라젠드라 나가르 터미널 역
Rajendra Nagar Terminal railway station라젠드라 나가르 터미널 | |||||||||||
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 인도 철도역 | |||||||||||
 라젠드라 나가르 터미널 정문 | |||||||||||
| 위치 | 라젠드라 나가르, 파트나, 비하르 인도 | ||||||||||
| 좌표 | 25°36′11″N 85°9′44″E/25.60306°N 85.16222°E좌표: 25°36′11″N 85°9′44″E / 25.60306°N 85.16222°E | ||||||||||
| 표고 | 55.12m(181.05ft) | ||||||||||
| 소유자: | 인도 철도 | ||||||||||
| 운영자 | 동중앙철도 | ||||||||||
| 회선 | 하우라-델리 본선 아산솔-파트나 구간 | ||||||||||
| 플랫폼 | 4 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 주차 | 사용 가능 | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 상태 | 기능적 | ||||||||||
| 스테이션 코드 | RJPB | ||||||||||
| 구역 | 동부 중앙 철도 구역 | ||||||||||
| 분할 | 다나푸르 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 2003년 3월; 전( | ||||||||||
| 전기화됨 | 2003–2004[1] | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
  라젠드라 나가르 터미널 Patna의 RJPB 위치 | |||||||||||
라젠드라 나가르 터미널(Station code: RJPB)은 인도 비하르 주에서 수도 파트나(Patna)를 운행하는 철도역이다.파트나의 라젠드라 나가르에 위치하고 있으며 인도 철도 동부 중부 철도 구역의 다나푸르 철도 부서에 있다.이 도시는 주요 철도 중심지로 라젠드라나가르 터미널, 파트나 분기점, 다나푸르, 파트리푸트라 분기점, 파트나 사이브 등 5개의 주요 역이 있다.몇몇 유명한 기차는 이곳에서 라젠드라나가르-방카 시외 초고속 급행, 파트나 테하스, 삼포르나 크란티 급행 등을 출발한다.
파트나의 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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역사
파트나 분기 철도역을 폐지하기 위한 조치의 일환으로 대체 철도역으로 개발되었다.뉴델리-라젠드라 나가르 라젠드라 파트나 라잔다니 익스프레스, 인도르-파트나 익스프레스, 삼포르나 크란티 익스프레스, 남부 비하르 익스프레스 등을 경유하는 많은 열차가 이곳에서 출발한다.
2003년 3월 31일 본격적인 역(驛)으로 출범했다.8.61 크로아(미화 110만 달러)의 비용으로 지어진 이 종착역은 파트나 분기점의 대안으로 개발된 것으로 승객들을 위한 모든 현대적인 시설을 갖추고 있다.그것의 주 출입구는 Patna 상업대학 맞은편에 있다.
랄루 프라사드 야다브 당시 유니온 철도부 장관도 라젠드라 나가르 터미널에서 처음으로 스테인리스로 덮인 마차(BCNHL) 열차를 출발시켰다.그는 또한 라젠드라 나가르 터미널에 있는 라젠드라 프라사드 박사의 동상을 공개했다.
참조
- ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 1 April 2012.
