르네 뮌니치
René Münnich르네 뮌니치 | |
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국적 | ![]() |
태어난 | 동독 뢰바우 | ) 1977년 5월 6일
월드 투어링 카 챔피언십 커리어 | |
데뷔 시즌 | 2012 |
현팀 | 뮌니히 모터스포트닷컴 |
자동차번호 | 77 |
이전 팀 | 스페셜 튜닝 레이싱 |
시작 | 52 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
Best finish | 2014년 19일 |
FIA ERX 슈퍼카 챔피언십 커리어 | |
데뷔 시즌 | 2011 |
현팀 | 뮌니히 모터스포트닷컴 |
자동차번호 | 77 |
시작 | 20 |
이김. | 0 |
시상대 | 1 |
Best finish | 2018년 7위 |
FIA 월드 랠리크로스 챔피언십 커리어 | |
데뷔 시즌 | 2014 |
현팀 | 뮌니히 모터스포트닷컴 |
자동차번호 | 77 |
시작 | 33 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
Best finish | 2017년 27일 |
이전 시리즈 | |
2012–2013 2008–2010 2007 2007 2006–2011 2005 | 유럽 랠리크로스 슈퍼1600 유럽 랠리크로스 디비전 1 유럽 랠리크로스 디비전 1A ADAC 프로카 시리즈 독일 랠리크로스 챔피언십 독일 오토크로스 챔피언십 |
챔피언십 타이틀 | |
2007, 2009–11 | 독일 랠리크로스 챔피언십 |
르네 뮌니치(René Münich, 1977년 5월 6일생)는 독일의 자동차 경주 드라이버, 구단주, 기업가다.그는 뮌니히 모터스포츠의 소유주 겸 팀 매니저다.뮌니치는 웹 호스팅 서비스 all-inkl.com의 소유주이기도 하다.그는 2012 FIA WTCC 일본 경주에서 월드 투어링 카 챔피언십에 데뷔했다.
레이싱 커리어
월드 투어링 카 챔피언십
특별 튜닝 레이싱(2012년)
뢰바우 태생인 뮌니치는 2012년 일본 FIA WTCC 레이스에서 대릴 오영이 레이싱한 스페셜 튜닝 레이싱 시트 레온 WTCC를 몰고 월드투어링카 챔피언십에 데뷔했다.이 드라이브를 통해 그는 2013년 FIA GT1 세계선수권대회 단종 이후 뮌니히 모터스포트 팀의 WTCC 진출 가능성을 평가할 수 있게 됐다.[1]그의 주말 최고 성적은 1차 레이스에서 17위였다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Rene_Munnich_2014_WTCC_Race_of_Japan_%28Practice_1%29.jpg/220px-Rene_Munnich_2014_WTCC_Race_of_Japan_%28Practice_1%29.jpg)
뮌니히 모터스포츠(2013–)
2012년 11월 뮌니치 모터스포트는 마르쿠스 윙켈호크, 마크 바생, 뮌니치 본인을 대상으로 2013년 월드투어링카 챔피언십 시즌에 출전할 3개의 SEAT 룬을 구매하기 위한 최종 논의 중이었다.[2]얼마 뒤 뮌니히 모터스포츠는 루코일 레이싱팀에서 차량 2대를 구매하는 작업을 완료했다.[3]
윙클호크는 GT 레이싱에만 전념하고 싶어 마지막 순간에 프로젝트에서 손을 떼기로 결정해 월드투어링카 챔피언 로버트 허프가 시보레를 떠난 후 팀에 합류할 수 있도록 문을 열었다.
레이싱 레코드
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 포인트 |
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2012 | 스페셜 튜닝 레이싱 | 시트 레온 WTCC | ITA 1 | ITA 2 | ESP 1 | ESP 2 | 마어 1 | 마어 2 | SVK 1 | SVK 2 | 훈 1 | 훈 2 | 자동 1 | 자동 2 | POR 1 | POR 2 | 브라 1 | 브라 2 | 미국 1 | 미국 2 | JPN 1 17 | JPN 2 20 | CHN 1 | CHN 2 | 맥 1 | 맥 2 | NC | 0 |
2013 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 시트 레온 WTCC | ITA 1 16 | ITA 2 21 | 마어 1 15 | 마어 2 리트 | SVK 1 21 | SVK 2 19 | 훈 1 18 | 훈 2 21 | 자동 1 17 | 자동 2 18 | 러스 1 16 | 러스 2 19 | POR 1 리트 | POR 2 리트 | ARG 1 18 | ARG 2 17 | 미국 1 22 | 미국 2 19 | JPN 1 16 | JPN 2 14 | CHN 1 18 | CHN 2 22 | 맥 1 16 | 맥 2 리트 | NC | 0 |
2014 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 쉐보레 RML 크루저 TC1 | 마어 1 리트 | 마어 2 리트 | 프레이 1 12 | 프레이 2 12 | 훈 1 19 | 훈 2 13 | SVK 1 13 | SVK 2 C | 자동 1 11 | 자동 2 9 | 러스 1 13 | 러스 2 10 | 벨 1 15 | 벨 2 14 | ARG 1 13 | ARG 2 12 | BEI 1 리트 | BEI 2 DNS | CHN 1 17† | CHN 2 리트 | JPN 1 NC | JPN 2 16 | 맥 1 15 | 맥 2 11 | 19일 | 3 |
2016 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 쉐보레 RML 크루저 TC1 | 프레이 1 14 | 프레이 2 리트 | SVK 1 | SVK 2 | 훈 1 9 | 훈 2 15 | 마어 1 | 마어 2 | GER 1 | GER 2 | 러스 1 | 러스 2 | POR 1 | POR 2 | ARG 1 | ARG 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 | CHN 2 | QAT 1 | QAT 2 | 21일 | 2 |
† 드라이버는 레이스를 끝내지 못했지만 레이스 거리의 90% 이상을 완주해 분류됐다.
