RAAF 우메라 레인지 콤플렉스

RAAF Woomera Range Complex
RAAF 우메라 레인지 콤플렉스
오스트레일리아 남호주 우메라 인근
Skylark launch for NASA.tiff
1961년 우메라 레인지 콤플렉스에서 NASA 스카이락 사운드링 로켓 발사
Woomera Test Range map.svg
RAAF 우메라 레인지 콤플렉스가 적용된 토지 면적을 보여주는 사우스 오스트레일리아의 지도
좌표30°57′19″S 136°31′56″E/30.9553°S 136.5322°E/ -30.9553; 136.5322좌표: 30°57′19″S 136°31′56″E / 30.9553°S 136.5322°E / -30.9553; 136.5322
유형
면적122,320km2(47,320sq mi)
사이트 정보
주인님.사우스오스트레일리아 주의 정부
에 대한 왕위 임대로
국방부
연산자 오스트레일리아 공군
에 개방하다
일반 대중
금지된 접근
상태활동적인
사이트 기록
사용중1946년 (1996년)현재
시험정보
핵실험9(마라링가토템 운영에서 영국 핵실험 참조)
기타 시험미사일, 항공기 무기, 드론 항공기, 로켓

RAF 우메라 레인지 콤플렉스(WRC)는 오스트레일리아주요 군사민간 항공우주 시설 및 운영 시설로, 아델라이드 북서쪽 약 450km(280mi)에 위치한다.WRC는 호주 방위군(ADF)의 사단법인 왕립 호주 공군(RAF)에 의해 운용된다.이 단지는 부지 면적이 12만288km2(4만7177평방mi)로 북한이나 펜실베이니아 주(州)의 대략적인 규모다.그 지역 위의 공역은 안전과 보안을 위해 RAF에 의해 제한되고 통제된다.WRC는 방어 마테리엘 시험 목적으로 RAF가 운영하는 고도로 전문화된 ADF 시험 및 평가 기능이다.[1]

이 단지는 앵글로-오스트레일리아레인지 무기개발소, 그 후 우메라 로켓 레인지,[2] RAF 우메라 테스트 레인지로 다양하게 알려져 있으며, 2013년에는 시설을 재편성하여 RAF 우메라 레인지 콤플렉스(WRC)로 개칭하였다.[3][4]WRC의 지상 면적은 우메라 금지구역(WPA)에 의해 정의되며 누룽가 시험구역(NTA)을 포함한다. 대지 면적이 122,188km2(47,177 sq mi)인 WPA는 RAF에 의해 서부 세계에서 가장 큰 육상기반 시험범위라고 기술된다.[5]우메라 금지지역 조정 사무소(WPACO)남호주 왕관지가 혼합되어 있고 남호주 정부가 허가한 목회자 임대 및 광산 채굴이 적용되는 단지의 일일 운영을 조정한다.우메라 금지 구역 자문 위원회는 WPA와 WPACO의 운영을 감시한다.WPA 위의 공역은 우메라 제한 공역(WRX)이라 불리며, 항공서비스 호주의 지원과 함께 단지 내 일부 활동 수행 시 안전과 보안상의 이유로 RAF에 의해 통제된다.

이 단지는 우메라 마을 정착지 북쪽[6] 3NM(5.6km, 3.5mi)에 위치한 이중 활주로 군용 비행장RAF 기지 우메라 비행장(RAAF Woomera Flight)도 포함하고 있다.이 비행장은 1947년 6월 19일 RAF 다코타 항공기가 우메라에 착륙한 이후 군사작전을 벌여왔다.[7]

어원 및 넓은 정의

우메라는 시드니 유역의 에오라족의 다루그어(Dharug language)의 오스트레일리아 원주민 말이며, 우메라는 나무 창을 던지는 장치다.[8][9][10]우메라는 당초 그룹 선장 알프레드 조지 피더의 추천에 따라 우메라 마을이라고도 불리는 [12]우메라 정착을 위한 적절한[11] 이름으로 채택되었다.[12]

