플로리다 주립대로30번길
Florida State Road 30 |
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|---|---|---|---|---|
| 경로 정보 | ||||
| FDOT에서 유지 관리 | ||||
| 길이 | 283.214 mi[1](455.789km) | |||
| 존재했다 | 1945-현재 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 웨스트엔드 |  Mobile, AL을 향한 US 98 | |||
 파나마시티비치 SR 392A | ||||
| 동쪽 끝 |     US 19 / US 27 Alt. / US 98 / US 221 in Perry | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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State Road 30(SR 30)은 플로리다-앨라배마 주 라인에서 플로리다 주 페리 동쪽에 이르는 대부분의 미국 98년 교통부에 대해 가장 많이 숨겨진 지명이다.
In a 14-mile-long stretch west of Panama City, US 98 and SR 30 are separated by less than one mile (1.6 km), with SR 30 on Front Beach Road along the shore of the Gulf of Mexico in Hollywood Beach, Laguna Beach, and Panama City Beach, and US 98 inland (as unsigned State Road 30A) along Panama City Beach Parkway bypassing the beach communities. 2009년 플로리다 DOT는 프런트 비치 로드(Front Beach Road)를 SR 30으로 서명하기 시작했고, US 98 Alt 표지를 제거했다.
파나마 시티와 캘러웨이에서 US 98과 SR 30은 SR 30이 Business US 98이 되고 US 98은 서명되지 않은 SR 30A가 되는 서로 다른 과정을 거친다(파나마 시티와 캘러웨이를 통과하는 경로에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭). 분할된 서쪽 끝과 동쪽 끝에서 모두 다리(파나마 시티 파크웨이가 세인트 앤드류 베이 서쪽을 가로지르고 동쪽으로는 틴달 공군 기지에 접근하기 위해 이스트 베이를 가로지르는 뉴 듀퐁 다리가 합류한다.
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SR 30의 동쪽 종착역은 페리의 US 19-US 27-SR 20과의 교차점이다. 그곳에서, 98번 도로(웨스트 햄튼 스프링스 애비뉴)에서 동쪽으로 운전하는 운전자는 바이런 버틀러 파크웨이(미국 27-미국 19-미국 98번 도로)에서 계속 남쪽으로 방향을 틀 수 있다. 이스트 햄프턴 스프링스 가에서 동쪽으로 계속 달리는 운전자들은 마요, 알라추아, 게인즈빌을 향해 미국 27-SR 20 남쪽으로 이동한다.
역사
 | 이 부분은 최근의 사건들에 치우친 것으로 보인다. (2021년 1월)(이과 시기 |
FDOT는 2010년 1월 펜사콜라 베이 브리지의 50년 설계 수명이 거의 끝나갈 무렵에 이 다리는 구조적으로 결함이 있어 6년 이내에 교체를 해야 할 것이라고 발표했다.[2] 2011년을 기점으로 교량의 "가용성, 위치 및 개념 설계"를 결정하기 위한 연구가 진행 중이다.[3] 2013년 2월 현재, 기존 교량의 서쪽으로 약간 떨어진 코스에 5억 5,560만 달러를 들여 2년 내에 착공하는 교량 교체 계획에 착수했다. 새 다리는 현재의 교량처럼 통행료를 부과하지 않을 것이다.[4] 2020년 2월 현재 신교 건설은 보행자 부분만 완공하고, 기존 교량을 해체하여 평행교가 착공될 수 있도록 길을 내주고 있다. 그러나 몇 달 후인 2020년 9월 15일에서 16일 허리케인 샐리 기간 동안, 크레인이 다리의 한 경간에 떨어지기 전에 바지선이 다리 밑에 끼었다; 이것은 거의 모든 경간을 펜사콜라 만으로 추락시켜 다리를 완전히 사용할 수 없게 만들었다;[5] 그 다리는 2021년 3월에 다시 개통될 계획으로 빠르게 수 있게 되었다.[6]
주요 교차점
| 카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 에스캄비아 | 0.000 | 0.000 | US 98 West(SR-42) – 모바일 | 앨라배마 주 경계선(페르디도 만 상공의 릴리안 다리) | |||
| US 98(마일 0.000-12.049) 참조 | |||||||
| 펜사콜라 | 12.049 | 19.391 |  US 98 East / SR 292(사우스 페이스 대로) | US 98의 동쪽 끝, US 98 버스의 서쪽 끝. 겹치다 | |||
| US 98 버스 (마일 0.000-2.290) 참조 | |||||||
| 14.339 | 23.076 | 미국 서부 98번지(북9번가 / SR 289번지) | US 98 버스의 동쪽 끝. 겹침; US 서쪽 끝 98 겹침 | ||||
