켄트 코스트 선
Kent Coast line | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 학자· (2021년 3월)(이 |
| 켄트 코스트 선 | |||
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| 개요 | |||
| 상태 | 운영 | ||
| 소유자 | 네트워크 레일 | ||
| 로캘 | 켄트 남동 잉글랜드 | ||
| 서비스 | |||
| 유형 | 교외 철도, 중철도 | ||
| 시스템 | 내셔널 레일 | ||
| 연산자 | SE 트레인스 | ||
| 롤링 스톡 | |||
| 기술 | |||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | ||
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켄트 코스트 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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켄트 코스트 선은 영국 켄트 주의 람스게이트와 도버 프리오리를 잇는 민스터 이스트 Jn에서 버클랜드 Jn까지 이어지는 철도 노선이다.
1955년 현대화 계획에 따라 BR에 의해 전기화(750 V DC 3차 레일)되었다.
서비스
오프피크[update] 서비스는 2021년 11월 현재 차링크로스에서 도버프리리로 이어지는 동남동부 간선 서비스를 연장 운행하고 있다.램스게이트에서 열차가 매시간 종착한다.서비스는 등급 375를 이용하여 SE 트레인스가 운영한다.일부 최고층 열차는 캐논 스트리트를 이용하거나 런던 세인트로 가는 고속 1호 서비스다. 팬크라스.[1]
2010년대 후반에는 전체 비피크 서비스가 고속 국내 서비스의 일환으로 운영되었고, 양단 기차가 세인트로 향하는 해안가를 순환 운행했다.애쉬포드 인터내셔널과 파버스햄을 경유하는 팬크라스.[2][3]이 서비스는 COVID 대유행으로 철도 사용이 크게 줄면서 중단되었다.[4]
소수의 피크 서비스들은 애쉬포드의 민스터에서 램스게이트까지 운행한 후 학교 서비스로서 해안선으로 역행하여 아침마다 램스게이트-민스터-샌드위치-딜을 운영하고 저녁에는 역행한다.[1]
역사
남동 철도(SER)의 첫 번째 본선 노선은 포크스톤과 애쉬포드를 거쳐 도버로 갔다.그 후 SER Ashford to Margate Broadstesters 및 Ramsgate(캔터베리 웨스트를 통해) 노선은 딜 남쪽으로 연장되었다.이것은 "도버 앤 딜 공동 철도"에 의해 그들의 쓰라린 라이벌인 런던, 채텀, 도버 철도(LCDR)와 연결되었다.
1899년 SER과 LCDR의 공동 관리로 애쉬포드의 선로 배치는 합리화되었고, 타넷은 1920년대에 (남쪽) 비슷한 대우를 받았다.
이 노선은 1961년 1월 개업한 "켄트 코스트 전기화(2단계)"에서 BR 1955 현대화 계획에 따라 전기화되었다.
이 철도의 건설은 브로드스테어스트와 같은 해변 휴양지의 개발에 있어서 중요한 의미를 지니고 있었다.
도버 트랙 레이아웃
철도청에서는 이 지역의 복잡한 배치를 보여주는 지도를 제작했다.이는 열차가 여객선에 탑승했던 부두에 대한 별도의 연결을 보여준다.
참조
- ^ a b "Timetables". Southeastern. Retrieved 1 November 2021.
- ^ "A Study in Sussex Part 3: HS1 to Hastings?". London Reconnections. Retrieved 1 November 2021.
- ^ Perkins, Eleanor. "Towns could lose out on number of high speed trains". Kent Online. Retrieved 1 November 2021.
- ^ Lennon, Sam. "MP Natalie Elphicke asks Southeastern for return of all-day hugh speed trains for Deal area". KentOnline. Retrieved 1 November 2021.
| 1차 |
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| 이차적 |
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| 비승객 | |||||||||
| 헤리티 | |||||||||