방위시설은 1947년 설립돼 2016년 RAF 우메라 레인지 콤플렉스로 개칭한 이후 1947~1980년 오스트레일리아 정부가 방위연구 및 장거리 무기로 운영하면서 앵글로-호주 장거리 무기 설치우메라 로켓 레인지로 다양하게 알려져 왔다.시험 범위.[2]1980년 이후 이 단지는 다양한 타이틀을 가지고 있으며, 최근에는 RAF 시설로 주로 RAF 우메라 테스트 레인지로 알려져 있다.2013년에는 ADF의 '포스2030' 계획을 지원하기 위해 현재 진행 중인 우메라의 재개발[13] 및 교정조치의 일환으로, 레인지 시설을 재편성하여 RAF 우메라 레인지 콤플렉스(WRC)로 이름을 변경하였다.[14][15][16][3][4]

WRC의 지상 면적은 우메라 금지구역(WPA)에 의해 정의되며 누룽가 시험구역(NTA)을 포함한다.WPA는 면적이 122,188 km2(47,177 sq mi)[5]에 이르며, RAF는 서부 세계에서 가장 큰 육지 기반 시험 범위라고 설명한다.[5]WPA는 매우 유망하며 남호주 정부와 호주 정부는 2025년까지 약 350억 달러 상당의 철광석, 금 및 기타 광물 자원이 WPA 내에서 잠재적으로 이용될 수 있다고 평가했다.국방성 이외의 사용을 위한 WPA에 접근하려면 영연방정부의 승인이 필요하며 국방활동이 과도하게 훼손되지 않을 것이라는 단서에 있다.[5]WPA의 지상 지역은 일반적으로 남동부의 우메라, 록스비 다운스와 동부의 올림픽광산 관련 마을, 북동쪽의 윌리엄 크리크, 쿠버 페디, 28도선 북쪽의 더 멀리, 남서쪽의 마라링가, 그리고 남쪽의 트랜스호주 철도타르쿨라로 묶여 있다.WPA는 녹색, 황색 및 적색 구역으로 나뉘는데, 이는 각각 간헐적, 주기적 및 빈번한 방어 사용을 나타낸다.WPA를 통한 완화타르쿨라-앨리스 스프링스 철도, 스튜어트 하이웨이, 카디바라와라카나 호수, 올림픽 하이웨이(B97), 윌리엄 크릭 로드, 우메라 빌리지 등을 통해 대중 교통이 가능하다.앤 비델 고속도로를 이용하려면 허가를 받아야 한다.때때로, 그리고 안전상의 이유로, 디펜스는 단지에서 수행된 시험의 수행 동안에 이러한 완화를 따라 단기간 동안 접근을 닫을 수 있다.[17]우메라 금지지역 조정 사무소(WPACO)남호주 왕관지가 혼합되어 있고 남호주 정부가 허가한 목회자 임대 및 광산 채굴이 적용되는 단지의 일일 운영을 조정한다.WPA와 WPACO의 운영을 감시하고 공존 정책 및 절차에 대한 수정, 국방과 자원 분야 간의 높은 수준의 관계 개발, 국방과 비방위 사용자 간의 분쟁 해결, WPA에 대한 이익 균형에 대한 연례 보고서 등을 권고한다.WPA의 이익 균형의 7년마다 재검토를 실시하다.그 회원은 호주와 남호주 정부로부터의 임명으로 구성된다.[18]

WPA 위의 공역은 WRC의 필수적인 부분이다.WRX(Woomera Restricted Uermission, WRX) 진입은 단지에서 일부 활동을 수행하는 동안 안전과 보안상의 이유로 RAF에 의해 통제된다.Airservices Australia는 연간 핸드북에 제한된 공역의 정확한 한도를 규정한다.필요할 경우 RAAF는 '공군 통지서'(Notem to Airmen, NOTAM)를 발행하여, 단지에서 국방 활동을 수행하는 동안 안전 또는 보안이 필요한 경우 WRX의 어떤 부분에 대한 접근을 효과적으로 '폐쇄'한다.[19]

역사

단지의 지상공간은 우메라 금지구역으로 알려져 있으며, 12만2,188km2(4만7,177평방mi)에 달한다.이곳은 1947년에 처음으로 금지 구역으로 선포되었다.[20]

