호크스베리 강

Hawkesbury River
이 기사는 강에 관한 것이다.철도역은 호크스베리강 철도역을 참조한다.다리는 호크스베리 강 철교를 참조한다.
호크스베리네판 강
Hawkesbury River, Northern Sydney aerial.jpg
시드니 북부 해변을 가로지르는 호크스베리 강의 하구가 끊어진 만으로 흘러나와 태즈만 해로 빠져나가는 모습을 보여주는 항공 사진
네이티브 이름디아루빈 (다륵)
위치
나라호주.
주뉴사우스웨일스
지역그레이트 메트로폴리탄
물리적 특성
출처네판 강
• 위치펜리스 북쪽에
두 번째 소스그로스 강
입브레이킹 베이
• 위치
라이온 아일랜드 서쪽
• 좌표
33°33′53.9994″S 151°18′0″E/33.564999833°S 151.300°E/ -33.564999833; 151.30000좌표: 33°33′53.9994″S 151°18′0″E / 33.564999833°S 151.30000°E / -33.564999833; 151.30000
길이120km(75mi)
분지크기21,624.1km2(8,624.1제곱 mi)
방전
• 평균953 m/s(3,400 cu ft/s)
• 최소03 m/초(0 cu ft/s)
• 최대값15,000m3/s (199,000 cu ft/s)
분지형상
지류
• 왼쪽콜로 강, 웹스 크릭, 맥도널드 강, 맹그로브 크릭, 팝란 크릭, 무니 무니 무니 크릭
• 권리캣타이 크릭, 사우스 크릭, 베로라 크릭
섬밀슨 섬, 피아트 섬, 스펙터클 섬, 롱 아일랜드, 단가르 섬

호크스베리 강(Hawkesbury River, 또는 Hawkesbury-Nepean River)은 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주 시드니 북서쪽에 위치한 강이다.호크스베리 강과 그 연관된 주요 지류인 네판 강은 시드니의 대도시 지역을 거의 에워싸고 있다.

호크스베리 강은 페니스 북쪽에 있는 네판 강과 그로스 강이 합류한 지점에서 유래했으며 북쪽에서 약 120km(75mi)를 이동한 후 태즈만 해에서 약 15km(9.3mi) 떨어진 브레이킹 베이에서 남쪽으로 이동한다.호크스베리 강은 브레이킹 베이의 주요 지류다.2차 지류로는 브리즈번 워터와 피트워터가 있는데, 호크스베리 강과 함께 브레이킹 베이로 흘러들어온 뒤 배런조이 헤드 북쪽 태즈만 해로 흘러 들어간다.

강의 총 유역 면적은 약 21,624 평방 킬로미터(8,349 평방 mi)이며, 일반적으로 호크스베리-네판 유역 관리청이 관리하고 있다.

호크스베리 강과 인접한 땅은 원주민인 다킨중, 다룩, 에오라, 쿠링가이족이 차지하고 있었다.그들은 강물을 식량의 원천이자 무역의 장소로 이용했다.[1]전통적인 관리자들의 언어로 그 강은 Dereubben 또는 Dyarubbin이다.[2][3][4]

2021년 3월 강 수위가 높아지면서 2021년 3월 호주 홍수의 일환으로 많은 지역이 침수되었다.[5]

코스

호크스베리 강을 건너 북동쪽을 바라보고 있는데, 이미지 오른쪽에 단가르 섬이 있다.
브루클린 근교에서 호크스베리 강을 건너 남동쪽을 보고 있어

호크스베리 강, 에이본 강, 백내장 강, 코르도 강의 두류는 시드니에서 남쪽으로 약 80km(50mi) 떨어진 바다에서 불과 몇 킬로미터만 솟아 있다.이 개울들은 울롱공 뒤의 비탈을 이루는 고원의 내륙을 향한 경사면에서 시작된다.바다로부터 멀리 북서쪽으로 흐르는 이 하천들은 합쳐져서 네페안 강을 이루고, 캄덴과 펜리스의 성읍을 지나 북쪽으로 흐른다.페니스 근처에는 와라가바 강이 블루마운틴을 거쳐 협곡에서 나와 네페안과 합류한다.월론딜리 강, 나타이 강, 코우멍 강, 콕스 강이 합류하여 형성된 워라겜바는 그레이트 디카운트 산맥의 동쪽에 있는 뉴사우스웨일스의 넓은 지역을 배수한다.호크스베리 상류의 다른 주요 요소인 그로스 강은 블루 마운틴의 빅토리아 산 지역에서 솟아 있다.

