우콩 자전거

Wukong Bicycle
우콩 자전거
유형사설
산업교통
설립됨2016 (2016)
창시자레이후이
현존하지 않는2017년 7월(2017-07)
서비스 영역
중국 충칭시
상품들자전거 대여
부모충칭 짱구 테크놀로지

우콩 자전거(중국어: :空)는 중국 충칭에 본사를 둔 자전거 공유 회사였다. 이 회사는 2017년 1~7월 충칭에서 자전거 1200여 대를 운항해 자전거의 90%가 분실됐다는 신고가 접수돼 운행을 중단했다.[1]

역사

이 회사는 베이징과 상하이의 다른 자전거 공유 시스템의 성공에 영감을 받아 2016년 기업가 레이 후이에 의해 설립되었다.[2] 후이는 고전 소설 '서방으로의 여행'에서 원숭이 왕 선우공의 이름을 따서 이 제도를 '우공'이라고 명명했다.[3] 이 시스템은 2017년 1월 첫 선을 보였는데 충칭에서 1200대의 자전거가 1만6000명의 이용자에게 서비스를 제공하면서 승차당 0.5위안을 충전했다.[4] 그것은 베이징에 본사를 둔 더 큰 서비스인 오포가 이 도시에 도착한 직후에 시작되었다.[5] 현지에서 소형 공장에서 제조된 이 자전거는 대기업들이 사용하는 GPS 장비 없이 나왔다. GPS 장비의 부족으로 인해 우콩 함대의 90%가 도난 당했으며 충칭의 구릉지대는 자전거 사용을 만류했다.[5][6] 미래 모델들은 GPS 추적기와 함께 2017년 6월까지 10개 도시에 대한 전국적인 롤아웃과 함께 계획되었다.[4] 6월 21일, 우콩은 30일 이내에 운행을 중단하겠다고 발표하여 자전거를 회수하고 이용자들을 환불했다.[3] 관측통들은 대규모 붐이 일었던 중국 자전거 공유 산업의 첫 파산이라고 말했다.[1]

참조

  1. ^ a b "Chinese bike share firm goes bust after losing 90% of bikes". BBC News. June 21, 2017. Retrieved October 28, 2017.
  2. ^ Lu, Yuan (September 21, 2017). "Bike-Share Boss Says Failure Just Bump on Road". Sixth Tone. Retrieved October 28, 2017.
  3. ^ a b "Wheels come off bike-sharing firm". China Daily. Xinhua News Agency. June 24, 2017. Retrieved October 28, 2017.
  4. ^ a b Ng, Yi Shu (June 22, 2017). "People nicked 90% of the bikes belonging to a bike-sharing firm, so it had to close down". Mashable. Retrieved October 28, 2017.
  5. ^ a b Jing, Meng (June 22, 2017). "Here's how Wukong became the first bike-sharer to close in China". South China Morning Post. Retrieved October 28, 2017.
  6. ^ Yan, Alice (June 21, 2017). "Chinese bike-share firm closes after 90 per cent of cycles stolen". South China Morning Post. Retrieved October 28, 2017.