국제수로316번길

IAR 316
국제수로316번길
Romanian IAR 316 (cropped).jpg
오토페니 에어쇼 2010에서 IAR 316
역할 라이트 유틸리티/트레이닝 헬리콥터
제조사 산업 항공 로망
소개 1971
상태 훈련 목적의 작전
기본 사용자 루마니아 공군
생산됨 1971-1987
숫자 빌드 250
개발자 아에로스파티알루엣 3세

IAR 316은 인더스트리아 항공 로망(IAR)이 제조한 루마니아 면허 건축 Aérospatiale SA 316B Alouette III이다.

설계 및 개발

국제수로316번길

1973년 파리 에어쇼에 출품된 IAR 316B

IAR은 1971년 루마니아 브라쇼프 근처의 공장에서 IAR 316을 제조하기 시작했다. 생산은 1987년에 끝났다. 250대가 건설되었고, 그 중 125대가 루마니아 군을 위해 건설되었다. 그 중 125대는 오늘날까지도 훈련 능력으로 그것을 사용하고 있다. 일부 IAR 316은 루마니아에서 민간 역할로 운용되었고, 다른 것들은 파키스탄, 앙골라, 기니 등 여러 나라에 수출되었다. IAR 316은 57mm 로켓포드와 7.62mm 기관총, 대전차 미사일 등 동부블록에서 더 흔한 무기를 탑재하도록 개조됐다. 1973년 6월 파리 에어쇼에서 초기 사례가 전시되었다.

국제수로317번길

IAR 317 에어폭스는 IAR 316에서 공격헬기를 만들려는 IAR의 시도였다. 동일한 면허가 생산된 터보메카 아르투스테 IIIB 터빈축이 장착된 IAR 317은 조종사와 포병대를 위한 2인승 장갑 조종석을 갖추고 있었다. 꼬리 붐과 후면 동체는 316호와 거의 동일했다. 기체 양쪽에 장착된 스터브 날개는 로켓포드와 기관총, 대전차 미사일 등 무기의 운반이 가능했다. 프로토타입은 단 한 개만 제작되었다. 1985년 파리 에어쇼에 참가했다.

연산자

앙골라
루마니아

사양(IAR 316)

Aérospatiale Alouette III orthographical image.svg

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 수용 인원: 승객 5명
  • 길이: 12.82m(42ft 1인치)
  • 높이: 2.97m(9피트 9인치)
  • 공중량: 1,050 kg(2,315 lb)
  • 최대 이륙 중량: 2,200kg(4,850lb)
  • 연료 용량: 최대 550kg(1,210lb)
  • 동체 폭: 2.6m(8ft 6인치)
  • 발전소: 1 × Turbomeca Artouste IIIB 터빈축, 425 kW(570 hp)
  • 메인 로터 직경: 3 × 11.02 m(36 ft 2 in)
  • 메인 로터 면적: 95.4m2(1,027 sq ft)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 210km/h(130mph, 110kn)
  • 크루즈 속도: 180km/h(110mph, 97kn)
  • 사거리: 540km(340mi, 290nmi)
  • 서비스 한도: 3,200m(10,500ft)
  • 상승률: 4.33m/초(852ft/min)

무장을

  • 1 x 7.62mm 기관총 포드(총 1,000발 포함)
  • 대전차 유도탄의 경질점 2개

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

  1. ^ "World's Air Forces 2000 pg. 47". flightglobal.com. Retrieved 28 February 2013.
  2. ^ "World Air Forces 2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. Retrieved 28 February 2013.
  3. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2007-10-07. Retrieved 2007-03-22.{{cite web}}: CS1 maint: 제목(링크) IAR 316을 루마니아 공군 공식 사이트에 보관