군사용

앵글로-오스트레일리아인

제2차 세계 대전 중 독일의 V-1 비행 폭탄과 V-2 로켓 사용은 영국이 그들만의 로켓 시험 프로그램을 수립하도록 자극했다.그러나 영국의 인구 밀도는 테스트를 위험하게 만들었기 때문에 영국인들은 최소한의 인구를 포함하고 있는 긴 시험 통로를 가진 부지를 요구하면서 호주로 눈을 돌렸다.양국은 1946년 설립된 영연방 무기 설계 및 시험 프로그램인 앵글로-호주 공동 프로젝트에 참가했다.[3][2]1946년 4월 JF 이베츠 중장이 이끄는 영국발 임무 CBE MC는 유도탄 사거리에 대한 적합성에 대한 1차 조사를 수행하기 위해 에바산 홈스테드로 날아갔다.그의 조사와 지도 작성 고문은 로렌스 피츠제럴드 OBE 군사조사군 본부장이었다.이 지역에 대한 적절한 조사와 지도를 하는 데는 거의 방해가 되지 않았고, 이 프로젝트가 정부의 승인을 받은 직후인 1946년 9월, 핌바에서 머스그레이브 산맥에 이르는 지역에 대한 조사와 지도 정찰을 육군 호주 조사단 파견대 제5부대를 지휘하는 장교 린제이 록우드 소령이 실시하였다.d 애들레이드에 기반을 둔 조사 회사.1946년 12월 육군부 장관은 조사단의 프로젝트 참여를 지휘했다.1947년 3월 아델라이드 부대 소속 10명의 조사단 파견대가 핌바 인근 '더 파인즈'에 조사기지 캠프를 설치하여 조사 책임이 내무부로 이관된 1953년까지 계속된 지형 지도 프로그램을 시작했다.[21][22]1947년 3월 그곳에서 일하기 시작한 조사단 분견대 중 한 명은 렌 비델 경사였다.[3][23]호주는 시험 시설과 인원, 그리고 대부분의 자금 지원을 담당했고, 영국은 과학 장비와 인력을 대부분 공급했으며, 재정적인 기여 외에도 사용 중인 무기에 대한 비용을 지불했다.[3]이 단지는 정점일 때 면적이 27만 km2(10만 sqmi)로 대부분 남호주에 있었지만 서호주 북서부에 위성 사거리를 포함했다.[4][24]이것은 나중에 127,000 km2(49,000 sq mi)의 총 면적으로 축소되었고, 여전히 서부 세계에서 가장 큰 육상 무기 시험 단지다.[4][24]

Salisbury의 시설들은 우메라에서 시험된 많은 무기들과 상층 대기 실험의 설계와 시험을 지원했다.[3]Weapons designed by the Joint Project and tested at Woomera include the Sea Wolf, Sea Slug, Rapier, Sea Dart, and Bloodhound surface-to-air missiles, the Black Knight research rocket, the Blue Steel nuclear stand-off missile, the Malkara anti-tank missile, the Ikara anti-submarine missile, and the GAF Jindivik target aircraft.[3]미사일 실험은 1949년에 시작되었다.[24]공동 프로젝트는 1980년까지 진행되었다.

1950년대와 1960년대 동안 이 단지는 케이프 커내버럴 다음으로 세계에서 두 번째로 바쁜 로켓사거리였다.[citation needed]

1970년대 초 앵글로-호주 합작 프로젝트가 무산되기 시작했을 때, 1960년대 중반에 약 7000명의 주민이 정점에 달했던 것에서 마을 인구는 급격히 감소하기 시작했다.그러나 1969년 우메라 남쪽 약 18km(11mi) 지점에 USAF/ADF 합동방위통신시설이 설치되면서 1100명의 상시근무자와 함께 약 4,500명(어린이 800명 포함)으로 마을인구가 안정되었다.1990년대 후반 누룽가 프로그램이 축소되면서 ADF는 향후 병력 구조에서 우메라의 역할을 재평가했다.당시 ADF에 명백하게 드러난 것은 우메라 시험장이 서구 세계에 남겨진 유일한 육지 시험 범위로서 완전한 계측, 육지 기반, 전문화된 시험 및 평가 범위 내에서 차세대 무기 시스템(또는 현재 '5차'[citation needed]라 불리는 것)을 시험할 수 있다는 점이다.이 평가는 호주의 장기 방위 요건 내에서 우메라 레인지 콤플렉스의 미래 역할과 전략적 중요성을 재정의하는 것이었다.

