오바이크

오바이크는 싱가포르 등록 역무원이 없는 자전거 공유 시스템으로, 기업가인 시이와 에드워드 첸이 여러 나라에서 운영하면서 시작했다. 자전거는 블루투스 자물쇠가 내장되어 있어 도킹 스테이션뿐만 아니라 여행이 끝날 때 어디든 떠날 수 있다. 사용자들은 스마트폰 앱을 사용하여 자전거를 찾고 대여한다. 2017년 2월 싱가포르에서 출범했고, 2018년 6월 25일 싱가포르에서 가동을 중단했다. 이에 따라 모기업은 국내 시장에서 부실을 신청했다. 싱가포르에서 철수하기 전 싱가포르 이용자들에게 진 예금을 중국에 있는 자매회사로 이체했다. 이들은 현재 싱가포르 경찰의 사기 혐의로 수사를 받고 있다.^[3][4][5][6] 싱가포르 외 지역 영업에 미치는 영향은 알려지지 않았다.^[7]

이 회사는 호주, 한국, 말레이시아, 태국, 대만, 오스트리아, 벨기에, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 포르투갈, 스웨덴, 스위스, 영국을 포함한 24개국으로 확장되었다.^[8][9]

시스템

자전거는 플라스틱 차우거드, 양쪽 바퀴에 짧은 흙받이, 앞뒤 림 브레이크, 다이너모 전등이 달린 단속형이다.

시스템을 활용하려면 반드시 oBike 애플리케이션을 다운받아 등록하고 보증금을 내야 한다. 이 앱은 자전거를 빌리고 반납하는 데 사용되며, 이용자들은 15분에서 30분 정도 요금이 부과되며, 신용카드/직불카드로 결제된다. 자전거를 타려면 사용자가 원하는 oBike의 잠금 해제가 가능하도록 모바일 기기에 인터넷 접속과 블루투스가 가능해야 하는데, QR코드를 스캔하거나 해당 자전거 번호를 입력하면 된다. 성공하면 뒷바퀴의 잠금장치가 자동으로 열린다. 사용자들은 일단 탑승이 끝나면, 다음 사용자를 위해 주차 장소에 자전거를 수동으로 잠그고 놓아두어야 한다. 사용자는 자전거를 잠글 때 블루투스와 인터넷 연결이 있는지 다시 한 번 확인해야 오바이크 시스템이 승차 종료를 기록하고 대여료를 올바르게 계산해야 한다. 위반사항이 신고되면 신용시스템은 일정 횟수가 지나면 해당 이용자에게 불이익을 주고, 극단적인 경우 플랫폼에서 이용자를 정지시킬 수 있다. 2018년 초 oBike는 TRON과 제휴를 맺었으며, 향후 oBike의 고객은 앱을 이용하여 암호화폐 ″oCoincoin으로 결제할 수 있다.^[10]

서비스 지역

아시아

싱가포르

2017년 싱가포르에서 처음 오바이크가 영업을 시작했을 때 시내 곳곳에 1000대의 오바이크 자전거가 나돌았다.^[11] 한 달 뒤 싱가포르 육상교통청이 7개 지역에 자전거 주차구역을 신설했고, 지난 4월 이 회사가 공식 출범했다. 탐핀 타운 위원회는 승차감과 롤링 프로그램을 위한 그들의 파트너다.^[12][13]

2018년 6월 25일, oBike는 무분별한 자전거 주차 문제를 다루는 새로운 법안을 충족시킬 수 없어 싱가포르 시장에서 퇴출한다고 발표했다.^[14] 육상교통청이 정한 새로운 규정에 따르면, 운영자들은 그들이 배치하는 모든 자전거에 대해 30달러의 면허료와 30달러의 보증금과 1,500달러의 1회 신청 수수료를 지불해야 할 것이다.^[15]

말레이시아

수도 쿠알라룸푸르에서 출범한 oBike는 KL2017 공식 녹색 이니셔티브 파트너로 위촉돼 환경보전을 독려하기 위해 KL2017 행사장 곳곳을 자전거로 둘러보며 동남아 최대 스포츠행사에 동참하게 돼 반가웠다.^[16]

한국

서울에서 발사되었다.

