플로리다의 27번 국도
U.S. Route 27 in Florida미국 27번 고속도로 | ||||
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US 27 빨간색으로 강조 표시 | ||||
경로 정보 | ||||
FDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 496.352 mi[1] (798.801 km) | |||
존재했다 | 1934년 ~ 현재 | |||
주요 접합부 | ||||
사우스 엔드 | ![]() | |||
북단 | ![]() ![]() | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 플로리다 | |||
군 | 마이애미 데이드, 브라우어드, 팜 비치, 헨드리, 글레이즈, 하이랜드, 폴크, 레이크, 섬터, 마리온, 레비, 알라추아, 콜롬비아, 스와니, 라파예트, 테일러, 매디슨, 제퍼슨, 레온, 가즈든 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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플로리다의 27번 국도(US 27)는 남북으로 뻗은 미국 고속도로입니다.이 노선은 남플로리다 메트로폴리탄 지역 북서쪽에서 탈라해시 메트로폴리탄 통계 지역까지 481마일(774km)을 달린다.주 전체에서 US 27은 플로리다 입법부에 의해 Claude Pepper Memorial Highway로 지정되었습니다.플로리다의 오랜 정치인인 클로드 페퍼의 이름을 따서 붙여졌다. 그는 미국 상원과 하원에서 모두 일했다.마이애미에서 사우스베이까지 이어지는 이 구간은 원래 토마스 E로 명명되었다. 1937년 플로리다 주의회가 만든 윌 메모리얼 하이웨이(Will Memorial Highway)는 플로리다 주의 [2]26번 도로로 알려져 있었다.플로리다 오키엘란타의 설립자인 윌은 마이애미에서 오키코비 [2]호수 남쪽 지역으로 가는 도로를 건설하기 위해 거의 20년 동안 일했다.US 27은 주(州)의 대부분 길이에서 분할된 고속도로입니다.
마이애미와 리스버그 사이는 SR 25, 리스버그와 윌리스톤 사이는 SR 500, 윌리스톤과 하이 스프링스 사이는 SR 45, 하이 스프링스와 다운타운 Tallahassee 사이는 SR 20, 다운타운 Tallahassee 사이는 SR 61, 그리고 Tallahassee 경계와 조지아 주 사이는 SR 20을 따릅니다.
동시 통화로는 South Bay와 Clewiston 사이의 State Road 80, Moore Haven에서 Citrus Center까지의 SR 78, Sebring과 West Frostproof 사이의 US 98, Leesburg와 Ocala 사이의 US 441이 있으며, Belview와 Ocala 사이의 US 301과도 동시 통화하고 있습니다.Williston과 High Springs 사이의 US 41, High Springs와 Tallahassee 사이의 SR 20, Branford의 US 129, Perry와 Capps 사이의 US 19, Tallahassee의 SR 61 등이 있습니다.
경로 설명
마이애미~중부 플로리다
US 27은 Midtown Miami의 North 36th Street에서 북상하여 US 1에서 4.4마일(7.1km) 서쪽으로 향하다가 북서쪽으로 방향을 틀어 공항 고속도로의 서쪽 종점(State Road 112, SR 112)을 통과합니다.그리고 마이애미 운하와 평행한 사우스오키초비 로드를 따라 북서쪽으로 5마일(8km) 나아가 히알레아 시의 남서쪽 경계를 형성한다.팔메토 고속도로(SR 826)와 교차한 후, 플로리다 턴파이크의 홈스테드 익스텐션과 교차하기 전에 노스오키초비 로드로 북서쪽으로 5마일(8km) 계속됩니다.4마일(6km)을 더 가면 북쪽으로 커브하여 크로메 애비뉴의 북쪽 종점(SR 997)을 지나면 브라우어드 카운티로 넘어갑니다.
브라우어드 카운티에서 고속도로는 서쪽의 습지와 중전력선을, 북서쪽으로 굽이치는 동쪽의 펨브로크 파인스와 웨스턴 교외의 외곽 지역을 통과한다.펨브로크 파인스의 웨스트브라우어드 고등학교를 지나는데, 쉐리던 거리에서 오는 많은 스쿨버스는 US 27을 이용하여 고등학교가 있는 존슨 스트리트로 갑니다.US 27은 I-75와 악어 골목(23번 출구)과의 교차로에 도달합니다.이것은 정교한 부분 클로버 리프이며, I-75부터의 루프 램프이며, 어느 도로에도 재진입할 수 없습니다.여기서부터 이 도로는 SR 80과 교차하여 Okechobee 호숫가를 따라 서쪽으로 커브를 돌기 전에 SR 80과 교차하는 South Bay를 향해 북쪽으로 커브하기 전에 Everglades 관련 야생 및 휴양지로 둘러싸여 있습니다.고속도로는 Okechobee 호수의 남서쪽 해안에 면한 후, Harbor 호수를 지나 Clewiston을 거쳐 북쪽으로 급회전하여 Calusahatchee 운하를 가로지르는 Mamie Langdale Memorial Bridge를 지나 서쪽으로 급회전합니다.이 도로는 SR 78과 교차하여 시트러스 센터에 도달할 때까지 겹친 후 북쪽 방향으로 레이크플래시드와 같은 플로리다 중심 커뮤니티를 향해 진행되며, 여기서 SR 70과 교차합니다.