| 미국 98(마일 15.215-95.983) 참조 | |||||||
| 만 | 95.107 | 153.060 | US 98 동부(Panama City Beach Parkway / SR 30A 동부) – East End of Beaches | US 98의 동쪽 끝, 주 유지관리의 동쪽 끝 | |||
| 96.427 | 155.184 | 켈리 스트리트 (N번 출구) | |||||
| 라구나비치 | 97.598 | 157.069 | 출구 M: 트윈 레이크 드라이브 | ||||
| 97.868 | 157.503 | L 종료:  CR 3037 북쪽(위스테리아 레인) | |||||
| 98.679 | 158.808 | 출구 K: 톨레도 플레이스 | |||||
| 파나마 시티 비치-라구나 비치 라인 | 99.149 | 159.565 | 국가 유지의 서쪽 끝 | ||||
| 파나마 시티 비치 | 100.145 | 161.168 | 콥 로드(J 퇴장) | ||||
| 101.041 | 162.610 |   SR 79 북쪽 – 웨스트베이, 노스웨스트 플로리다 / 비치 국제공항, 도그 트랙 | |||||
| 102.346 | 164.710 | 출구 H: 파월 애덤스 로드 | |||||
| 102.739 | 165.342 | 힐즈 로드(출구 G) | |||||
| 103.580 | 166.696 | 출구 F: 노틀리우스 스트리트 | |||||
| 104.189 | 167.676 |  SR 392 동쪽(허치슨 대로) | |||||
| 104.784 | 168.634 | 비상구: 클라라 애비뉴에서 고속으로 이동 | |||||
| 105.404 | 169.631 | 알프 콜먼 로드를 통해 고속 노선(출구 D) | |||||
| 105.988 | 170.571 | 국가 유지의 동쪽 끝 | |||||
| 106.070 | 170.703 | R. 잭슨 대로에서 고속 노선(출구 C) | |||||
| 107.043 | 172.269 | 토머스 드라이브 | 구 SR 745 | ||||
| 107.322 | 172.718 | SR 392 서쪽(허치슨 대로 / CR 392 동쪽) | 국가 유지의 서쪽 끝 | ||||
| 107.822 | 173.523 | B출구: 모일란로 | |||||
| 109.642 | 176.452 | US 98 서부(파나마 시티 비치 파크웨이 / SR 30A) | 교환; 미국 서부 98 중첩 | ||||
| US 98 참조 (마일 109.931-113.859) | |||||||
| 파나마시티 | 113.570 | 182.773 |    US 98 East (SR 30A) / SR 390 East (Beck Avenue) ~ US 231 – Cedar Grove | US 98의 동쪽 끝, US 98 버스의 서쪽 끝. 오버랩, 좌회전 금지(SR 390으로 전환) | |||
| US 98 버스(마일 0.000-9.102)를 참조하십시오. | |||||||
| 파커-캘러웨이 선 | 122.672 | 197.421 | US 98 서부(Tyndall Parkway / SR 30A) – 시더 그로브 | US 98 버스의 동쪽 끝. 겹침; 미국의 서쪽 끝 98 겹침; 동쪽으로 좌회전하지 않음 | |||
| 미국 98(마일 123.672-283.185) 참조 | |||||||
| 테일러 | 페리 | 282.185 | 454.133 |  US 19 North / US 27 / US 221 트럭 북방(바이런 버틀러 파크웨이 / 햄튼 스프링스 애비뉴 / SR 20) – 탤러해시 | US 19 서쪽 끝 / US 27 Alt / US 221 트럭 | ||
| 283.214 | 455.789 |  US 221 북쪽(제퍼슨 스트리트 / SR 55) / CR 361A 남쪽(푸켓 로드) – 페리 시내 US 19 남쪽 / US 27 Alt. 남쪽 / US 98 남쪽 (바이런 버틀러 파크웨이 / SR 55) – Cross City, 상트페테르부르크 | |||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||||
관련경로
베이군로30번길
군수로30번길 | |
|---|---|
| 위치 | 베이 현 |
카운티 30번 도로(CR 30)는 라구나 해변의 프런트 비치 로드 구간을 따라 운행한다. SR 30의 이전 구간은 플로리다 교통부에서 카운티 로드 390번 도로와 교환하여 포기했다.[7] CR 30은 미국 98/SR 30A/SR 30과의 분기점에서 동쪽으로 운행되며, SR 30이 재개되는 파나마 시티 비치의 도시선 델루나 플레이스와의 교차점에서 끝난다.
주도로30A번길
주도로30A번길 | |
|---|---|
| 위치 | 걸프 카운티, 파나마 시티 캘러웨이, 파나마 시티 비치 |
State Road 30A(SR 30A)는 플로리다 팬핸들(Panhandle)에서 SR 30의 4번 교대 라우팅을 공유한 플로리다 교통부 지정이다. 2개 구간은 SR 30A 기호를 가지고 있으며, 나머지 2개 구간은 미국 98호선 구간(US 98)이기 때문에 그렇지 않다. 4개의 SR 30A 세그먼트 중 3개는 길이의 대부분(전부는 아닐지라도) 멕시코만 해안 옆에 있다.
