IAR-23
IAR-23| IAR-23 | |
|---|---|
| 역할. | 경형 다목적 항공기 |
| 원산지 | 루마니아 |
| 제조원 | IAR |
| 첫 비행 | 1934 |
| 구축수 | 1 |
IAR-23과 IAR-24는 루마니아의 IAR에 의해 제조된 재래식 언더캐리지를 가진 저익 단엽 경다목적 항공기였다.
발전
IAR-23은 1934년 루마니아 기업 인더스트리아 에어로니커 로만너(IAR)가 왕립 루마니아 공군의 차세대[1] 전투기를 설계하기 위해 개발했지만 출력이 낮아 민간 관광 항공기로만 분류됐다.하지만, 그것은 독특하게 디자인된 날개를 포함하여 당대에 비해 많은 발전된 특징들을 포함하고 있었다.연료탱크 추가 설치 후 최대 항속거리 2300km의 [2]장거리 투어링 항공기로 탈바꿈했다.
개량형 IAR-24는 1935년에 만들어졌다.그것은 같은 기체를 사용했지만 현대화된 조종석과 순항 속도를 내는 조금 더 강력한 엔진을 가지고 있었다.
연산자
유일한 IAR-23은 YR-IAR로 [3]등록되었고 1934년 9월에 G. Bannciulescu 소령에게 인도되었다. 그는 항공기로 유럽을 통과하는 여러 개의 크로스컨트리 비행을 했다(부카레스트에서 바르샤바, 프라하, 비엔나).그 다음 해, IAR-23은 텔 에이비브에 비행되었다가 돌아왔다.[4]
유일한 IAR-24는 YR-ACI로 등록되었다.두 항공기의 운명은 알려지지 않았다.
사양(IAR-23)
I Gudju, G Iacobescu, O Ionescu로부터의 데이터: 루마니아 항공 건설 1905-1974
일반적인 특징
- 승무원: 파일럿 2명
- 정원: 4명
- 길이: 8.35m(27피트 5인치)
- 날개폭: 12.00m(39피트 4인치)
- 높이: 2.70m(8피트 10인치)
- 날개 면적: 22.30m2(240.00평방피트)
- 공차중량: 980kg (2,156파운드
- 총중량: 1,920kg (4,224파운드)
- 파워플랜트: Hispano-Suiza 9Qa 레이디얼 피스톤×1, 253kW(340hp)
성능
- 최대속도: 245km/h(153mph, 133kn)
- 크루즈 속도: 215km/h(134mph, 116kn)
- 범위: 2,300km(1,437mi, 1,249nmi)
- 서비스 상한: 4,100 m (13,670 피트)
동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