U.S. Route 98과의 동시 접속의 남쪽 종점은 SR 66의 동쪽 종점이다. 여기서부터 숨겨진 노선은 SR 25와 SR 700이다.그 직후 US 27/US 98은 SR 17이 시작되는 세브링의 잭슨 호수 남쪽 연안을 따라 서쪽으로 커브하기 전에 상업용 스트립 지역을 통과합니다.도로는 북서쪽을 따라가다 호수 가장자리에서 멀어지는 방향으로 나갑니다.이 북쪽 길은 세브링 호수 서쪽을 가로지르지만, 에이본 파크에서는 글레나다 호수 해안과 훨씬 더 가까이 이어져 사우스 플로리다 커뮤니티 칼리지 영역을 통과합니다.여기서부터 Lake Lia와 Lake Anoka를 지나 Avon Park Executive Airport의 바로 동쪽을 지나 SR 64와 SR 17 세그먼트의 북쪽 종착역을 교차합니다. SR 64는 Lake Wales Ridge State Forest를 지나 Airon에서 끝나는 북동쪽의 포크 카운티로 이어지는 바이 익스텐션으로서 SR 17의 일부를 따라 동쪽으로 계속됩니다.범위. 여기서 북쪽으로 US 27은 SR 17, 25 및 700을 통해 폴크 카운티로 가는 숨겨진 주 경로(SR 17, 25 및 700)를 운반하고, SR 17이 다시 분리되는 선레이 델리 에스테이트에 도착할 때까지 US 27과 비교적 평행하게 헤인즈 시에 도착합니다.한편, 암트랙의 실버 스타와 실버 운석 라인에 의해 사용되는 CSX 철도선 위의 다리 위에서 역커브를 한 후, US 98은 웨스트 프로스트프루프에서 이탈하여 SR 700을 가지고 있다.이 교차로의 반대 방향에는 카운티 도로 630이 연결되어 있습니다.Warner University, Croach Lake Park 및 County Road 640을 지나면 US 27은 Wales 호수에서 SR 60과 번호가 매겨지지 않은 부분 클로버 리프 교차로에 가까워짐에 따라 시골이 약간 덜하게 됩니다.이 지점 북쪽에서 US 27은 6차선 고속도로가 되어 플로리다 주 웨이벌리의 SR 540에 도달할 때까지 그 상태를 유지하며, 그 후 다시 4차선으로 좁혀집니다.그러나, 미국 27호선을 6차선 고속도로로 확장하는 것은 여기서 던디의 SR 542 사이의 포크 카운티에서 계속되고 있습니다.여기서 북쪽으로 US 27이 해밀턴 호수를 지나며, 공동체가 명명된 호수의 동쪽 해안을 따라 굽이쳐 나갑니다.한 쌍의 게이트 커뮤니티를 지나 미들 레이크 해밀턴과 아이러니컬하게 이름 붙여진 더 큰 리틀 레이크 해밀턴 사이의 다리를 건넌 후 북쪽으로 휘어져 SR 544와 교차합니다.헨리 호수를 지나 북동쪽으로 방향을 튼 US 27은 헤인즈 시티에서 US 17/92번 국도와 또 다른 무번호 교차로를 만나 곧바로 암트랙의 실버 스타와 실버 운석 노선이 이용하는 CSX 철도를 통과한다.Hammock Lake와 Tower Lake 사이의 세그먼트를 제외하고, US 27의 대부분은 상업용 스트립으로 남아 있으며, 특히 데이븐포트에 진입하여 55번 출구에서 4번 주간 고속도로의 남동쪽과 북서쪽 모서리에 있는 1/4 클로버 리프 교차로에 접근하고 있습니다.
산토스행 감귤류 능선
I-4의 북쪽에 있는 US 27에는 더 많은 수의 비번호 인터체인지들이 있습니다.첫 번째는 시트러스 리지의 포크-레이크 카운티 선에서 US 192(SR 530)와의 트럼펫 교차로이며, 얼마 지나지 않아 CR 474(CR 474)와의 교차로(일부 지도에서는 여기에 또 다른 교차로가 표시되어 있습니다).대부분의 도로는 지방 4차선 고속도로로 교차로가 완만하다.루이자 주립공원 호수를 지나 공원 이름이 붙은 호수의 동쪽 해안을 돌면 US 27이 Clermont의 SR 50에 있는 출구가 없는 클로버 잎 교차로에 접근한다.플로리다 감귤류 타워와 프레지던츠 명예의 전당을 지나면 미니올라 호수의 동쪽을 따라 미니올라 호수로 진입하여 남쪽 호수-미니올라 경치 트레일을 가로지르는 다리를 건너 CR Old 50, CR 561과 같은 도로와 교차합니다.그 후 플로리다 턴파이크 남서쪽과 잠시 평행하게 달리다가 서쪽으로 약간 꺾여 하위인더힐스 남쪽 SR 19와 1/4 클로버리프 교차로에 접근합니다. 이 교차로에는 플로리다 턴파이크와의 남쪽 방향 교차로도 포함된다.북쪽 방향 턴파이크 나들목은 북서쪽으로 더 가면 있습니다.Okahumpka에서 US 27은 주 도로의 연장선인 두 개의 카운티 도로와 교차합니다.첫 번째는 CR 48이고, 두 번째는 Harris 호수 서쪽 해안과 Singletary Park 위치인 Denham 호수 동쪽 해안을 따라 달리기 전에 CR 33의 북쪽 종착역입니다.여기서 CR 25A와 교차합니다.Harris 호수 북쪽에서 US 27이 SR 44와 교차하는 Leesburg로 진입합니다.US 441은 나중에 US 27에 가입하고, 그 결과 숨김 스테이트 루트는 공식적으로 SR 25/SR 500이 됩니다.그러나 레이디 레이크에서는 SR 25가 카운티 로드 25로 분기하기 때문에 SR 500이 더욱 두드러집니다.이곳은 한때 위어 호수에서 벨뷰로 가는 US 27/US 441 대체 경로의 남쪽 종점 역할을 했지만, 여전히 경치 좋은 경로로 남아 있습니다.