일단 형성되면, 호크스베리 강은 비록 상당한 수의 굽이굽이 있지만, 일반적으로 북쪽으로 흐른다.처음에 이 강은 리치몬드와 윈저의 마을을 지나는데, 이 도시는 강에서 가장 큰 정착지다.윈저에서는 사우스 크릭과 합류해 파라마타 강 유역에 빠지지 않는 시드니 서부 교외에서 도시 유출을 많이 배출한다.북쪽으로 흐를수록 강에 작은 정착지만 있는 더 많은 농촌으로 들어간다.이 구간에서 삭빌과 로어 포틀랜드를 지나 콜로 강과 합류한다.콜로 강과 그 지류는 블루 산맥의 북쪽 부분을 배수한다.[6]

로어 포틀랜드에서 호크스베리 강은 맥도날드 강이 합류하는 위즈먼스 페리의 작은 공동체로 북쪽으로 계속 흘러간다.여기서 그것의 코스는 동쪽으로 방향을 틀고 주변 경관은 점점 더 가파르고 험준해진다.스펜서에서 맹그로브 크릭은 북쪽에서 강으로 합류한다.여기서부터 강어귀까지, 강으로 가는 도로 접근은 몇 군데로 제한되어 있다.

밀슨 통로에서 강물은 남쪽의 베로라 크릭과 합류한다.브루클린 주변 지역에서는 시드니에서 북쪽으로 해안가를 따라가는 주요 도로와 철도 서비스가 강을 건넌다.그 강은 마침내 Breaked Bay에서 바다에 닿는다.

네판 강과 그로스 강이 합류한 곳부터 바다로 이어지는 호크스베리 강은 총 길이가 약 120km(75mi)에 이른다.[7]

섬

호크스베리 강에 있는 섬들에는 바 섬, 밀슨 섬, 스네이크 섬, 피아트 섬, 스펙터클 섬, 롱 아일랜드, 단가르 섬, 라이온 섬이 있다.

교차

전체 길이 동안 시드니 대도시권의 효과적인 경계를 형성했음에도 불구하고, 호크스베리 강에는 거의 고정된 교차점이 없다.하류로 내려가면 다음과 같이 구성된다.

교차명
(비공식 이름) 		북부은행횡단위치 남부은행횡단위치 설명/사용 이미지
리치먼드 다리 노스리치먼드 리치먼드 역사적인 벨스 라인 오브 로드(Bells Line of Road)를 탑재하고 있으며, 이전에는 리치몬드 철도 노선의 쿠라종 연장선이 있던 다리였다. North.richmond.bridge.1986.jpg
윈저 브리지 프리맨스 리치 윈저 퍼티 로드를 운반하는 다리.
삭빌 페리 삭빌 차량용 케이블 페리. Sackville ferry gnangarra-15.jpg
로어 포틀랜드 페리 로어 포틀랜드 차량용 케이블 페리.
웹스 크릭 페리 위시먼스 페리 위시먼스 크릭 정착지 바로 상류에 있는 차량용 케이블 페리. Webbs creek ferry-1w.jpg
위시먼스 페리 옛 그레이트 노스 로드를 운반하는 위시먼스 크릭 정착지의 차량용 케이블 페리. Wisemans Ferry.jpg
브루클린 다리 무니 무니 캥거루 포인트 Peats Pere Bridge와 평행하게 시드니-뉴캐슬 고속도로를 운반하십시오. Hawkesbury River road bridges.jpg
피츠 페리 다리 태평양 고속도로를 운반하는 오래된 다리.
호크스베리 강 철교 코그라 포인트 브루클린 북부 간선 철도를 운반하는 다리. Hawkesbury River rail bridge.jpg

강 하류에는 강을 건너는 여객선도 몇 척 있다.팜비치에서 엣탈롱과 와그스타페로 가는 팜비치 페리, 브루클린에서 당가르 섬과 리틀 워비까지 가는 호크스베리 강 페리 서비스 등이 그것이다.

