힌두스탄 항공기 G-1

Hindustan Aircraft G-1
G-1
역할 운송글라이더
국기원 인도
제조사 힌두스탄 항공기
제1편 1942
숫자 빌드 1

힌두스탄 항공기 G-1제2차 세계 대전 인도 수송 글라이더로, 힌두스탄 항공기 유한회사의 첫 번째 설계로 글라이더 하나만 제작되었다.[1]

설계 및 개발

G-1은 1941년과 1942년에 설계되었으며 10인승 세미 모노코크 나무 글라이더였다.[1] 동체방향타엘리베이터 천을 덮은 2플라이 틀의 합판으로 덮여 있었다. 싱글스파 캔틸레버 날개는 윗면에 스포일러가 있었다.[1] 조종실에는 조종사와 부조종사를 위한 이중 제어장치가 함께 설치되어 있었고, 조종실 인클로저는 투명 플라스틱 패널을 프레임으로 만들어 시야를 늘렸으며, 조종실 인클로저는 접근을 허용하기 위해 제거될 수 있었고 비상시에 방출될 수 있었다.[1] 후면 기체에는 우측에 큰 문이 달린 8명의 승객이 탈 수 있는 공간이 있었고, 기체 내 플라스틱 창에는 군인들이 비행 중 소총을 발사할 수 있도록 총포구가 달려 있었다.[1] 한 프로토타입은 더 많은 10개의 글라이더를 위해 생산된 부품으로 제작되었고, 프로토타입만 날았고 나머지 10개는 조립되지 않았다.[1]

사양

Mrazek의[1] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2 (조종사, 부조종사)
  • 수용 인원: 8명의 승객 또는 화물
  • 길이: 30ft 6인치(9.30m)
  • 윙스팬: 56피트 8.5인치(17.285m)
  • 높이: 11ft 1인치(3.38m)
  • 날개 면적: 300평방피트(28m2)
  • 가로 세로 비율: 10
  • 빈 중량: 1,500lb(680 kg)
  • 총중량: 8,818 lb (4,000 kg) (화물 포함)

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 견인 시 160mph(260km/h, 140kn)

참고 항목

참조

참고

  1. ^ a b c d e f g Mrazek 2011, 페이지 445-446

참고 문헌 목록

  • Mrazek, James E. (2011). Airborne Combat - The Glider War/Fighting Gliders of WII. Mechanicsburg, Pennsylvania, United States: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1.