Lake-Marion 카운티 경계 부근에서 US 27-441은 The Villes로 알려진 은퇴자 커뮤니티에 들어갑니다.지역 사회에서 합법적인 골프카를 자주 사용하기 때문에, 이러한 카트를 위한 다리와 터널이 도로 곳곳에 있습니다.US 27/US 441은 중부 플로리다를 통과하는 바이카운티 동서 경치 루트인 CR 42에 가까워지면서 더 빌리지스를 떠납니다.북쪽은 서머필드에서 CR 484로 연결되는 새로 건설된 우회도로 역할을 합니다.Belleview 내에서 이 도로는 CR 25A와 SR 35의 두 가지 중요한 교차로와 마주칩니다. SR 35는 도로가 서쪽으로 더 많이 커브될 때까지 SR 500과 US 27/US 441을 잘못된 방향으로 동시 연결합니다. 여기서 SR 35는 US 301과 교차로에 도달하고, SR 500은 US 301/US 441의 숨겨진 주 도로가 됩니다.그러나 SR 25는 CR 484의 이전 동부 종착역에 있는 트리플렉스와 재결합하여 SR 25와 동시성을 공유하며 US 27/US 301/US 441의 새로운 비밀경로는 SR 25/SR 500이 됩니다.그 후 길은 다시 북쪽으로 굽어진다.이전에 제안된 크로스 플로리다 바지 운하의 통행권 근처에는 도로의 중앙선이 넓어졌지만 다시 정상으로 좁혀집니다.하지만 그 전에 중앙분리대 사이에 경찰서가 있는 CR 328과 교차합니다.파출소 뒤편에는 운하를 건너기 위한 다리 지지대가 있다.이 교차로의 서쪽에는 크로스 플로리다 그린웨이의 [3]산토스 트레일헤드가 있습니다.
산토스부터 하이 스프링스까지
US 27/US 301/US 441이 Ocala로 진입하기 전에 County Road Old 441(Southnest Lake Weir Avenue)과의 교차로에서 왼쪽으로 꺾여 최종적으로 Ocala Union Station으로 연결됩니다.이 다음 첫 번째 주요 교차로는 31번가입니다.그런 다음 City Limits와 CR 475 북쪽 종착역과의 교차로에 도달하여 SR 464(17번가)를 건너기 전에 철교 아래를 횡단합니다.US 27/US 301/US 441은 SR 200과 교차합니다(US 301이 US 1/US 23에 도달할 때까지 새로운 숨겨진 상태 도로가 됩니다).고속도로는 SR 40(West Silver Springs Boulevard)과의 교차로에서 오칼라 중심부에 도달합니다.그 후, 길은 오칼라 유니온 역 서쪽의 철교를 건넌다.5블록 후 SR 492(노스웨스트 10번가) 교차로에 도착해 반대 방향으로 이동하며 US 301-441이 오버랩된 상태로 SR 500을 탄다.미국의 독자적인 고속도로로서의 지위를 유지한 후, US 27은 노스웨스트 10번가에서 노스웨스트 블리치톤 도로로 이동해 354번 출구에서 I-75와 또 다른 교환을 하고 있습니다.이것은 웨스턴의 정교한 부분 클로버와 달리 다이아몬드 교환에 불과합니다.여기서부터 북서쪽의 마리온 카운티(Marion County)를 지나며, 그 대부분은 말 농장으로 둘러싸여 있습니다.이 지역에서 정말로 중요한 몇 가지 교차로는 펠로우쉽의 CR 464B와 Emathla 근처의 CR 326이 있습니다.