역사

오스트레일리아 원주민의 역사

존 맥가비[8] 목사가 1829년에 만든 목록에는 강가의 원주민들이 사용하는 장소명, 그 이름인 디아루빈(Dyarubbin)을 포함해 강가의 원주민들이 사용한 장소명 등이 포함되어 있다.[3][9][10]강에 대한 원주민 이름의 대체 철자는 1870년에 Dereubbun으로 출판되었다.[11]이 지역에 거주하고 있는 원주민 부족은 하류(망그로브 크리크 아래)에 있는 해안 지역의 완릉인족과 다크니룽족으로, 하류 호크스베리 강, 상류 호크스베리, 내륙 헌터, 하류 블루 마운틴에 걸쳐 토지가 넓었다.[2]강의 둑에서도 어라와 구링라이족이 알려져 있었다.[12]

식민지화 이후 오스트레일리아의 역사

호크스베리 강은 1789년 필립 주지사에 의해 이름이 바뀌었다.

1789년에 두 탐험대가 시드니 북서쪽으로는 호크스베리를, 남서쪽으로는 네판강을 탐험했다.그들이 같은 하천 체계를 발견했다는 것을 깨닫는데 약 3년이 걸렸다.[citation needed]호크스베리 강은 1780년대 후반에서 1810년대 후반 사이에 일어난 대영제국과 저항하는 원주민 가문 사이의 일련의 교전과 전투로 호크스베리와 네페안 전쟁의 중추적 위치 중 하나이다.[13][14]

호크스베리 강은 1800년대 동안 주변 지역에서 시드니로 식량을 수송하는 주요 교통로 중 하나였다.좋은 날씨가 시드니 헤드로의 해양 여행을 허락할 때까지 배들은 Breaked Bay와 Pittwater의 보호를 받으며 기다리고 있었다.1864년 시드니에서 윈저로 가는 철도가 개통됨에 따라, 농산물은 강을 거슬러 올라가 기차로 운송될 수 있게 되었다.그러나 1880년대에 이르러 그 강은 삭빌과 윈저 사이에 막혔고, 삭빌은 바다를 항해하는 선박의 항해 책임자가 되었다.19세기 말까지 해안 기선은 삭빌과 시드니를 연결했다.[15][16][17][18]

호크스베리 강은 당시 호크스베리 남작이라는 칭호를 받았던 제1대 리버풀 백작 찰스 젠킨슨의 이름을 따 1789년 6월 필립 주지사에 의해 현재 이름이 붙여졌다.[7]오벨리스크는 1939년 브루클린에서 그 이름을 기념하기 위해 공개되었다.1794년, 22가구가 윈저 근처의 현재 피트 타운 보텀으로 알려진 바르데나랑에 토지를 허가받았다.같은 해 원주민들과 정착민들간의 대립이 일어났다.[19][20]

논란

워라가 댐 건설

2017년 5월 뉴사우스웨일스 주 정부는 [21]기후변화 완화기금을 활용해 워라겜바 댐의 높이를 17m 더 높이자는 내용의 '호크스베리-네피안 계곡 홍수 위험관리전략'을 발표했다.이는 지구온난화로 인해 악화되고 있는 호주에서 가장 위험한 홍수 위험 지역인 호크스베리-네피안 강 하류의 주택에 대한 홍수의 위험을 줄일 것이라고 주장되었다.[22]GIVE A DAM 운동이 절정에 달한 대규모 반대 운동은 댐 담장 설치로 홍수가 나기 쉬운 추가 지역의 생태, 역사, 토착 유산을 보호하기 위해 시작되었다.범람할 토지의 상당 부분은 유네스코가 지정한 블루마운틴 세계유산 지역 내에 위치해 있는데, 이 지역은 세계유산 지역의 일부가 물에 잠기면 이 지위가 취소될 수 있다고 명시되어 있다.[citation needed]운동가들은 또한 댐 담장을 높이게 되면 하류에 추가 개발물이 발생하게 될 것이라고 주장하는데, 하류에는 현재 1백년에 달하는 홍수가 발생할 위험이 있는 수조 위에 건설할 수 없다.그들은 또한 Warragamba 강이 호크스베리-네피안 시스템에 물의 약 15%만을 기여하기 때문에 댐의 어떠한 상승도 홍수 완화에는 효과적이지 않을 것이라고 주장한다.이 문제는 2021년 3월 호주 홍수 이후 다시 제기되었는데, 정부 장관들은 무엇을 해야 하는지에 대해 동의하지 않았다.[23][24]

