로열 항공

Royal Aviation
로열 항공
Royal Aviation Logo, 1993.svg
IATA ICAO 호출부호
QN 로이 로이
설립됨1991
중지된 작업2001
허브토론토 몬트리올
초점 도시토론토 몬트리올
동맹없는
플릿 사이즈22
목적지캐나다
모회사로열 항공
본부퀘벡몬트리올
주요인미셸 르블랑

로얄 항공은 몬트리올 도발 공항에 본사를 둔 캐나다 정기 여객 및 전세 항공사인 로얄 항공의 모태였다.그 항공사는 2001년에 캐나다 3000에 인수되었고, 2001년 9월 11일의 사건 이후 몇 달 만에 파산했다.

역사

로열 에어라인 보잉 727-200

이 항공사는 1991년 미셸 르블랑에 의해 설립되었다.

According to the June 1, 1999 North American edition of the Official Airline Guide (OAG), Royal was operating Airbus A310, Boeing 737-200 and Boeing 757-200 aircraft in scheduled passenger service to a number of destinations in Canada and the U.S., including Charlottetown, PEI, Edmonton, Fort Lauderdale, Halifax, Honolulu, Montreal (Dorval Airport), 올랜도, 상트페테르부르크, FL, 토론토, 밴쿠버.[1]이 항공사는 또 영국 내 목적지는 물론 독일 베를린, 프랑크푸르트, 뮌헨까지 운항하는 등 존속 기간 캐나다와 유럽을 오가는 대서양 횡단 정기 여객기를 운항했다.[2]

로얄은 2001년 캐나다에 전량 주식 거래로 인수되었다.보도자료에서 인수합병(Merger)이 극찬되는 동안 분석가들은 조용히 로얄의 거래조건에 근거해 볼 때 선택의 여지가 거의 없고 시간이 거의 남아 있지 않다는 의견을 공유했다.미셸 르블랑은 캐나다 3000주(8400만달러)를 받아 캐나다 3000부회장이 됐다.[3]

로열 항공의 거의 모든 로얄 에어라인 항공기는 캐나다 3000 로고와 로열 항공 꼬리 디자인과의 혼합된 면적을 유지했지만, 두 항공사의 합병을 인정하기 위해 캐나다로 재도장되었다.캐나다 3000은 또한 로얄 카고 항공을 구입하여 캐나다 3000 카고라는 이름을 바꾸었다.Canada 3000 Cargo는 나중에 매각되었고 Cargojet Airways가 되었다.

르블랑은 2001년 6월 합병이 종결된 지 불과 몇 달 만에 캐나다에서 3000명을 상대로 사기 및 허위사실 공표 혐의로 소송을 제기하는 등 격한 반목 속에 해고됐다.그러나 이러한 주장은 법정에서 입증된 적이 없으며 르블랑은 이후 거래를 중단하기 전에 캐나다에 있는 자신의 주식을 모두 매각했다.[3]

2001년 11월, 캐나다 3000 회사 전체가 여행자나 종업원에 대한 경고 없이 갑자기 영업을 중단했다.이 회사는 2001년 9월 11일 미국 테러 공격 이후 몇 주 동안 항공 여행이 감소했다는 이유로 파산 신청을 했다.전 로얄 항공 노동자들뿐만 아니라 3000명의 캐나다 노동자들 모두가 일자리를 잃었다.

르블랑 항공사는 2002년 제츠고를 설립했는데, 이 항공사는 2005년에 파산했는데, 이는 캐나다 3000의 사망과 비슷한 예상치 못한 방식으로 이루어졌다.

플리트

로열 에어라인 보잉 757-200 프리머 컬러

로열 에어라인은 이전에 다음과 같은 메인라인 제트 항공기 유형을 운영했다.

참고 항목

참조

  1. ^ http://www.departedflights.com, 1999년 6월 1일 OAG(Official Airlina Guide), 토론토 & 밴쿠버 비행 일정
  2. ^ http://timetableimages.com, Royal Aviation 시스템 시간표
  3. ^ a b "Jetsgo's Michel Leblanc". CBC News. 2006-09-05.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 로열 항공 관련 매체