Marion-Levy 카운티 노선의 마지막 교차로는 CR 316과 CR 335입니다.레비 카운티의 이 구역을 따라 말 사육장이 드물지만 주변은 여전히 시골이다.CR 316은 이스트 윌리스톤에 있는 US 27과의 교차로에서 다시 시작되며, 윌리스톤 시에 진입하면서 CR 318의 서쪽 종착역 역할을 하고 CSX 철도 선로를 통과하며 미국 독립 노선으로서의 지위를 잃습니다.SR 500은 US 27 Alt.를 따라 직진하는 반면 US 27은 북쪽으로 방향을 틀어 US 41(숨겨진 SR 45)과 US 27 Alt를 따라 몇 블록 동안 이미 동쪽으로 운행된 SR 121에 합류합니다.단, 북동쪽으로 분기하기 때문에 SR 121과의 동시성은 단기간입니다.US 27/US 41 동시 운행은 폭이 2개 차선에 불과한 몇 안 되는 구간 중 하나이며, 북서쪽으로 기울기 시작하여 잠시 북쪽으로 직진하다가 Archer에 접근하여 CR 346, 그 후 플로리다 철도 및 항법 회사(Right of Way Company), 그리고 마지막으로 SR 24와 교차합니다.SR 24 이후 US 27/US 41은 북서쪽으로 커브를 돌지만 Newberry의 SR 26을 통해 북쪽으로 직진하여 US 41이 High Springs에 도달할 때까지 그대로 유지되며 Lake City를 향해 US 441과 합류하여 북쪽으로 향한다.
하이 스프링에서 탤러해시로
US 27은 SR 20을 따라 서쪽으로 향합니다. SR 20은 산타페 강을 건너 콜롬비아 카운티로 들어갈 때까지 First Avenue로 명명됩니다.여기서부터 북서쪽으로 계속 달리다가 SR 47과 교차하기 직전에 포트 화이트에 진입한 후 서쪽으로 직진합니다.도로는 다시 오른쪽으로 돌다가 도시를 떠나기 전에 북서쪽으로 돌다가 수완니 카운티에 가까워지면서 점차 서쪽으로 돌아간다.이 도로는 콜롬비아-수완니 카운티 선에서 이셰트니 강을 가로지르기 전에 사우스웨스트 리버사이드 애비뉴와 교차하며, 사우스웨스트 리버드 애비뉴는 이셰트니 트레일의 서쪽 종착역이자 이전 ACL [4]철도인 수완니 강 그린웨이의 동쪽 종착역 역할을 합니다.US 27과 트레일은 모두 이체투크니 주립공원의 본거지인 힐드레스를 지나 CR 49의 남쪽 종착역인 US 129(SR 49)와 동시대의 동쪽 끝과 마주칩니다. US 27/US 129와 트레일은 Wachtokha의 햄릿으로 진입하며 북서쪽으로 약간 굽은 길을 따라 직진합니다.남서쪽으로 약간 구부러진 곳은 두 노선 모두 공식적으로 브랜포드로 진입한 지점이며 US 129는 신호 없는 SR 249로 북쪽으로 방향을 틀고 있습니다.Suwannee River Greenway는 US 27/US 129의 서쪽 끝과 Frank R 사이에 US 27을 가로지른다.Swannee 강을 가로지르는 Norris Bridge는 한때 US 129 Alt.의 북쪽 종착역이기도 했습니다.이 다리는 US 27을 따라 강을 건너 Grady의 SR 349에 도달할 때까지 Lafayette County에 도달했습니다.
이 도로는 알튼의 농촌 지역을 지나 메이요로 진입하면서 속도를 줄이며, 메이요에서 SR 51과 교차합니다.이곳 북서쪽 모서리에는 역사적인 라파예트 카운티 법원이 있습니다.라파예트 가의 교차로를 지나면 길은 다시 북서쪽으로 굽어진다.도시 경계를 벗어나면 도로가 다양한 지방 도로와 교차하며, 그 중 가장 중요한 것은 CR 534입니다.나머지 구간에서는 US 27이 북서쪽으로 더 많은 서부 시골 Lafayette County를 지나 Buckville에 접근하면서 서쪽으로 직진합니다. 두 곳 모두 한때 SR 53의 일부였던 CR 53의 남쪽 끝과 CR 534의 북쪽 끝과 교차합니다.LAFAYET County의 마지막 교차로는 US 27이 Taylor County로 진입하면서 습지로 둘러싸이기 전에 타운센드에서 CR 348과 교차합니다.