미국

딥 스페이스 스테이션 41

1960년대 초 우메라 산맥은 수성제미니 우주 프로그램에 참가했다.우메라에서 북쪽으로 약 50km(31mi) 떨어진 레드 레이크와 우메라에서 서쪽으로 약 200km(120mi) 떨어진 미리카타에 전문 추적 통신소가 설치되었다. 역들은 첫 달 착륙 임무 동안 중요했다.미국이 설치한 중요한 시설 중 하나는 고도로 전문화된 "딥 스페이스 스테이션 41"(DSS-41)이었다.이 시설은 우메라 남쪽 약 25km(16mi) 지점에 건설되었으며 우메라 방어 마을에서 직접 지원되었다.DSS-41은 1950년대 중반부터 1970년대 중반까지 주요 추적 시스템이 해체되고 미국으로 반환되는 '우주 레이스'에 역할을 했다.DSS-41 시설은 존재하지 않지만, 이 시설을 위한 도로 공사장과 건물 부지는 여전히 보인다.

이 단지는 공동 프로젝트가 취소된 후, 오스트레일리아 방위 프로젝트가 발생하면서 이를 지원하고, 독일과 NASA의 초신성 1987A를 관측하기 위한 사운딩 로켓 발사와 더불어 디펜스 연구 센터 솔즈베리(옛 무기 연구소, 현재 국방 과학 기술 기구)가 운영하였다.다른 천문학적 실험우메라는 이어 누르룽가르에 있는 호주-미국 연합방위우주통신기지(Joint Defense Space Communications Station)를 지원하는 데 주력했다.[3][4]감시 시설은 1999년에 폐쇄되었다.

오스트레일리아인

1990년대 동안 우메라는 서부 세계에 남아 호주가 곧 획득하게 될 무기 시스템의 발생을 시험할 수 있을 만큼 큰 육지 기반 시험 범위였다는 것이 RAF에 명백해졌다.RAF는 1991년 계측 범위(Range E)를 시작으로 점차 국방부를 대신해 전체 단지 운영에 대한 책임을 떠맡고 있다.2009년에는 레인지의 계측 시스템을 업그레이드하기 위해 공동 프로젝트 3024를 제정하고, 필요한 인프라를 업그레이드 및 현대화하기 위해 프로젝트 R7034를 설립하였다.이들 사업은 합동타격전투기(JSF) 도입과 맞물려 2020년 대비 태세를 갖추고 있다.

역사적으로, 우메라와 호주의 경우, 앵글로-호주 공동 프로젝트의 종료 이후, 프로젝트가 운영되는 동안 얻은 기술, 기술 및 지식을 활용할 수 있는 더 이상의 발전은 일어나지 않았다.호주는 호주가 레이크 하트(Lake Hart)에 자체 건설한 시설(Lake Area 6 Runch Area 6의 ELDO 사이트)을 이용하여 우주 활동에 들어간 높이와 종말인 인공위성을 세계 네 번째로 건설하고 궤도에 올린 국가가 되었다.이 발사체들(두 발, 그리고 세 번째 발사는 완성되지 않았다)은 이제 레인지의 우주기반 활동의 중요한 역사의 유물이 되었다.이 두 개의 오래된 발사대는 여전히 내륙의 하트 호수 건조한 소금 호수 위에 10층 높이에서 탑을 세우고 있지만, 호주가 한때 우주 연구와 개발에서 명성을 떨치던 위치에 대한 묵시록이기도 하다.그러나 이 전 지위는 2007년 우메라의 AIA 명예의 전당 입성을 기념하는 미국항공우주연구원(AIAA) 명패가 공개되면서 인정받았는데, 이는 우메라의 항공우주 역사 및 개발에 기여한 공로를 키티호크(이상 무거운 최초의 장소)와 대등하게 만들었다.공기 조절 비행)과 달의 평온 바다(인류가 최초로 행성간 착륙을 한 장소).1999년까지 국방과학기술기구와 RAAF의 항공기 연구 개발부대는 이 단지의 미래 잠재력을 확인했는데, 특히 이 단지는 전 세계에서 몇 안 되는 광범위한 무기 실험이 가능했던 곳 중 하나였기 때문이다.[4]