태국.

2017년 7월 방콕에서 출시.

홍콩

오바이크는 2017년 9월 15일 홍콩에서 론칭해 텅청, 유엔롱, 투엔문, 쯔콴오 등에서 1000대의 자전거를 이용할 수 있어 홍콩에서 세 번째 운영사가 자전거 공유 서비스를 제공하고 있다.^[17] 홍콩 지역의 자전거 대여는 15분 동안 3 홍콩 홍콩달러인데, 350 홍콩달러의 보증금이 필요하다.

타이완

오바이크 자전거 공유 시스템은 대만 아오지 네트워크 기술(주)의 관리 하에 2017년 4월 대만에서 운영을 시작했다.^[18] 2017년 6월 20일 현재 오바이크는 난터우, 이일란, 화롄, 타이베이, 신추, 타이난, 가오슝뿐만 아니라 겔룽, 뉴 타이베이, 타이베이, 가오슝 시에도 매장을 개설했다.

대만의 오바이크 매니지먼트사인 아오지 네트워크 테크놀로지는 2018년 6월 대만에서 오바이크의 활동을 중단했고, 실제로는 압류 및 양육비만 1857만 대만달러(약 1억 원)를 빚지고 있다. ^[19]

호주.

오바이크는 2017년 6월 호주 멜버른에서 출시됐다. 2017년 8월 말 멜버른 시의회는 자전거가 앨버트 파크 레이크의 뗏목, 나무 위, 철로 위, 화장실 블록 위에서 발견된 후 시각적 오염을 선언하며 자전거들을 방해하기 시작했다.^[20][21] 로버트 도일 시장은 이들을 '도시 잡동사니'라고 표현하면서도 금지 조치에 대해서는 아무런 조치를 취하지 않았다.오비케스는 야라강 영화제작자 토미 자켓이 소셜미디어 '야라강에서 오바이크 낚시를 위해' 동영상을 공개했다. 짧은 동영상은 오바이크 사용자들이 겪는 좌절감을 부각시켰다.; 과도한 해양성장을 한 자전거를 타려고 시도하는 것 - 주로 홍합. 오바이크는 나중에 파크 빅토리아로부터 자전거를 되찾기 위해 외부 계약자를 고용하라는 요청을 받았다.^[22] 9월에는 40대 이상의 자전거가 강에서 제거되는 것을 보았다.^[23] 2017년 8월 시드니에서 오바이크가 출시됐다. 2017년 10월까지 오비케스가 나무, 공원 등 공공장소에 방치되는 것에 대한 비슷한 민원이 있었다.^[24][25][26] oBike는 시의회가 빅토리아주 환경보호청으로부터 강화된 규제를 준수하지 않을 때마다 3,000달러의 벌금을 부과할 수 있는 권리를 부여받은 후 멜버른에서의 운영을 중단할 것이라고 발표했다.^[27]

오바이크도 애들레이드^[28](원주), 브리즈번, 시드니,^[28] 골드코스트 등지에서 운영됐지만 현재 운영 상황은 알 수 없다.

유럽

오스트리아

오비케스는 2017년 8월 17일 비엔나에서 소개되었다.^[29] 자전거 대여는 30분 동안 1유로 입니다. 2018년 8월 1일, 비엔나 당국은 사실상 oBikes를 금지시켰다. 오스트리아의 수도에 있는 거의 모든 자전거들을 나타내는 780대의 자전거가 압수되었다고 보고되었다.^[30]

벨기에

오바이크는 2017년 9월 22일 브뤼셀에서 서비스를 시작했다. 자전거 대여는 30분의 1유로 입니다. 2018년 6월 현재 시내 곳곳에 남아 있는 자전거가 거의 없고 앱을 이용해 대여가 불가능해 보인다. 회사도 질의에 응하지 않고 있다.^[31]

독일.