습지는 페리에 가까워질 때까지 US 27을 계속 포위하고 있습니다.페리 근처에는 서쪽 갓길을 따라 작은 트럭 무게 측정소가 있습니다.이 도로는 SR 30의 교차로에서 순간적으로 분할되며, 이 교차로는 칸막이의 턴레인을 제어하다가 북서쪽으로 커브를 돌면서 다시 분리되지 않은 2차선 도로로 변합니다.벅키예 보육로에서 US 27은 이스트 햄프턴 스프링스 애비뉴라는 이름을 얻습니다.이스트 햄프턴 스프링스는 북서쪽에서 남서쪽으로 다시 한 번 곡선을 그리며 워싱턴 스트리트에서 직진하는 서쪽으로 곡선을 그립니다.거리 이름은 US 221(숨겨진 SR 55)에 있는 이스트 햄튼 스프링스 애비뉴에서 웨스트 햄튼 스프링스 애비뉴로 변경되며 US 221 트럭에도 연결됩니다.몇 블록 후에 이 도로는 미국 19/US 98/US 27 Alt.의 북쪽 종착역인 Byron Butler Parkway와 교차합니다.여기서 US 27 Alt.가 종료되고 US 98과 SR 30이 US 19를 출발하여 West Hampton Springs Avenue로 향하며 US 27이 US 19에 합류하여 다시 4차선 고속도로가 됩니다.또한 US 19/US 27은 CR 359A(라이트 로드)에 도달할 때까지 US 221 트럭을 계속 운반하지만, SR 20을 타고 테일러 카운티의 나머지 지역을 북서쪽으로 직진하다가 CR 150과 교차하는 Madison County에서 매우 짧은 시간 동안 주행합니다.US 19는 Monticello를 통과하는 도중에 Capps에서 SR 57로 출발하지만, Madison-Jefferson 카운티 라인에서 서쪽으로 다시 출발하기 전에는 그렇지 않습니다.탈라하시에서 이 도로는 1957년에 건설된 아팔라시 파크웨이가 되며, 이는 동서 주요 도로입니다.파크웨이는 국회의사당 동쪽에 짧은 고속도로 구간이 있고, 이후 몇 마일 동안 서비스 도로가 있는 복잡한 4차선 지상 대로이며, 주지사 스퀘어 몰, 탤러해시 몰 및 많은 주 청사를 지나갑니다.그러나 US 27은 이 연장된 도로를 따라 서쪽으로 뻗어 있으며, 애팔래시 파크웨이는 플로리다 주 국회의사당 앞 SR 61(먼로 스트리트)에서 끝납니다.US 27과 SR 20은 SR 61을 따라 북쪽으로 급선회하지만 US 90 교차로에서 SR 20은 서쪽으로 선회하고 US 27은 SR 61을 따라 북쪽으로 계속 선회한다.
탤러해시 북쪽
위치 | 힌슨 근처 탈라해시-조지아 주 경계선 |
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US 90과의 교차로 이후 노스먼로 스트리트와 토마스빌 로드 교차로에서 숨겨진 SR 63이 공식적으로 시작되며, 여기서 SR 61은 별도의 노출 경로로 상태를 재개한다.7번가를 건너면 엘라 호수를 피해 북서쪽으로 커브하기 시작한다.이 커브길의 첫 번째 교차로는 카운티 도로 158번지(Tharpe Street)이며, SR 63의 Old Quincy Highway의 대체 도로 이름의 시작입니다.
SR63은 I-10과의 부분 클로버 리프 교환(출구 199)을 만나기 전에 CR63A의 형태로 유일한 접합 보조 경로에 접근한다.나들목 북쪽에서 탈라해시 시 경계선을 벗어나기 시작합니다.SR 63의 이 세그먼트의 대부분은 RV 공원과 Lake Jackson Mounds Archiological State Park 관광객을 위한 기타 시설로 구성되어 있습니다. 또한 CR 0356의 북동쪽 종점 역할을 하기도 합니다.잭슨 호수의 작은 부분을 가로지르는 다리를 건넌 후, 이 도로는 SR 263의 북쪽 종착역과 CR 157과 CR 0361의 남쪽 종착역을 동시에 교차합니다.
이 도로는 탈라해시 상업 공항의 서쪽을 따라 달리며, Ochlockonee 강의 다리에 접근하면서 역커브를 그리며, 그곳에서 레온-가즈덴 카운티 선을 통과하여 북서쪽으로 계속 이동합니다.다른 다리를 건넌 후 카운티에서 첫 번째 주요 교차로는 CR 270의 동쪽 종점이다.더 북쪽에서는 CR 159가 비밀리에 US 27/SR 63에 3중 동시 접속하여 3개의 노선이 모두 CSX 철도 노선에 접근하여 북동쪽으로 꺾인 후 아바나 시내로 진입합니다.CR 159는 US 27/SR 63이 SR 12 및 CR 12A와의 교차로에 접근하면서 곧장 북쪽으로 커브하기 전에 북서쪽으로 스스로 분기한다.SR 12는 아바나 타운 리미트 내에서 CR 12로 동쪽으로 분기하기 전에 잠시 동시에 도로에 합류합니다.앞서 언급한 CSX 철도 노선은 도로와 거의 평행하게 운행됩니다.도로와 선로는 힌슨에서 선로가 북서쪽으로 마지막 한 바퀴를 돌 때까지 서로 가까이에서 곡선을 그리며, SR 63은 CR 159A와의 교차로 이전에 북동쪽으로 곡선을 그리기 시작합니다.이 직후에 SR 63은 CR 12B에 접근함에 따라 북동쪽으로 더 커브됩니다.마지막으로 Darsey에서 SR 63은 CR 157의 북쪽 종착역이자 조지아 주 111번 연장선의 남쪽 종착역 역할을 하며, 북서쪽으로 다시 커브하여 마침내 플로리다-조지아 주 선에서 종착역을 하며, US 27은 조지아 주 1번 국도로 계속 이어진다.
역사
US 27은 1934년에 플로리다에 처음 진출하여 탈라해시에서 끝이 났다.1949년에는 현재의 마이애미 종착역까지 연장되었습니다.
