메트로 몬데고

Metro Mondego
Ramal de Lousa Serpins 열차 편차
코임브라의 도시 교통
SMTUC CP/IP + MM(2006– ⚒)
BSicon uSTRq.svg트램(트램-트램)*
BSicon STRq.svg트롤리(트롤리-)*
BSicon FUNI.svg리프트/기능 (2001–)
BSicon .svg (*소스 ~ ~=)
BSicon STRq black.svgL. Norte(1857–)
BSicon STRq black.svgR. 루앙 (1885–)
BSicon STRq grey.svgR. Lousang (1906–2006) MM
BSicon exSTRq grey.svg "L. 병원" MM

포르투갈 코임브라 대중교통 시스템의 일부인 메트로 몬데고는 코임브라에서 도시 교외까지 지상 위를 달리는 경전철망이었다. 연구와 계획은 진행 중이었으나 2011년 1월 포르투갈 재정위기가 한창일 때 메트로 몬데고 프로젝트가 취소되었다. 코임브라, 미란다 코르보, 루앙, 세르핀스 자치구를 연결하는 운행 중인 재래식 철도 노선은 동시에 폐쇄되고 버스 운행으로 대체되었다.

계획의 주요 부분은 코임브라 - 파르크 역과 세르핀 역 사이의 분리된 철도 선로 구간을 코임브라 및 코임브라 - B 역의 나머지 철도망에 다시 연결하는 것이었다. 이것은 코임브라와 코임브라 - 파르케의 두 역 사이에 있는 Avenida Ermidio Navarro와 Avenida da Lousang을 따라 거리를 달리는 것과 관련이 있을 것이다.

그 거리 구간을 따라 하루에 한 번씩 예정된 열차에 사용되는 전기화되지 않은 선로가 하나 있었다. 그것은 또한 코임브라 - 파르케 역에서 압연 재고를 오가는 데 사용되었다. 북쪽으로 이동하는 열차는 일방통행로를 따라 도로교통과 반대방향으로 운행되었다. 2014년 10월 코임브라 파르케 역의 기반시설과 마찬가지로 거리에 내장된 선로가 그대로 남아 있다.

교체 버스 운행에 불만이 있어 세르핀스측 사업의 재시동해야 한다는 지역 내 동요가 일고 있다.

스테이션

이 시스템에는 두 개의 선이 있고 여러 개의 스테이션이 있을 것이다.

  • A라인: Coimbra-B - 병원
  • B호선: Coimbra-B - 구 철도의 노선을 따라 세르핀.

A라인

B라인

  • 코임브라 B
  • 아수드
  • 이네스 드 카스트로
  • 에미나미움
  • 포타게임
  • 파르케 (몬데고근처)
  • 레인하 산타
  • 아레가사
  • 노턴 마토스
  • 상조제
  • 솔룸 (에스타디오 시다데코임브라 인근)
  • 발레 다스 플로레스
  • 카르발호사스
  • 퀸타 다 폰테
  • 콘라리아
  • 세이라
  • 베일 데 아소르
  • 트레모아
  • 모인호스
  • 로바제스
  • 미란다두코르보
  • 코르보
  • 파드랑
  • 메이럴
  • 루앙 - A
  • 루앙
  • 에스피리토 산토
  • 세르핀스

외부 링크