윈저교 교체

윈저브릿지를 대체하려는 계획과 역사적인 톰슨 스퀘어를 통한 직접 교통은 윈저브릿지를 위한 커뮤니티 액션(CAWB) 운동의 정점을 이루었다.이런 반대에도 불구하고 대체교량 공사는 2020년 5월 완료됐다.[25]

제3교차

야라문디의 나부아 보호구역과 현재의 리치먼드 다리 부지에서 50m 떨어진 노스 리치먼드에서는 세 번째 횡단 계획이 대중의 반발을 사고 있다.운동가들은 노스 리치먼드와 리치먼드 우회도로가 필요하다는 점을 들어 이 다리가 교통을 완화시킬 것이라고 믿지 않는다.[citation needed]

하천사용량

호크스베리 강 마리나
호크스베리 강의 수상기

항법

호크스베리 강은 윈저에서 바다로 항해할 수 있다.강에는 댐이나 자물쇠가 없고, 조수의 영향이 윈저까지 느껴진다.[26]

농산물과 다른 물품을 운반하기 위해 강을 사용하는 것이 현재 대부분 도로교통으로 대체되었지만, 강은 상당수의 고립된 가정과 지역사회에 대한 유일한 접근 형태로 남아 있다.특히 가파르고 험준한 지형이 도로 공사를 억제하는 하류에서 더욱 그렇다.이것의 한 가지 결과는 호주의 마지막 강보트 우체부의 운영인데, 이 강 서비스는 브루클린과 스펜서 사이의 강에 있는 부동산에 우편물을 배달하는 것이다.[27]

스포츠 활동

111km 카누 경주인 호크스베리 카누 클래식은 매년 10월이나 11월에 열린다.그 경주는 윈저에서 시작해서 브루클린에서 끝난다.브릿지 투 브릿지 워터 스키 클래식(Bridge to Bridge Water Ski Classic)은 단가르 섬에서 윈저까지 반대 방향으로 진행되는 수상스키 경기다.[28][29]레드불 클리프 다이빙 월드시리즈의 호주 다리는 호크스베리에서 열린다.Windsor와 Hawkesbury 강에 있는 Dargle 스키 파크는 매년 전국 각지에서 여행하는 배들과 함께 서킷 보트 경주 회의를 연다.

상업어업

호크스베리 네피안 어획관리청에 따르면 호크스베리강 하구는 뉴사우스웨일즈에서 하구새우, 굴(QX병 발생 이전) 및 어류의 상업적 연안 어장 2위를 지원하고 있으며, 도매가격은 연간 630만 달러다.[30]

문화참고

윌리엄 피게니트의 호크스베리 강(1881년)

