존 L. 필립스
John L. Phillips |
존 린치 필립스 | |
|---|---|
 2001년 필립스 | |
| 태어난 | 1951년 4월 15일 |
| 국적 | 미국인의 |
| 모교 | 미 해군사관학교 (BS) 웨스트플로리다 대학교 (MS) UCLA (MS, 박사) |
| 직업 | 과학자 |
| 우주 경력 | |
| NASA 우주인 | |
| 순위 | USNR 캡틴 |
공간에서의 시간 | 203d 17h 22m |
| 선택 | 1996년 나사 그룹 |
| 미션스 | STS-100, 소유즈 TMA-6(Expedition 11), STS-119 |
미션 휘장 |   .png){kind=small}  |
| 과학 경력 | |
| 필드 | 천문학 |
| 논문 | 태양풍과 금성의 상호작용에 관한 행성간 자기장 영향 (1987) |
존 린치 필립스(John Lynch Phillips, 1951년 4월 15일 출생)는 NASA의 우주비행사다. 필립스는 또한 해군 비행사였으며 은퇴한 미 해군 예비역 함장이다. 필립스는 수많은 상과 특별한 상을 받았다. 1972년 미국 해군사관학교 906명 반에서 2위를 차지한 국가유공자다. 필립스는 또한 NASA 우주비행훈장, NASA 공로훈장, 가가린훈장, 그리고 다른 여러 가지 상을 받았다. 필립스는 정규 해군에서 현역 복무 중, 1982년부터 2002년까지 해군 예비역 근무 중 A-7 코르세어 II 항모 기반 경공격기를 띄우며 4,400시간 이상의 비행시간과 250여 척의 항모 착륙을 기록했다. 그가 은퇴할 당시 필립스는 대위직을 유지했었다.
전기
1951년 4월 15일 버지니아 주 벨부아르 포트에서 태어났지만 애리조나 주 스코츠데일을 고향으로 여긴다. 그는 뉴욕 스코티아의 전 로라 진 도엘과 결혼했다. 그들에게는 두 아이가 있다.
1966년 애리조나 주 스코츠데일의 스코츠데일 고등학교 졸업, 1972년 미국 해군사관학교에서 수학 학사, 러시아어 학사, 1974년 웨스트 플로리다 대학교에서 항공시스템 석사, 과학 석사, 지구물리학 및 우주물리학 박사학위를 받았다. 1984년과 1987년에 각각 로스앤젤레스 캘리포니아 대학교(UCLA)가 있다.
National Merit Scholar; 그는 미국 해군사관학교 1972학번 906학번 중 2학년을 졸업했으며, Ulysses 우주선 미션과 로스 알라모스 국립 실험실 공로상에 기여한 공로로 1996년에 2개의 NASA 그룹 공로상을 받았다. NASA 우주 비행 훈장과 다양한 군사 상을 수여한다.
필립스는 1972년 미 해군사관학교를 졸업하면서 미 해군에서 해군 사관으로 임관했으며 1974년 11월 서플로리다 대학에서 항공시스템 석사학위를 수료한 것과 동시에 해군 항공사로 임명됐다. 그는 미국 캘리포니아주 네이비 에어스테이션 레무어에서 A-7 코르세어 항공기를 훈련시켰고 항공모함 오리스카니호와 프랭클린 D호에 탑승한 공격비행단 155대대대(VA-155)와 함께 해외 전개를 했다. 루즈벨트. 이후 뉴욕주 올버니의 해군 신병 모집 사령부 임무와 캘리포니아주 해군 공군기지 노스아일랜드의 CT-39 사브렐리너 항공기 비행이 임무 수행에 포함되었다.
