라스로 [3]개명했다.그녀는 신청했던 5척 중 헬레닉 라인에 배정된 2척의 전독일 선박 중 하나였다.-다른 배는 로도피,[4] 그녀의 등록항은 피레우스, 그리고 코드 레터 SVSL이 배정되었다.1960년대에 도입되면서, Vorios Hellas는 Lloyd's Register Number 5383691을 [2]할당받았다.그녀는 1974년에 피레아스의 파파게오르지우 브라더스에게 팔렸다.그녀는 1974년 4월 터키 [2][3]젬릭의 센타스 셀릭에 의해 폐기되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Lloyd's Register, Steamers and Motorships" (PDF). Lloyd's Register. Lloyd's. 1945. Retrieved 26 June 2020.
  2. ^ a b c d e f g "Sanga (Ty.)" (in Danish). J Marcussen. Retrieved 26 June 2020.
  3. ^ a b c d e Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
  4. ^ "Hellenic Lines". Greek Shipping Miracle. Retrieved 26 June 2020.

외부 링크