1956년부터 1993년까지 플로리다의 미국 27개 간판은 녹색 [citation needed]방패에 흰색 번호가 붙어 있었다.플로리다 교통부에 의한 미국 노선의 "컬러 코드"는 주정부가 더 이상 연방 기금을 사용하여 표지판을 표준 흑백 버전 이외의 것으로 대체할 수 없게 되면서 중단되었습니다. 녹색의 미국 27개 표지판이 몇 개 남아 있습니다.
두 번째 상륙 직후, 허리케인 어마의 눈은 플래시드 호수 북쪽 플로리다의 미국 27도 전 코스를 따라 대략 이동했다.
2021년 1월 앤서니 사바티니 주 하원의원은 플로리다의 미국 27개 구역을 도널드 J로 명명하는 개정안을 발의할 것이라고 발표했다.도널드 트럼프 [5]전 대통령에 이은 트럼프 고속도로.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 수신처 | 메모들 | ||
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마이애미 데이드 | 마이애미 | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | I-195 출구 2B, SR 25의 남쪽 끝 | ||
1.138 | 1.831 | ![]() | |||||
1.395 | 2.245 | 노스웨스트 10번가~익스프레스 레인스 북쪽 | |||||
1.651 | 2.657 | ![]() | |||||
2.660 | 4.281 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
3.171 | 5.103 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
히알레아 | 4.405 | 7.089 | ![]() | ||||
4.43 | 7.13 | ![]() ![]() ![]() | 남행 출구 및 북행 입구 | ||||
4.735 | 7.620 | ![]() ![]() | |||||
6.018 | 9.685 | ![]() | |||||
6.785 | 10.919 | ![]() | US 27 South에서는 접근 불가 | ||||
히알레아-히알레아 가든 선 | 9.43 | 15.18 | ![]() ![]() | 인터체인지 | |||
히알레아 가든 | 10.844 | 17.452 | ![]() | ||||
12.159 | 19.568 | ![]() ![]() | |||||
14.489 | 23.318 | ![]() | 턴파이크 35번 출구 | ||||
19.247 | 30.975 | ![]() | 구 SR 27 남쪽 | ||||
브라우어드 | 펨브로크 파인스 | 23.218 | 37.366 | ![]() ![]() ![]() | |||
24.720 | 39.783 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
사우스웨스트 목장 | 26.776 | 43.092 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
웨스턴 | 32.65 | 52.55 | ![]() ![]() ![]() | I-75 출구 23 | |||
팜비치 | 오켈란타 | 69.691 | 112.157 | ![]() | |||
사우스베이 | 73.528 | 118.332 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | SR 80의 남단 동시 실행 | |||
헨드리 | 87.203 | 140.340 | ![]() | ||||
클레위스톤 | 89.384 | 143.850 | W.C. 오웬 애비뉴(CR 832) | ||||
95.958 | 154.429 | ![]() | |||||
화이트드 코너 | 98.377 | 158.322 | ![]() | SR 80의 북단 동시 실행 | |||
글레이즈 | 102.379 | 164.763 | ![]() | ||||
103.9 | 167.2 | 다니엘스 로드 투 리버 로드 | 인터체인지 | ||||
무어 헤이븐 | 104.2 | 167.7 | 노스프런티지 로드 3번가 | 남행 출구 및 북행 입구; 나들목 | |||
106.129 | 170.798 | ![]() | SR 78의 남단 동시성 | ||||
110.110 | 177.205 | ![]() | SR 78의 North End 동시 실행 | ||||
해리스버그 | 120.599 | 194.085 | ![]() | ||||
121.677 | 195.820 | ![]() | |||||
팜데일 | 122.055 | 196.428 | 브로드웨이 스트리트(CR 733 남쪽) | ||||
127.979 | 205.962 | ![]() | |||||
고지 | 130.749 | 210.420 | ![]() | ||||
베어스덴 | 140.536 | 226.171 | ![]() | ||||
144.825 | 233.073 | ![]() | |||||
144.946 | 233.268 | 구주 8번 도로 | |||||
플라시드 호 | 146.283 | 235.420 | ![]() | ||||
147.043 | 236.643 | ![]() ![]() | |||||
148.589 | 239.131 | ![]() ![]() | |||||
150.296 | 241.878 | ![]() | |||||
157.342 | 253.217 | ![]() ![]() ![]() | US 98/SR 700의 남단 동시 실행 | ||||
세브링 | 160.097 | 257.651 | ![]() ![]() | ||||
160.847 | 258.858 | ![]() | |||||
162.830 | 262.049 | ![]() | |||||
163.596 | 263.282 | ![]() ![]() | |||||
165.816 | 266.855 | 세브링 파크웨이(CR 634A 동쪽) - 세브링 | |||||
에이본 파크 | 171.572 | 276.118 | ![]() ![]() ![]() | ||||
173.074 | 278.536 | ![]() | |||||
포크 | 177.968 | 286.412 | ![]() | ||||
182.234 | 293.277 | ![]() ![]() | US 98/SR 700의 북단 동시 실행 | ||||