참고 항목

참조

  1. ^ Bear, Virginia (2010). "Aboriginal People of the Sydney Region". Australian Association of Bush Regenerators. Retrieved 27 December 2012.
  2. ^ a b "Darkiñung Recognition" (PDF). University of Sydney. 2012. Retrieved 23 September 2012.
  3. ^ a b McGarvie, John, 1795-1853 (1825), Reverend John McGarvie papers, 1825-1847, retrieved 21 June 2021{{citation}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크)
  4. ^ Karskens, Grace. "Life and death on Dyarubbin". Griffith Review. Retrieved 2021-06-21.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  5. ^ 호크스베리강 홍수 구조로 선박 컨테이너와 하우스보트 간 충돌 2021년 7월 23일 ABC 뉴스
  6. ^ New South Wales. Department of Lands. (1953), "1 map : col. ; 73 x 102 cm., on sheet 76 x 105 cm.", Map of the Hawkesbury River from Windsor to Broken Bay including tributaries, also embracing Brisbane Water, Pitt Water, Ku-Ring-Gai Chase, Terrigal and Tuggerah Lakes entrance, New South Wales, Australia (7th ed.), Sydney: The Department, nla.obj-232998574, retrieved 23 June 2021 – via Trove
  7. ^ a b "Hawkesbury River". Geographical Names Register (GNR) of NSW. Geographical Names Board of New South Wales. Retrieved 19 December 2008. Edit this at Wikidata
  8. ^ "McGarvie's list and Aboriginal Dyarubbin The Dictionary of Sydney". dictionaryofsydney.org. Retrieved 2021-06-21.
  9. ^ "Real Secret River: Dyarubbin project The Dictionary of Sydney". dictionaryofsydney.org. Retrieved 2021-06-21.
  10. ^ State Library of New South Wales, Sydney (2019-11-12). "Exploring Dyarubbin". State Library of NSW. Retrieved 2021-07-08.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  11. ^ "The River System, Geographical Outline". The Sydney Morning Herald. p. 7. Retrieved 6 August 2011.
  12. ^ Power, Julie (2021-03-26). "Putting Aboriginal names and places back on the map starts by the river". The Sydney Morning Herald. Retrieved 2021-06-30.
  13. ^ Connor, John (2002). The Australian frontier wars, 1788–1838. Sydney: UNSW Press. ISBN 0-86840-756-9.
  14. ^ Ryan, Lyndall (June 2013). "Untangling Aboriginal resistance and the settler punitive expedition: the Hawkesbury River frontier in New South Wales, 1794–1810". Journal of Genocide Research. 15 (2): 219–232. doi:10.1080/14623528.2013.789206. ISSN 1462-3528. S2CID 108777720.
  15. ^ Macken, James J. Martin Burke: The Father of Pittwater. National Library of Australia.
  16. ^ "Sackville Ferry". New South Wales Roads and Traffic Authority. Archived from the original on 25 August 2006. Retrieved 18 November 2008.
  17. ^ Purtell, Jean (1995). The Mosquito Fleet: Hawkesbury River Trade and Traders 1794-1994.
  18. ^ "Sackville". Windsor and Richmond Gazette. Vol. 6, no. 279. New South Wales, Australia. 11 November 1893. p. 8. Retrieved 30 June 2021 – via National Library of Australia.
  19. ^ "Hawkesbury River". National Museum of Australia. Archived from the original on 2007-09-28.
  20. ^ "Conflict at the Hawkesbury". National Museum of Australia. Archived from the original on 2007-09-28.
  21. ^ "Hawkesbury-Nepean Valley Flood Risk Management Strategy". Infrastructure New South Wales.
  22. ^ "Climate change in the Hawkesbury Nepean Catchment" (PDF). CSIRO.
  23. ^ ABC 뉴스의 Antonette Collins에 의해 홍수가 난 가운데 Warragamba 댐 관리를 둘러싸고 NSW 정부 장관들. 2021년 3월 21일.
  24. ^ 시드니 모닝 헤럴드의 알렉산드라 스미스에 의한 Warragamba 댐의 붕괴에 대한 NSW 장관들간의 격렬한 논쟁. 2021년 3월 21일.
  25. ^ NSW용 신형 윈저브리지 운송 - 도로 및 해양
  26. ^ "Hawkesbury River - Windsor Tide Times". www.tide-times.com.au. Archived from the original on 31 July 2008. Retrieved 19 December 2008.
  27. ^ "Australia's last Riverboat Postman". Hawkesbury River Tourist Services Pty Ltd. Retrieved 19 December 2008.
  28. ^ "Hawkesbury Canoe Classic". Hawkesbury Canoe Classic. Retrieved 2008-12-19.
  29. ^ "Bridge to Bridge Ski Race". NSW Water Ski Federation. Archived from the original on 2008-07-19. Retrieved 2008-12-19.
  30. ^ "Hawkesbury River Subcatchment". Hawkesbury Nepean Catchment Management Authority. Retrieved 2007-01-05.

외부 링크