전체 Blancpan Sprint Series 결과
연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스. | 포인트 |
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2014 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 메르세데스-벤츠 SLS AMG GT3 | 프로암 | NOG QR | NOG CR | BRH QR | BRH CR | 잔 QR | 잔 CR | SVK QR 14 | SVK CR 리트 | AG QR | AG CR | 졸 QR | 졸 CR | BAK QR | BAK CR | 52일 | 0 |
TCR International Series 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | 포인트 |
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2015 | 웨스트코스트 레이싱 | 혼다 시빅 TCR | 마이스 1 리트 | 마이스 2 6 | CHN 1 2 | CHN 2 14 | ESP 1 | ESP 2 | POR 1 | POR 2 | ITA 1 | ITA 2 | 자동 1 | 자동 2 | 러스 1 | 러스 2 | RBR 1 | RBR 2 | 신 1 11 | 신 2 10 | THA 1 9 | THA 2 리트 | 맥 1 | 맥 2 | 11일 | 34 |
FIA 유럽 랠리크로스 챔피언십 결과 완성
디비전 1A
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | 포인트 |
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2007 | 뮌니치 모터스포츠 | 폭스바겐 폴로 GTI | POR | 프레이 | 훈 4 | 자동 | SWE | NOR | 벨 | 네드 | 폴 | CZE | 25일 | 13 |
디비전 1
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ERX | 포인트 |
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2008 | 뮌니치 모터스포츠 | 슈코다 파비아 T16 4x4 | POR NC | 프레이 | 훈 NC | 자동 NC | NOR NC | SWE NC | 벨 16 | 네드 (NC) | CZE NC | 폴 NC | GER NC | 제36회 | 1 |
2009 | 뮌니치 모터스포츠 | 슈코다 파비아 T16 4x4 | GBR (NC) | POR 14 | 프레이 20 | 훈 NC | 자동 NC | SWE | 벨 | GER | 폴 NC | CZE 17 | 제33길 | 3 | |
2010 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 슈코다 파비아 T16 4x4 | POR 11 | 프레이 16 | GBR (NC) | 훈 10 | SWE 19 | 핀 14 | 벨 (NC) | GER 13 | 폴 8 | CZE NC | 15일 | 30 |
슈퍼카
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | 포인트 |
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2011 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 슈코다 파비아 T16 4x4 | GBR (17) | POR 11 | 프레이 NC | NOR 19 | SWE 12 | 벨 20 | 네드 13 | 자동 | 폴 | CZE 15 | 18일 | 17 |
2014 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 아우디 S3 | GBR | NOR | 벨 | GER 23 | ITA 16 | 제36회 | 1 | |||||
2017 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 시트 이비자 | 바 4 | 프레이 13 | 라트 17 | 11일 | 38 | |||||||
시트로엥 DS3 | NOR 19 | SWE 3 | ||||||||||||
2018 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 시트 이비자 | 바 11 | 벨 9 | SWE 5 | 프레이 10 | 라트 4 | 7일 | 52 |
슈퍼1600
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 슈코다 파비아 | GBR 8 | 프레이 13 | 자동 (DNS) | 훈 13 | NOR 13 | SWE 14 | 벨 4 | 네드 (15) | 핀 14 | GER 4 | 10일 | 53 |
2013 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 슈코다 파비아 | GBR 7 | POR | 훈 8 | 핀 | NOR | SWE 8 | 프레이 | 자동 9 | GER | 10일 | 54 |
FIA 월드 랠리크로스 챔피언십 결과 완성
슈퍼카
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | 포인트 |
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2014 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 아우디 S3 | POR | GBR | NOR | 핀 | SWE 35 | 벨 | 캔 | 프레이 | GER 32 | ITA 25 | 투르 | ARG | 제57길 | 0 | |
2015 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 아우디 S3 | POR 20 | 호크 18 | 벨 19 | GBR 26 | GER 12 | SWE 27 | 캔 19 | NOR 21 | 프레이 34 | 바 | 투르 12 | ITA 20 | ARG 18 | 제41회 | -2 |
2016 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 시트 이비자 | POR 19 | 호크 20 | 벨 18 | GBR 18 | NOR 18 | SWE 19 | 캔 14 | 프레이 16 | 바 18 | 라트 22 | GER 24 | ARG 14 | 제49회 | -3 | |
2017 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 시트 이비자 | 바 | POR 18 | 호크 20 | 벨 | GER 19 | RSA 17 | 27일 | 0 | |||||||
시트로엥 DS3 | GBR 17 | NOR | SWE | 캔 18 | 프레이 | 라트 | |||||||||||
2018 | 뮌니히 모터스포트닷컴 | 시트 이비자 | 바 | POR | 벨 | GBR | NOR 17 | SWE | 캔 | 프레이 | 라트 | 미국 | GER 16 | RSA 16 | 24일 | 2 |
참조
- ^ Mills, Peter (11 October 2012). "Special Tuning signs Rene Munnich for WTCC race at Suzuka". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 4 December 2012.
- ^ "Basseng and Winkelhock set for WTCC 2013". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 8 November 2012. Archived from the original on 11 January 2013. Retrieved 4 December 2012.
- ^ Hudson, Neil (15 November 2012). "Aleksei Dudukalo set for Lada switch in 2013". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archived from the original on 11 January 2013. Retrieved 4 December 2012.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 르네 뮌니치와 관련된 미디어가 있다. |
- 뮌니치 모터스포츠 공식 웹사이트
- 레네 뮌니히 커리어 요약 DriverDB.com