183.995 | 296.111 | ![]() | |||||
190.269 | 306.208 | ![]() | |||||
웨일스 호 | 192.372 | 309.593 | ![]() | ||||
194.20 | 312.53 | ![]() ![]() | 인터체인지, Lake Wales Medical Center로 가는 길 | ||||
196.100 | 315.592 | 북쪽 길 끊어진 산호수 - 복탑정원 | |||||
198.530 | 319.503 | ![]() | |||||
윈터 헤이븐 | 200.143 | 322.099 | ![]() | ||||
던디 | 202.883 | 326.509 | ![]() | ||||
해밀턴 호 | 205.476 | 330.682 | ![]() | ||||
윈터 헤이븐 | 207.432 | 333.829 | ![]() | ||||
헤인즈 시 | 209.28 | 336.80 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 인터체인지 | |||
210.327 | 338.488 | ![]() | |||||
212.866 | 342.575 | ![]() | |||||
네 귀퉁이 | 218.15 | 351.08 | ![]() | I-4 출구 55 | |||
219.750 | 353.653 | 딘 스틸 로드 / 로널드 레이건 파크웨이 (CR 54 동쪽) - 러프먼 | |||||
호수 | 226.19 | 364.02 | ![]() | 인터체인지 | |||
227.892 | 366.757 | ![]() | |||||
클레르몽 | 240.96 | 387.79 | ![]() ![]() | 인터체인지, 사우스레이크 병원으로 가는 길 | |||
미네올라 | 242.972 | 391.026 | ![]() | ||||
243.536 | 391.933 | 메인 애비뉴 | 구 CR 561 남쪽 | ||||
244.029 | 392.727 | ![]() | CR 561 동시성 남단, 이전 CR 561A 남단 | ||||
246.165 | 396.164 | ![]() | CR 561 동시 실행의 북쪽 끝 | ||||
그로브랜드 | 249.52 | 401.56 | ![]() | 인터체인지 | |||
249.689 | 401.835 | ![]() | 턴파이크 285번 출구 | ||||
252.209 | 405.891 | ![]() | |||||
253.551 | 408.051 | ![]() | 턴파이크 289번 출구 | ||||
리스부르크 | 258.824 | 416.537 | ![]() ![]() ![]() | ||||
259.879 | 418.235 | ![]() | |||||
리스부르크 | 260.907 | 419.889 | ![]() | ||||
262.107 | 421.820 | ![]() | |||||
262.741 | 422.841 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
264.329 | 425.396 | ![]() | US 441/SR 500 동시 실행의 남쪽 끝 | ||||
US 441 (마일 289.300-320.451) 참조 | |||||||
마리온 | 오칼라 | 295.480 | 475.529 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 301/US 441/SR 200/SR 500의 북단 동시 실행 | ||
298.29 | 480.05 | ![]() | I-75 출구 354 | ||||
301.680 | 485.507 | ![]() | |||||
304.972 | 490.805 | ![]() | |||||
펠로우십 | 305.476 | 491.616 | ![]() | ||||
블리치톤 | 309.361 | 497.868 | ![]() | ||||
316.027 | 508.596 | ![]() | |||||
부담금 | 316.203 | 508.879 | ![]() | ||||
317.248 | 510.561 | ![]() | |||||
318.555 | 512.665 | ![]() | |||||
윌리스톤 | 318.965 | 513.324 | ![]() | ||||
319.602 | 514.350 | ![]() ![]() ![]() ![]() | SR 500 동시성 북단, US 41/SR 121/SR 45 동시성 남단 | ||||
US 41 (마일 375.158-408.641) 참조 | |||||||
알라추아 | 하이 스프링스 | 353.085 | 568.235 | ![]() ![]() | US 41/SR 45 동시성 북쪽 끝, SR 20 동시성 남쪽 끝 | ||
컬럼비아 | 356.377 | 573.533 | ![]() | ||||
359.182 | 578.047 | ![]() | |||||
포트 화이트 | 362.729 | 583.756 | ![]() | ||||
362.999 | 584.190 | ![]() | |||||
스와니 | 힐트레스 | 369.456 | 594.582 | ![]() | |||
372.470 | 599.432 | ![]() ![]() | US 129의 남단 동시 실행 | ||||
브랜포드 | 376.544 | 605.989 | ![]() | US 129의 북단 동시 실행 | |||
라파예트 | 377.889 | 608.153 | ![]() | ||||
380.720 | 612.709 | ![]() | 구 SR 354 | ||||
384.766 | 619.221 | ![]() | 구 SR 354A | ||||
385.435 | 620.298 | ![]() | 구 SR 251 | ||||
385.561 | 620.500 | ![]() | 구 SR 251 | ||||
386.785 | 622.470 | ![]() | 구 SR 251 | ||||
389.321 | 626.551 | ![]() ![]() | 구 SR 354 | ||||
마요 | 394.061 | 634.180 | ![]() | ||||
394.382 | 634.696 | ![]() | 구 SR 251A | ||||
395.457 | 636.426 | ![]() | 구 SR 251 | ||||
397.779 | 640.163 | ![]() ![]() | 구 SR 53 | ||||
