푸르니아 분기점 철도역
Purnia Junction railway station푸르네아 분기점 | ||||||||||||||||
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인도 철도역 | ||||||||||||||||
위치 | 푸르네아-쿠시바그 도로, 푸르네아, 비하르 인도 | |||||||||||||||
좌표 | 25°47′22″N 87°31′08″E / 25.7895°N 87.5190°E좌표: 25°47′22″N 87°31′08″E / 25.7895°N 87.5190°E | |||||||||||||||
표고 | 40미터(130피트) | |||||||||||||||
소유자: | 인도 철도 | |||||||||||||||
운영자 | 동북 프론티어 철도 | |||||||||||||||
회선 | ||||||||||||||||
플랫폼 | 3 | |||||||||||||||
트랙스 | 7 | |||||||||||||||
연결 | 오토 스탠드 | |||||||||||||||
건설 | ||||||||||||||||
구조형식 | 표준(지상 측점) | |||||||||||||||
주차 | 네 | |||||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 사용 가능 | |||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||
상태 | 기능 | |||||||||||||||
스테이션 코드 | PRNA | |||||||||||||||
구역 | 동북 프런티어 철도 구역 | |||||||||||||||
분할 | 카티하르 | |||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||
열린 | 1887; | 전 (|||||||||||||||
전기화됨 | 진행 중인 작업 | |||||||||||||||
이전 이름 | 푸르네아 | |||||||||||||||
승객 | ||||||||||||||||
5000/일[1] | ||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||
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위치 | ||||||||||||||||
바라니-카티하르 구간 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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푸르네아 정션 철도역(역 코드:- PRNA)은 인도 비하르 주 푸르네아 지구의 푸르네아 시를 운행하는 철도역이다. 북동쪽 프런티어 철도 카티하르 철도분과의 A급 철도역이다.[2]
역사
푸르네아 분기점은 1887년에 개통되었으며, 이 역의 이전 이름은 푸르네아 시였다. 이곳은 NFR(North East Frontiner Trail)의 Katihar-Jogbani 노선에 위치해 있다. 이 철도는 일찍이 미터 궤간이었다. 이스트 센트럴 철도(ECR)의 또 다른 표준 게이지 노선은 반만키를 경유하여 푸르네아와 사하르사 분기점을 연결한다. 푸르네아-사하르사 구간의 36km 길이의 푸르네아-반만키 구간을 광궤로 전환하는 작업이 2016년 완료됐다.[3] 셀다, 말다 타운, 델리, 파트나 분기점, 다르반가, 무자파르푸르 분기점, 고라흐푸르, 럭나우 샤르바그 등 인근 도시로 가는 일일 및 주간 열차가 있다. 카티하르, 사하사 분기점, 조그바니까지 이용할 수 있는 여객열차가 많다.
시설.
푸르네아는 카티하르-조그바니 구간 사이에 있다. 푸르네아는 델리와 콜카타로 가는 열차가 자주 운행된다. 푸르네아는 일일여객 및 급행열차 서비스를 통해 카티하르, 조그바니, 사하르사와 잘 연결되어 있다.
이용 가능한 주요 시설로는 대기실, 휴게실, 전산예약시설, 예약창구, 차량주차 등이 있다. 차량은 역 구내에 진입할 수 있다. 다과실에는 채식주의자와 채식주의자가 아닌 다과실, 찻집, 북스톨, 우체국 및 전신국, G.R.P. 사무실이 있다.
열차 조회 시스템을 현대화하기 위해 2005년 파트나에 콜 센터가 문을 열었다.[4] 비하르 출신 사람들은 일반 전화 번호 139를 시내 통화 요금으로 바꿔 기차 도착과 출발, 예약 상태, 요금, 양보 등에 대해 문의할 수 있다. 콜센터에서는 200~500회선을 이용하여 전화선이 혼잡하지 않도록 하고 다수의 사람들이 동시에 문의 시설에 접속할 수 있도록 한다. 이 시설은 2005-06년 말까지 인도 전역으로 확장되어 현지 통화 요금으로 139번 보편적 번호로 전화를 걸어 원하는 열차 관련 정보를 얻었다.[4] 푸르네아 분기점에는 3개의 플랫폼이 있다. 플랫폼은 오직 하나의 FOB(foot overbridge)와 상호 연결되어 있다. 2018년 4월 10일 무료 와이파이 시설이 시작되었다.
측점 배치도
G | 티켓카운터 | 거리 수준 |
출구/출입구 | ||
PF 1 | FOB, 사이드 플랫폼 | |
트랙 1 | 카티하르 ← → 사하사 분기점 방향 | |
선로2길 | 화물열차용 | |
선로3길 | 카티하르 ← → 조그바니 방향 | |
PF 2 | FOB, 아일랜드 플랫폼 | |
PF 3 | 섬 플랫폼 | |
선로4번길 | 카티하르 ← → 조그바니 방향 | |
Freight PF | FOB | |
선로5번길 | 화물열차용 | |
선로6번길 | 화물열차용 | |
링크 로드 | 화물 야드 쪽으로 | |
선로7번길 | 화물열차용 |
기차
타임 테이블
열차 번호. | 열차명 | 보낸 사람 | 에게 | 도착 | 출발 | 날 |
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15283 | 자나키 시외 고속철도 | 마니하리 | 제이나가르 | 00:40 | 00:45 | 데일리 |
04010 | ANVT-JBN 스페셜 | 아난드 비하르 터미널 | 조그바니 | 02:50 | 03:00 | 목요일 |
75757 | KIR-JBN DEMU | 카티하르 | 조그바니 | 03:37 | 03:39 | 데일리 |
55564 | SHC-PRNA 승객 | 사하르사 | 푸르네아 | 04:45 | --:-- | 데일리 |
75752 | JBN-KIR DEMU | 조그바니 | 카티하르 | 04:58 | 05:00 | 데일리 |
55563 | PRNA-SHC 승객 | 푸르네아 | 사하르사 | --:-- | 06:00 | 데일리 |
75762 | JBN-KIR DEMU | 조그바니 | 카티하르 | 06:23 | 06:25 | 데일리 |
15705 | 샹파란 훔사파르 익스프레스 | 카티하르 | 델리 | 06:55 | 07:00 | 월요일과 목요일 |
메일/익스프레스
- 아이트 바자레 익스프레스 (푸르네아 경유)
- 경로: 조그바니, 푸르네아, 카티하르, 바라니, 파트리푸트라 분기점, Pt. 칸푸르 센트럴과 아난드 비하르 터미널, 덴다얄 우파디하야 분기점
로컬/승객
- 카티하르-조그바니 DEMU 서비스
- 푸르네아-사하르사 DEMU 서비스
참조
- ^ https://www.raildrishti.in/raildrishti/mobilesite/stationBhuvan.jsp
- ^ "PRNA/Purnea Junction (3)". indiarailinfo.com. Retrieved 12 March 2014.
- ^ [1]
- ^ a b "Speech: Railway Budget 2005–06". Press Information Bureau, Govt of India. Retrieved 7 April 2012.