좌표: 45°30′24″n 122°33′58″w / 45.50667°N 122.56611°W / 45.50667; -122.56611

I-205 버스웨이

I-205 busway
2015년 I-205 버스전용도로 2개 터널 중 한 곳의 북쪽 포털에 있는 MAX 그린 라인 열차. 1970년대 후반에 건설된 이 터널들은 MAX Red Line과 후에 Green Line에 의해 20년 이상 후에 처음으로 사용되었다.

I-205 버스전용도로는 오리건 주 포틀랜드의 주간 205번 고속도로의 오른쪽을 따라 부분적으로 건설된 버스전용도로였다. 비록 버스전용도로로 개통된 적은 없지만, 그 우회도로는 2001년부터 부분적으로 그리고 2009년부터는 완전하게 경전철 노선이 이용되고 있다.

평행 고속도로 차선과 물리적으로 분리된 이 환승로는 I-205의 최종 구간의 일부로 1970년대 중후반에 계획되었다.[1] I-205 지하에 여러 개의 진입로와 두 개의 지하도 터널이 있는 계단식 경로만 건설되었다. 나중에 MAX 경전철 열차에서 사용할 수 있도록 적응할 때까지 교량이나 고가도로가 건설되지 않았다.

이 경유지의 우회도로는 포틀랜드 국제공항 부근 I-205의 중앙분리대에서 시작하여 I-205와 I-84의 분기점까지 남쪽으로 이어져, I-205의 북쪽 방향 차선 아래 지하도를 통해 계속되었다. 여기서부터 그것은 고속도로의 동쪽 제방을 따라 마켓 스트리트 바로 남쪽까지 갔고, 그곳에서 다시 한번 고속도로 밑을 지나는 터널로 들어갔다. 이 터널은 I-205의 모든 차선(양방향) 아래 우회도로를 지나 디비전 스트리트 바로 북쪽에 있는 고속도로 남행 차선에서 서쪽으로 떠내려갔다. 거기서부터 I-205 서쪽을 따라 남쪽으로 계속되어 SE 포스터 로드까지 이어져 거기서 끝이 났다. 현재 전체 환승 통로는 트라이메트 경전철이 사용하도록 개조되었다.

역사

1970년대 중반, Multnomah County 관계자들은 그들의 지지를 얻기 위해 오리건 교통부와 제안된 I-205 고속도로에 대한 많은 개선안을 협상했다. 그 중에는 환승길, 자전거 도로, 그리고 상호교체도 있었다.[2] 이 환승 도로는 게이트웨이에서 제안된 밴필드 트랜짓웨이와 연결하기 위한 것으로, 원래는 버스 전용 도로였고 I-84를 따라 로이드 구와 다운타운으로 운행되었을 것이다.

1970년대 후반까지, 경전철은 밴필드 회랑에서 선택된 환승 모드가 되었고 1986년에 포틀랜드 최초의 경전철 노선(현재 블루 라인의 일부)으로 개통되었다. 밴필드 회랑의 버스웨이 옵션을 통해 경전철이 선택되었을 때, 비록 1970년대 후반부터 복도가 잠재적 미래 경전철 선으로 여겨졌지만, 제안된 I-205 버스웨이의 운명은 봉인되었다.

블루 라인은 1986년에 개통된 게이트웨이 역과 번사이드 스트리트 사이의 환승 통로의 짧은 부분을 이용한다. 게이트웨이에서 북쪽으로 가는 노선의 부분은 2001년 9월에 레드 라인으로 개통되었다. 번사이드(및 클락카마스 타운 센터까지) 남쪽 지역은 2009년 9월에 그린 라인으로 개통되었다.

스테이션

1970년대에 처음 제안된 바와 같이,[3] 가능한 역의 명칭과 그에 상응하는 후기 개발:

참고 항목

참조

  1. ^ Brugger, Joe (June 30, 2009). "Green light for TriMet's MAX Green Line". The Oregonian. Retrieved November 29, 2018.
  2. ^ Redden, Jim (September 10, 2009). "After 35 years of waiting, TriMet's Green Line hits all the parties: Thousands ride new I-205 lne that was born of a '70s freeway rebellion". Portland Tribune. Archived from the original on June 8, 2011. Retrieved May 17, 2012.
  3. ^ "Tri-Met board okays I-205 busway concept". The Oregonian. February 3, 1976. p. A8. Retrieved April 25, 2020.

외부 링크