398.874 | 641.925 | ![]() | 구 SR 251B | ||||
400.632 | 644.755 | ![]() ![]() | 이전 SR 251/SR 350 | ||||
벅빌 | 403.058 | 648.659 | ![]() ![]() | 구 SR 53 | |||
타운센드 | 405.873 | 653.189 | ![]() | 구 SR 348 | |||
테일러 | 416.660 | 670.549 | 펜홀로웨이 로드 | 구 SR 356 | |||
416.864 | 670.878 | 산페드로 로드 | 구 SR 356 | ||||
417.613 | 672.083 | ![]() | |||||
418.838 | 674.054 | 폴리 컷오프 | 구 SR 356C | ||||
420.331 | 676.457 | 북계육아길 | 구 SR 361 North | ||||
420.457 | 676.660 | 플랜테이션 로드 | 구 SR 361 남쪽 | ||||
페리 | 421.925 | 679.022 | ![]() | ||||
422.350 | 679.706 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 19/US 221 트럭 동시성 남단 | ||||
423.309 | 681.250 | ![]() | 구 SR 356 웨스트 | ||||
423.615 | 681.742 | 웨스트 애쉬 스트리트 | 구 SR 356 East | ||||
424.399 | 683.004 | 앤드류 램스 로드 | 이전 SR 356B, 남쪽 방향 접근만 | ||||
425.144 | 684.203 | ![]() ![]() ![]() | US 221 트럭 동시성 북단 | ||||
426.672 | 686.662 | ![]() | |||||
에리두 | 438.588 | 705.839 | ![]() | ||||
매디슨 | 440.159 | 708.367 | ![]() | ||||
제퍼슨 | 라몬트 | 445.162 | 716.419 | ![]() | |||
445.244 | 716.551 | ![]() ![]() ![]() | |||||
캡스 | 451.558 | 726.712 | ![]() ![]() ![]() | US 19의 북단 동시성 | |||
와우키나 | 454.072 | 730.758 | ![]() | ||||
458.141 | 737.306 | ![]() ![]() ![]() | |||||
레온 | 체어스 크로스로드 | 464.329 | 747.265 | ![]() ![]() | |||
466.679 | 751.047 | ![]() | |||||
탈라하시 | 470.916 | 757.866 | ![]() | ||||
472.342 | 760.161 | ![]() | |||||
472.86 | 760.99 | 올드 세인트 어거스틴 로드(CR 2196) | 이스트바운드 액세스만 | ||||
473.144 | 761.451 | ![]() ![]() | |||||
474.1 | 763.0 | 프랭클린 대로(CR 1555), Thomasville Road(SR 61 북쪽) Gadsden Street(CR 1557 북쪽) 경유 | 북행 출구 및 남행 출구; 나들목 | ||||
474.222 | 763.186 | ![]() | |||||
474.287 | 763.291 | ![]() | SR 61의 남단 동시 실행 | ||||
474.388 | 763.453 | ![]() | |||||
474.740 | 764.020 | ![]() | SR 20의 북단 동시 실행 | ||||
475.126 | 764.641 | ![]() | SR 61의 북쪽 끝, SR 63의 남쪽 끝, 좌회전 없음 | ||||
476.073 | 766.165 | ![]() | |||||
478.17 | 769.54 | ![]() | I-10 출구 199 | ||||
480.070 | 772.598 | ![]() | |||||
잭슨 호 | 482.951 | 777.234 | ![]() ![]() | ||||
가즈덴 | 486.065 | 782.246 | ![]() | ||||
488.750 | 786.567 | ![]() | |||||
아바나 | 489.948 | 788.495 | ![]() | ||||
490.787 | 789.845 | ![]() ![]() | |||||
491.039 | 790.251 | ![]() | |||||
힌슨 | 492.840 | 793.149 | ![]() | ||||
493.391 | 794.036 | ![]() | |||||
다스이 | 496.216 | 798.582 | ![]() ![]() ![]() | ||||
496.352 | 798.801 | ![]() ![]() | 조지아 주 경계선 | ||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
관련 루트
플로리다에는 US 27의 특별 항로가 적어도 4개 존재했지만, 현재는 1개만 존재합니다.
- 미국 27번 국도 대체 – 세브링 사우스게이트에서 에이본 파크까지; 이전 노선
- U.S. Route 27 - Sunray Deli Estates (Avon Park 북쪽) - Haines City (이전 노선)
- U.S. Route 27 Alternate – Lady Lake to Belleview. 이전 경로는 Alternate. Route 441과 공동 계약되었습니다.
- 미국 국도 27호선 대체 – 윌리스톤-페리
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b FDOT 직선도, 2014년 1월에 액세스
- ^ a b Dovell, J.E. (1948). "Thomas Elmer Will, Twentieth Century Pioneer" (PDF). Tequesta. Retrieved 2019-04-23.
- ^ 플로리다 그린웨이 주 크로스
- ^ 브랜포드의 수완니 강 그린웨이(플로리다 그린웨이 및 트레일)
- ^ Staff (January 20, 2021). "Florida lawmaker wants to rename state highway after Trump". Tampa, FL: WTVT. Retrieved January 20, 2021.
외부 링크