IAR-13
IAR-13| IAR 13호 | |
|---|---|
| 역할 | 전투기 훈련기 |
| 제조사 | 산업항공 로망(IAR) |
| 제1편 | 1933 |
| 생산됨 | 1 |
| 개발자 | IAR 12호 |
IAR 13은 제2차 세계 대전 이전에 설계된 루마니아 저파 단발 전투기 훈련기이다.
설계 및 개발
The powerplant for IAR 12, was an IAR LD 450 12-cylinder W-form watercooled in-line built under licience Lorraine-Dietrich 12 Eb, that offered 450 h.p. (336 kW) at 1,900 r.p.m., similar to the type fitted to the first C.V. 11. However, due to the increased aerodynamic drag, the maximum speed at ground level decreased to 294 km/h.이러한 불만족스러운 결과는 초기 시험 비행 중에 경험된 열악한 핸들링 특성과 결합되어 카라폴리가 건설을 개선하고 새로운 엔진을 시도하도록 제약했다.[1]
I.A.R. 13이라고 불리는 이 새로운 프로젝트는 핀앤드러더를 제외하고는 본질적으로 버려진 '12'와 비슷했다.그것의 표면은 축소되었고 둥근 모양 대신에 타원형이 되었다.기체, 날개, 충돌방지 주탑은 모두 보존되어 있었고, 언더캐리지들은 작은 변화를 겪었다.기체에 장착된 엔진은 R.200 r.p. (373 kW) 출력 500 h.p. (500 h.p. (373 kW)의 히스파노-수이자 12Mc로, 2-blade의 올메탈 라티어 프로펠러를 작동시켰다.보다 강력한 엔진은 최고 속도를 330km/h로 끌어올리는 데 도움이 되었으며 이는 12%의 증가를 의미했다.전체적인 비행 특성도 개선되었다.그럼에도 불구하고, 이러한 중요한 결과와 1933년 로코텐트 비행사 Eugen "Puiu" Parvulescu가 수행한 시범 비행은 저속 단발기 전투기의 새로운 발상에 여전히 저항하며 원로 ARRR 지도자들에게 깊은 인상을 주지 못했다.
연산자
사양(IAR 13)
데이터 위치 [2]
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 7.34m(24ft 1인치)
- 날개 폭: 11.70m(38ft 5인치)
- 높이: 3.5m(12피트 6인치)
- 날개 면적: 19.8m2(213.13 sq ft)
- 공중량: 1,150 kg(2,535 lb)
- 총 중량: 1,530kg(3,373lb)
- 발전소: 1 × 히스파노-수이자 12Mc 500 h.p, 340 kW(450 hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 해수면에서 330km/h(205mph, 178kn)
- 지구력: 2시간 10분
- 서비스 천장: 7,900m(25,915ft)
무장을
- 2 x 7.7 mm의 비커즈 기관총이 항공 스크루를 통해 발사되는 항공기 코에 있다.
참고 항목
관련 개발
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
참조
- ^ "IAR-13". www.geocities.ws. Retrieved 2019-06-17.
- ^ 그레이, C.G.와 브리지먼, L. 제인의 'All the World's Aircraft 1938.뉴턴 애벗: 데이비드 & 찰스 ISBN 0-7153-5734-4