오바이크는 2017년 8월 24일 뮌헨에서, 하노버는 2017년 11월 15일에 출시되었다. 그들은 이미 뮌헨에서 6000대의 자전거를 철수시켜야 했다. 자전거 대여는 79유로(학생의 경우 29유로)의 보증금과 함께 30분의 1유로다.^[32] 2018년 9월 슐레스비히홀슈타인 주에서는 오비크의 판매가 금지됐다.^[33]

이탈리아

오바이크는 2017년 11월 17일 토리노에서 출시되었다. 자전거 대여는 최초 무료 시험 기간이 2017년 12월 31일에 종료된 후 0.50/30분이며, 짧은 기간은 0.30/30분이다. 오바이크는 2018년 3월 현재 로마의 1·2 자치구에서도 이용할 수 있었다. 자전거 대여는 0.50/30분이다. 오바이크는 공공 기물 파손을 이유로 로마를 떠났다.

네덜란드

네덜란드는 오바이크의 첫 유럽 시장이다. 2017년 6월 로테르담, 2017년 7월 암스테르담에서 정식 출범했고, 2017년 10월 암스테르담에서 금지됐다. 자전거 대여는 15분당 0.25유로, 보증금은 79유로(학생의 경우 49유로)이다.^[34][35][36]

포르투갈

오바이크는 2017년 2월 리스본에서 자전거 대여 30분당 0.50유로의 비용으로 350대의 자전거를 들여 출시했다.

스페인

2017년 9월 마드리드에서 출범한 오바이크 스페인 SL이 운영하는 오바이크.

스웨덴

오바이크는 2017년 11월 15일 스톡홀름에서 출시되었다. 자전거 대여는 초기 무료 겨울 시험 기간 이후 30분마다 10 SEK의 비용이 들었다.

스위스

2017년 7월 취리히에서 출시된 오바이크(oBike Swiss Ltd.)^[37]가 운영하는 오바이크. 그것은 원래 약 350대의 자전거를 배치했고 곧 900대로 늘어났다.^[38] 자전거 대여는 30분 동안 1.50 스위스 프랑이며 129 스위스 프랑 보증금이다.^[39] 한편 오바이크는 스위스에서의 서비스를 중단했다.^[40]

영국

2017년 7월, 오바이크는 400대의 자전거로 런던에 출시되었다.^[41][42] 자전거 대여는 30분 동안 50펜스로 49파운드의 보증금을 받는다.^[41][43] 오바이크의 런던 영업은 2017년^[44] 말 중단됐다.

논란

호주.

oBike가 멜버른에서 영업을 중단했다고 발표한 후, 많은 사용자들이 예금을 돌려받을 수 없거나, 자신도 모르게 예금이 VIP 가입으로 전환되었다는 보고가 있었다. 게다가, 이 앱은 사람들이 환불 요청을 하는 것을 막기 위해 재설계되었다.^[45][46]

말레이시아

쿠알라룸푸르 시청 당국은 2019년 3월 오바이크 업체 소유주들이 현재 창고에 쌓여 있거나 다른 방법으로 파괴되거나 폐기로 전환된 수천 대의 버려진 오바이크 자전거를 4월 중순까지 주장하도록 엄격한 최후통첩을 발표했다. oBike Malaysia 회사는 영업을 중단했으며, 언론이나 당국으로부터 연락이 닿지 않는 것으로 생각된다.

자전거가 튼튼하지 않고, 정비 상태가 좋지 않았으며, 주차 시설이 없었다는 불만도 있다. 당국이 수거한 자전거는 하천과 뒷골목, 막히는 배수구 등 도심 구석구석에서 발견됐다.^[47]

싱가포르

싱가포르에서 철수하기 전 싱가포르 이용자들에게 진 예금을 중국에 있는 자매회사로 이체했다. 이들은 현재 싱가포르 경찰의 사기 혐의로 수사를 받고 있다.