본 검토에 앞서 RAF의 항공기 연구 개발 유닛(ARDU)과 DSO와 연계하여 1991년부터 구 '레인지 E'(계기) 설비를 계속 활용하고 있다.1990년대 중반, ADU는 당시 DSO로부터 레인지의 전체 관리를 인계받았으나, 디펜스 에스테이트가 생기면서 우메라 금지구역의 행정은 그 자체를 에스테이트로 되돌려 관리하게 되었고, RAF는 정의된 우메라 계기 시험평가 범위(이전의 레인지 E 및 institute)에 대한 통제만 유지하게 되었다.그때 WPA의 루핑된 부분이 알려졌다).이후 10년(1997–2007)에 걸쳐 RAAF는 범위의 목적과 운영을 재정립하고, 2007년까지 공군 소장이 다시 우메라 시험장 전체(즉, 범위와 기지 둘 다)의 완전한 지휘를 맡게 되었다.

RAF 우메라 시험 범위(WTR)는 WRC의 주요 구성이며 레인지 콤플렉스가 존재하는 주요 운영 이유다.WRC에 대한 접근과 사용은 AWC의 공군 범위 책임자(AFRD)가 레인지의 전반적인 기능 보장을 책임지며, 본부의 공군 센터 RAAF를 통해 관리된다.WRC의 WTR 요소의 일상적인 운용은 우메라 테스트 레인지 편대(WTR SQN)의 책임이다.이 역할에서, WTR SQN은 또한 본사 AWC, 제 20 비행대 RAF, 그리고 RAAF 기지 우메라에 기반을 둔 방위청 계약자들에 의해 직접 지원된다.2007년 우메라 시험장은 미국 항공우주연구원(AIAA)에 의해 세계 항공우주 역사적으로 중요한 장소로 인정받았다.

2016년 호주 정부는 우메라의 측정 및 모니터링 및 센서 시스템의 업그레이드와 범위에 대한 2억9,700만 달러 규모의 교정조치 계획을 발표했다.Raytheon Australia는 계약서를 받았다.[25]이 작품들은 F-35 합동타격전투기의 성능시험을 수용하고 미군의 접근을 제공하기 위한 것이다.[26]레이시온은 업그레이드 후 "새로운 원격 조종 항공 시스템, 진화된 네트워크 중심 전투 능력, EA-18G Growlers 및 Joint Strike Fighters에 장착된 무기"의 시험으로 사정권에 도전할 것이라고 발표했다.[27]

이 기지는 블루 스트릭 미사일 시스템 시험에도 사용되었다.

RAAF 기지 우메라

RAAF 기지 우메라는 공동 관리되지만, 더 넓은 WRC 시설의 일부로 RAF 전투 지원 그룹(CSG)과 디펜스 에스테이트 & 인프라 그룹(DEIG)에 의해 관리된다.20번(우메라) 중대를 통해 전달된 CSG의 역할은 WRC의 국방 활동을 직접 지원하기 위해 기지의 비행장소('기초 구역 북쪽') 요소를 본질적으로 운용하는 것이다.WRC에 대한 DEIG의 역할은 두 가지다. 첫째, DEIG는 교란, 숙박, 보안 및 기타 정상적인 RAAF 기지 서비스와 같은 기지의 '마을' 지원 요소(즉, '베이스 섹터 남부')의 운영을 담당하고 둘째, DEIG는 전체 RA의 광범위한 방어 시설 및 인프라 요구를 관리하는 역할을 담당한다.nge와 base complex.다른 모든 RAAF 기지의 운영과 일관되게 DEIG는 우메라에서 필요한 서비스를 제공하기 위해 디펜스에 대한 다양한 계약자들을 관리한다.

