올캐나다 익스프레스

AllCanada Express
올캐나다 익스프레스
IATA ICAO 호출 부호
CNX 카넥스
설립.1992
동작 정지2005
본사미시시피, 온타리오, 캐나다
올캐나다 익스프레스 보잉 727

올캐나다 익스프레스(AllCanada Express)는 캐나다 온타리오주 미시소가에 본사를 둔 화물 항공사이다.미국 주요 화물 거점과 중앙아메리카, 남미, 카리브해로 야간 운항을 했다.

역사

캐나다 항공사인 올캐나다 익스프레스(ACE)는 1992년 10월 존 맥켄지와 머레이 랜츠가 Canair Cargo의 지분 30%를 매각한 후 설립되었습니다.

Canair는 McKenzie, Lantz, Goliger, Ontario Express Ltd에 의해 설립되었습니다.1989년 Tempus Air의 구조조정을 통한 O/A 캐나다 파트너.1992년까지 온타리오 익스프레스는 캐나다 리저널 항공에 인수되었고 캐네어의 지분 55%를 매각하기를 원했다.골리거는 1992년 9월에 캐나다 리저널, 맥켄지, 랜츠의 캐네어 지분을 인수했다.

1992년 ACE 운영은 화물 항공사로 시작되었으며, 1개의 Convair 580이 임시 화물[clarification needed] 전세 업무를 수행하였다.ACE는 주로 캐나다 항공을 위해 최대 4대의 CV 580을 제작했으며 1994년 8월에 벌링턴 에어 익스프레스(BAX Global)를 위해 보잉 727-100을 최초로 비행하는 계약을 체결했습니다.1995년에 두 번째 B727과 CV 580이 추가되었습니다.1997년 ACE는 캐나다 국내 라인홀의 UPS 계약을 체결하고 B727-200F 2대를 추가했다.ACE 항공기는 "ACE of Spades"를 꼬리 부분에 달고 은색과 검은색 유니폼을 입고 있는 것이 매우 눈에 띄었다.

2001-2002년에 ACE는 BAX, UPS, DHL 및 캐나다 3000 카고에서 운항하는 12대의 보잉 727 기종으로 성장하여 연간 약 6000만 달러의 수익을 올리고 있었습니다.

2004년 말까지 ACE사는 토론토, 아바나, 카라카스, 보고타, 키토, 멕시코시티를 오가는 부패 식품, 꽃, 화물 수송을 전담하는 3대의 B727 화물선을 보유했다.ACE는 캐나다 최초의 진정한 국제 중형 제트 화물 운송사가 되었다.

2004년 말 ACE는 피노바에 캐나다, 유럽 및 남미 간 운항을 개시하기 위해 전 Canadian Airlines DC10-30F를 임대하기로 약속했다.이 회사는 오클라호마주 툴사에서 옴니항공과 매뉴얼 작성 및 조종사 훈련 개시를 위한 계약을 체결했다.

결국 2005년 10월 카고젯이 버뮤다와 BAX의 사업, 자산 및 ACE의 일부 종업원을 [citation needed]카고젯으로 이관하는 새로운 합의에 도달했습니다.이전 ACE B727은 다스의 자회사인 나이지리아의 Allied Air Cargo에 매각되거나 분할되었다.

함대

AllCanada Express 비행대는 다음과 같은 항공기로 구성된다(2006년 [1]8월).

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「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 국제선, 2006년 10월 3일~9일

외부 링크