49달러당 19달러의 예금을 가진 사용자들은 앱 업데이트로 환불 버튼을 제거한 후 오비케 앱을 통해 환불을 받을 수 없었다. 다른 수단을 통한 접촉도 무시되었다.^[48]

오비크는 현재^[when?] 싱가포르 거리에 버려진 채 방치되고 있으며, 현재 국토교통청은 사람들이 예비부품을 위해 오비크를 분해하는 것을 막기 위해 이 회사와 협력하고 있다.^[49] 2018년 6월 28일, 국토교통청은 7월 4일까지 자전거를 철거하지 않으면 견인 및 보관 서비스에 대한 요금을 부과할 것을 회사측에 지시했다. 싱가포르 소비자 협회는 또한 고객들에게 회사 자산이 청산되는 동안 부채에 대한 증거를 보관하라고 말했다.^[50] 오비케 시이 회장은 롄허 자오바오에게 "사용자의 보증금 환불 비용을 부담하기 위해 자신의 주식을 사용할 용의가 있다"고 말했다.^[51] 그는 또 "국토교통공단이 과태료를 부과할 경우 회사의 환불 능력이 영향을 받을 것"이라며 반환해야 할 보증금은 대신 과징금을 갚는 데 쓰일 것임을 시사했다.^[52][53]

타이완

주차장에 자전거 주차

obike 자전거 주차장에서 일반 자동차 주차로 민원이 발생했다.^[54][55] 킬룽 시, 타이베이 시, 일란 현 정부는 그 이후로 자전거가 자동차 주차장에 합법적으로 주차할 수 있다고 말했다.^[56][57][58] 2017년 7월 7일, 뉴 타이베이 시 교통부는 산청, 투청, 중허 및 기타 11개 구에 있는 자동차 주차장과 MRT 역, 기차역 및 기타 대중교통 지역 주변의 자전거 주차장의 대여 자전거 주차 금지를 발표했다.^[59]

기타

2017년 4월 시험기간 중 타이베이에서 주차위반 사례가 여러 건 발생했다. 타이베이 시 교통부는 오바이크가 운행을 계속하기 전에 시와 합의할 것을 요구했다.^[60]

5월 2017년에는 타이둥의 나라에서는, 타이둥 경찰청, 화롄의 나라에서는[61],oBike 자전거가 인도의 위리 열차 역 앞에서 국민들로부터 불만을 선동한 주차되어 있었다;타이난의 도시에서[62], 정부는 oBike 계속해서 oper기 전에 감사를 받다 많은 사람들이 불법적으로 주차를 발견했다.ations,[63] 옌안 현에서는, 오바이크 자전거가 보행자용 보행로와 자동차 주차장에 주차되었다. 장 콘규안 옌안 시장은 회사가 이를 통제하지 않으면 자전거 몰수에 나설 것이라고 밝혔다.^[64] 지난 5월 31일 옌안시는 불법 주차된 자전거 34대를 압수했다.^[65]

독일.

2018년 3월 오바이크는 뮌헨에서 자전거 대다수의 철수를 발표했다. 시 당국은 이 회사가 자전거를 파손하고 도시를 방해하는 서비스 구축에 실수를 했다고 비난했다. ^[66][67]슐레스비히홀슈타인 북부에서 이미 판매된 1만2천개의 oBikes는 2018년 9월 소비자 보호를 위해 정부 부처가 판매를 금지한 이후 다시 불러야 할 것이다. 금지 이유는 브레이크 성능이 좋지 않아 도로 주행성이 떨어졌기 때문이다.^[33]

포르투갈

한 달 후, 오바이크는 도시 내 공간의 폭력적인 점령과 리스본의 운영 면허 부족으로 인해 서비스를 중단했다.^[68]

스위스

2018년 6월, 오바이크는 취리히에서 자전거 함대의 철수를 발표했다. 뉴스 보도에 따르면, 자전거의 낮은 품질, 공공 기물 파손, 공격적인 초기 출시와 회사의 데이터 수집 및 개인 정보 보호 정책에 대한 논란으로 인해, 오바이크는 모든 자전거를 회수할 수 밖에 없었다. 2017년 11월까지, 이 회사는 지역 자전거 기단 유지를 위해 고용된 지역 배달 및 서비스 회사에 대한 지불을 중단했다.^[69]

영국

해머스미스와 풀럼에서 지방 당국은 공공 고속도로에 주차된 일부 오비크에 방해 공지를 하거나 도시를 "쓰레기"하는 조치를 취했다.^[70][71]

참고 항목

• 자전거 공유 시스템
• 자전거 공유 시스템 목록
• 모비케
• 오포

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트