기타 군사용

2013년 영국 국방부와 BAE시스템스가 공동 프로젝트를 진행한 결과 드론 항공기 타라니스에 대한 시험이 시작됐다.[28]2009년 12월 단지에서 매일 최대 10건의 시험이 있었으며, 2023년까지 사전 접속 예약이 이루어졌다.[29]다른 당사자들로부터의 관심의 증가는 호주 정부가 2009년 5월에 추적 시스템과 다른 기반시설을 업데이트하기 위해 우메라에 5억 달러를 지원하도록 자극했다.[29]이 단지는 현재 호주 방위군 재판에 사용되고 있으며, 무기체계, 로켓, 드론 항공기에 대한 자체 시험을 위해 외국 군대와 민간 기업에 접근이 임대되어 있다.[3][4][29]

민간 항공우주 이용

이 단지는 로켓 발사에도 사용되었다.[3]1950년대에 블랙 나이트 로켓(블루 스트릭의 구성품으로서)이 사정거리에서 시험되었다.[3]첫 로켓 발사는 1957년에 일어났으며, 1971년 마지막 위성 발사인 프로스페로 X-3까지 계속되었다.[24]호주의 첫 위성인 WRESAT는 1967년 우메라에서 발사되었다.이 단지는 1999년에 국립 공학 랜드마크를 수여받았다.[30]당초 공동사업 취소 후 소멸이 허용됐지만 이후 로켓 연구를 위한 사정거리 활용은 증가했다.[3]2002년 퀸즐랜드 대학하이샷 엔진을 탑재한 로켓을 발사했는데, 이것은 극초음속 스크램젯 엔진의 첫 번째 성공적인 비행이다.[3]

냉전 기간 동안 우메라는 케이프 커내버럴에 있는 NASA의 시설에 이어 세계에서 두 번째로 로켓 발사 양과 발사 비율이 높았다.[29]

1957년에서 2007년 사이에 우메라에서 518회 이상의 발사가 기록되었다.[31]

기타 발사는 다음과 같다.

  • 1957년부터 1987년까지 영국, 유럽 우주국, 독일 항공우주센터[32] 등 다양한 기관과 함께 258개의 스카이락 로켓이 발사되었다.
  • 1970년대에 NASA는 실험 목적으로 20대의 에어로비 시리즈 150, 170, 200, 200A 로켓을 발사했다.
  • 1995년 NASA는 이 사거리에서 마지막 로켓을 발사했다.[33]
  • 2017년 7월 9일, 손다 로켓이 호주의 극초음속 임무로 발사되었고, 이것이 레인지에 영향을 미쳤다.[31]

소행성 샘플링 우주선 검색:

베이커 천문대

우메라 베이커 전망대는 WPA 내에 있다.국방부에 속하는 공중 망원경이 있다.지역 자원봉사자들은 RAAF 우메라가 대중을 위한 별빛 전망대 밤을 주최하고 군부대를 방문하는 것을 돕는다.2020년 3월에는 5년 전 교정기 판에 실수로 금이 가 파손된 낡은 망원경을 교체하는 새로운 망원경이 설치됐다.[36]

기타 용도

2011년 스티븐 스미스 연방 국방장관과 마틴 퍼거슨 자원부 장관은 남호주 수상 마이크 란과 함께 우메라 보호구역의 넓은 지역이 광산을 위해 개방될 것이라고 발표했다.이것은 수십억 달러의 광물자원을 포함하고 있는 이 지역의 "혼용"을 위한 수년간의 협상에 이은 것이다.[37][better source needed][better source needed]

이 지역의 비방위 사용자로는 목회자, 원주민 및 전통 소유주, WPA(아리움OZ 광물 포함), 오팔 광부, 관광객, 연구 단체 및 철도 운영사인 원 레일 오스트레일리아 등이 있다.[38]이 지역에 있는 현대 광산은 챌린저 금광, 노브 철광석 광산, 저명한 언덕 구리 광산, 케언철광석 광산 등이다.2017년 현재 저명 힐만[39] 운영 중이다.유니크 노브는 철광석 가격 약세로 관리 및 유지보수를 하고 있으며, 케언 힐과 챌린저 광석은 소진되었다.[citation needed]