필립스는 1982년 정규 해군을 떠나 해군 예비역으로 이적한 뒤 UCLA에 대학원생으로 등록했다. UCLA에 있는 동안, 그는 NASA의 Fairn Venus 우주선의 관측과 관련된 연구를 수행했다. 1987년 박사학위를 마친 그는 뉴멕시코 로스앨러모스 국립연구소에서 로버트 오펜하이머 포스트닥터 펠로우십을 받았다. 그는 1989년에 로스앨러모스의 직업에 합격했다. 그곳에 있는 동안 필립스는 태양과 우주 환경에 대한 연구를 수행했다. 1993년부터 1996년까지 그는 율리시스 우주선에 탑승한 태양풍 플라즈마 실험의 주임 연구원으로 일하면서 우주선이 태양의 극지방 상공에서 독특한 궤적을 실행했다. 그는 태양, 지구, 다른 행성, 혜성, 우주선의 플라즈마 환경을 다루는 156개의 과학 논문을 저술했다.
필립스는 4,400시간 이상의 비행시간과 250대의 운송선 착륙을 기록했다. 1982년부터 2002년까지 해군 예비역 출신으로 A-7 조종사로 근무했으며, 각종 비행 임무에 종사했다. 그는 선장 USN(은퇴)을 맡고 있다.[1]
나사
1996년 4월 NASA에 의해 선발된 필립스는 1996년 8월 존슨 우주 센터에 보고했다. 우주인 후보 훈련을 마친 뒤 국제우주정거장(ISS) 시스템 엔지니어링과 CAPCOM 등 우주인 사무소에서 다양한 직업을 가졌다. 그는 ISS 원정대 7의 예비 승무원으로 일했다.
우주 비행 경험
STS-100(2001년 4월 19일 ~ 5월 1일)이다.
STS-100은 ISS로 가는 12일간의 임무였다. 임무를 수행하는 동안, 승무원들은 성공적으로 캐나다암2 로봇팔을 전달하고 설치했다. 그들은 또한 다목적물류모듈 라파엘로호의 첫 비행에서 실험과 보급품을 전달했다. 필립스는 Ascent/Entry Flight 엔지니어였고 두 번의 우주유영 동안 차량 내부 활동 코디네이터였다.
원정 11 (2005년 4월 15일~10월 11일)
원정 11호는 국제우주정거장(ISS)으로 가는 6개월간의 임무였다.
2005년 4월 15일 필립스는 동료 승무원 세르게이 크리칼레프, 로베르토 비토리와 함께 소유즈 TMA-6을 타고 ISS에 출항했다.
2005년 6월 14일 필립스는 국제우주정거장(ISS)에서 의회, 즉 우주공간 전반에서 증언한 최초의 인물이 되었다. 그는 생생한 영상 자료를 통해 미 하원 과학 공간 소위원회에 증언을 했다. 그 청문회는 우주 정거장이 궤도를 선회하는 실험실로서의 유용성을 평가하기 위한 것이었다.
2005년 8월 18일 필립스와 크리칼레프는 여러 실험을 회수하고 새로운 도킹 절차를 위한 비디오 카메라를 설치하기 위해 5시간의 우주유영을 마쳤다.
필립스와 크리칼레프는 우주비행 참가자 그레고리 올센과 함께 2005년 10월 11일 소유즈 TMA-6를 타고 지구로 돌아왔다.
STS-119(2009년 3월 15일 ~ 3월 28일)
STS-119는 2009년 3월 동안 비행한 ISS에 대한 12일간의 임무였다. 4번째 우현 통합 트러스 세그먼트(S6)와 4번째 태양열 어레이 및 배터리를 스테이션에 전달하고 조립했다. 발사는 2009년 3월 15일에 이루어졌다. 디스커버리호는 2009년 3월 28일에 성공적으로 착륙했다.[1]
필립스는 2009년부터 2011년까지 스미스/맥쿨 NASA 석좌교수로 미국 캘리포니아 주 몬터레이의 미 해군 대학원 교수로 재직했다.
시상 및 장식
 | NASA 공로훈장 |
  | NASA 우주 비행 메달, 두 명의 수상 스타 |
  | 군복무 스타 2명이 함께한 국방훈장 |
 | 해군 해역 서비스 배치 리본 |
 | 해군 채용 서비스 리본 |
참조
이 기사는 미국 항공우주국의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.
- ^ a b "NASA Bio JOHN L. PHILLIPS (PH.D.), NASA ASTRONAUT (FORMER)" (PDF). NASA. August 2011. Retrieved May 15, 2021.