월턴군로30A번길
군로30A번길 | |
|---|---|
| 위치 | 포인트 워싱 |
이스트 휴렛 로드 근처의 산타 로사 해변 바로 서쪽, 카운티 로드 30A는 레드딕 로드(US 98/SR 30)에서 분기하여 남동쪽으로 멕시코 만의 해안 쪽으로 향한다. US 98/SR 30이 포인트 워싱턴 스테이트 포레스트의 심장부를 통과하는 동안, CR 30A는 해안선을 따라 그레이튼 비치와 해변을 지나 인렛 비치 근처에서 SR 30에 합류한다.
걸프 카운티 로드 30A & 프랭클린 카운티 로드 30A
군로30A번길 | |
|---|---|
| 위치 | 프랭클린 카운티 걸프 카운티 |
걸프만과 프랭클린 카운티의 카운티 로드 30A는 SR 30A의 이전 구간이다. 이 도로는 SR 30A, SR 30E와의 분기점에서 US 98까지 Bay San Blas, Indian Lagoon, Saint Vincent Sound의 해안선을 따라간다.
주도로30B번길
주도로30B번길 | |
|---|---|
| 위치 | 펜사콜라 |
주 도로 30B는 지역적으로 그레고리 스퀘어로 알려진 펜사콜라에 있는 서명되지 않은 도로다. 그레고리 스트리트에서 동쪽으로 달리다가 불과 0.128km 떨어진 지점에서 막다른 골목에 다다른다. 그 도로는 재정비되기 전까지 한때 30번 국도의 일부였다. 그레고리 스트리트는 FDOT에 의해 유지되고 있으며 State Road 30의 일부로서 재고되고 있지만, 서명된 도로는 아니다.
| mi[8] | km | 목적지 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | 그레고리 스트리트 | 동쪽 방향 일방통행, 서쪽 종점, 동쪽 방향 출입구 및 서쪽 방향 출구 | ||
| 0.030 | 0.048 | 북타라고나 거리 | 양방향 교통의 서쪽 끝 | ||
| 0.123 | 0.198 | 데드 엔드 | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
걸프군로30B번길
군로30B번길 | |
|---|---|
| 위치 | 걸프 군 |
카운티 도로 30B(CR 30B)는 이전 주 도로 30B로, 성도를 따라 운행한다. 조셉 반도(Joseph Peans)로, 현지에서는 인디언 패스 로드(Indian Pass Road로 알려져 있다. 서쪽 종착역은 CR 30A와의 교차로에 있고 동쪽 종착역은 인도 패스 야영장에 있는 등 경치가 아름다운 노선이었다.
주도로30E번길
주도로30E번길 | |
|---|---|
| 위치 | 케이프산블라스 |
주 도로 30E (SR 30E)는 성상에 존재한다. 조셉 반도(Joseph Phano)로, 지역적으로는 케이프산블라스 로드로 알려져 있다. 서쪽 종착역이 세인트루이스에 있는 경치가 좋은 노선이다. 독수리 항구 근처에 있는 조셉 반도 국립공원. T.H. 스톤 메모리얼과 케이프산블라스 등대가 SR 30E의 종착역에 접근할 때 동쪽으로 향하는 운전자들이 SR 30A 루프와 대략 남쪽으로 1마일 떨어진 곳에 접근한다. 조셉 포인트 등대.
전 노선은 걸프 카운티에 있다.
| 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 케이프산블라스 | 0.000 | 0.000 | 티에이치 스톤 메모리얼 세인트 조지프 반도 국립공원 | ||
| 8.716 | 14.027 |  SR 30A 서쪽(CR 30A 동쪽) – 포트 세인트 조, 인디안 패스 | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
베이 카운티 도로 30A, 30B, 30C, 30H, 30P
파나마시티비치에는 베이 카운티 관할구역에 넘겨진 이전 주도로가 잇따라 존재하는데, 모두 주도로 30호선의 대안이었다. 모든 노선은 옛 SR 30F인 CR 30P를 제외하고 이전 주 도로 번호의 이름을 따서 명명된다.
참조
- ^ a b c FDOT 직선 다이어그램 2014년 3월 6일 웨이백 머신에 보관, 2014년 3월 액세스
- ^ "펜사콜라 베이 브릿지는 '구조적으로 부족함'으로 대체되어야 한다." 노스웨스트 플로리다 데일리 뉴스, 2010년 1월 21일 2011년 5월 24일 접속.
- ^ 2011년 5월 24일에 액세스한 펜사콜라 베이 브리지 PD&E 연구
- ^ 돈 가에츠 상원의원: 2013년 2월 1일 접속된 펜사콜라 베이 브리지 통행금지.
- ^ Staff Reports (September 16, 2020). "Three Mile Bridge suffers massive damage after Hurricane Sally topples crane, section missing". Pensacola News Journal. Retrieved September 16, 2020.
- ^ "Here's The Latest Update On The Pensacola Bay Bridge Repairs". NorthEscambia.com. December 4, 2020. Retrieved January 12, 2021.
- ^ Jackson, Tiffany (August 18, 2016). "FDOT, Bay County swap control of two roads".
- ^ Florida Department of Transportation. "SR 30/SR 30B, Escambia County". Straight Line Diagram of Road Inventory. Florida Department of Transportation. Sheet 2. Retrieved September 16, 2016.