보안

스튜어트 고속도로의 경고 표지판

WPA 경고 여행자들은 국방부의 허가 없이 그러한 경로를 떠나지 말라는 경고 표지판이 그 범위에 걸쳐 그리고 공공 접근 도로에 상당히 많은 수의 경고 표지판이 WPA 전체에 걸쳐 있다.2012년 초부터 RAAF는 또한 남호주 경찰과 협력하여 공공의 안전을 보장하기 위해 WPA를 가로지르는 모든 도로와 현장을 정기적으로 순찰하도록 설정했으며, 특히 레인지 활동으로 인해 공공 진입로 및 기타 편의시설(D까지의 간선 철도 노선 등)의 폐쇄가 필요한 기간에는 더욱 그러하다.아윈을 하다

토지 면적 관리 및 관리

2015년 1월 1일부터 새로운 RAF 항공전센터(AWC)에 의해 우메라 레인지 단지 관리가 재편되었다.[40][41]단지의 운영관리는 본부항공전센터를 통해 관리되고 있으며, 사거리에 대한 일상적인 운영은 2016년 중 '숫자' 편대로 개칭될 것으로 예상됐던 우메라 시험장대대의 책임이다.우메라 테스트 레인지 편대는 공군 레인지 국장(AFRD)의 부속 부대로서, 항공전 센터에도 소속되어 있다.본부 AWC, 공군 범위 국장, 테스트 범위 대대는 현재 모두 단지에서 남서쪽으로 약 450km(280mi) 떨어진 애들레이드에 있는 LAAF 에든버러 기지에 본부를 두고 있다.RAAF 기지 우메라는 2015년 1월 RAF 우메라 비행장과 우메라 마을이 합병해 조성됐다.[40]비행장 운영 관리를 위해 2015년 4월 1일 20호(우메라) 편대가 구성됐으며 RAAF 기지 우메라(Woomera)의 우메라 '빌리지' 요소는 1982년 이후와 마찬가지로 본질적으로 계속 운영되고 있다.방위사업청은 새로운 RAAF 기지 우메라 구조 내에서 마을 운영을 관리하지만 1982년 이후와 마찬가지로 일반인에게 개방된 상태를 유지하고 있다.그 마을은 국방부에 의해 완전히 소유되고 운영되며 WRC에서의 국방활동의 요구를 전적으로 지원한다.[40]

출입은 국방부 우메라 금지구역 조정실에서 허가제를 이용하여 관리한다.[42]

우메라 금지 구역 자문 위원회

우메라 금지구역 자문위원회는 우메라 금지구역 조정사무소의 운영을 감시하고 반기별로 회의를 열어 상생정책과 절차에 대한 개정을 권고하고 국방과 자원 분야 간의 높은 수준의 관계를 발전시키며 국방과 비방위 사용자 간의 분쟁을 해결하며 보고한다.WPA에 대한 이해의 균형에 의존하고, WPA에 대한 이해의 균형의 7년마다 검토를 실시한다.2017년 현재 WPA 자문 위원회 멤버십에는 [43]다음이 포함된다.

이름 포지션 관련 역할
더 혼.아만다 밴스톤 의자 전 남호주 자유당 상원의원이민 다문화부 장관
더 혼.폴 할로웨이 부의장 전 광산 에너지부 장관, 남호주 정부
리오 데이비스 AO, CSC 공군참모총장
하이더세이 PSM 박사 사우스 오스트레일리아 정부, 올림픽태스크포스(CEO) 개발부 부국장 겸 CEO
앤디 키우 CSC 사우스 오스트레일리아 정부, 디펜스 SA CEO
마크 로슨 오스트레일리아 정부 산업혁신과학부 차관보
레베카 스키너 오스트레일리아 정부 국방부 차관보

2012년부터 2016년까지 위원회의 회의록은 2016년 정보자유 요청에 따라 부분적으로 발표되었다.[44]

참고 항목

참조

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